17
Juin
2026
Regarder
La résilience du secteur européen des transports et la nécessité de garantir l’approvisionnement en biens essentiels dans un contexte d’instabilité géopolitique persistante (débat)
Monsieur le Président, les entreprises et les collègues qui se plaignent des perturbations commerciales actuelles accusent rapidement l'Iran. Quelle absurdité de pointer du doigt un pays qui se défend contre une guerre illégale des États-Unis et d'Israël. Mais le détroit d'Ormuz a montré au monde à quel point nos chaînes d'approvisionnement sont vulnérables. L'infrastructure ferroviaire qui s'est détériorée en raison du manque de financement, les services de transport qui ont été gâtés aux entreprises privées, une production importante qui a été rafraîchie à l'étranger. Nos gouvernements laissent la propriété et la gestion des chaînes d'approvisionnement clés entièrement à l'arbitraire total des entreprises privées. Et tout le monde sait: Si le profit est l'objectif principal plutôt que l'intérêt public, alors il n'est certainement pas étonnant que nous ne soyons pas en mesure de répondre adéquatement aux urgences? Le militarisme et les subventions ne sont pas des solutions au démantèlement des États et de leurs responsabilités. Au lieu d'alimenter les conflits, nous devons nous concentrer sur ce que les États peuvent faire de mieux: investir dans les infrastructures de transport public, l’industrie, la décarbonation et l’énergie propre. Et surtout: créer de bons emplois permanents qui peuvent garantir à notre peuple une perspective et surtout une vie digne.