Ce sur quoi Kai a parlé.

17

Juin

2026

Discours EN

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La résilience du secteur européen des transports et la nécessité de garantir l’approvisionnement en biens essentiels dans un contexte d’instabilité géopolitique persistante (débat)

Mr President, recently I went to the supermarket and came back with 200 g of strawberries for EUR 5. I get daily messages from people worried about fuel prices, rising electricity bills and grocery prices. I always talk about better trains, because I want people to travel Europe by train as easily as possible, but equally because I want people to have affordable transport and groceries. Compared to road transport, trains save Europeans 132 million barrels of oil every year. That's lower transport costs, meaning lower prices on people's shelves. Trump may ease tensions with Iran today or not. In any case, that does not solve our problem. As long as we rely on fossil fuels, we don't control our living costs, and our costs for mobility are held hostage. Building on rail is a direct shield against these constant crises.

21

Mai

2026

Discours EN

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Contrôle technique périodique et contrôle technique routier (paquet «contrôle technique») (A10-0139/2026 - Jens Gieseke) (vote)

Monsieur le Président, chers collègues, je m'exprime au nom de notre rapporteur fictif, Tilly Metz. En tant que Verts/ALE, nous soutenons le mandat des trilogues sur le paquet «contrôle technique», tel qu’il a déjà été voté par la commission TRAN. Il s'agit d'un compromis et nous n'avons pas le niveau d'ambition dans toutes les parties comme nous l'aurions souhaité, mais le mandat apporte également des améliorations concrètes. Pour la première fois, par exemple, les États membres devront utiliser la technologie de télédétection ‑sensing pour surveiller la pollution atmosphérique réelle d'‑world. Cela peut contribuer à lutter contre les émissions en service et la pollution sonore. Nous nous félicitons également d'une action renforcée contre la fraude au compteur kilométrique, d'une meilleure protection des acheteurs de voitures d'occasion et de l'inclusion des camionnettes dans les contrôles routiers. Par conséquent, avec ce mandat, nous améliorons les règles actuelles et soutenons donc la confirmation du mandat de la commission TRAN et nous vous invitons tous à faire de même.

20

Mai

2026

Discours EN

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Révision du système d’échange de quotas d’émission afin de soutenir la compétitivité européenne (débat d'actualité)

Madame la Présidente, chers collègues conservateurs et d'extrême droite, vous voulez parler de compétitivité. Alors faisons-le. Regarde les infos. Quelques jours seulement après les grèves au Moyen-Orient, les prix du gaz montaient déjà en flèche. C’est la véritable taxe sur les entreprises européennes – notre dépendance paralysante à l’égard des combustibles fossiles importés. Pourtant, vous utilisez la compétitivité comme un atout pour défaire le SEQE, notre outil le plus puissant axé sur le marché pour l'innovation verte. Le SEQE n'est pas un fardeau. C'est l'outil même qui encourage l'innovation technique; qui nous permet de construire l’indépendance énergétique et les technologies propres domestiques; et qui, en fin de compte, stimule notre compétitivité. La véritable compétitivité ne viendra pas de la protection du système qui nous laisse prendre du retard en premier lieu. Revenez à l'avenir, chers collègues. En nous retenant, vous ne protégez pas notre économie. Vous vous méprenez tout simplement et détruisez notre chance de rattraper le reste du monde et d'adapter notre croissance économique aux limites planétaires.

19

Mai

2026

Discours EN

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La gouvernance de l’Union sous pression: réponses institutionnelles à des défis mondiaux (débat)

Monsieur le Président, à Madrid, une jeune femme regarde son téléphone à minuit, se demandant comment le loyer lui prend soudainement 70 % de son salaire. À des milliers de kilomètres de Berlin, un jeune homme fait exactement les mêmes calculs, ressentant exactement la même panique dans son estomac. Parce que malgré ce que vous disent les dirigeants nationaux et les politiciens d'extrême droite, vos luttes sont des luttes européennes. De Porto à Tallinn, de Naples à Cracovie, les Européens sont confrontés à la même réalité: Les factures d'énergie augmentent rapidement, l'IA détruit des emplois et les appelle progrès, l'anxiété climatique, les guerres qui brûlent à travers le monde et les gouvernements qui n'ont aucune réponse à tout cela. Lorsque les dirigeants nationaux pensent petit, les gagnants sont toujours les mêmes: propriétaires multinationaux, pollueurs d'entreprises, milliardaires profitant de notre division. Le moment européen, c'est maintenant. Le moment est venu pour les États-Unis d'Europe. Nos luttes sont les mêmes. Nos solutions doivent l'être aussi.

