Sobre qué Roman ha hablado.

27

Nov

2024

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Debate de actualidad (artículo 169 del Reglamento interno) - Declaración de Budapest sobre el Nuevo Pacto para la Competitividad Europea: un futuro para los sectores agrícola e industrial de la Unión (debate de actualidad)

¡Señor Presidente! Esta declaración no es más que un documento del fracaso total de la política, la admisión del fracaso total de la política de la UE. Escuchamos la llamada de atención, dice. Seguir como siempre ya no es una opción. ¿Y qué sigue? ¿Habrá finalmente un cambio fundamental de política en la UE? ¿Una desviación de esta política climática completamente errónea o de la política agrícola destructiva, de una política agrícola que convierte a Europa de un exportador de alimentos a un importador? Nada de eso está planeado. Europa debe ser desburocratizada, también está ahí para leer. Y, sin embargo, se cumple la ordenanza de deforestación, un monstruo burocrático diferente a cualquier otro. ¿Y dónde están las propuestas para detener la explosión autoinfligida de los precios de la energía, una explosión de precios que aleja el aire de la industria y los ciudadanos? No se requiere nada de eso. Se requiere más Pacto Verde, exactamente. Aún más centralización, aún más dinero a Bruselas. Me quedaré con esto: Esta declaración no es un documento de reinicio. Es un documento del fracaso total y el fracaso total de esta política de la UE.

21

Oct

2024

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Capacitación del mercado único para ofrecer prosperidad y un futuro sostenible a todos los ciudadanos de la Unión (debate)

Señora Presidenta, El informe Letta identifica correctamente muchos problemas del mercado interior: el aumento de los precios de la energía, las infraestructuras inadecuadas, especialmente para las líneas ferroviarias de alto rendimiento, el retraso en las tecnologías futuras y, en particular, la sobreburocratización. Eso está bien; No es nuevo, pero es verdad. Tan correcto como el análisis y el diagnóstico en el informe Letta es, por desgracia, las sugerencias de mejora son igualmente erróneas. Ese fue el caso con el informe Draghi, y ese es también el caso con el informe Letta. Solo se les ocurre una cosa para resolver los problemas de la UE: Aún más UE, aún más poderes para Bruselas, aún más instituciones de la UE, una nueva capacidad fiscal, la Unión de Capitales, y ese es precisamente el problema. Más competencias para Bruselas significa aún más burocracia, más normas inútiles y menos flexibilidad para los Estados miembros. Ya es hora de nuevas formas, de menos centralismo, de menos UE, de más flexibilidad para los Estados miembros, de más subsidiariedad y de más libertad.

8

Oct

2024

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Crisis del sector del automóvil de la Unión, posible cierre de fábricas y necesidad de mejorar la competitividad y mantener el empleo en Europa (debate)

Señora Presidenta, Mercedes es serio y quiere vender todos los concesionarios de automóviles. VW cuestiona las ubicaciones alemanas y no descarta despidos. Problemas con BMW, la producción está completamente cerrada. La planta de Fiat en Polonia cerró. La planta Mirafiori de Fiat está cerrada de junio a septiembre. Estos fueron solo algunos titulares de los últimos meses. La industria automovilística europea está muriendo. ¿Y qué hace la UE? Ahora es como el Amén en oración: Cada vez que la Comisión Europea toma una decisión, es la equivocada. Esto es especialmente cierto en el sector de la automoción. La ideología en lugar de la apertura a la tecnología es obviamente el lema. Y la prohibición de los motores de combustión es una consecuencia de esta política. Y con este Pacto Verde puramente ideológico, la industria automovilística europea está siendo destruida. Y para colmo, los fabricantes de automóviles se enfrentan ahora a miles de millones en multas debido a las normas de la UE. Y ahora también están tratando de mantener alejada a la competencia con aranceles punitivos. Este es el camino completamente equivocado. Esto no funciona con el MAFC, con el CO2-Mecanismo de ajuste fronterizo, esto tampoco funcionará en el mercado automotriz. La forma correcta sería fortalecer la industria nacional. Pero en cambio, nuestra industria está siendo destruida por regulaciones cada vez más nuevas y sin sentido. Todo el Pacto Verde es, de hecho, un programa para destruir las bases económicas europeas. El Pacto Verde pasará a la historia como un proyecto faro de estupidez y estupidez ideológica.

