Reden

Herr Präsident, Herr Kommissar, vielen Dank für Ihre Anmerkungen, die ich sehr aufmerksam angehört habe. Ich möchte Folgendes hervorheben: Was dieses Parlament fordert und was wir in unserer Arbeit tun, ist, dass die Maßnahmen immer die höchste technische und rechtliche Strenge haben und dass sie genau rechtzeitig umgesetzt werden, weil wir Fischer haben, die ihren Beruf in den Bereichen dieser Übereinkommen ausüben und die wissen müssen, um Garantien zu haben, in diesem Fall rechtliche Garantien, dass das, was sie tun, das Richtige ist, und daher muss es Transparenz und Einfachheit in den Maßnahmen geben, damit sie für alle leicht verständlich sind. Und schauen Sie, genau das ist im NAFO-Dossier passiert, es war eine sehr schnelle Umsetzung. In fast drei Monaten erfolgte die Umsetzung problemlos. Nun, was im Fall der West- und Zentralpazifik-Konvention geschah, war ganz anders, denn es war die Kommission selbst, zu unserem Erstaunen, die den Verhandlungsprozess verzögerte, indem sie keinerlei Offenheit zeigte – und es gibt eine Geschichte, die offensichtlich zeigt, dass ich die Wahrheit hier nicht verpasse – und die es tatsächlich nicht erlaubte, die Verhandlungen im besten Tempo zu führen, und so sind die Dinge, was sie sind. Wir hielten unsere Vorschläge für gültig, und ich würde daher im Geiste absoluter Offenheit und konstruktiven Geistes vorschlagen, dass die Kommission in diesen Situationen, in denen wir unsere Vorschläge vorlegen, auch ein wenig mehr Offenheit und Flexibilität haben könnte, weil ich glaube, dass wir gemeinsam - Parlament, Kommission und Rat - viel mehr tun können, um diese Durchführungsverfahren zu vereinfachen, ohne ihre Strenge zu beeinträchtigen und auch zu verbessern, was hier verbessert werden kann, also ohne davon auszugehen, dass dieses Haus nur ein Verb ist und dass es keinen Raum für Verbesserungen gibt. Wir wollen also die volle Anwendbarkeit der Gemeinsamen Fischereipolitik sicherstellen, und deshalb werden wir in diesem Sinne auch weiterhin mit der Kommission und dem Rat an künftigen Dossiers arbeiten.

Herr Präsident, Herr Kommissar, ich möchte zunächst daran erinnern, dass die Kommission am 16. Februar dieses Jahres einen Vorschlag zur Änderung der Verordnung (EU) 2019/833 vorgelegt hat, um die Erhaltungs- und Durchsetzungsmaßnahmen der Organisation für die Fischerei im Nordwestatlantik, der die Europäische Union seit 1979 beigetreten ist, in Unionsrecht umzusetzen. Hauptziel dieses Vorschlags ist es, die von der NAFO auf ihrer Jahrestagung im September 2021 angenommenen Änderungen der Erhaltungs- und Durchsetzungsmaßnahmen in Unionsrecht umzusetzen. Zu diesen Vorschlägen gehören beispielsweise Verbesserungen des Wortlauts der NAFO und die Anpassung ihres Wortlauts an den rechtlichen Kontext der Europäischen Union sowie die Umsetzung der überarbeiteten Bestimmungen über zusätzliche Verfahren und schwere Verstöße im Zusammenhang mit dem Einsatz bestimmter Fanggeräte. In diesem Zusammenhang bin ich der Ansicht, dass die Vorschläge der Europäischen Kommission in vollem Umfang mit den Grundsätzen für eine rasche Umsetzung in EU-Recht im Einklang stehen, weshalb keine Änderungsanträge eingereicht wurden. In einem anderen Dossier hat die Europäische Kommission am 23. März 2021 einen Vorschlag vorgelegt, mit dem die Erhaltungs- und Bewirtschaftungsmaßnahmen der Fischereikommission für den westlichen und mittleren Pazifik, die für die Bewirtschaftung der Fischereiressourcen