Ce sur quoi Roman a parlé.

6 Juil

2026

DE Discours

Droits des passagers aériens (débat)

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Madame la Présidente! Dans l'ensemble, cette réforme des droits des passagers aériens doit être saluée. Nous avons repoussé l'attaque du Conseil contre les droits existants des passagers aériens et nous avons même obtenu des améliorations mineures. Nous avons défendu les droits fondamentaux des passagers, les montants de l'indemnisation et la règle éprouvée des trois ‑ heures ‑ en cas de retard. S…

18 Juin

2026

DE Discours

Exigences en matière de circularité applicables à la conception des véhicules et à la gestion des véhicules hors d’usage (débat)

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17 Juin

2026

DE Discours

La résilience du secteur européen des transports et la nécessité de garantir l’approvisionnement en biens essentiels dans un contexte d’instabilité géopolitique persistante (débat)

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(Début de l'intervention lorsque le microphone est éteint) ... Je me réjouis que la question de la résilience soit abordée ici aujourd'hui, car il s'agit de l'un des plus grands chantiers de construction de l'Union européenne. En effet, la politique actuelle de la Commission fait tout ce qui est en son pouvoir pour affaiblir la résilience de l'Europe. Il est aussi évident qu'il est fatigant de pre…

21 Mai

2026

DE Discours

Contrôle technique périodique et contrôle technique routier (paquet «contrôle technique») (A10-0139/2026 - Jens Gieseke) (vote)

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Monsieur le Président! Chers collègues. Cette contestation est un acte de légitime défense parlementaire. Une trentaine de députés de la commission des transports des Verts, socialistes, Liberalalas et même certaines parties du Parti populaire européen souhaitent négocier directement en trilogue un instrument de surveillance de masse sans débat en plénière, sans passer par la plénière. Sous le cou…

20 Mai

2026

DE Discours

Révision du système d’échange de quotas d’émission afin de soutenir la compétitivité européenne (débat d'actualité)

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Monsieur le Président! Le système d'échange de quotas d'émission de l'UE n'a pas besoin d'être réexaminé; il doit être supprimé – supprimé sans remplacement. L'échange de quotas d'émission est la mesure la plus anti-économique et de loin la plus stupide de l'histoire de l'UE. Sans but, cela détruit la compétitivité de notre économie dans tous les domaines. Le système d'échange de quotas d'émission…

28 Avr

2026

DE Discours

Rapport intérimaire sur la proposition de cadre financier pluriannuel pour les années 2028 à 2034 (débat)

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Monsieur le Président! Cette proposition de la Commission pour le cadre financier pluriannuel n'est rien d'autre qu'une tentative de coup d'État glaciale. La Commission veut prendre le pouvoir sur le budget et les États membres ne doivent plus être que des demandeurs et des payeurs. Si un État n'obéit pas, il n'y a pas d'argent - c'est ce que les dames et les messieurs de la Commission semblent im…

10 Mars

2026

DE Discours

Crise du logement dans l’Union européenne, dans le but de proposer des solutions pour un logement décent, durable et abordable (débat)

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Madame la Présidente! La Commission a donc découvert que la construction de logements en Europe est en crise et, bien que l'UE n'ait aucune compétence en matière de construction de logements, étant donné qu'elle relève de la compétence exclusive des États membres, la Commission veut à présent résoudre ce problème. Ahhhhhhhhhhhh Monsieur le Commissaire, j'ai un conseil pour vous: Discutez avec les …

9 Févr

2026

DE Réponse

Banque centrale européenne - rapport annuel 2025 (débat)

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9 Févr

2026

DE Discours

Banque centrale européenne - rapport annuel 2025 (débat)

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20 Janv

2026

DE Discours

Droits des passagers aériens (débat)

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Madame la Présidente! Monsieur le Commissaire, parlons de Tacheles. Les compagnies aériennes doivent dépenser des sommes énormes en carburants durables. Et pour qu'ils participent, la Commission et le Conseil sont prêts à sacrifier les droits de 440 millions de consommateurs européens: bagage à main gratuit, indemnisation automatique à partir de trois heures de retard, ce qui était normal pendant …

16 Déc

2025

DE Discours

Présentation du train de mesures pour le secteur automobile (débat)

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27 Nov

2025

DE Discours

Résultats de la conférence des Nations unies sur les changements climatiques à Belém (COP 30) (débat)

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27 Nov

2025

DE Discours

Développement d'une industrie de carburants durables pour les transports aérien et maritime en Europe (débat)

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22 Oct

2025

DE Discours

Conférence des Nations unies de 2025 sur les changements climatiques (COP30) à Bélem (Brésil) (débat)

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Madame la Présidente! Dix ans de conférence de Paris sur le climat, et la moitié gauche du Parlement, avec les voix complaisantes du Parti populaire européen, applaudit à une œuvre de destruction qui plonge notre économie dans l’abîme. L’Allemagne et l’Autriche sont confrontées à une catastrophe économique, la France est ingouvernable et que fait l’UE? Elle envoie encore plus d'argent à l'étranger…

22 Oct

2025

DE Question

Préparation de la réunion du Conseil européen du 23 octobre 2025 (débat)

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Madame la Présidente, Mesdames et Messieurs, Je le dis très clairement: Cet objectif climatique à l’horizon 2040 – 90 % de réduction des émissions – n’est pas ambitieux, mais constitue une attaque de la Commission qui menace notre mode de vie. Des milliers de milliards d’euros de coûts, des industries qui fuient à l’étranger, des emplois perdus, des familles en situation de pauvreté, qui a pris la…