17

Sep

2024

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Medidas globales para las plataformas de redes sociales: refuerzo del papel del Reglamento de Servicios Digitales y protección de la democracia y la libertad en el ámbito digital (debate)

¡Señor Presidente! Fortalecimiento del papel de Ley de Servicios Digitales y la protección de la democracia y la libertad en línea: El título del debate de hoy por sí solo es una burla flagrante. Es puro cinismo, una ley de censura como esta. Ley de Servicios Digitales en una respiración con la protección de la libertad y la democracia. China, Corea del Norte e Irán aparentemente han patrocinado esta ley. Esto no protege la democracia y la libertad en línea; Esto destruirá la democracia y la libertad en el mundo en línea. Esta es una de las leyes más antilibertad y autoritarias de la historia de la UE, y con hechos completamente vagos e indefinidos, como la incitación al odio y la desinformación, esta ley también es una bofetada al Estado de Derecho. Si la Comisión fuera realmente seria con respecto a la libertad y la democracia, usted tendría que pedir inmediatamente la abolición de la Ley de Servicios Digitales Pero en realidad, estás aterrorizado de la verdadera libertad de expresión. Es por eso que creaste esta ley en primer lugar, porque la verdadera libertad de expresión es una espina en tu costado.

24

Abr

2024

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Modificación de la Directiva 2013/36/UE en lo referente a las facultades de supervisión, las sanciones, las sucursales de terceros países y los riesgos ambientales, sociales y de gobernanza - Modificación del Reglamento (UE) n.º 575/2013 en lo que respecta a los requisitos para el riesgo de crédito, el riesgo de ajuste de valoración del crédito, el riesgo operativo, el riesgo de mercado y el suelo de resultados (debate conjunto - Unión bancaria)

¡Señor Presidente! En primer lugar, la unión bancaria: Es completamente incomprensible para mí por qué la UE ha decidido desviarse tan significativamente de las normas de Basilea III. Esto solo aumenta la incertidumbre regulatoria para los inversores. En general, tenemos que hablar de una sobrerregulación de los bancos de la UE. La industria se ve obligada a cumplir con regulaciones completamente locas, incluidos estos requisitos para ESG y informes ambientales. Con todo, esto solo conducirá a un aumento en los costos para los clientes bancarios. Por último, sobre el paquete de lucha contra el blanqueo de capitales: Una vez más, las regulaciones altamente problemáticas se empaquetan bajo el pretexto de la lucha contra el lavado de dinero. Al hacerlo, la UE interfiere en gran medida con las competencias de los Estados miembros. La libertad de los ciudadanos sigue estando severamente restringida. La UE está siguiendo cada vez más el camino de un estado de vigilancia socialista en el que la propiedad privada debe restringirse, regularse, documentarse o, como en el caso del efectivo, prevenirse cada vez más. Es una mala manera.

27

Feb

2024

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Permiso de conducción (debate)

Señora Presidenta, Afortunadamente, el proyecto de la nueva Directiva sobre el permiso de conducción, que ahora se ha sometido a votación, es considerablemente más débil que la propuesta original presentada por el ponente de los Verdes, Delli. Sin embargo, todavía vale la pena echar un vistazo a las propuestas originales de los Verdes. Estas propuestas son sintomáticas para los Verdes, sí, para la izquierda en su conjunto. En primer lugar, los Verdes querían eliminar el modelo exitoso del llamado permiso de conducir L17 sin reemplazo. Es un gran modelo que ofrece a los jóvenes la oportunidad de obtener un permiso de conducir a la edad de 17 años con suficiente práctica de conducción. Los Verdes querían quitarlo. ¿Qué más querían los Verdes? En su campaña ideológica contra el SUV, querían una licencia de conducir adicional para autos pesados. Demasiado estúpido que esto habría afectado no solo a los SUV, sino también a los vehículos eléctricos, que son más pesados debido a la batería. Es extraño cuando viene de los Verdes. En particular, los Verdes se han dirigido a los recién llegados a la licencia de conducir. Para ellos, querían una prohibición de conducción nocturna y un límite de velocidad de 90 kilómetros por hora. Totalmente absurdo. Además de las nuevas licencias de conducir, los Verdes se sintieron particularmente atraídos por los ancianos. Les gustaría torturarte tanto. Excepto por cinco años de licencias de conducir temporales, de 70 pruebas médicas, pruebas psicológicas, todo por supuesto para pagar por ti mismo. Esta es la política típica de los fetichistas de la prohibición verde. Ya sea a escala de la UE o en los Estados-nación: Prohibiciones, prohibiciones, prohibiciones. Desde un ciudadano empoderado hasta un sujeto incapacitado, esa es la visión de los Verdes. Es bueno que todas estas tonterías hayan sido razonablemente eliminadas por los ponentes alternativos.