in dieser Region zuständig ist und für die Annahme von Maßnahmen zur Erhaltung und Bewirtschaftung der biologischen Meeresschätze unter ihrer Verantwortung zuständig ist, die für alle Vertragsparteien verbindlich sind, in EU-Recht übernommen werden sollen. Die EU-Flotte, die für den Betrieb im Übereinkommensbereich zugelassen und zugelassen ist, ist eher klein, aber die gefangenen Mengen sind beträchtlich und haben erhebliche Auswirkungen auf die Bewirtschaftung dieser Ressourcen. Aus diesem Grund ist es wichtig, die Bedeutung technischer Maßnahmen und der Überwachung des Einsatzes von Fischsammelgeräten und Schutzmaßnahmen für einige empfindliche Arten hervorzuheben. Ich glaube auch, dass die Europäische Fischereiaufsichtsagentur (EFCA) in das System der Datenübermittlung zwischen dem Sekretariat des Übereinkommens, den Mitgliedstaaten, den Kapitänen von Schiffen der Europäischen Union und der Europäischen Kommission einbezogen werden sollte. Die Europäische Fischereiaufsichtsagentur ist die Agentur der Union, die die nationalen operativen Tätigkeiten im Fischereibereich koordiniert und die Mitgliedstaaten bei der Umsetzung der Gemeinsamen Fischereipolitik unterstützt. Daher sollten wir wirksam damit beginnen, die EFCA stärker in all diese Prozesse einzubeziehen. Abschließend möchte ich auch betonen, wie wichtig es ist, die Anhänge der Verordnung, die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht werden sollen, aufzunehmen, was sich aus der Notwendigkeit ergibt, die Rechtmäßigkeit im Rahmen der Verträge zu gewährleisten. Ich möchte auch darauf hinweisen, dass der Gerichtshof der Europäischen Union uns bereits auf die Notwendigkeit dieser Einbeziehung hingewiesen hat. Kurz gesagt sollte die Europäische Union bei der Annahme von Erhaltungs- und Bewirtschaftungsmaßnahmen regionaler Fischereiorganisationen sicherstellen, dass die erlassenen Maßnahmen mit den ehrgeizigen Zielen der Gemeinsamen Fischereipolitik im Einklang stehen, was bedeutet, dass die Gemeinsame Fischereipolitik für alle EU-Flotten unabhängig von ihrem geografischen Einsatzgebiet gelten sollte, um minimale Auswirkungen auf Lebensräume, Ressourcen und Arten zu gewährleisten.

Frau Präsidentin, tatsächlich hat die russische Invasion der Ukraine einen enormen Druck auf die globale Ernährungssicherheit ausgeübt, die, wie wir wissen, seit der COVID-19-Periode bereits sehr geschwächt ist, und daher sprechen wir von einem besorgniserregenden Anstieg der Zahl der Menschen in der Welt, die unmittelbar vor Hunger stehen. Und wenn wir denken, dass mehr als 36, etwa 40 Nationen auf der ganzen Welt mehr als 50% ihres Getreides aus Ländern wie der Ukraine und Russland importiert haben, verstehen wir das Ausmaß der Katastrophe, die man erraten könnte. Daher ist es in diesem Zusammenhang wichtig, dass wir die Alternativen zur Blockade der ukrainischen Häfen vor Ort untersuchen und beschleunigen – und ich begrüße hier die Anstrengungen, die die Kommission unternommen hat, um das Funktionieren der Solidaritätskorridore zu öffnen, die den Transport von Getreide und Waren erleichtern –, aber ich warne davor, dass die Berichte sehr besorgniserregend sind, einschließlich des Mangels an Wissen über das Funktionieren dieser Solidaritätskorridore, und gleichzeitig ist es wichtig, das Funktionieren dieser Korridore und anderer Routen zu überwachen, um sicherzustellen, dass es keine Destabilisierung der Funktionsweise der Märkte der Durchgangsländer gibt.