26

Mars

2026

Discours EN

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Accord commercial entre l’Union et les États-Unis (discussion commune)

Monsieur le Président, nous sommes fermement attachés à une relation bonne et stable avec les États-Unis. Ça ne changera pas. Mais, en tant que Volt, nous ne pouvons pas soutenir cet accord. Ça suffit. Parfois, lorsque votre partenaire franchit une ligne, vous devez lui dire. Et les États-Unis, ou plutôt Trump et son cabinet, traversent les frontières avec l'Europe depuis un certain temps maintenant, au quotidien. Il faut qu'on se lève. Un bon accord commercial devrait fonctionner pour les deux parties et celui-ci ne fonctionne tout simplement pas. C’est plutôt un produit de la coercition et non de la négociation. L'Europe ne doit pas céder sous pression, mais négocier avec force et protéger ses propres intérêts. Revenons à la table des négociations et concluons un accord qui fonctionne pour les deux.

11

Mars

2026

Discours EN

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Doter l'Europe d'une énergie propre, indépendante et sûre à la suite du sommet de la mer du Nord 2026 (débat)

Madam President, as long as we depend on fossil fuels, we will be vulnerable to those who control fossil fuels. Can we control who rises to power? No, but we can control how dependent we are on them. Yet, Europe keeps repeating the same mistake. After Putin invaded Ukraine, we reduced our dependency on Russia. But instead of actually breaking the cycle, we simply shifted it, this time to the US. The cost of this vulnerability is enormous. Between 2021 and 2024, Europe paid EUR 930 billion extra for fossil fuel imports, just because of price shocks and geopolitical crises. These costs are predictable and they are avoidable. Energy independence is not only climate policy, it is security policy. Dear Commissioner Jørgensen, the Hamburg Declaration is not optional. This is our roadmap to European independence and it is on you to implement it.

11

Févr

2026

Discours EN

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Adhésion du Monténégro à la convention du 2 juillet 2019 sur la reconnaissance et l’exécution des jugements étrangers en matière civile ou commerciale - Adhésion de la République d’Albanie à la convention du 2 juillet 2019 sur la reconnaissance et l’exécution des jugements étrangers en matière civile ou commerciale (discussion commune)

Mr President, the EU will recognise and enforce court judgements from Montenegro and Albania and the other way around. This is an important and welcome step to bring both countries closer to the EU, strengthen ties and eventually for Montenegro and Albania to become members of the European Union. This is great news. We fully support that part. At the same time, across Europe, many citizens are sceptical about enlargement and feel sidelined when their concerns are being ignored. So let me ask you, Commissioner: do you think it is wise to adopt this decision by relying on a non-objection procedure, which leaves the European Parliament completely out of it? Elected directly by the citizens of the Union, the European Parliament is the representation of the people. We want enlargement to succeed, and for enlargement to succeed, we truly need it to land with people. It must be transparent, democratic and it must be trusted. This is how we actually strengthen the EU from within.

10

Févr

2026

Questions EN

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Événements météorologiques extrêmes, en particulier au Portugal, dans le sud de l'Italie, à Malte et en Grèce: réponse européenne en vue de renforcer la réactivité, la préparation et les mécanismes de solidarité (débat)

Thank you for accepting my blue card. Many of your colleagues, and you as well, talk a lot about the Solidarity Fund and about the reaction to those emergencies now. Of course, I agree that we need to react to those emergencies and help the people on the ground, but you are not talking at all about a strategy of how we can adapt for the future. We cannot just in even more severe situations, and those disasters getting more and more severe by the hour, by the day, by the month, by the year. So how do we react? What is your strategy? This is not a strategy.