5

Feb

2024

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Efecto a escala de la Unión de determinadas decisiones de privación del derecho a conducir (debate)

¡Señor Presidente! Sí, bien intencionado no significa necesariamente bien hecho, como puede verse en el presente proyecto de Directiva sobre la retirada de los permisos de conducción en toda la Unión. Manillares que son muy alcohólicos o están bajo la influencia de drogas, manillares que causan un accidente mortal por negligencia grave, que ponen en peligro la vida de otros con su comportamiento; por supuesto, estos manillares se retiran de la circulación en toda Europa. Estoy totalmente metido en el draft. Lamentablemente, sin embargo, este informe va mucho más allá del objetivo; Por último, estamos hablando de infracciones administrativas. Una consecuencia a escala europea debe limitarse explícitamente a delitos muy precisos y especialmente graves. Cualquier cosa más allá de un milímetro es un socavamiento masivo de la subsidiariedad. Sin embargo, el término «infracciones graves de tráfico» no es exactamente una definición precisa. Necesitamos una lista precisa y basada en los impuestos de los delitos. Me niego firmemente a erosionar cada vez más la soberanía de los Estados miembros sobre la puerta trasera. Esto es especialmente cierto en el ámbito de la seguridad interior. Además, el presente informe pide que el marco penal de la infracción cometida se adapte en la medida de lo posible dentro de los límites legales entre dos Estados miembros participantes. No puedo hacer eso en absoluto. ¿Cómo adapta el ordenamiento jurídico de un país A el marco penal aplicable a un delito al marco penal de un país B, es decir, un ordenamiento jurídico extranjero? Entonces surge inmediatamente la pregunta: ¿Qué quiere la UE a continuación? ¿Una adaptación del Derecho penal a escala de la UE, por ejemplo? Eso sería sólo un paso más hacia el establecimiento de los Estados Unidos de Europa, y estoy rechazando claramente este objetivo. Por lo tanto, sería útil revisar este proyecto. En la forma actual, no puedo estar de acuerdo, y es por eso que también hemos presentado una moción de rechazo, porque es precisamente este proyecto el que socava la soberanía jurídica de los Estados miembros. Simplemente viola el principio de subsidiariedad.

11

Dic

2023

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Elecciones europeas de 2024 (debate)

Señora Presidenta, En primer lugar, este informe sobre las elecciones europeas del próximo año no es más que un llamamiento a favor de un gobierno central dirigido por Bruselas. Esto se puede ver en el sistema de Spitzenkandidaten o en las listas transnacionales para las elecciones europeas. Sin embargo, la referencia a los valores de la Unión, los tan alabados valores europeos, que son el resultado de varios miles de años de cultura europea, es realmente descarada. Y son precisamente estos valores los que están siendo cada vez más desafiados, incluso combatidos, por la inmigración masiva desde la esfera cultural islámica, que la UE está promoviendo virtualmente. Sin embargo, este informe se vuelve completamente ridículo cuando los ponentes se quejan de la desinformación procedente del extranjero. Al hacerlo, es la propia UE la que informa a los ciudadanos, por ejemplo, sobre los enormes costes y los enormes efectos negativos de la El Pacto Verde deliberadamente dejado en la oscuridad. ¡Esto es desinformación! Esta UE no está haciendo ninguna política para sus ciudadanos, y es por eso que su apoyo a los ciudadanos también está disminuyendo. ¡Esa es la verdad!