8 Oct

2025

DE Discours

L'avenir automobile de l'Europe - annulation de l'interdiction de vente des véhicules à combustion dans l'UE (débat d'actualité)

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Monsieur le Président! Je le dis très clairement: L’interdiction des voitures neuves équipées de moteurs à combustion interne à partir de 2035 a été l’une des idées et décisions les plus stupides de toute l’histoire de l’UE. C'est aussi une décision qui a eu un impact particulièrement négatif sur l'ensemble de l'Europe. D'un seul coup, l'UE a pratiquement arraché le sol sous les roues de l'industr…

8 Sept

2025

DE Discours

Investissements et réformes pour la compétitivité européenne et la création d'une union des marchés des capitaux (débat)

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Madame la Présidente! L'essence de ce rapport est simple: L'UE a de nouveau besoin de plus d'argent pour la transition énergétique, pour l'armement, pour toutes sortes de choses. Et d'où ça vient? De l'épargne privée, de nouvelles dettes, de nouvelles taxes européennes, encore plus de centralisation. Le Green Deal C'est un énorme flop. La transition énergétique s'est soldée par un échec fulgurant,…

17 Juin

2025

DE Discours

Derniers développements concernant la révision des règlements relatifs aux droits des passagers aériens et à la responsabilité des compagnies aériennes (débat)

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Madame la Présidente! Pendant douze ans, l’UE n’a pas pu se mettre d’accord sur de nouveaux droits des passagers aériens – douze ans. Maintenant, tout à coup vient un règlement qui détériore les droits des passagers au lieu d'améliorer. Au lieu de trois heures de retard comme c'était le cas jusqu'à présent, une indemnisation ne devrait être accordée qu'après quatre heures; Il s'agit là d'un net re…

17 Juin

2025

DE Discours

Conditions-cadres de l'UE pour des services de transport public compétitifs, efficaces et durables à tous les niveaux (débat)

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Monsieur le Président! De quoi parlons-nous ici? En réalité, ce point de l'ordre du jour n'existe que pour satisfaire le besoin des socialistes d'avoir plus de règles et plus d'argent. Ce besoin des socialistes pour l'argent des autres est bien connu, mais nous devons d'abord réparer le trafic individuel que les socialistes, avec l'aide des verts et des noirs, ont presque heurté au mur. Qu'en est-…

21 Mai

2025

DE Discours

Modification du règlement (UE) 2023/956 en ce qui concerne la simplification et le renforcement du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (débat)

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Monsieur le Président! Le CO2-Le mécanisme d’ajustement aux frontières MACF est un non-sens. L'échange de quotas d'émission est un non-sens. Tout ce CO2La tarification est une absurdité totale. Une bêtise unique au monde. Soit dit en passant: Le monde entier se moque de cette faiblesse de l'UE. Cette absurdité rend l’énergie plus chère, elle rend les produits industriels plus chers, elle rend la v…

2 Avr

2025

DE Discours

L'importance des infrastructures de transport transeuropéennes en temps de stagnation de la croissance économique et de menaces majeures pour la sécurité de l'Europe (débat)

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Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, chers collègues! Il y a ici, au Parlement européen, des cercles qui veulent depuis peu tout convertir à l'économie de guerre en Europe. Ce sont d'ailleurs exactement les mêmes qui, il y a cinq ans encore, voulaient remplacer les camions par des vélos-cargos. Ces collègues sont déjà perdus, c'est pourquoi je lance un appel aux députés du Parti populair…

31 Mars

2025

DE Discours

L'union de l’épargne et des investissements (débat)

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Monsieur le Président! L’Union de l’épargne et de l’investissement n’est rien d’autre qu’un jeu d’enfant au détriment des citoyens. La Commission ne s’intéresse pas au libre accès aux marchés des capitaux, mais à l’utilisation de l’épargne privée pour ses propres projets politiques douteux, tels que le pacte vert pour l’Europe ou le programme de modernisation «Préparation à l’horizon 2030». Plutôt…

12 Mars

2025

DE Discours

Plan d'action pour l'industrie automobile (débat)

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Madame la Présidente! Avec l'interdiction des brûleurs et des normes d'émission de plus en plus strictes, l'UE détruit délibérément l'industrie automobile européenne et, en raison des normes d'émission, nos constructeurs automobiles doivent même réduire leurs émissions de CO2.2contracter des prêts auprès de la concurrence et risquer des amendes d'au moins 15 milliards d'euros. Et quiconque croit m…

10 Mars

2025

DE Discours

Allègement des formalités et simplification des affaires dans l'Union: les premières propositions "omnibus" (débat)

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Madame la Présidente! L'industrie européenne traverse une crise existentielle, et c'est l'UE qui en est la principale responsable, avec sa politique du Green Deal totalement insensée. Des prix de l'énergie totalement excessifs et des réglementations européennes toujours nouvelles détruisent les moyens de subsistance de l'industrie. Dans cette situation, on devrait penser que l’Union est prête à ré…

12 Févr

2025

DE Discours

Retrait des États-Unis de l’accord de Paris sur le climat et de l’Organisation mondiale de la santé et suspension de l’aide au développement et de l’aide humanitaire des États-Unis (débat)

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Madame la Présidente! La sortie des États-Unis de l'accord de Paris sur le climat est une chance pour l'Europe. Ou plutôt: C'est une chance pour l'Europe. C'est l'occasion de rompre avec cette folle religion climatique. C'est l'occasion de mettre fin à la folie climatique, à l'absurde CO2-Prix – un CO2-la tarification, qui fait grimper les prix de l'énergie. C'est une chance de rompre avec le dest…