10

Févr

2026

Réponses EN

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Événements météorologiques extrêmes, en particulier au Portugal, dans le sud de l'Italie, à Malte et en Grèce: réponse européenne en vue de renforcer la réactivité, la préparation et les mécanismes de solidarité (débat)

This is exactly what I am talking about. We need to have the structure to actually have our whole budget, the whole way we do European politics, going forward to a direction that is ready to tackle those problems. But this is not the case, and many of our policies are acting against our own values and those need to adapt to climate change. And I think we really need to be aware of this and make sure that we act accordingly.

10

Févr

2026

Discours EN

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Événements météorologiques extrêmes, en particulier au Portugal, dans le sud de l'Italie, à Malte et en Grèce: réponse européenne en vue de renforcer la réactivité, la préparation et les mécanismes de solidarité (débat)

Madam President, one and a half years ago, extreme floods in southern Europe, in Spain, killed hundreds of people. Last week, storms of similar intensity hit again, this time especially Portugal. None of this is simply bad luck. These floods were a predictable possibility of a raging climate. In Portugal, we saw how quickly floods can overwhelm infrastructure, cutting roads, power and access to basic services. This is not a series of isolated disasters. This is the new normal of a climate emergency that Europe is still not prepared for. We need a real European plan to protect us from what's still to come for our towns, for our infrastructure, for our society. And for this, we also need a dedicated European budget for climate adaptation. When a flood hits, you only have a few seconds to save your life. Europe must be ready before the next one strikes.

21

Janv

2026

Discours EN

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Préparation du sommet UE-Inde (débat)

Madame la Présidente, le monde pour lequel nous avons conçu notre politique n'existe plus. La politique du pouvoir est de retour. La coopération internationale est présentée comme une faiblesse, et de nombreux Européens se demandent si l'UE est encore assez forte pour façonner ce nouvel ordre mondial. C'est le cas. Et maintenant, nous avons une occasion unique de prouver que l’accord commercial UE-Inde n’est pas seulement un autre accord commercial. Ensemble, l’UE et l’Inde représentent environ 25 % du PIB mondial et 2 milliards de consommateurs. Dans un monde où les alliances évoluent, nous devrions saisir toute chance de soutenir la lutte pour la démocratie, pour la neutralité climatique et pour la justice sociale. Toute amélioration est la bienvenue. Et nous savons très bien que si l'Europe recule, d'autres interviendront, avec des intentions très différentes. L'Inde approfondit déjà ses liens avec les Émirats tout en maintenant la Chine et la Russie proches. Ils vont vite. Nous ne pouvons pas nous permettre d'hésiter. Chez Volt, nous pensons que l'Europe doit cesser de douter d'elle-même. Chers collègues, nous devons répondre à cette question fondamentale. Croyons-nous encore que l'Europe peut agir, ou acceptons-nous un avenir où nous ne réagirons que?

20

Janv

2026

Discours EN

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Droits des passagers aériens (débat)

(EN) Madame la Présidente, pourquoi débattons-nous même de la question de savoir si les gens devraient être indemnisés lorsque leur avion est retardé? Bien sûr qu'ils devraient. Mais il ne s'agit pas seulement de retards ou d'indemnisation, n'est-ce pas? Il s'agit de la façon dont nous faisons de la politique. Les droits des passagers ont réussi à protéger les personnes, pas les profits. Maintenant, certains gouvernements veulent changer cela. Mais permettez-moi d'être clair: Le Parlement dit non à moins de compensation. Non à facturer aux familles un supplément juste pour que les enfants puissent s'asseoir à côté de leurs parents. Et pas de frais de 50 à 80 EUR pour un petit sac de cabine. Et aussi non aux systèmes qui rendent presque impossible pour les gens de revendiquer ce à quoi ils ont droit. Chers collègues, nous savons ce qui est juste. En tant que Parlement, nous sommes élus par le peuple et pour le peuple. Et, avec des votes comme celui-ci, nous le prouvons.

