Worüber François gesprochen hat.

Liebe Kollegin, ich lade Sie ein, die Zeitungen zu öffnen und zu sehen, dass sich die Zahl der in Frankreich verkauften Elektrofahrzeuge in einem Jahr verdoppelt hat. Sie sind hinter dem Markt zurückgeblieben, Sie sind hinter den europäischen Bürgern zurückgeblieben, und was wir mit der Elektrifizierung tun, ist, dass wir unseren Rückstand gegenüber China aufholen. Sie schauen in den Rückspiegel,

Frau Präsidentin, verehrte Kolleginnen und Kollegen, Herr Vizepräsident, die europäische Industrie ist ins Stocken geraten. Es ist dringend! Die Produktion ging in fünf Jahren um 20 % zurück, und im Jahr 2024 wurden 100 000 Arbeitsplätze vernichtet. Doch hier zieht es die Rechte vor, das Verbrennungsfahrzeug zu behalten, während Europa brennt. In der Zwischenzeit beschleunigt sich China. In diesem

Herr Präsident, Herr Kommissar, verehrte Kolleginnen und Kollegen, blockierte Straße von Hormuz, teure Benzinkrise, tägliche Cyberangriffe auf unseren Verkehr. An unseren Toren stören feindliche Mächte unsere Versorgung und testen täglich unsere Reaktionsfähigkeit. Ich möchte mit Nachdruck sagen, dass dieser Kampf um die Anpassung unserer Transporte an diese Bedrohungen noch gewonnen werden kann,

Frau Präsidentin, verehrte Kolleginnen und Kollegen, die Ankündigung der KI Mythos hat gezeigt, was wir nicht sehen wollen: Es gibt jetzt Modelle der künstlichen Intelligenz, die in der Lage sind, innerhalb weniger Stunden die besten Cyber-Verteidigungen der Welt zu brechen. Der Cyber-Planet brennt und wir schauen woanders hin, während wir bereits unter der ständigen Bedrohung des hybriden Krieges

Herr Präsident, Frau Kommissarin, Europa ist dabei, seine Energieunabhängigkeit zu verfehlen. Europa importiert immer noch 90% seines Öls, auch aus Russland mit seiner Geisterflotte. Das ist nicht mehr hinnehmbar. Wir müssen dringend unsere Souveränität zurückgewinnen. Biokraftstoffe und E-Fuels können uns sauber von fossilen Brennstoffen befreien. Biokraftstoff ist 65 % CO2 weniger, E-Fuel 90 % C

Herr Präsident, Herr Kommissar, verehrte Kolleginnen und Kollegen, die Automobilindustrie hat ihr Feuer entfacht, und wir werden nicht woanders hinschauen. Wenn wir nichts tun, bleibt Europa kohlenstoffhaltig, und Fabriken werden geschlossen. In Poissy sind 2000 Stellantis-Mitarbeiter kurzzeitig arbeitslos. In Sochaux sind 2500 Beschäftigte betroffen, und auch der Standort Eisenach in Deutschland

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, verehrte Kolleginnen und Kollegen, heute Nacht haben 19 Drohnen das Gebiet der Europäischen Union in Polen getroffen. Ende August wurde Ursula von der Leyens Flugzeug Ziel einer GPS-Störung über Bulgarien und zwang sie, dringend zu landen. Diese Angriffe sind Teil des Krieges Russlands gegen Europa. In diesem Krieg sind Infanteristen Hacker, Panzer sind Drohnen un

Frau Präsidentin, verehrte Kolleginnen und Kollegen, im Jahr 2019 geht die Agentur Thomas Cook bankrott, und 140 000 Europäerinnen und Europäer sind im Ausland festgefahren und mussten in eine Katastrophe zurückgeführt werden. Stornierungen, unvorhergesehene Ereignisse reimen sich allzu oft auf auferlegte Gutscheine oder endlose Rückerstattungen. Das Parlament wird morgen das Gesetz verabschieden,

Frau Präsidentin, verehrte Kolleginnen und Kollegen, Herr Kommissar, Europa hat sich immer durch die Erlangung neuer Verbraucherrechte, insbesondere im Luftverkehr, aufgebaut. Unter dem Druck der Lobbyisten und am Vorabend der Abreise in den Urlaub zwingt uns der Rat der Europäischen Union zu einem deutlichen Rückgang der Fluggastrechte. Wir werden diese Rückschläge nicht zulassen. Der Fluggast, d

Herr Präsident, verehrte Kolleginnen und Kollegen, Herr Kommissar, Europa hat seine CO2-Emissionen gesenkt.2 um 37 % zwischen 90 und 2023. Dennoch nimmt die Verschmutzung durch den Verkehr weiter zu. Das sind 25 Prozent mehr als seit 90 Jahren. Bis 2030 werden 44 % der Emissionen auf den Verkehr entfallen. Das liegt daran, dass der ultradominante Platz des Autos, das noch schwach elektrifiziert is

Herr Präsident, Herr Kommissar, verehrte Kolleginnen und Kollegen, die Lage der Welt zwingt uns, unsere Verteidigung zu stärken. Unsere Infrastruktur ist nicht auf dem neuesten Stand. Im Jahr 2022 brauchten Leclerc-Panzer 45 Tage, um von Frankreich aus zu ihrer Basis in Rumänien zu gelangen. Begründet: zu schwache Brücken, unterschiedliche Spurweite, Bürokratie. Fünfundvierzig Tage! Es bräuchte we

Herr Präsident, liebe Kolleginnen und Kollegen, der Schienengüterverkehr ist das wichtigste Instrument zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs. Dennoch steckt er in einer tiefen Krise. In Frankreich wurden vor mehr als einem halben Jahrhundert 60 % der Güter auf der Schiene befördert, heute sind es nur noch 10 %. Für dieses Ergebnis ist auch die Europäische Kommission verantwortlich. Angesichts der

Frau Präsidentin, verehrte Kolleginnen und Kollegen, die europäische Industrie beschäftigt 3 Millionen Menschen direkt und 14 Millionen Arbeitsplätze induziert. Es gibt 180 Fabriken in Europa, aber wir riskieren kurzfristig einen industriellen Untergang. In Deutschland plant Volkswagen, zwei Werke zu schließen, 30.000 Arbeitsplätze sind gefährdet. In Brüssel werden 3.000 Audi-Beschäftigte ihren Jo

Herr Präsident, verehrte Kolleginnen und Kollegen, der Bauch des unreinen Tieres ist noch fruchtbar. Es ist unsere Aufgabe, nicht nur die Erinnerung an die Tragödien von gestern lebendig zu halten, sondern sich vor allem gegen das Wiederaufleben dieser tödlichen Ideologien zu mobilisieren. Rassismus, Antisemitismus, das ist der Feind. In meinem Land, Frankreich, sind die antisemitischen Taten seit