17
Jun
2026
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Resiliencia del sector europeo del transporte y necesidad de garantizar el suministro de artículos de primera necesidad ante la actual inestabilidad geopolítica (debate)
Señor Presidente, las empresas y colegas que se quejan de las actuales perturbaciones comerciales están culpando rápidamente a Irán. Qué tontería señalar con el dedo a un país que se defiende contra una guerra ilegal de Estados Unidos e Israel. Pero el Estrecho de Ormuz ha demostrado al mundo lo vulnerables que son nuestras cadenas de suministro. Infraestructura ferroviaria que se ha deteriorado por falta de financiación, servicios de transporte que se han estropeado a empresas privadas, importante producción que se ha refrescado en el extranjero. Nuestros gobiernos dejan la propiedad y la gestión de las cadenas de suministro clave por completo a la arbitrariedad total de las empresas privadas. Y todo el mundo sabe: Si el beneficio es el objetivo principal más que el interés público, entonces seguramente no es de extrañar que no seamos capaces de responder adecuadamente a las emergencias. El militarismo y los subsidios no son soluciones al desmantelamiento de los estados y sus responsabilidades. En lugar de alimentar el conflicto, debemos centrarnos en lo que los estados pueden hacer mejor: invertir en infraestructuras de transporte público, industria, descarbonización y energía limpia. Y sobre todo: Crear buenos empleos permanentes que puedan garantizar a nuestro pueblo una perspectiva y sobre todo una vida digna.