Ich möchte, dass die Behandlung die gleiche ist, und es ist eine sehr schnelle Frage, da die Antwort des Kommissars auch sehr schnell war, okay? Es ist sehr schnell, und ich möchte fragen, ob ich darf, inwieweit das Thema des integrierten Pflanzenschutzes in dieser neuen Rechtsvorschrift behandelt wird, nicht zuletzt im Hinblick auf eine größere Homogenität der Vorschriften über den integrierten Pflanzenschutz im Kontext der Europäischen Union. Und ich muss auch sagen, dass ich in Bezug auf die erste Frage nicht ganz zufrieden war, aber ich verstehe, dass wir an diesem Punkt alle sehr müde und mit wenig Verfügbarkeit für die Antwort sind.

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, ich verteidige und glaube, dass die in der Strategie „Vom Hof auf den Tisch“ und der Biodiversitätsstrategie dargelegten Ziele von entscheidender Bedeutung sind, um den Weg zu nachhaltigeren Agrar- und Lebensmittelsystemen zu ebnen. Und in diesem Sinne sollten sie natürlich auch dazu dienen, die Entstehung innovativer und umweltfreundlicher Lösungen wie biologischer Wirkstoffe oder die Förderung natürlicher Schädlingsbekämpfungsmethoden anzuregen. Deshalb frage ich im Zusammenhang mit diesem neuen Gesetzgebungsvorschlag, wie er in Betracht gezogen wird oder ob er in Betracht gezogen wird, dass das Zulassungsverfahren für Stoffe, die in der Landwirtschaft ein geringes Risiko darstellen, unter uneingeschränkter Achtung der Sicherheit der öffentlichen Gesundheit und der Umwelt beschleunigt werden muss.

Frau Präsidentin, wie oft gesagt wurde, sind die Inseln der Europäischen Union im Allgemeinen mit dauerhaften strukturellen Nachteilen konfrontiert, wie der kleinen territorialen Dimension, die oft mit einer sehr schwierigen Topographie und einer geringen Bevölkerungsdichte verbunden ist, was sich auch in kleinen Binnenmärkten widerspiegelt, die sehr abhängig von lokalen Produkten sind, die sie nur durch eine weitere große Abhängigkeit abmildern können: See- und Luftverkehr. Neben den strukturellen Nachteilen stehen unsere Inseln, insbesondere die Gebiete in äußerster Randlage, nach wie vor an vorderster Front der vom Klimawandel am stärksten betroffenen Regionen und leiden unter einer Zunahme der Häufigkeit und Intensität von Naturkatastrophen, die erhebliche Auswirkungen auf ihre Wirtschaft und ihre Ökosysteme haben, ganz zu schweigen von den Fällen, in denen sie sogar Menschenleben nehmen. Daher ist es von wesentlicher Bedeutung, eine spezifische Strategie für die Inseln der Europäischen Union mit klar definierten Handlungsprioritäten auszuarbeiten, um die Auswirkungen ihrer strukturellen Benachteiligungen zu verringern und die Entwicklung von Maßnahmen zur Bekämpfung, Verhütung und Anpassung an die neuen Herausforderungen, mit denen sie konfrontiert sind, zu fördern.

