Worüber Cláudia gesprochen hat.

Herr Präsident, Herr Kommissar, unter dem Motto "Ein auf die Menschen ausgerichteter Haushalt" ist es wichtig, sich in dieser Haushaltsdebatte auf einen der Sektoren zu konzentrieren, die am meisten zum Wachstum und zur Entwicklung der europäischen Wirtschaft beitragen. Die Tourismus- und Reisebranche bleibt auch nach mehreren Krisen, einschließlich der Pandemie, die treibende Kraft für Wirtschaft

Herr Präsident, Herr Kommissar, die Bedeutung der Europäischen Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs im derzeitigen geopolitischen Kontext, insbesondere angesichts der russischen Invasion der Ukraine, unterstreicht ihren unbestreitbaren strategischen Wert im Bereich der maritimen Lageerfassung. Die Agentur hat unschätzbare Unterstützung geleistet, indem sie mit den Vereinten Nationen an der E

Herr Präsident, Herr Kommissar, ich beglückwünsche die Kommission zu dieser Initiative, die die Widerstandsfähigkeit und Sicherheit von Seekabeln gewährleistet. Für viele Regionen der Union, wie die Gebiete in äußerster Randlage und insbesondere Madeira, wo ich herkomme, sind Seekabel die vierte wesentliche Zugänglichkeit für ihre Entwicklung. Herr Kommissar, ich fordere Sie hier auf, dafür zu sor

Frau Präsidentin, Frau Kommissarin Breton, diese Vereinbarung wird es uns in der Tat ermöglichen, entscheidende quantitative Daten zu erhalten, um den lokalen Wohnungsbau besser zu verstehen und folglich in der Lage zu sein, wirksamere und transparentere Rechtsvorschriften zu erlassen, um sicherzustellen, dass politische Entscheidungen auf Fakten und nicht auf ideologischen Wahrnehmungen beruhen,

Herr Präsident, Herr Kommissar, in den verschiedenen rechtswidrigen Missbräuchen von Nicolás Maduro liegt die Disqualifikation von Henrique Capriles in der Vergangenheit und heute von Corina Machado. Es ist eine Maßnahme, die eindeutig ihre politischen Rechte verletzt und damit das Recht aller Venezolaner auf Teilnahme an fairen und freien Wahlen bedroht. Dieser Vorfall findet in einem breiteren K

Herr Präsident, Herr Kommissar, heute erörtern wir einen Teil des Legislativpakets zur Straßenverkehrssicherheit. Die Straßenverkehrssicherheit ist ein echtes Anliegen, das uns alle mobilisieren sollte. Jüngste Daten, die den Zeitraum von 2011 bis 2021 abdecken, zeigen einen Anstieg der Zahl der Verkehrstoten in der Europäischen Union um 6 %, wodurch ein Jahrzehnt sukzessiver Rückgänge beendet wir

Herr Präsident, gestatten Sie mir zunächst, Frau Barandica für all die Arbeit und die Zusammenarbeit in diesem Bericht zu loben und zu danken, für diese wirksamen Vorschläge zur Verbesserung einer der Verordnungen - auch einer der Säulen - der Gemeinsamen Fischereipolitik. Diese Verordnung stellt eine ausgezeichnete Gelegenheit für Europa, insbesondere aber für Portugal dar, den Fischereisektor zu

Herr Präsident, zunächst möchte ich Herrn Mato zu seiner ausgezeichneten Arbeit an diesem Bericht gratulieren. Wir brauchen eine ernsthafte und moderne Reform der GFP, wie dieser Bericht deutlich macht. Daher ist eine Reform erforderlich, die die wirtschaftlichen und sozialen Bedingungen in ausgewogener Weise berücksichtigt und nicht nur eine überwiegend umweltbewusste Sichtweise vertritt. Ich beh

Herr Präsident, wir haben die Wohnungskrise der letzten Jahre mit großer Sorge erlebt. Da es sich nicht um ein ausschließlich portugiesisches Problem handelt, ist die Wahrheit, dass die Erhöhung der Lebenshaltungskosten, die Schwierigkeit des Zugangs zu erschwinglicher Miete, die verspätete Abreise aus dem Elternhaus in meinem Land, Portugal, eine besonders ernste Realität sind. Die sozialistische

Herr Präsident, die PSD, die PPE, steht immer noch auf der Seite der Venezolaner. Wir vergessen nicht ihr Leiden und lehnen die anhaltende Verschlechterung der demokratischen Werte, die Verletzung der Rechtsstaatlichkeit und der Menschenrechte in diesem Land ab. Mehr als 7 Millionen Menschen haben Venezuela seit 2015 verlassen. 90% der Venezolaner leben in extremer Armut. Derzeit gibt es etwa 300

Herr Präsident, wenn die Technologieneutralität bei schweren Nutzfahrzeugen erreicht wird, kommt sie allen Mitgliedstaaten zugute, so dass jeder von ihnen seine jeweiligen Ziele entsprechend seinem Energiemix erreichen kann. Für alle Verkehrsträger und nicht nur für schwere Straßen gibt es keine technischen, einzigartigen und perfekten Lösungen für diese Dekarbonisierung. Was wir also im Europäisc

Herr Präsident, ich möchte Sie nur bitten, etwas Solidarität mit einem ersten Punkt zu zeigen, auf den ich mich vor diesem Parlament konzentrieren möchte - meine öffentliche Abstimmung, auch eine der Solidarität und Wertschätzung, für den Mut aller Madeiraner, insbesondere der Bürger von Calheta, Porto Moniz und Câmara de Lobos, für die Momente, in denen sie Angst und Verlust gegen die Brände erle