21

Nov

2023

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Refuerzo de los objetivos de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos (debate)

¡Señor Presidente! La UE quiere reducir las emisiones de los vehículos pesados. ¿Y qué piensa la UE de esto? Nuevas reglas y nuevas prohibiciones. Desafortunadamente, las prohibiciones recientes son lo único que viene de la UE. ¿Qué tal alternativas? ¿Qué tal una mayor expansión del ferrocarril? ¿Qué tal incentivos para camiones y autobuses de bajas emisiones en lugar de prohibiciones poco realistas y costosas? Al mismo tiempo, la UE está destruyendo la agricultura europea. Al mismo tiempo, la UE está destruyendo la producción regional de alimentos con objetivos y prohibiciones locos y poco realistas. ¿Y qué significa eso al final? Más importaciones, más transporte, más camiones en nuestras carreteras, más emisiones y, por supuesto, y esto se ha convertido en un principio básico en la UE, más inflación para los ciudadanos. Las políticas de la UE son cada vez más absurdas.

16

Oct

2023

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Establecimiento del Mecanismo para Ucrania (debate)

¡Señor Presidente! La política de la UE sobre la guerra en Ucrania ha fracasado en todas las líneas. Las sanciones no solo son ineficaces, sino incluso contraproducentes. La economía rusa está creciendo, mientras que la economía de la UE se estanca o incluso se contrae, un fracaso total de la UE. Y si la política falla tan completamente, entonces sería hora de repensarla. En la UE, sin embargo, está ocurriendo exactamente lo contrario. Así que ahora se enviarán otros 50 mil millones de euros a Ucrania, un país profundamente corrupto. El hecho de que Ucrania sea un país corrupto a todos los niveles ya ha sido declarado por el antiguo presidente de la Comisión, Jean-Claude Juncker, a todos los niveles. ¡Y es verdad! Casi todas las semanas, se está desarrollando un nuevo escándalo de corrupción en Ucrania: hay un alcalde, hay un jefe de departamento, los jefes de las oficinas de reclutamiento, un viceministro de defensa, e incluso el propio presidente está involucrado en el asunto en torno a la Papeles de Pandora implicado. Incluso el Tribunal de Cuentas de la UE observa que el apoyo de la UE a las reformas es ineficaz contra la corrupción al más alto nivel. Ahora quiere crear un fondo de ayuda de 50 000 millones de euros sin ningún medio real de control: 50 000 millones de euros para autoservicio de políticos y funcionarios corruptos. Realmente tengo que preguntarme qué está pasando en la Comisión. Hay una crisis económica en Europa. La gente no sabe cómo pagar la vivienda y la calefacción, y quieres enviar 50 mil millones de euros a un país corrupto a todos los niveles. ¡Realmente no puedes ayudarlos más! (El orador rechaza una pregunta sobre el procedimiento de la «tarjeta azul» de Michaela Šojdrová)

2

Oct

2023

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Coerción económica por parte de terceros países (debate)

¡Señora Presidenta! Este instrumento contra las medidas coercitivas es, en mi opinión, un claro paso adelante en la política comercial de la Unión Europea. Hasta ahora, la UE se ha basado principalmente en la OMC. Sin embargo, esto es bloqueado por los EE.UU. y, además, los procedimientos de arbitraje de la OMC son a menudo lentos y poco fiables. Esta es la razón por la que este instrumento es necesario para combatir la coerción económica. Para contrarrestar los intentos de coerción de terceros países, la UE debe poder reaccionar con rapidez y decisión. Para ponerlo en pocas palabras: Cualquiera que trate con nosotros debe esperar contramedidas duras. También es un instrumento defensivo. La UE no quiere librar guerras comerciales, pero está dispuesta a defenderse en cualquier momento. Espero que no tengamos que utilizar este instrumento. Pero me alegro de que tengamos la oportunidad en el futuro.

11

Sep

2023

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Refuerzo de la industria europea de defensa mediante la Ley de adquisición común (Edirpa) (debate)

Señora Presidenta, Hablemos claro. ¿De qué se trata esta adquisición conjunta de defensa? La Comisaria Vestager ha dejado muy claro lo siguiente: Es otro paso para la transferencia de equipos de defensa a Ucrania. Esto es de lo que se trata: Cientos de millones más para la guerra. En segundo lugar, el representante de la Comisión en Austria, Martin Selmayr, ha revelado de qué se trata. "El ejército europeo es la OTAN", dijo. Yo le digo: La OTAN es una alianza liderada por Estados Unidos. Para Austria, como país neutral, es inaceptable apoyar una alianza militar con el dinero de los impuestos austriacos que sirva a los intereses de una potencia no europea. Para colmo, todo se financiará con nuevos recursos propios: nuevos impuestos de la UE, nuevos impuestos de la UE. Este paquete no solo es incompatible con la neutralidad austriaca. Este paquete es un paquete de burla de adelante hacia atrás. Es solo más dinero para Ucrania, más dinero para la OTAN y nuevos impuestos de la UE.