17

Déc

2025

Discours EN

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Préparation de la réunion du Conseil européen des 18 et 19 décembre 2025, en particulier sur la nécessité de soutenir l'Ukraine, les relations transatlantiques et l'autonomie stratégique de l'Union (débat)

Monsieur le Président, Trump veut une chose: une Europe divisée, parce qu'une Europe divisée est plus facile à briser. Et le plus triste, c'est que certaines personnes dans cette Assemblée jouent le jeu. Mais une Europe unie est une Europe plus forte. Fonds conjoints pour les catastrophes climatiques, équipes de secours transfrontalières, systèmes d’alerte précoce construits ensemble – c’est-à-dire l’Europe à son meilleur niveau, unie dans la crise, plus forte qu’une seule nation ne pourrait jamais être seule. Les Trumpistes voient cette force et ils la craignent. Ils tirent le plus ancien tour de marionnettes du livre: Louez les autoritaires et murmurez aux conservateurs que le courage est facultatif. Et trop d'entre vous tombent amoureux. Pire, certains d'entre vous ne tombent même pas, vous suivez. Si vous êtes d'accord avec eux, dites-le clairement. Si vous ne le faites pas, prouvez-le. Nous avons besoin des États-Unis d'Europe maintenant. Ce n'est pas naïf; C'est du courage, cultivez-le.

27

Nov

2025

Discours EN

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Résultats de la conférence des Nations unies sur les changements climatiques à Belém (COP 30) (débat)

Monsieur le Président, une personne sur 25 à la COP30 était un lobbyiste des combustibles fossiles, les mêmes lobbyistes qui incitent les conservateurs et l'extrême droite de cette Assemblée à faire leur sale boulot pour eux. C'est vous, plus de la moitié de ce Parlement, qui avez passé des mois à affaiblir les objectifs climatiques de l'Europe, afin que nous nous présentions à la COP30 avec le moins d'influence possible. En conséquence, nous avons semblé incertains et plus petits que nous, à un moment où les États-Unis ont laissé un vide pour le leadership climatique que l'Europe devrait combler. Ce sont les citoyens qui sont victimes de votre sabotage. Chers collègues, au lieu de rechercher des victoires politiques à courte vue, concentrons-nous sur ce que le monde attend de l'UE. Alors que les citoyens souffrent de plus en plus de l'intensification de la crise climatique, continuerez-vous à gaspiller leur argent pour des mensonges tactiques ou participerez-vous à la lutte pour une planète vivable?

8

Oct

2025

Discours EN

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L'avenir automobile de l'Europe - annulation de l'interdiction de vente des véhicules à combustion dans l'UE (débat d'actualité)

Monsieur le Président, la construction automobile allemande – ou, pour reprendre les termes de von der Leyen, «la fierté de l’Europe» – se bat pour sa vie. Nous regardons les autres gagner une course que nous devrions mener. Pourquoi? Parce que nous avons un établissement qui est terrifié de perdre des électeurs à droite. Ceux qui ont appelé ce débat aujourd'hui sont dans l'affaire de la tactique de la peur et, comme nous l'avons déjà vu dans l'introduction, aussi des mensonges clairs. Ils sont beaucoup plus obsédés par la protection des intérêts des entreprises que les travailleurs pour lesquels ils prétendent parler. Pendant ce temps, le monde passe à l’électricité, avec ou sans nous. Chers collègues, chaque fois que vous retardez, vous détruisez activement notre base industrielle et donnez des parts de marché à Pékin. Arrêtez de traîner les pieds, pas d’électrifier – votre hésitation coûte des emplois. Mettons tout le talent et l'expertise de l'Europe dans l'avenir électrique de nos industries automobiles. Engagez-vous à atteindre l'objectif de 2035 et prouvons et veillons à ce que «made in Europe» signifie toujours «numéro un».

