Sobre qué Karima ha hablado.

Señor diputado, le respondo: No somos responsables de la contaminación del aire. La contaminación atmosférica es causada por el gasóleo y, como dice la OMS, «el gasóleo es carcinógeno». Hoy hablas de Francia. Francia ha aumentado de 65.000 a 79.000 muertes prematuras cada año. ¿Crees que nos vamos a quedar de brazos cruzados? No, no. En cuanto a nuestra industria automotriz, repito, no es tan efic

Señor Presidente, Señorías, debo decir lo enojado que estoy. Hace siete años, cuando salimos del «dieselgate», todos estábamos de acuerdo. Dijimos: ¡Nunca más! ¡No más vehículos de basura!" Dijimos: Nosotros, políticos, legisladores, tomamos la medida del escándalo de salud y tomamos medidas ejemplares para nuestros conciudadanos. Estamos hablando de 300 000 víctimas de la contaminación atmosféric

Madame la Présidente, mes chers collègues, je voudrais remercier mes coponentes. Le résultat de ce rapport n’est pas à la hauteur des enjeux, je vous le dis. La Europa que protege, que salva vidas, no está realmente incorporada en este informe. Tuvimos que mostrar cuánto apoyo y apoyo teníamos para las familias y las víctimas. Aunque se apruebe este informe, considero que no está a la altura del d

Damas y caballeros, ¡muchos no han leído el texto! En el texto, ya no se trata de un permiso, en particular SUV u otros permisos. Por otra parte, señor Deli, usted ha mencionado la expedición de una licencia de tractor. Yo no lo creé, era el PPE. Y le garantizo que habrá una enmienda de supresión, especialmente en este momento. Me gustaría decirles, a todos y cada uno de ustedes en esta Cámara, qu

Señora Presidenta, Señorías, una muerte en el camino es siempre una muerte demasiado. Una persona lesionada en las carreteras siempre es una tragedia que podría haberse evitado. Como habrán comprendido, no creo en ninguna fatalidad en términos de accidentes de tráfico, y tampoco Europa. Recuerde, en esta casa llamada Parlamento Europeo, adoptamos colectivamente una hoja de ruta que establece un ob

Señor Presidente, Señorías, señor Comisario, avanzamos lentamente por el camino de un permiso único. Digo en voz baja, porque aquí conocemos las frilosidades de los Estados miembros a la hora de hacer un verdadero permiso europeo. Sin embargo, sería muy útil, este permiso europeo, porque tenemos 60 muertes en las carreteras al día. Repito: 60 muertes al día en la Unión Europea. Esto es dramático,

Señora Presidenta, señor Comisario, Señorías, los textos que estamos debatiendo hoy, por muy técnicos que sean, son ejemplos muy concretos de batallas y victorias políticas que tienen un impacto real en las billeteras de los ciudadanos de la Unión Europea. De hecho, como han señalado varios estudios académicos en los últimos dos años, el aumento de los precios de la energía y los alimentos que ha

Señor Presidente, Señorías, hace un año estábamos traumatizados, conmocionados y disgustados al enterarnos de que el Parlamento Europeo y la Comisión Europea habían sido los portavoces de la injerencia de Qatar. Peor aún, este caso nos ha salpicado a todos y ha desacreditado a la clase política. Entre maletas de boletos encontrados en varios hogares, vuelos y hoteles con todos los gastos pagados,

Señor Presidente, Señorías, hemos llegado con gran inteligencia a un resultado histórico que sitúa a un sector muy fósil (vehículos pesados de transporte de mercancías, el 25 % de las emisiones de carbono del transporte) en una trayectoria de bajas emisiones. ¿Bajas emisiones? Hubiera preferido una trayectoria de cero emisiones. Lo habremos hecho con los coches. Los ecologistas también lo hemos de

Señor Presidente, Señorías, debo decir lo enojado que estoy. Hace siete años, cuando salimos de Dieselgate, todos estábamos de acuerdo en esta Cámara. Dijimos: Nunca más. Nunca más un coche de basura, nunca más un tramposo bajo el ojo cómplice de los Estados miembros de la Unión Europea, hemos tomado la medida del escándalo sanitario, de modo que la Comisión de Investigación del Parlamento Europeo

Señor Presidente, Señorías, como saben, Dominique Bernard, profesor de letras, murió hace cinco días por el apuñalamiento de un terrorista que hirió a otros dos, un agente y un profesor. Podría haber sido peor. Excepto que Dominique Bernard, a riesgo de su vida, luchó contra el agresor, dando a los estudiantes tiempo para esconderse y protegerse, ahorrando tiempo para que la policía intervenga. Do

Señora Presidenta, señor Comisario, Señorías, mañana votaremos un acuerdo histórico que establece por primera vez una hoja de ruta para descarbonizar el sector de la aviación en Europa de aquí a 2050 y sacarlo de su dependencia del queroseno, uno de los combustibles más contaminantes del mundo. There is an urgent need to: el sector de la aviación representa el 3 % de las emisiones mundiales de CO2