11

Jul

2023

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Actividades financieras del Banco Europeo de Inversiones: informe anual 2022 - Control de las actividades financieras del Banco Europeo de Inversiones: informe anual 2022 (debate conjunto - Banco Europeo de Inversiones)

¡Señor Presidente! El papel del Banco Europeo de Inversiones es «contribuir al desarrollo equilibrado y fluido del mercado interior en interés de la Unión». Lo mismo puede decirse del artículo 309 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea. El Banco de Inversiones concederá préstamos a empresas europeas y gobiernos nacionales. La tarea del Banco Europeo de Inversiones no es financiar la política climática completamente invertida y anticiudadana y antiempresarial de esta Comisión de la UE. El BEI tampoco es responsable de financiar las guerras de terceros países. El BEI también dispone de recursos suficientes para estas tareas básicas. Un aumento en los fondos para financiar los planes megalómanos de una Comisión completamente fuera de los límites debe ser estrictamente rechazado. Y el BEI, pueden creerme, tendrá suficientes necesidades de inversión en la propia UE en los próximos años y décadas para eliminar las consecuencias de la política autodestructiva de esta Comisión.

11

Jul

2023

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Restauración de la naturaleza (debate)

Señora Presidenta, Con esta llamada Ley de Restauración de la Naturaleza, esta ordenanza para la supuesta restauración de la naturaleza, uno en verdad solo puede hacer una cosa, a saber, rechazarla en masa. Expropia a los agricultores, crea escasez artificial de alimentos en la propia Europa y en los países suministrados por Europa, conduce a la escasez y conduce a una inflación aún mayor. Con este desafortunado proyecto, la igualmente desafortunada y hostil Comisión de la UE bajo Ursula von der Leyen puede ser eliminada de inmediato. La mayoría de los ciudadanos rechazan sus políticas ideológicas, y con razón. El impacto de la política de esta Comisión hasta ahora ha sido desastroso: inflación masiva en todas las áreas, suministro de energía inseguro, creciente desindustrialización, aumento del desempleo. Hasta ahora, solo han traído desastres a la UE. Cada día que esta Comisión esté en el cargo por más tiempo es un día negro para Europa.

13

Jun

2023

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Garantía de la seguridad alimentaria y la resiliencia a largo plazo de la agricultura de la Unión (debate)

Señora Presidenta, Este informe no está exento de una cierta comedia trágica. La UE reconoce ahora claramente que el Pacto Verde y el programa agrícola «De la Granja a la Mesa» suponen una grave amenaza para el suministro de alimentos de Europa. «El Pacto Verde«significa que la producción de alimentos está disminuyendo y los precios están aumentando de forma masiva: menos el 20 % de la producción de cereales, menos el 20 % de las semillas oleaginosas, menos el 20 % de la producción de carne de vacuno. Enormes aumentos de precios: 58 % en el caso de la carne de vacuno, 48 % en el de la carne de cerdo, 36 % en el de la leche cruda y 15 % en el de las frutas y hortalizas. Este es el resultado del Pacto Verde, y ya se está dando cuenta a muchas personas de la locura increíblemente peligrosa que es este Pacto Verde y de que el Pacto Verde será una realidad. El Pacto Verde En verdad, uno desastro verde lo es. Si realmente quieres garantizar la seguridad alimentaria en Europa, si quieres ser honesto, entonces traslada el Pacto Verde a donde pertenece: En el montón de la historia.