11

Sept

2025

Discours EN

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Vagues de chaleur estivales dans l’Union: lutter contre les causes et assurer un logement et des politiques sanitaires adéquats pour faire face aux températures records (débat)

Monsieur le Président, la canicule, Hitzewelle, ola de calor – omniprésent l'été dernier, cet été et probablement tous les étés à venir à partir de maintenant. Néanmoins, nous ne prenons pas les mesures adéquates pour lutter contre la cause profonde du problème: le changement climatique. Vague de chaleur après vague de chaleur. La présidente de la Commission, Mme von der Leyen, a parlé hier ici des vagues de chaleur et j’entends et je soutiens ce que vous dites, Monsieur le Commissaire, mais dans le même temps, l’action manquante de la Commission montre de manière blessante qu’il n’y a en réalité aucun engagement à agir, aucune stratégie pour résoudre les problèmes de santé de nos citoyens et les villes surchauffées. Aucune action crédible contre les sécheresses, aucune tentative crédible de sauver nos forêts, nos plans d'eau ou de restaurer la nature. Aucune volonté politique de changer nos modes de vie en conséquence. Les ovations debout pour le travail difficile et dangereux des pompiers sont agréables, mais elles ne s'attaquent même pas au cœur du problème. Nous devons agir, intensifier nos efforts en matière d'atténuation et enfin commencer à nous adapter réellement au changement climatique en cours.

9

Juil

2025

Discours EN

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51 ans après l'invasion turque de la République de Chypre: condamner la persistance de l'occupation turque et soutenir la reprise des négociations en vue d'une solution globale conforme au droit international, aux résolutions du Conseil de sécurité des Nations unies, ainsi qu'aux principes et à l'acquis de l'UE (débat)

Monsieur le Président, 51 ans de troupes turques sur le terrain de l'UE sont un traumatisme éclatant pour Chypre. Pendant un demi-siècle, l'île et ses habitants sont restés divisés. Un capital européen réduit de moitié. Mais la tragédie la plus profonde est que génération après génération, les Chypriotes ont été laissés pour compte. Laissez tomber par les dirigeants qui manquent de courage, laissez tomber par les politiciens qui ont préféré le nationalisme au compromis et laissez tomber par un monde qui traite le statu quo comme acceptable. L'Europe ne peut prétendre défendre le droit international tout en tolérant sa violation à Chypre. Si nous voulons la paix, la justice et l'unité européenne, nous devons agir avec clarté, urgence et volonté politique. Relevez la menace de 2017 et œuvrez pour un avenir fédéral pacifique, uni, libre et indépendant. Chypre mérite bien plus qu'une commémoration.

19

Juin

2025

Discours EN

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Implications institutionnelles et politiques du processus d'élargissement de l'Union et défis mondiaux (débat)

Monsieur le Président, à quoi pourrait ressembler l'UE en 2030? 500 millions de citoyens dans la meilleure et la plus résiliente démocratie du monde. Une nouvelle union avec plus de pays. Pour nous, dans les 27 actuels, cela signifie des opportunités économiques et une union de la défense plus forte; 35 pays collaborent ensemble. Mais comment l'UE travaillera-t-elle avec 35 pays? Avec 35 pays, ce sera totalement impossible. Il n'y a qu'une solution: réforme. Réforme des traités. Créons une Europe 2.0 avec une constitution européenne, où vous pouvez voter pour la personne qui vous représente le mieux, peu importe où vous vivez. Une Europe qui parle d'une seule voix. Pas gouvernés par des egos nationaux, mais par des intérêts communs. En d'autres termes, une nouvelle Europe plus grande et meilleure.

17

Juin

2025

Discours EN

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Conditions-cadres de l'UE pour des services de transport public compétitifs, efficaces et durables à tous les niveaux (débat)

Monsieur le Président, le rail est l'épine dorsale des transports publics en Europe, ou du moins il devrait l'être. Mais tant que l'achat de billets de train donne l'impression de naviguer dans un labyrinthe, le rail aura du mal à rivaliser. Tant que les passagers ne bénéficieront pas d'une protection complète de leurs droits, les gens ne feront pas confiance au rail. Pas parce que c'est lent, mais parce que c'est difficile d'accès. Les initiatives à venir en matière de billetterie ferroviaire doivent enfin porter leurs fruits. Un voyage, un billet. Pas d'excuses. Nous avons besoin de données ouvertes, de règles justes et claires et de conditions de concurrence équitables pour tous les opérateurs et plateformes, publics et privés. Les passagers ne devraient pas avoir besoin de cinq applications et d'un doctorat pour réserver un train. Éloignons-nous du rail en tant que mode de transport le plus frustrant. Faisons du rail le moyen le plus simple de voyager.

