21
Mai
2026
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Nécessité d’une adaptation du cadre juridique de l’Union relatif aux biocarburants durables (débat)
Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, la sécurité énergétique et l'autonomie stratégique sont désormais primordiales. L'UE est dépendante à 60 % de l'énergie importée. En outre, nous sommes encore loin de l’objectif de 29 % pour les carburants renouvelables destinés au secteur des transports d’ici à 2030. L'UE doit mieux veiller à la prévisibilité réglementaire. Changer les matières premières autorisées est toxique pour les nouveaux investissements. Les procédures d'autorisation et d'évaluation des incidences sur l'environnement doivent être accélérées afin de ne pas perdre d'investissements. Il y a aussi des opportunités. Il n'y a pas d'obstacle à la multiplication de la production industrielle de biocarburants avancés, pour autant qu'une réglementation soit en place et qu'un soutien financier et administratif suffisant soit disponible pour la phase initiale des projets. Différents secteurs de la politique de l’UE doivent soutenir la transition de manière cohérente. Il n'est pas logique que l'UE produise une quelconque réglementation croisée.