Herr Präsident, meine Damen und Herren, Herr Kommissar, als Berichterstatter für diesen Initiativbericht möchte ich zunächst dem Vorschlag der Kommission zur neuen Strategie für eine nachhaltige blaue Wirtschaft in der Europäischen Union gratulieren. Ich muss jedoch sagen, dass ich auch das Fehlen spezifischer Ziele für die verschiedenen Sektoren, insbesondere für Fischerei und Aquakultur, bedaure. Fischerei und Aquakultur sind von entscheidender Bedeutung, um Europa mit gesunden Lebensmitteln mit hohem Nährwert und geringem CO2-Fußabdruck zu versorgen. Aber es gibt noch einen langen Weg hin zu mehr wirtschaftlicher und ökologischer Nachhaltigkeit. In diesem Zusammenhang müssen unsere Fischer in der Lage sein, an der Spitze der Bemühungen zu stehen, den Verlust der biologischen Vielfalt der Meere umzukehren, da solche Verluste erhebliche sozioökonomische Auswirkungen auf den Fischereisektor der EU haben können. Dies erfordert die Entwicklung innovativerer Maßnahmen, die Investitionen in nachhaltige Lösungen im Fischerei- und Aquakultursektor durch Finanzierungen im Rahmen des neuen EMFAF in Synergie mit anderen Programmen der Europäischen Union wie der Aufbau- und Resilienzfazilität fördern. Und vergessen wir nicht, dass wirksame Meeresschutzgebiete äußerst vorteilhaft für die Fischerei und die Nachhaltigkeit der Fischbestände sein können. Deshalb müssen wissenschaftlich fundierte Investitionen getätigt werden, um Meeresschutzgebiete zu schaffen, die nicht nur auf dem Papier stehen, sondern die langfristige Nachhaltigkeit der Ressourcen und damit die wirtschaftliche Nachhaltigkeit aller Fischer und nicht nur einiger weniger garantieren können. Eine weitere Botschaft, die ich hervorheben möchte, betrifft den Umfang der blauen Wirtschaft. Dieses breite Segment unserer Wirtschaft umfasst alle Branchen und Sektoren im Zusammenhang mit Ozeanen, Meeren, Küstengebieten und sogar der landgestützten Aquakultur und Algenproduktion. Dies stellt jedoch auch eine größere Herausforderung dar, da wir über Sektoren sprechen, die oft unterschiedliche Ziele und Visionen haben, manchmal sogar antagonistisch, die in einem Kontext mangelnder strategischer Planung des maritimen Raums Schäden verursachen und besorgniserregend sind, insbesondere für fragilere Sektoren wie die handwerkliche Fischerei. Die Europäische Union und die Mitgliedstaaten müssen sich daher ernsthaft mit dieser Realität befassen, die einen weiteren Schritt in die richtige Richtung darstellt. Streß Sozioökonomisches Wachstum liegt auf den Schultern unserer Fischer. Eine nachhaltige blaue Wirtschaft sollte auch die ausgewogene Entwicklung neu entstehender Tätigkeiten wie der blauen Biotechnologie, der Erzeugung von Meeresenergie oder des Tourismus umfassen, aber immer neben traditionelleren Tätigkeiten wie dem Seeverkehr, der Fischerei und der Aquakultur, die bei der Suche nach ihrer Nachhaltigkeit gleichermaßen unterstützt werden sollten. Was die internationale Meerespolitik anbelangt, so sollte sie sich sektorübergreifend mit Umweltfragen befassen, wobei gleiche Wettbewerbsbedingungen und die Gleichbehandlung aller maritimen Wirtschaftstätigkeiten zu gewährleisten sind. In diesem Zusammenhang möchte ich die Rolle der regionalen Meeresübereinkommen und der regionalen Fischereiorganisationen bei der Stärkung der Governance auf der Grundlage der besten verfügbaren wissenschaftlichen Erkenntnisse begrüßen. Ich möchte auch die Rolle der Frauen hervorheben. In der gesamten Wertschöpfungskette der nachhaltigen Fischerei sind sie von entscheidender Bedeutung, insbesondere in Küstengemeinden, und sollten auch Zugang zu menschenwürdigen Arbeitsbedingungen und Einkommen sowie zu einer größeren Sichtbarkeit und Vertretung in Entscheidungsstrukturen und -prozessen haben. Abschließend möchte ich daran erinnern, dass zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und der wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit des Fischerei- und Aquakultursektors auch der beruflichen Bildung, dem lebenslangen Lernen und der Verbreitung wissenschaftlicher, technischer und innovativer Verfahren besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden muss, was unter anderem eine stärkere und umfassendere Zusammenarbeit zwischen Schulen, Universitäten, Behörden und der Industrie erfordert, um Maßnahmen auf der Grundlage der besten verfügbaren wissenschaftlichen Erkenntnisse zu fördern, die in der Lage sind, die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit zu gewährleisten und die ökologische Nachhaltigkeit und soziale Inklusion dieser Sektoren zu gewährleisten, die für unsere Ernährungssicherheit und für die Zukunft unserer Ernährungsautonomie so wichtig sind.

