Roman Haider
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Austria
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Discursos en el pleno · Parlamento EuropeoDiscursos en el pleno · Parlamento UE

Sobre qué Roman ha hablado.

Todas las contribuciones
74
Desde el 1 de julio de 2024
Tiempo en el pleno
1,6 h
99 min
Duración media de intervención
1:16
Rango: 580 / 696

Actividad

Intervenciones mensuales
2024-12: 22025-01: 1Ene '252025-02: 12025-03: 32025-04: 1Abr '252025-05: 12025-06: 22025-07: 0Jul '252025-08: 02025-09: 12025-10: 3Oct '252025-11: 22025-12: 12026-01: 1Ene '262026-02: 22026-03: 12026-04: 1Abr '262026-05: 22026-06: 22026-07: 1Jul '262026-08: 02026-09: 22026-10: 2Oct '262026-11: 0

74 Discursos

DEDiscurso

Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2026 (CP31) en Antalya (Turquía) (debate)

DEDiscurso

Aplicación del Reglamento relativo a la restauración de la naturaleza (debate)

Señor Presidente, Nuestro rechazo de la Ley de Restauración de la Naturaleza está siendo confirmada de manera impresionante por las autoridades de conservación de la naturaleza de nuestros Estados miembros, que no saben cómo poner en práctica esta locura. Un buen ejemplo es la rehumidificación de turberas drenadas prevista en el Reglamento. No es técnicamente posible determinar si una zona es una

DEDiscurso

Olas de calor, incendios forestales y sequías devastadores en Europa: lecciones del verano de 2026 (debate)

Señora Presidenta, el Sistema Mundial de Información sobre Incendios Forestales es una iniciativa del Centro Común de Investigación de la Comisión Europea, GEO, Copernicus, la NASA y la ESA. Y este Sistema Mundial de Información sobre Incendios Forestales dice que el número de incendios forestales está disminuyendo anualmente. Europa ha alcanzado un nuevo mínimo este año con alrededor de 5,4 millo

DEPregunta

Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono: ampliación de su ámbito de aplicación a las mercancías transformadas y medidas contra la elusión - Establecimiento del Fondo temporal para la descarbonización - Reserva de estabilidad del mercado en el marco del régimen de comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero de la Unión (RCDE UE): cese de la invalidación de derechos de emisión

¡Señor colega! El RCDE y el MAFC aumentan el coste de la producción de energía, la movilidad y la inversión en toda la UE, y de hecho son antiindustriales, cargando a nuestros agricultores y elevando los costes para los hogares, a pesar de que ya están tan cargados. Y mientras tanto, China, India y todos los demás continúan produciendo sin restricciones. Mi pregunta para usted: ¿Conoces el grado e

DEDiscurso

Derechos de los pasajeros aéreos (debate)

Señora Presidenta, En general, cabe acoger con satisfacción esta reforma de los derechos de los pasajeros aéreos. Hemos sido capaces de defendernos del ataque del Consejo contra los derechos de los pasajeros aéreos existentes e incluso hemos implementado mejoras menores. «Hemos podido defender los derechos fundamentales de los pasajeros, las cantidades de compensación y la probada regla de las Tre

DEDiscurso

Requisitos de circularidad aplicables al diseño de los vehículos y a la gestión de los vehículos al final de su vida útil (debate)

DEDiscurso

Resiliencia del sector europeo del transporte y necesidad de garantizar el suministro de artículos de primera necesidad ante la actual inestabilidad geopolítica (debate)

(Inicio del habla cuando el micrófono está apagado) ... Estamos encantados de que la cuestión de la resiliencia se esté abordando hoy aquí, ya que se trata de una de las obras de construcción más grandes de la Unión Europea. La política actual de la Comisión está haciendo todo lo posible para debilitar la resiliencia de Europa. Es tan transparente como agotador tomar cualquier desarrollo de la pol

DEDiscurso

Inspecciones técnicas periódicas e inspecciones técnicas en carretera (paquete sobre la inspección técnica de vehículos) (A10-0139/2026 - Jens Gieseke) (votación)

¡Señor Presidente! Estimados colegas. Este desafío es un acto de autodefensa parlamentaria. Unos 30 miembros de la Comisión de Transportes de los Verdes, Socialistas, Liberalalas e incluso partes del Partido Popular Europeo quieren negociar un instrumento de vigilancia masiva sin un debate en el Pleno —más allá del Pleno— directamente en el diálogo tripartito. Bajo el pretexto de la seguridad vial

DEDiscurso

Revisión del RCDE para apoyar la competitividad europea (debate de actualidad)

¡Señor Presidente! No es necesario revisar el régimen de comercio de derechos de emisión de la UE; debe suprimirse, suprimiéndose sin sustitución. El comercio de derechos de emisión es, con mucho, la medida más antieconómica y estúpida de la historia de la UE. Sin propósito, la competitividad de nuestra economía en todas las áreas será destruida. El comercio de derechos de emisión encarece la prod

DEDiscurso

Informe provisional sobre la propuesta de marco financiero plurianual 2028-2034 (debate)

¡Señor Presidente! Esta propuesta de la Comisión para el marco financiero plurianual no es más que un intento de golpe de estado helado. La Comisión quiere ganar poder sobre el presupuesto, y los Estados miembros solo deben ser suplicantes y pagadores. Si un Estado no obedece, no hay dinero: esto es obviamente lo que imaginan las señoras y señores de la Comisión. Y luego se incrementarán drásticam

DEDiscurso

Crisis de la vivienda en la Unión Europea, con el objetivo de proponer soluciones para una vivienda digna, sostenible y asequible (debate)