Herr Präsident, zunächst möchte ich den Kolleginnen und Kollegen für ihre hervorragende Arbeit an diesem Dossier über kommunales Abwasser danken. Es ist jedoch von entscheidender Bedeutung anzuerkennen, dass die Realität der Regionen in äußerster Randlage – und ich fordere auch das Kommissionsmitglied auf, Artikel 349 des Vertrags anzuerkennen – insbesondere die Autonome Region Madeira, ein differ

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, Herr Kommissar, diese Aussprache schließt einen langwierigen und komplexen Prozess ab. Nachdem wir hier angekommen sind, können wir zu dem Schluss kommen, dass es uns in dieser legislativen Arbeit gelungen ist, eine Reihe klarer und realistischer Ziele festzulegen, um die Produktion und Verwendung nachhaltiger Flugkraftstoffe zu unterstützen und niemanden

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, es ist zunächst einmal bedauerlich, dass der zuständige Kommissar heute nicht bei uns ist, um zu hören, was wir zu dem hier erörterten Abkommen zu sagen haben. Wir könnten heute über die in diesem Abkommen festgelegten öffentlichen Politiken und Regeln diskutieren, aber wir werden es nicht tun. Wir könnten diskutieren, wie dringend es ist, den Fischereisektor bei

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, wir haben keinen Zweifel an der Bedeutung der Meeresschutzgebiete für die Erhaltung und Wiederherstellung der natürlichen Ressourcen. Wir alle verstehen in bestimmten Fällen das Verbot intensiverer Nutzungspraktiken, die potenziell schädlich für die Umwelt sind. Was wir nicht verstehen und auch nicht akzeptieren, ist ein intransparenter Entscheidungsprozess, ohne

Herr Präsident, Herr Kommissar, meine Damen und Herren, in dieser Woche stimmen wir über zwei Vorschläge für Verordnungen ab, sowohl für die Seeschifffahrt als auch für die Infrastruktur, die für die Verwirklichung der Klimaziele für 2050 von zentraler Bedeutung sind. Der Seeverkehr könnte einer der Sektoren mit den größten Anforderungen in diesem Übergangsprozess sein. Im Bewusstsein dieser Notwe

Herr Präsident, Herr Kommissar, Frau Carvalhais, die Umsetzung der Erhaltungs- und Durchsetzungsmaßnahmen der Organisation für die Fischerei im Nordwestatlantik in nationales Recht ist von entscheidender Bedeutung, um die Einhaltung nachhaltiger Fangpraktiken in diesen Gewässern sicherzustellen. Schade, dass die Umsetzung so lange dauert. Die Union muss diese Prozesse beschleunigen, indem sie die

Herr Präsident, Herr Kommissar, meine Damen und Herren, gestatten Sie mir, zunächst den Geist der Offenheit und des Kompromisses des Berichterstatters, Søren Gade, in diesem Verhandlungsprozess zu loben, aber auch ein Dankeschön auszusprechen, das sich auf alle Kollegen in den anderen Fraktionen erstreckt. Ich glaube, dass wir mit einer konstruktiven, begründeten Debatte begonnen haben, die am End

Herr Präsident, Herr Kommissar, wir erleben derzeit eine turbulente Zeit in unserer Geschichte. Europa, das sich noch immer von einer Pandemiekrise erholt, steht im 21. Jahrhundert vor einem undenkbaren und ungerechtfertigten Krieg. Natürlich ist der Verlust von Menschenleben die Hauptlast des Konflikts, aber zusätzlich zu dieser humanitären Katastrophe gibt es die wirtschaftlichen Auswirkungen, d

Frau Präsidentin, Frau Kommissarin Sinkevičius, meine Damen und Herren, vielen Dank für Ihre Reden und für den größten Teil Ihrer Unterstützung für dieses Projekt. Am Ende dieser Debatte ist klar, dass es eine schrittweise Öffnung des Marktes für die Vermietung von Fahrzeugen für den Güterverkehr geben muss und dass es wünschenswert ist, in einer bevorstehenden Überprüfung über einen vollständig o

Frau Präsidentin, Frau Kommissarin, meine Damen und Herren, die Aussprache, die wir heute in diesem Haus führen, ist der Höhepunkt der umfangreichen legislativen Arbeit, die in den letzten Jahren durchgeführt wurde, um die Bedeutung des Straßenlogistiksektors und seine Bedeutung für die Weltwirtschaft, die europäische Wirtschaft und seine unmittelbaren Auswirkungen auf das tägliche Leben der europ

Herr Präsident, viele hielten diese Aussprache für verspätet. Warum sollte diese Reisekoordinierung nun erörtert werden, wenn mehrere Mitgliedstaaten bereits ein Ende der Beschränkungen erklärt haben? Tatsache ist, dass die Freizügigkeit der Bürger innerhalb des europäischen Raums und die Disparität der Maßnahmen in Bezug auf Reisen und Tourismus eher die Regel als die Ausnahme bleiben. Im Dezembe

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, der Anstieg der Kraftstoffpreise war im letzten Jahr konstant. Wir könnten viele interne und externe Faktoren aufzählen, die zu diesem raschen Anstieg geführt haben, aber ich glaube, das Wichtigste ist, dafür zu sorgen, dass allen europäischen Bürgern, unabhängig davon, wo sie leben, ob öffentliche Dienstleistungen angeboten werden oder nicht, die Nutzung von Auto

Herr Präsident, Herr Kommissar, wir erleben in der Tat einen logistischen Engpass, eine globale Versorgungskrise, die die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Wirtschaft beeinträchtigt und die Bürger betrifft. Der allgemeine Preisanstieg, der Mangel an Lagerbeständen oder Verzögerungen bei Lieferungen und Ersatzlieferungen sind eine Realität, auf die wir reagieren müssen. Die Union muss zusammen