Ce sur quoi François a parlé.

Monsieur le Président, chers collègues, comme un poison lent, nous nous sommes habitués aux attaques russes et nous sommes maintenant au seuil de la guerre. Ce matin encore, un navire russe a tiré deux fusées sur un hélicoptère danois. Hier, un drone explosif, toujours russe, était découvert à l'aéroport de Leipzig. Après la sidération, l'heure de la prise de conscience a sonné et il y a urgence.

Chère collègue, je vous invite à ouvrir les journaux et à voir que le nombre de véhicules vendus en France, électriques, a doublé en un an. Vous êtes en retard par rapport au marché, vous êtes en retard par rapport aux citoyens européens, et ce que nous faisons avec l’électrification, c’est qu’au contraire nous rattrapons notre retard par rapport à la Chine. Vous, vous regardez dans le rétroviseur

Madame la Présidente, chers collègues, Monsieur le Vice-Président, l’industrie européenne est en panne. Il y a urgence! La production a chuté de 20 % en cinq ans, et 100 000 emplois ont été détruits en 2024. Pourtant, ici, la droite préfère garder le véhicule thermique, alors que l’Europe brûle. Pendant ce temps, la Chine accélère. Cette année, sa part de marché a doublé en Europe. Elle vend plus

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, chers collègues, détroit d'Ormuz bloqué, crise de l'essence chère, cyberattaques quotidiennes contre nos transports. À nos portes, des puissances hostiles perturbent nos approvisionnements et testent chaque jour notre capacité à réagir. Je veux le dire avec force, cette bataille pour l'adaptation de nos transports à ces menaces peut encore être gagné

Madame la Présidente, mes chers collègues, l'annonce de l'IA Mythos a révélé ce que nous refusions de voir: il existe désormais des modèles d'intelligence artificielle capables de briser en quelques heures les meilleures cyberdéfenses du monde. La planète cyber brûle et nous regardons ailleurs, alors que nous sommes déjà sous la menace permanente de la guerre hybride que la Russie nous mène. Au mo

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, chers collègues, on dit souvent, dans une expression populaire: «Si tu veux la paix, prépare la guerre.» Et ici, en pratique, c’est l’inverse: en investissant 17 milliards d’euros dans la logistique de guerre, on va aussi améliorer très concrètement la mobilité du quotidien pour tous les Européens. Car c’est une bonne nouvelle: 99,9 % du temps, nous

Monsieur le Président, Madame la Commissaire, l'Europe est en train de louper le coche de son indépendance énergétique. L'Europe importe encore 90 % de son pétrole, y compris depuis la Russie avec sa flotte fantôme. Ce n'est plus tolérable. Il y a urgence à recouvrer notre souveraineté. Les biocarburants et les e-fuels peuvent nous faire sortir proprement des énergies fossiles. Le biocarburant, c'

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, chers collègues, l’industrie automobile a allumé ses feux de détresse et nous ne regarderons pas ailleurs. Si nous ne faisons rien, l’Europe restera carbonée et des usines seront fermées. À Poissy, 2 000 salariés de Stellantis sont au chômage partiel. À Sochaux, 2 500 salariés sont concernés et le site d’Eisenach, en Allemagne, est également touché.

Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, chers collègues, cette nuit, ce sont 19 drones qui ont touché le territoire de l'Union européenne en Pologne. Fin août, l'avion d'Ursula von der Leyen a été la cible d'un brouillage GPS au-dessus de la Bulgarie, le forçant à atterrir en urgence. Ces attaques s'inscrivent dans la guerre que mène la Russie contre l'Europe. Dans cette guerre, les fantass

Madame la Présidente, chers collègues, en 2019, l'agence Thomas Cook fait faillite et c'est 140 000 Européens qui sont coincés à l'étranger et qui ont dû être rapatriés en catastrophe. Annulations, événements imprévus riment trop souvent avec bon d'achat imposé ou remboursement interminable. Le Parlement votera demain la loi encadrant les voyages à forfait, ces packages qui rassemblent l'hôtel, le

Madame la Présidente, mes chers collègues, Monsieur le Commissaire, l'Europe s'est toujours construite en conquérant de nouveaux droits pour les consommateurs, notamment dans le transport aérien. Or, sous la pression des lobbys et à la veille du départ en vacances, le Conseil de l'Union européenne nous inflige une régression nette du droit des passagers aériens. Nous ne laisserons pas faire ces re

Monsieur le Président, mes chers collègues, Monsieur le Commissaire, l'Europe a réduit ses émissions de CO2 de 37 % entre 90 et 2023. Pourtant, les pollutions des transports continuent d'augmenter. C'est 25 % de plus depuis 90. D'ici 2030, les transports représenteront 44 % des émissions. En cause, la place ultradominante de la voiture, encore faiblement électrifiée, qui représente 86 % des distan

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, chers collègues, l'état du monde nous dicte de renforcer notre défense. Or nos infrastructures ne sont pas à niveau. En 2022, il aura fallu 45 jours à des chars Leclerc pour rejoindre, depuis la France, leur base en Roumanie. En cause: ponts trop fragiles, écartement des rails différent, bureaucratie. Quarante-cinq jours! Il en faudrait moins à la Ru

Monsieur le Président, chers collègues, le fret ferroviaire est l’outil principal de décarbonation du transport de marchandises. Il connaît pourtant une crise profonde. En France, il y a plus d’un demi-siècle, 60 % des marchandises étaient transportées par rail, contre 10 % seulement aujourd’hui. Ce résultat, c’est aussi la Commission européenne qui en porte la responsabilité. Face aux difficultés

Madame la Présidente, chers collègues, l'industrie européenne emploie 3 millions de personnes directement et 14 millions d'emplois induits. Elle compte 180 usines en Europe, mais nous risquons à court terme un naufrage industriel. En Allemagne, Volkswagen envisage de fermer deux usines, 30 000 emplois sont menacés. À Bruxelles, 3 000 ouvriers de l'usine Audi vont perdre leur travail. En 20 ans, la

Monsieur le Président, chers collègues, le ventre de la bête immonde est encore fécond. Il nous appartient, à nous, non seulement de garder la mémoire vivante des tragédies d'hier, mais surtout de se mobiliser contre les résurgences de ces idéologies mortifères. Le racisme, l'antisémitisme, voilà l'ennemi. Dans mon pays, la France, depuis le pogrom du 7 octobre, les actes antisémites ont bondi de