Ce sur quoi Caroline a parlé.

Monsieur le Président, l'obtention de votre permis de conduire est un véritable jalon. Mais derrière cette carte rose, il y a beaucoup de réglementation, et la révision de cette directive sur le permis de conduire devrait réduire cette charge réglementaire. C'est pourquoi il est bon que la conduite en voiture ou en camion devienne possible dès l'âge de dix-sept ans, avec ou sans compagnon. Cela pe

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, depuis 500 jours, nous faisons face à une agression russe extrême en Ukraine, dans notre arrière-cour européenne. Et nous devons nous armer contre cela. Et je comprends très bien le sentiment que nous n'avons pas besoin d'armes et de munitions du tout, car il n'y a vraiment rien de beau dans les armes et il n'y a rien de beau dans la guerre. Mais la

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, la montagne de la dette en Europe est beaucoup trop élevée depuis trop longtemps, et la Commission l'approuve depuis des années. Nous devons vraiment faire quelque chose à ce sujet maintenant. Et pourquoi? Il ne peut pas être le cas que le contribuable néerlandais est présenté avec le projet de loi lorsque d'autres pays font un gâchis de celui-ci. Et

Monsieur le Président, Monsieur le Président Lagarde, depuis plus d'un an, l'Europe connaît l'inflation la plus élevée que nous ayons connue depuis des décennies. Les citoyens le remarquent dans leur portefeuille. Heureusement, la BCE s'est réveillée et intensifie sa lutte contre l'inflation. Cependant, la BCE ne devrait pas constamment trouver de nouveaux moyens de soutenir les budgets du sud de

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, "N'y a-t-il pas de fichier de chargement dans les bornes de recharge? Ma carte de débit sera-t-elle acceptée?» Stress lié aux charges: C'est un phénomène bien connu pour de nombreux conducteurs électriques. Et aussi pour moi, et j'espère que ce plan fera de ce stress une chose du passé. Et ce n'est pas seulement pour les usagers de la route que les p

Monsieur le Président, et Søren, branche, nous prenons un vol ensemble vers une aviation plus verte. Un taux de financement mixte européen dans le secteur de l’aviation revêt une importance sans précédent. J'entends aussi des sons autour de moi de: «il ne va pas assez loin» ou: «Ce n’est qu’une goutte sur la plaque incandescente». Au contraire, en ce qui me concerne. Regardez les Pays-Bas. Même le

Monsieur le Président, si je vous demande à tous: Voulez-vous faire de la transition énergétique un succès pour notre secteur maritime? Alors tout le monde dans cette maison applaudit sans aucun doute cela. La pandémie a eu un impact considérable sur le secteur maritime et sur le secteur des transports et de la logistique en général au cours des deux dernières années. En plus de cela, il y a la te

Madame la Présidente, je parlerai au nom de ma chère amie et collègue Stéphanie Yon-Courtin. Le régime pilote de la technologie des registres distribués (DLT) est une autre bonne preuve que l'Europe est le continent de la finance numérique. Avec le régime pilote, l'Europe sera pionnière dans l'utilisation de la blockchain sur les marchés financiers. Et avec ce régime pilote, des solutions de finan

–Président, commissaire, alors que les prix des supermarchés montent en flèche et que les factures d’énergie grimpent en flèche, la BCE continue de refuser d’intervenir. En fait, nous entendons une excuse après l'autre: l’inflation n’est que temporaire, des données supplémentaires sont nécessaires pour analyser si une hausse des taux d’intérêt ne résout pas le problème. Lorsque l’économie souffre

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, l'autre jour, quelqu'un m'a demandé: «À quoi sert une union bancaire, tout comme un Néerlandais travailleur?» Une question simple mais super bonne. Et la raison de cette union bancaire est en fait il y a dix ans, lorsque le système financier était vraiment au bord de l'effondrement et que les banques avec des quantités gigantesques d'argent des contr

Monsieur le Président, le transport par voies navigables intérieures est sur le point de connaître un certain nombre de changements radicaux induits par la durabilité et la numérisation. Où sont les besoins du secteur de la navigation intérieure, quels problèmes doivent être résolus et traités, et comment pouvons-nous rendre ce secteur pérenne? Enfin, je suis fier de présenter le rapport, qui est

Monsieur le Président, lorsque le monde s'est arrêté l'année dernière avec un choc, l'une des plus grandes questions était de savoir si les pays européens seraient en mesure de prendre les mesures de soutien économique nécessaires à très court terme pour maintenir les entreprises à flot et pour que les gens conservent leur emploi. Et nous avons vu que les pays ont effectivement fait tout ce qui ét