Herr Kommissar, meine Damen und Herren, ich begrüße die Anerkennung des ökologischen Landbaus als starken Bestandteil des Weges der Europäischen Union zu nachhaltigeren Lebensmittelsystemen. Der Weg zur Steigerung des Verbrauchs und der Produktion von Bio-Produkten und auch zur Erreichung des Ziels von mindestens 25% der ökologisch bewirtschafteten Flächen ist jedoch noch lang und schwierig. Ich möchte daher die Rolle hervorheben, die die öffentlichen Politiken, insbesondere die Gemeinsame Agrarpolitik, in dieser Richtung spielen werden, indem sie den Landwirten bei diesem Übergang helfen, sowohl durch finanzielle Unterstützung als auch durch Beratungs- und Schulungsdienste. Gleichzeitig wird eine harmonische Entwicklung des ökologischen/biologischen Sektors auch die Konzentration auf Märkte und Lieferketten sowie die Förderung von Maßnahmen umfassen, die die Nachfrage nach ökologischen/biologischen Lebensmitteln anregen und so Wohlstand und Marktstabilität, eine faire Vergütung für Landwirte und erschwingliche Preise für die Verbraucher gewährleisten.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, wir wissen, dass Tiere unabhängig von ihrer Nützlichkeit für den Menschen einen inhärenten Wert haben. Sie sind fühlende Wesen und können als solche nicht erniedrigenden Behandlungen unterzogen werden, die ihrer Natur widersprechen und sie objektivieren. Tiere sind nicht nur Dinge. Die europäischen Vorschriften haben eine positive Entwicklung in der Art und Weise ermöglicht, wie Tiere im europäischen Raum behandelt werden. Aber wir können und müssen mehr und besser machen. Wie in der Bewertungsstudie zur Umsetzung der europäischen Rechtsvorschriften festgestellt wurde, gibt es mehrere Probleme, die Aufmerksamkeit und Lösungen erfordern. Dies gilt für das Fehlen von Bestimmungen, die an die Bedürfnisse der verschiedenen Arten angepasst sind, die mangelnde Harmonisierung der Qualität und Verfügbarkeit von Daten, die Probleme bei der Umsetzung der Rechtsvorschriften und manchmal sogar für Fälle unzureichender Kontrollen. Das sind Probleme, die wir bei der angekündigten Überarbeitung der Tierschutzvorschriften durch die Europäische Kommission lösen wollen. Meine Damen und Herren, vergessen wir nicht, dass unsere kollektive Ethik auch in der Art und Weise zum Ausdruck kommt, wie wir Tiere behandeln.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, heute schließen wir mit dieser Aussprache einen langen Prozess ab, der vor 18 Monaten begann. Wir hörten Experten zu, wir gingen auf das Feld, um verschiedene Realitäten kennenzulernen, wir führten Studien durch, wir diskutierten erschöpfend unter uns und gut! Da der Tierschutz eine Flagge dieser Institution ist, die in vielen legislativen und nichtlegislativen Dokumenten enthalten ist, und der Transport lebender Tiere eindeutig ein untrennbarer Teil des Tierschutzes ist. An dieser Stelle möchte ich meinem Mitberichterstatter Daniel Buda und meinen Berichterstattern für ihre offene und herzliche Zusammenarbeit und ihren konstruktiven Ansatz bei der Suche nach Lösungen danken, die es uns ermöglicht haben, eine so große Anzahl von Kompromissen zu erzielen. Jeder von uns hat eine Perspektive auf die besten