Worüber Matteo gesprochen hat.

Frau Präsidentin, Herr Kommissar Tzitzikostas, meine Damen und Herren, dies ist ein wichtiger Tag, denn wir machen wirklich Fortschritte bei den Passagierrechten. Es war eine schwierige Verhandlung, weil der Europäische Rat und die europäischen Regierungen seit langem nur Fluggesellschaften verteidigt haben, aber dank des Parlaments und der Einheit des Parlaments können wir heute sagen, dass es fü

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, dieses Haus bekräftigt heute nachdrücklich, dass das Europäische Parlament die Rechte der Fluggäste schützen will. Unterdessen lehnen der Europäische Rat, die nationalen Regierungen, einschließlich der italienischen Regierung, die grundlegenden Punkte ab und verteidigen fast ausschließlich die Interessen der Fluggesellschaften. Morgen werden wir in zweiter

Herr Präsident, meine Damen und Herren, der Luft- und Seeverkehr stellt einen zunehmenden Teil der europäischen Emissionen dar; Dies sind schwer zu dekarbonisierende Sektoren, weshalb sie Lösungen benötigen, die sofort verfügbar sind. Advanced Aviation Biofuels (SAF) und Marine Bunkering Biofuels sind heute eines der wenigen sofort anwendbaren Instrumente in großem Maßstab, aber ihre Einführung wi

Herr Präsident, meine Damen und Herren, heute machen wir einen wichtigen Schritt für die Sicherheit unserer Straßen, indem wir die letzten beiden Maßnahmen eines Pakets verabschieden, das die Fahrer wirklich schützen und die Fußgänger schützen will. Im Jahr 2024 hatten wir immer noch fast 20.000 Todesopfer aufgrund von Verkehrsunfällen, was eine zu hohe Zahl ist, die wir unbedingt reduzieren müsse

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, die Festlegung ehrgeizigerer Ziele für das Recycling und die Verwertung von Altfahrzeugen ist ein grundlegender Schritt in dem im Ausschuss angenommenen Text. Es gibt auch eine positive Forderung, sich auf nachhaltiges Design und die Verwendung von recycelten Materialien bei der Herstellung von Neufahrzeugen zu konzentrieren, was eindeutige ökologische und

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, nach mehr als zehn Jahren hat der Rat endlich einen Standpunkt zur Regelung der Fluggastrechte angenommen. Doch die gute Nachricht endet hier. Der angenommene Text ist sehr weit von der Arbeit entfernt, die wir im Parlament und im TRAN-Ausschuss an der Verordnung über Fluggastrechte leisten. Dieser Text stellt ein Grundrecht in Frage: Entschädigung für Ver

Herr Präsident, meine Damen und Herren, der öffentliche Verkehr ist viel mehr als nur eine Dienstleistung. Sie ist die Säule des sozialen Zusammenhalts, der wirtschaftlichen Entwicklung und des ökologischen Wandels in Europa. Die Gewährleistung eines zugänglichen, zuverlässigen und hochwertigen Verkehrssystems ist kein Luxus, sondern ein Grundrecht für alle Bürgerinnen und Bürger, unabhängig davon

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, meine Damen und Herren, Europa steht vor einer entscheidenden Herausforderung: Aufrechterhaltung der industriellen Technologieführerschaft im Zeitalter der nachhaltigen Mobilität. Der Aktionsplan geht in die richtige Richtung, aber dafür sind klare und mutige Entscheidungen erforderlich. Erstens: Regulierungsstabilität. Wir können es uns nicht leisten, die Regeln

Herr Präsident, Herr Kommissar Tzitzikostas, meine Damen und Herren, alle Analysten gehen davon aus, dass in den kommenden Jahren weltweit etwa 200 bis 300 Millionen neue Touristen kommen werden – eine Mittelschicht, die in den Schwellenländern gewachsen ist – und dass diese neuen Touristen stark von der europäischen Schönheit und Kultur angezogen werden. Das Problem ist, dass wir, wie gesagt, vie

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, nach mehr als zehn Jahren Verhandlungen haben wir endlich eine Einigung über den einheitlichen europäischen Luftraum erzielt, ein Thema, das sich direkt auf das tägliche Leben von Millionen von Bürgern auswirkt. Allerdings müssen wir uns darüber im Klaren sein: Der Text, den wir morgen verabschieden werden, entspricht nicht den Erwartungen. Europa braucht