7

Mai

2025

Discours EN

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La visite illégale du président Erdoğan dans les zones occupées de Chypre (débat)

(EN) Madame la Présidente, il y a quatre jours, j'ai assisté à la visite du président Erdoğan à Nicosie et j'ai vu comment la Turquie impose ses règles et sa religion dans la partie nord de Chypre. J'ai vu un petit groupe de Chypriotes exercer leur droit constitutionnel de manifester, se dressant contre la répression de la Turquie. J'ai vu comment cette manifestation pacifique a été retirée de force de la rue et les manifestants arrêtés par une force de police directement liée à l'armée turque. J'ai moi-même expérimenté comment les régimes autoritaires répandent la méfiance parmi les citoyens et comment il se sent d'être constamment observé et suivi par la police infiltrée. Les Chypriotes méritent mieux. Les Chypriotes méritent de trouver ensemble une Chypre fédérale bizonale, bicommunautaire et unie. Peu importe la langue qu'ils parlent. Le président turc Erdoğan doit mettre fin à l'endoctrinement et à l'ingérence constants à Chypre, arrêter toute nouvelle escalade et revenir au cadre des Nations unies, ouvrir les points de passage promis et rapprocher les deux communautés. Une Chypre pacifique, démocratique et unifiée, c'est tout ce que nous voulons.

6

Mai

2025

Discours EN

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Normes de performance en matière d’émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves et les véhicules utilitaires légers neufs pour les années 2025 à 2027 (débat)

Monsieur le Président, imaginez le marché des véhicules électriques comme un match de football: l'UE contre le reste du monde. En première mi-temps, nous avons dormi, nous avons pris du retard par un but, notre équipe, notre industrie n'était pas compétitive. Maintenant, nous sommes dans la seconde moitié. Nous devons rattraper notre retard, et l'équipe est sortie du vestiaire motivée et pleine de dynamisme. Les chiffres de vente en 2025 pour les véhicules électriques atteignent des sommets records et, malgré une stratégie claire, l'entraîneur agite soudainement l'équipe dans la direction opposée, abandonnant sa propre stratégie et ses propres objectifs et créant une énorme incertitude pour le secteur, émettant des dizaines de mégatonnes d'émissions de CO2 supplémentaires, devant importer des milliards d'euros de plus de combustibles fossiles, ralentissant la dynamique pour enfin mettre sur le marché les petits véhicules électriques européens bon marché dont nous avons désespérément besoin pour atteindre un objectif. Cette proposition nous laisse encore plus à l'écart. Bientôt, la Chine contrôlera l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement de la batterie et de la charge. Le nouveau score est de 0-2, et l'entraîneur est debout sur la ligne de touche dansant et applaudissant fort. Quelle honte!

2

Avr

2025

Discours EN

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L'importance des infrastructures de transport transeuropéennes en temps de stagnation de la croissance économique et de menaces majeures pour la sécurité de l'Europe (débat)

Madame la Présidente, un réseau transeuropéen de transport durable, interconnecté et sûr. C'est ce que nous voulons. En réalité, il semble encore souvent fragmenté, sous-financé et vulnérable. Cela ne s'applique pas nécessairement à la route, mais très certainement au rail. L'infrastructure ferroviaire serait si importante. L’infrastructure ferroviaire signifie la connectivité pour disposer d’un marché unique pleinement opérationnel pour les entreprises et les citoyens. Les infrastructures ferroviaires sont synonymes de cohésion, elles relient les régions et ne laissent aucun pays de côté. Et l'infrastructure ferroviaire signifie la sécurité, en particulier en temps de crise, pour transporter des marchandises et des troupes partout où nous en avons besoin. Monsieur le Commissaire, je suis tout à fait d'accord avec vous. Nous devons investir dans une infrastructure ferroviaire transfrontalière moderne pour les citoyens, pour l'économie et pour notre sécurité. Nous devons donc achever le réseau RTE-T dès que possible. Nous devons vraiment renforcer le mécanisme pour l'interconnexion en Europe. Une Europe forte passe par des connexions ferroviaires solides. Construisons-les.