Lösungen für den Tiertransport und auf die Auswahl der besten Wege für Systemänderungen. Aber es gibt etwas, das uns verbindet: ist, dass keiner von uns die Realität des Leidens der Tiere während des Transports akzeptiert, die wir allzu oft erlebt haben. Im Auftrag dieser Kommission waren wir dafür verantwortlich, mutmaßliche Verstöße bei der Anwendung des Unionsrechts zum Schutz von Tieren beim Transport zu untersuchen und einen Bericht mit unseren Feststellungen zu erstellen. Ich glaube, dass wir in dieser Hinsicht äußerst erfolgreich waren, und der Bericht wurde im Ausschuss mit nur einer Enthaltung angenommen. Dort werden zunächst die Probleme und Einschränkungen bei der derzeitigen Anwendung der Verordnung (EG) Nr. 1/2005 aufgezeigt. Wir stellen fest, dass es Verstöße gibt, die häufig dokumentiert werden: Transport ungeeigneter Tiere, Überbelegung von Transportmitteln, unzureichende Trinksysteme, Transport unter extremen Temperaturen, Fehlen von Notfallplänen, Einsatz von Mitteln, die u. a. für transportierte Tiere ungeeignet sind. Ein Szenario, dem die unterschiedlichen Auslegungen der Mitgliedstaaten und ein System von Kontrollen und Sanktionen ohne Homogenität hinzugefügt werden und das daher an Effizienz und Wirksamkeit verliert. Dies ist auch eine veraltete Verordnung mit unklaren Prognosen, in der es keine konkreten Definitionen gibt, eine Verordnung, die in mehrfacher Hinsicht nicht im Einklang mit dem steht, was die Wissenschaft uns heute sagt, eine Verordnung, die es versäumt, angemessene Bestimmungen für einige Arten wie Vögel und Kaninchen festzulegen, und für andere stellt sie nicht einmal etwas dar, wie dies bei Wassertieren der Fall ist. Eine Verordnung mit unzureichenden Vorschriften für besonders gefährdete Tiere wie nicht abgesetzte und am Ende ihres Lebens lebende Tiere und trächtige Frauen. Wir sind daher der Ansicht, dass wir angesichts dieser Schlussfolgerungen entschlossener handeln mussten, und wir haben dies in einem Dokument mit Empfehlungen an die Europäische Kommission und die Mitgliedstaaten, über das wir heute morgen abstimmen, in die Praxis umgesetzt. Die von den Berichterstattern vorgelegten Kompromisse stellen einen Weg von eindeutigem Ehrgeiz dar, der beim Schutz des Tierschutzes beim Transport einen echten Unterschied macht. Ein Weg, der mehr als notwendig ist, den wir jedoch als Ehrgeiz präsentieren, der sich in Bezug auf geografische Unterschiede und Einschränkungen, Unterschiede in der Infrastrukturentwicklung und unterschiedliche Kapazitäten zur Reaktion auf plötzliche Veränderungen der ländlichen Welt entwickelt. Wir sind daher der Ansicht, dass wir auf diesem ehrgeizigen Weg auch die soziale Dimension dessen berücksichtigen müssen, was wir vorschlagen. Wie wird sich all dies auf die Menschen auswirken, die von diesen Aktivitäten abhängig sind, die in Gebieten stattfinden, die bereits so deprimiert sind wie viele unserer ländlichen Gebiete? Wir brauchen Ehrgeiz und wir müssen Veränderungen herbeiführen, aber auf eine sozial bewusste Weise, die den territorialen Zusammenhalt achtet. Daher fordern wir die Europäische Kommission auf, bis spätestens 2023 einen Aktionsplan vorzulegen, in dem die treibenden Kräfte für