21
Mai
2026
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Nécessité d’une adaptation du cadre juridique de l’Union relatif aux biocarburants durables (débat)
Monsieur le Président! Tout le monde peut-il s'il vous plaît arrêter de souder des solutions fictives? L’UE ne peut pas parvenir à la neutralité climatique du secteur des transports avec de mauvaises solutions. Depuis des années, les biocarburants sont présentés comme une alternative écologique aux voitures. Mais bon nombre de ces carburants sont produits à partir de cultures vivrières, favorisent la déforestation, exacerbent la pression sur les terres agricoles et n'apportent souvent que peu d'avantages climatiques. L'illusion de la disponibilité massive des biocarburants entrave la transition vers une mobilité propre. Il est clair qu'ils resteront rares à l'avenir et ne constitueront une alternative judicieuse que pour les niches. En Allemagne, le gouvernement fédéral continue de défendre les biocarburants produits à partir de cultures alimentaires au lieu d'investir systématiquement dans une transition vers la mobilité socio-écologique. Cela nuit à l'homme et à l'environnement. Nous avons besoin de développer les transports en commun. Les Allemands veulent récupérer leur billet de neuf euros. L'UE a besoin d'investissements massifs dans des transports publics abordables, l'efficacité énergétique et de véritables énergies renouvelables. La Commission doit mettre fin à son soutien aux biocarburants produits à partir de cultures alimentaires.