Señora Presidenta, señor Comisario, Señorías, si tuviéramos que recordarnos de nuevo, la emergencia climática está aquí. Nos demolerá a todos, y nos demolerá aún más mañana si no hacemos nada. El transporte representa una cuarta parte de las emisiones de CO2 en la UE y es el único sector que no ha reducido sus emisiones de gases de efecto invernadero desde 1990. Por lo tanto, la constatación es si

Señora Presidenta, Señorías, les diré lo que pienso: El Parlamento Europeo es el lugar de los derechos. Es aquí, a través de nuestro trabajo, donde nos aseguramos de que nadie sea discriminado por lo que es. No aceptaré que temas sociales tan fundamentales como ayudar a fundar una familia, ya sea ayuda reproductiva o ayudar a otros, estén siendo secuestrados o instrumentalizados contra las familia

Comisario Dalli, Señorías, hace cinco años hablé en esta Cámara y lo dije alto y claro: El miedo y la vergüenza deben cambiar de bando. Estamos cinco años después. No es un paso gigante, es un paso gigante para nosotras las mujeres. Como sabemos, una de cada tres mujeres en Europa ha sufrido violencia física o sexual. Más de la mitad de las mujeres fueron acosadas. Siete mueren todos los días bajo

Señora Presidenta, señor Comisario, Señorías, hay una norma en la democracia: Los ciudadanos confían en nosotros, nos confían parte de su destino en nombre de un principio, la confianza. Confianza en que serviremos a sus intereses comunes y no a intereses particulares. Como hemos visto con el qatargate, nuestras instituciones son el objetivo de las potencias extranjeras. Como hemos visto con diese

Señor Comisario, Señorías, vengo de una tierra de ciclismo: Nací en Francia, en Roubaix, es decir, estaba destinado a hacer grandes cosas para el ciclismo. Así que todos ustedes conocen el París-Roubaix, sus adoquines, como también conocen el Tour de Francia, el Tour des Flandres, el Tour de Lombardía, y así sucesivamente. El ciclismo es un deporte inmensamente popular en Europa, pero es sobre tod

Señora Presidenta, señor Comisario, Señorías, con mucho trabajo e inteligencia hemos llegado a un acuerdo histórico que reconcilia el coche y el clima. Todavía es algo, porque normalmente son dos hermanos enemigos. Se trata de un acuerdo de transición: tiene previsto poner fin a la producción de vehículos térmicos y sustituirlos por vehículos de emisión cero. Estamos en el corazón mismo de las gra

Señor Presidente, señor Comisario, Señorías, ¿qué más tenemos que hacer? Tenemos revelaciones en cascada gracias al Consorcio Internacional de Periodistas sobre los métodos de matones de Uber. Tenemos un denunciante, Mark MacGann, ex líder de los grupos de presión de Uber, que denunció las acciones ilegales de Uber entre 2013 y 2017. En 2017, yo mismo, en la Comisión de Transportes del Parlamento,

Señora Presidenta, señor Comisario, Señorías, como han dicho, la situación es grave. Fuimos traicionados por algunos de nuestros colegas que preferían Qatar, que preferían Marruecos sobre los proyectos europeos. Serán puestos fuera de peligro. La justicia lo está haciendo, confiemos en ello. Pero heredamos este gran desastre, este sentimiento de desconfianza general, a pesar de que la guerra está

Señora Presidenta, señor Comisario, Señorías, hace cinco años, aquí en esta Cámara, gritaba: ¡El miedo y la vergüenza deben cambiar de bando! Cinco años después, nada ha cambiado. Como sabemos, una de cada tres mujeres en Europa ha sufrido violencia física o sexual, más de la mitad de las mujeres han sido acosadas, una de cada diez ha sido violada, siete mueren cada día de su cónyuge o ex cónyuge.

Señor Presidente, señor Comisario, Señorías, como saben, el 90 % de las mercancías en Europa pasan por mar. Los transportes marítimos representan el 13 % de las emisiones de CO2 del transporte y constituyen una molestia sin precedentes en lo que respecta a la calidad del aire. Y cada vez más ciudades, como Marsella, Ajaccio y toda Europa, se están movilizando contra estos superpaquebots que contam

Señor Presidente, señor Comisario, Señorías, me complace mucho que la cuestión del ciclismo se esté debatiendo finalmente en esta Cámara. Este es el primer paso hacia una estrategia europea para el ciclismo. La Comisión de Transportes y Turismo, que presido, abordó este tema hace unas semanas y preparó esta pregunta oral para la Comisión Europea, a la que seguirá una resolución después del verano.

Señor Presidente, señor Comisario, Señorías, estamos a punto de votar un texto que pretende descarbonizar el sector de la aviación. Hay mucho en juego: las emisiones de la aviación están explotando, la aviación ya representa el 3 % de las emisiones mundiales y el tráfico aéreo seguirá aumentando en más del 50 % en 2035. Necesitamos descarbonizar este sector y sustituir el queroseno, que es uno de

Señor Presidente, señor Comisario, señor Ministro, Señorías, los científicos nos dan tres años, tres años para evitar el aumento de las temperaturas, tres años para evitar el aumento de las facturas, pero sobre todo la contaminación del aire. Y depende de nosotros decidir ahora, en esta Cámara. O dejamos que la tierra arda, o estamos a la altura de los desafíos climáticos. Así que dejemos de poste