8
Oct
2024
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La crise de l'industrie automobile de l'Union, les fermetures potentielles d'usines et la nécessité de renforcer la compétitivité et de maintenir les emplois en Europe (débat)
Madame la Présidente, Mesdames et Messieurs, Faible autonomie, peu de bornes de recharge, prix élevé de l'électricité. Pas de problème pour le bonhomme vert tant que l'État a encouragé l'achat d'une voiture électrique avec une prime chic. Cette erreur de redistribution a déjà coûté plusieurs milliards d'euros aux contribuables allemands. Mais la plus haute juridiction allemande est arrivée et a mis fin à cette soi-disant prime environnementale. Et voilà: Soudain, plus personne ne veut de voitures électriques. À haute voix Magazine du manager Avec Volkswagen, le plus grand constructeur automobile européen veut supprimer 30 000 emplois. Il faut que les sonnettes d'alarme sonnent dans toute l'Europe. Mais au lieu de s'engager en faveur de l'économie sociale de marché, la Commission européenne n'imagine rien de mieux que de provoquer une guerre commerciale avec la Chine en introduisant des droits de douane sur les voitures électriques. En tant que Parlement, nous devons nous opposer résolument à cette folie. Des auteurs de livres verts pour enfants comme le ministre allemand de l'Economie Robert Habeck poussent sans frein notre économie contre le mur avec leurs mains gauches. Nous devons donc mettre fin à cette histoire d'horreur et poursuivre l'histoire à succès du moteur à combustion interne. Laissez-nous freiner les Verts pour que l'industrie automobile européenne puisse enfin revenir sur la voie rapide!