François Kalfon
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Francia
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Discursos en el pleno · Parlamento EuropeoDiscursos en el pleno · Parlamento UE

Sobre qué François ha hablado.

Todas las contribuciones
16
Desde el 1 de julio de 2024
Tiempo en el pleno
0,4 h
22 min
Duración media de intervención
1:26
Rango: 301 / 696

Actividad

Intervenciones mensuales
2024-12: 02025-01: 0Ene '252025-02: 02025-03: 02025-04: 1Abr '252025-05: 02025-06: 22025-07: 0Jul '252025-08: 02025-09: 22025-10: 1Oct '252025-11: 12025-12: 12026-01: 0Ene '262026-02: 02026-03: 02026-04: 0Abr '262026-05: 12026-06: 12026-07: 2Jul '262026-08: 02026-09: 12026-10: 0Oct '262026-11: 0

16 Discursos

FRDiscurso

Ataques híbridos contra los Estados miembros de la UE (debate conjunto)

FRRespuesta

Medidas urgentes para reforzar la competitividad y proteger el empleo de calidad en el sector del automóvil de la Unión (debate)

FRDiscurso

Medidas urgentes para reforzar la competitividad y proteger el empleo de calidad en el sector del automóvil de la Unión (debate)

FRDiscurso

Resiliencia del sector europeo del transporte y necesidad de garantizar el suministro de artículos de primera necesidad ante la actual inestabilidad geopolítica (debate)

Señor Presidente, señor Comisario, Señorías, bloqueo del estrecho de Ormuz, costosa crisis del petróleo, ciberataques diarios a nuestro transporte. En nuestras puertas, los poderes hostiles interrumpen nuestros suministros y ponen a prueba nuestra capacidad de responder todos los días. Quiero decirlo con fuerza: esta batalla para adaptar nuestro transporte a estas amenazas todavía se puede ganar,

FRDiscurso

Ciberseguridad y preparación de la Unión ante los sistemas de IA avanzados (debate)

Señora Presidenta, Señorías, el anuncio de AI Mythos reveló lo que nos negamos a ver: Ahora hay modelos de inteligencia artificial que pueden romper las mejores defensas cibernéticas del mundo en cuestión de horas. El planeta cibernético se está quemando y estamos buscando en otro lugar, mientras que ya estamos bajo la amenaza permanente de la guerra híbrida que Rusia está librando contra nosotros

FRDiscurso

Preparación de la Unión en materia de defensa (debate conjunto)

FRDiscurso

Desarrollo de una industria de combustibles sostenibles de aviación y de uso marítimo en Europa (debate)

Señor Presidente, señor Comisario, a Europa le falta la marca de su independencia energética. Europa todavía importa el 90% de su petróleo, incluso de Rusia con su flota fantasma. Ya no es tolerable. Hay una necesidad urgente de recuperar nuestra soberanía. Los biocombustibles y los combustibles electrónicos pueden sacarnos limpiamente de los combustibles fósiles. El biocombustible es 65% CO2 meno

FRDiscurso

Futuro automovilístico de Europa: revertir la prohibición sobre la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea (debate de actualidad)

Señor Presidente, señor Comisario, Señorías, la industria automovilística ha encendido sus luces de emergencia y no miraremos a otra parte. Si no hacemos nada, Europa permanecerá libre de carbono y las fábricas serán cerradas. En Poissy, 2.000 empleados de Stellantis están parcialmente desempleados. En Sochaux, 2 500 empleados se ven afectados y el sitio de Eisenach en Alemania también se ve afect

FRDiscurso

Amenazas graves para la aviación y el transporte marítimo derivadas de la interferencia en el sistema global de navegación por satélite: necesidad urgente de aumentar la resiliencia ante la suplantación e interferencia de señales (debate)

Señora Presidenta, señor Comisario, Señorías, anoche 19 drones golpearon el territorio de la Unión Europea en Polonia. A finales de agosto, el avión de Ursula von der Leyen fue el objetivo de la interferencia de GPS sobre Bulgaria, lo que lo obligó a aterrizar con urgencia. Estos ataques son parte de la guerra de Rusia contra Europa. En esta guerra, los soldados de infantería son hackers, los tanq