Tiertransporte klar benannt und konkrete politische Maßnahmen vorgeschlagen werden, um den Bedarf an Transporten lebender Tiere zu verringern, ihre Ersetzung durch Fleisch, Schlachtkörper und genetisches Material zu fördern und die sozioökonomischen Auswirkungen eines solchen Wandels so gering wie möglich zu halten. Die Überarbeitung der Verordnung über Tiertransporte ist eine Notwendigkeit und Dringlichkeit, die nicht mehr erörtert wird. Wir brauchen klarere Prognosen über die obligatorische Ausbildung aller Verkehrsbeteiligten. Wir brauchen ein Kontrollsystem, das wirklich funktioniert und abschreckend ist. Wir brauchen einen homogeneren Sanktionsrahmen mit verstärkten rückwirkenden Kontrollen und auf der Grundlage eines stärkeren gemeinsamen europäischen Rahmens. Ein weiterer wichtiger Punkt betrifft die Notwendigkeit, mehrere Bestimmungen über den Seeverkehr zu verbessern, die von der geltenden Verordnung nicht angemessen abgedeckt werden. Aber ich betone hier die Bedeutung dieses Transportmittels für einige Länder, wie ich sicher weiß, auch im Hinblick auf seinen inneren territorialen Zusammenhalt. Wir bitten um einen aufmerksameren und anspruchsvolleren Blick auf Tiere, die nicht einmal in den geltenden Vorschriften enthalten sind, und auf Tiere aus gefährdeten Kategorien, wie zum Beispiel Tiere am Ende ihrer Karriere, wegen ihres geringeren wirtschaftlichen Werts, die sich in einer Situation enormer Verwundbarkeit befinden. Ich spreche auch von trächtigen Tieren und nicht abgesetzten Tieren. Für all diese Tiere schlagen wir Änderungsanträge vor, die einen wesentlichen, nicht-rhetorischen Unterschied zum derzeitigen Rahmen für den Schutz der Tierrechte beim Transport darstellen. Ich möchte auch im Hinblick auf die Beförderungszeiten betonen, was mir sehr wichtig erscheint, dass die Begrenzung der Transportdauer von 8 Stunden für Schlachttiere unter Berücksichtigung der geografischen Besonderheiten, insbesondere der Gebiete in äußerster Randlage, ein wichtiger Schritt zur Verringerung der Zahl der Tiertransporte wäre. Dies sollte mit einer Verbesserung der strukturellen Bedingungen einhergehen, indem Unterstützung für die Verbesserung des Netzes lokaler und regionaler mobiler Schlachthöfe mobilisiert wird. Ich möchte auch im Hinblick auf die Beförderungszeiten betonen, dass der Wunsch, über das hinauszugehen, was wir vorschlagen, in einigen Fällen technisch unmöglich und daher aufgrund der geografischen und infrastrukturellen Zwänge verschiedener Regionen unrealistisch ist und in anderen Fällen sogar auf die Schaffung interner Barrieren innerhalb der Mitgliedstaaten hinausläuft, die den Transport von Tieren innerhalb derselben Länder unmöglich machen. Ich möchte Sie auch daran erinnern, dass es keine Gebiete in äußerster Randlage ohne Seeverkehr gibt. Was den Tiertransport betrifft, so ist dies bei weitem nicht in 24 Stunden möglich. Meine Damen und Herren, die Arbeit dieses Untersuchungsausschusses ist die Arbeit von uns allen, die einen sehr wichtigen Beitrag zum Paradigmenwechsel darstellt und meiner Meinung nach einen echten Unterschied bei der Verteidigung des Tierschutzes beim Transport und bei der Veränderung der Mentalitäten bewirken wird.