12

Mars

2025

Discours EN

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Les cent jours de la Commission – Produire des résultats dans les domaines prioritaires de la défense, de la compétitivité, de la simplification et de la migration (débat d'actualité)

Monsieur le Président, 100 jours: C'est tout ce qu'il a fallu à la présidente von der Leyen pour céder aux dinosaures de l'industrie et à la pression de son propre parti. En découpant d'importantes lois sur la durabilité des entreprises avant même qu'elles ne soient mises en œuvre. En faisant progresser une politique d'immigration qui cède à l'extrême droite et ouvre la voie à des centres de rétention dans les pays tiers. Et en affaiblissant les règles essentielles pour réduire les émissions de CO2 des voitures. Nous risquons d'aller dans la mauvaise direction. Ma suggestion pour les 100 prochains jours: Arrêtez de céder à la panique. Présenter un plan audacieux pour réformer notre Union européenne. Donner du pouvoir aux innovateurs plutôt qu'aux dinosaures. Attirez les meilleurs talents du monde entier. Accroître la participation des femmes. Tirez le meilleur parti du budget de l’UE pour les citoyens. Préparer le terrain pour une armée européenne, maintenant. Et préparer l'UE à un élargissement ambitieux. Nous voulons les États-Unis d'Europe. Cela devient plus urgent que jamais, jour après jour.

12

Mars

2025

Discours EN

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Plan d'action pour l'industrie automobile (débat)

Madame la Présidente, j'entends tous les jours que l'industrie automobile peine à atteindre ses objectifs, ne peut se permettre de payer ses amendes, devra licencier ses travailleurs. Oui, le secteur fait face à des difficultés, mais celles-ci sont de son propre fait. Certains ne parviennent pas à reconnaître les vents contraires mondiaux et à mettre la tête dans le sable au lieu de s'adapter. Voici un fait: le CO2 cible le travail. Nous, parlementaires, aimons nous réunir ici dans cette Assemblée pour parler de compétitivité européenne, mais pensons-nous vraiment que le recul de nos objectifs, la sécurité des investissements, la récompense des retardataires et la pénalisation des pionniers feront autre chose pour l'industrie automobile européenne que de la laisser plus loin derrière celle de la Chine? Il y a du sang dans l'eau et les requins l'ont senti. Si vous pensez que l'industrie automobile a l'intention de se conformer aux objectifs en 2027, vous vous trompez malheureusement. Au lieu de cela, le prochain objectif sera de démolir le but de 2035 au total. Oui, le plan automobile contient de belles idées. Donnez-nous une proposition législative pour l'électrification des flottes d'entreprise dès que possible. Mais l'ouverture des objectifs est une énorme erreur et la Commission doit la retirer de la table.

10

Mars

2025

Discours EN

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Établissement d'une facilité pour les réformes et la croissance en faveur de la République de Moldavie (débat)

Madame la Présidente, le peuple moldave a décidé de se tourner vers l'UE pour modifier sa propre constitution et demander notre soutien sur la voie de l'adhésion à l'UE. Maintenant, nous devons livrer. Et nous le faisons. Avec cette facilité pour les réformes et la croissance d’un montant de 1,9 milliard d’EUR en faveur de la Moldavie, nous soutenons la Moldavie sur la voie de son adhésion à l’UE. Nous contribuons à atténuer les défis qui découlent de la guerre d’agression menée par la Russie contre l’Ukraine. Nous contribuons au renforcement de l'administration, de la société civile et du système judiciaire moldaves. Et nous aidons la Moldavie à devenir indépendante dans son approvisionnement énergétique. Et sur ce point, le gouvernement moldave a été très clair: la Moldavie souhaite développer les énergies renouvelables; la Moldavie souhaite accroître l’efficacité énergétique; La Moldavie veut travailler à la rénovation des bâtiments. De cette manière, nous soutenons le gouvernement moldave et nous sommes fiers de contribuer à préparer la Moldavie à devenir membre de l'Union européenne.