Señora Presidenta, Por lo tanto, la Comisión ha descubierto que la vivienda en Europa está en crisis, y aunque la UE no tiene competencia en materia de vivienda porque es responsabilidad exclusiva de los Estados miembros, la Comisión ahora quiere resolver este problema. ¡Ajá! Comisario, tengo un consejo para usted: Hablar con los responsables de la vivienda en los Estados miembros. Estoy feliz de

DERespuesta

Banco Central Europeo: Informe Anual 2025 (debate)

DEDiscurso

Banco Central Europeo: Informe Anual 2025 (debate)

DEDiscurso

Derechos de los pasajeros aéreos (debate)

Señora Presidenta, Comisario, hablemos de Tacheles. Las aerolíneas van a gastar enormes sumas en combustibles sostenibles. Y para que participen, la Comisión y el Consejo están dispuestos a sacrificar los derechos de 440 millones de consumidores europeos: equipaje de mano gratuito, compensación automática a partir de tres horas de retraso: esto fue normal durante años. Ahora deberían ser cuatro ho

DEDiscurso

Presentación del paquete de medidas para el sector del automóvil (debate)

DEDiscurso

Resultados de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático celebrada en Belém (CP30) (debate)

DEDiscurso

Desarrollo de una industria de combustibles sostenibles de aviación y de uso marítimo en Europa (debate)

DEDiscurso

Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2025 (CP30) en Belén (Brasil) (debate)

Señora Presidenta, Diez años después de la Conferencia sobre el Clima de París, y la mitad izquierda del Parlamento, con las voces comprensivas del Partido Popular Europeo, aplaude una obra de destrucción que está llevando a nuestra economía al abismo. Alemania y Austria se enfrentan a una catástrofe económica, Francia es ingobernable, ¿y qué está haciendo la UE? Está enviando aún más dinero al ex

DEPregunta

Preparación de la reunión del Consejo Europeo del 23 de octubre de 2025 (debate)

Señora Presidenta, Señorías. Lo digo muy claramente: Este objetivo climático para 2040 —reducción de las emisiones en un 90 %— no es ambicioso, sino una invasión por parte de la Comisión que amenaza nuestro estilo de vida. Miles de millones de euros en costos, industrias que huyen al extranjero, empleos que se pierden, familias que caen en la pobreza, ¿quién decidió? No los trabajadores, no los ca

DEDiscurso

Futuro automovilístico de Europa: revertir la prohibición sobre la venta de vehículos de combustión en la Unión Europea (debate de actualidad)

¡Señor Presidente! Lo digo muy claramente: La prohibición de los coches nuevos con motores de combustión interna a partir de 2035 fue una de las ideas más estúpidas y las decisiones más estúpidas de la UE en toda su historia. También fue una decisión con consecuencias especialmente negativas para toda Europa. Con un solo golpe, la UE prácticamente ha tirado del suelo bajo las ruedas de la industri

DEDiscurso

Inversiones y reformas para impulsar la competitividad europea y creación de una unión de los mercados de capitales (debate)

Señora Presidenta, El núcleo de este informe es simple: La UE necesita más dinero para la transición energética, para el armamento, para todo. ¿Y de dónde se supone que viene? Del ahorro privado, nuevas deudas, nuevos impuestos de la UE, incluso más centralización. El El Pacto Verde Es un fracaso gigantesco. La transición energética ha fracasado, y los precios ruinosos de la energía y una economía

DEDiscurso

Últimos avances en la revisión de los Reglamentos sobre los derechos de los pasajeros aéreos y sobre la responsabilidad de las compañías aéreas (debate)

Señora Presidenta, Durante doce años, la UE no ha podido acordar nuevos derechos de los pasajeros aéreos: doce años. Ahora de repente viene una regulación que empeora en lugar de mejorar los derechos de los pasajeros. En lugar de retrasarse tres horas como antes, la compensación solo debe pagarse después de cuatro horas en el futuro; Se trata de un claro paso atrás en los derechos y la protección

DEDiscurso

Condiciones marco de la Unión para unos servicios de transporte público competitivos, eficientes y sostenibles a todos los niveles (debate)

¡Señor Presidente! ¿De qué estamos hablando aquí? En verdad, este punto del orden del día existe sólo para satisfacer la necesidad de los socialistas de más reglas y más dinero. Esta necesidad de los socialistas por el dinero de otras personas es bien conocida, pero primero debemos reparar el tráfico individual, que los socialistas casi han conducido a la pared con ayuda verde y negra de todos mod

DEDiscurso

Modificación del Reglamento (UE) 2023/956 en lo que respecta a la simplificación y el afianzamiento del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (debate)

¡Señor Presidente! El CO2El MAFC es una tontería. El comercio de emisiones es una tontería. Todo este CO2El precio es una completa tontería. Una tontería única en todo el mundo. Por cierto: El mundo entero se ríe de esta tontería de la UE. Esta mierda encarece la energía, encarece los productos industriales, encarece la vida de las personas, y ahora el MAFC también encarece los bienes importados.

DEDiscurso

Importancia de las infraestructuras de transporte transeuropeas en tiempos de estancamiento del crecimiento económico y de graves amenazas para la seguridad de Europa (debate)

Señora Presidenta, señor Comisario, Señorías. Hay círculos en el Parlamento Europeo que quieren cambiar todo en Europa a una economía de guerra. Por cierto, son exactamente los mismos que querían reemplazar los camiones con bicicletas de carga hace cinco años. Estos colegas están perdidos de todos modos, por lo que mi llamamiento es a los diputados al Parlamento Europeo del Partido Popular Europeo

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