Herr Kommissar, meine Damen und Herren, seit drei Jahren diskutieren wir mit Landwirten und Bürgern über die Zukunft der GAP mit unseren Augen. Drei Jahre lang haben wir darauf bestanden, wie wichtig Stabilität und Vorhersehbarkeit der Unterstützung für Landwirte sind und wie wichtig es ist, eines der Hauptziele dieser Politik zu erreichen: Gewährleistung fairer und menschenwürdiger Bedingungen für die landwirtschaftliche Tätigkeit, eine tragende Säule unserer ländlichen Welt. Drei lange Jahre der Diskussionen, schwierige Verhandlungen, die in der unter portugiesischem Vorsitz erzielten Einigung gipfelten und heute mit der Abstimmung über diese neue GAP endeten. Eine GAP, die nicht perfekt ist, die nicht alle Erwartungen erfüllt, die aber auch Erfolge bringt, was dem Handeln und der Verhandlungsentscheidung dieses Parlaments zu verdanken ist und die geschätzt und nicht unterschätzt werden sollte. Die neue GAP integriert zum ersten Mal das Instrument der sozialen Konditionalität, ein Schlüsselinstrument für mehr soziale Gerechtigkeit für alle, die im Agrarsektor arbeiten, und das das Engagement unserer demokratischen Gesellschaften für die Würde der Arbeit als integralen Bestandteil der Menschenwürde selbst zum Ausdruck bringt. Die neue GAP enthält auch neue Umweltziele, die in neuen Instrumenten wie Öko-Regelungen enthalten sind, die zusammen mit anderen Maßnahmen das notwendige Sicherheitsnetz schaffen, um Landwirte beim Übergang zu Produktionsverfahren und -techniken zu unterstützen, die eine bessere Erhaltung der natürlichen Ressourcen, den Schutz der biologischen Vielfalt und die Bekämpfung des Klimawandels ermöglichen. Ich wiederhole, die neue GAP ist nicht perfekt, aber sie hat meine positive Stimme aus Respekt vor all diesen Errungenschaften, die in diesem Haus schwer errungen wurden und die es unerträglich und unverständlich wäre, länger zu verschieben. Und meine positive Stimme nimmt mir nicht die Legitimität, zu kritisieren, was sie hätte weiter gehen können und was nicht. Und ich werde mein Recht auf Kritik ausüben, indem ich die Schritte genau beobachte, die unternommen werden, um die Ziele und Ambitionen vor Ort zu erreichen, wo die GAP wirksam umgesetzt werden muss.

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, meine Damen und Herren, die Herausforderungen der Klimakrise, der grassierende Verlust an biologischer Vielfalt, die Ernährungsunsicherheit, von der mehr als 800 Millionen Menschen in der Welt betroffen sind, warnen uns vor der bevorstehenden Nichtwiederkehr. Diesen Punkt zu vermeiden, ist daher ein Gebot der Ethik und des Überlebens, auf das politisches Handeln reagieren kann. Als eine Säule der Gesellschaft und der Bewirtschaftung der natürlichen Ressourcen sind die Lebensmittelsysteme in allen Phasen und mit allen Beteiligten, von den Landwirten bis zu den Verbrauchern, von der Industrie bis zum Handel, von zentraler Bedeutung für den notwendigen Wandel und verdienen daher, insbesondere die Landwirte und Fischer, alle Unterstützung und alle Instrumente, die für diesen Wandel erforderlich sind. Die Botschaft des Berichts, über den wir heute diskutieren, spiegelt die Komplexität der Aufgabe wider, die das Ergebnis einer herausfordernden Übung mit einem schwierigen Gleichgewicht zwischen den Visionen ist. Dieser Bericht ist ein Beispiel für die demokratische Reife, die das Europäische Parlament den Bürgern vermittelt und die geschätzt werden muss.