17
Juin
2026
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La résilience du secteur européen des transports et la nécessité de garantir l’approvisionnement en biens essentiels dans un contexte d’instabilité géopolitique persistante (débat)
Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs, la résilience? La réalité? Allez le dire aux travailleurs d'Electrolux, à Porcia, Susegana, Ceretto d'Esi, Forlì, Solaro, où plus de 1 700 personnes sont menacées par des coupes dévastatrices. Il y a des familles, des salaires, des territoires et des chaînes de production entières. Les institutions nationales et locales s'emploient à défendre la production et l'emploi, mais les responsabilités sont claires: de l'entreprise, qui ne peut pas collecter d'aides publiques puis décharger les travailleurs, et de l'Union européenne, qui a transformé le fait de faire des affaires en condamnation, sans même exiger des garanties d'emploi lorsqu'elle a versé des cotisations. Pacte vert, la flambée des coûts de l’énergie, le SEQE et les contraintes idéologiques ont détruit la compétitivité européenne en nous rendant plus faibles et plus dépendants de la Chine. Ce n'est pas une transition. C'est la désindustrialisation politique et la facture de vos choix est payée par les travailleurs et les familles italiens et européens.