FRDiscurso

Viajes combinados y servicios de viaje vinculados: hacer más eficaz la protección de los viajeros y simplificar y aclarar determinados aspectos (debate)

Señora Presidenta, Señorías, en 2019, la agencia Thomas Cook quebró y 140 000 europeos quedaron varados en el extranjero y tuvieron que ser repatriados en una catástrofe. Las cancelaciones, los eventos imprevistos con demasiada frecuencia riman con un cupón obligatorio o un reembolso sin fin. El Parlamento votará mañana sobre la ley que rige los viajes combinados, estos paquetes que reúnen el hote

FRDiscurso

Últimos avances en la revisión de los Reglamentos sobre los derechos de los pasajeros aéreos y sobre la responsabilidad de las compañías aéreas (debate)

Señora Presidenta, Señorías, señor Comisario, Europa siempre se ha construido conquistando nuevos derechos para los consumidores, especialmente en el transporte aéreo. Sin embargo, bajo la presión de los grupos de presión y en vísperas de las vacaciones, el Consejo de la Unión Europea está imponiendo una clara regresión a los derechos de los pasajeros aéreos. No dejaremos que estos contratiempos s

FRDiscurso

Condiciones marco de la Unión para unos servicios de transporte público competitivos, eficientes y sostenibles a todos los niveles (debate)

Señor Presidente, Señorías, señor Comisario, Europa ha reducido sus emisiones de CO.2 37 % entre 90 y 2023. Sin embargo, la contaminación del transporte sigue aumentando. Eso es un 25% más desde 90. Para 2030, el transporte representará el 44 % de las emisiones. En cuestión, el lugar ultra dominante del automóvil, todavía débilmente electrificado, que representa el 86% de las distancias terrestres

FRDiscurso

Importancia de las infraestructuras de transporte transeuropeas en tiempos de estancamiento del crecimiento económico y de graves amenazas para la seguridad de Europa (debate)

Señor Presidente, señor Comisario, Señorías, el estado del mundo exige que refuercemos nuestra defensa. Sin embargo, nuestra infraestructura no está a la altura de las normas. En 2022, los tanques Leclerc tardaron 45 días en llegar a su base en Rumanía desde Francia. En cuestión: puentes demasiado frágiles, ancho de vía diferente, burocracia. ¡Cuarenta y cinco días! Rusia tardaría menos en invadir

FRDiscurso

Necesidad de reforzar el transporte por ferrocarril y el sector ferroviario en Europa (debate)

Señor Presidente, Señorías, el transporte ferroviario de mercancías es la principal herramienta para descarbonizar el transporte de mercancías. Sin embargo, está experimentando una profunda crisis. En Francia, hace más de medio siglo, el 60% de las mercancías se transportaban por ferrocarril, en comparación con solo el 10% actual. Este resultado es también responsabilidad de la Comisión Europea. A

FRDiscurso

Crisis del sector del automóvil de la Unión, posible cierre de fábricas y necesidad de mejorar la competitividad y mantener el empleo en Europa (debate)

Señora Presidenta, Señorías, la industria europea emplea directamente a 3 millones de personas y genera 14 millones de puestos de trabajo. Tiene 180 fábricas en Europa, pero a corto plazo nos arriesgamos a un naufragio industrial. En Alemania, Volkswagen planea cerrar dos fábricas, 30.000 puestos de trabajo están en riesgo. En Bruselas, 3.000 trabajadores de la fábrica de Audi perderán sus puestos

FRDiscurso

Problemas persistentes de antisemitismo en Europa y de otras formas de discurso de odio y delitos de odio (debate)

Señor Presidente, Señorías, el vientre de la bestia sucia sigue siendo fértil. Depende de nosotros no sólo mantener vivo el recuerdo de las tragedias de ayer, sino sobre todo movilizarnos contra el resurgimiento de estas ideologías mortíferas. Racismo, antisemitismo, ese es el enemigo. En mi país, Francia, desde el pogromo del 7 de octubre, los actos antisemitas han aumentado en más del 1.000 por

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