8

May

2023

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Reducción de las emisiones de metano en el sector energético (debate)

¡Señor Presidente! ¿Qué tan insignificante y qué tan ilegal puede ser realmente un acto jurídico de la UE? La respuesta a esta pregunta está impresionantemente proporcionada por esta regulación del metano. El objetivo es obligar a los pocos operadores restantes de pozos de extracción de carbón en la UE a llevar a cabo una modernización técnica. Los miles de millones de dólares en costos aumentarán los precios para los consumidores, independientemente de si estos pozos todavía están en funcionamiento o han sido cerrados durante mucho tiempo. Si señala esto, escuchará que se trata más bien de proporcionar una especie de plan para los países productores de carbón fuera de la UE, de modo que promuevan como le gustaría a la UE. Y como si todo esto no fuera suficiente, la ponente verde de esta regulación del metano, Jutta Paulus, difundió un texto de una ONG de lobby verde entre los grupos políticos involucrados y luego también lo publicó como su propio trabajo. Si un grupo de presión bancario o farmacéutico hubiera intervenido en el proceso de toma de decisiones de esta manera, todo el proceso se habría reiniciado. Esto no sucede en Bruselas, sin embargo, cuando una ONG de izquierda tan escandalosa y contraria a todas las normas internas está trabajando con un ponente verde. (El orador rechaza una pregunta sobre el procedimiento de la «tarjeta azul» de Bogdan Rzońca.)

17

Abr

2023

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Revisión del régimen de comercio de derechos de emisión de la UE - Seguimiento, notificación y verificación de las emisiones de dióxido de carbono generadas por el transporte marítimo - Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono - Fondo Social para el Clima - Revisión del régimen de comercio de derechos de emisión de la UE con respecto a la aviación (debate)

¡Señor Presidente! Aparentemente, la Comisión Europea quiere arruinar Europa lo antes posible. Esta ampliación prevista del comercio de derechos de emisión y la tarificación del carbono a los sectores de la construcción y el transporte traerá la próxima gran ola de inflación para los ciudadanos y las empresas. Y junto con la prohibición de los motores de combustión, la movilidad se está convirtiendo así en un bien de lujo para unos pocos ricos y para los cantones de la UE. La vivienda, una necesidad básica indispensable, también es cada vez más inasequible. El próximo golpe de Estado de Bruselas es el mecanismo de compensación de carbono. Los precios de la energía están siendo impulsados por la propia UE, y nuestras empresas europeas están perdiendo competitividad en el mercado mundial. Las tarifas de CO2 tampoco cambian eso, y eso tampoco ayuda al clima. La rotación de negocios y la desindustrialización son el resultado. Con este programa «Objetivo 55» La propia UE está destruyendo los medios de subsistencia económicos de los europeos.

15

Feb

2023

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Informe Anual 2022 del Banco Central Europeo (debate)

Señora Presidenta, De 2019 a 2022, el BCE aumentó su balance total en 4,1 billones EUR. Cada día, el BCE ha impreso 4.500 millones de euros nuevos, que también es la causa real de la alta inflación en Europa; No hay necesidad de hablar de la guerra en Ucrania. ¿Por qué hizo esto el BCE? No era más que financiación estatal encubierta. El BCE ha estado trabajando en su tarea de estabilidad de precios para rehabilitar las finanzas públicas en dificultades. Y ahora toda esta política está volando alrededor de sus oídos. Y ahí es donde vas a hacer el próximo gran daño: Primero, estás llevando la inflación a enormes alturas con una avalancha de dinero, y ahora estás llevando a las empresas a la ruina con abruptas alzas de tasas. Lamentablemente, su política encaja perfectamente en la política de la Comisión: Ruinoso, inútil, peligroso para los ciudadanos y la economía.

14

Feb

2023

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Normas sobre emisiones de CO2 para turismos y furgonetas (debate)

¡Señor Presidente! La UE representa el 8 % de las emisiones mundiales de CO2, de las cuales el sector del transporte en cuestión tiene un 15 % dentro de la UE. Este 15% del 8% es solo el 1,2% de las emisiones globales de CO2. Por lo tanto, la prohibición del motor de combustión a partir de 2035 reducirá las emisiones globales de CO2 en solo un 1,2%. Y es por eso que están arruinando la industria europea, destruyendo cientos de miles de puestos de trabajo y destruyendo nuestra prosperidad en Europa. China, India, Rusia y Estados Unidos sacuden la cabeza ante esta locura y se frotan las manos. Con las más de 200 centrales eléctricas de carbón que China está construyendo actualmente, esta reducción de CO2 del 1,2% se compensa con creces en una semana. Esto no salvará el clima. Están destruyendo Europa. Eso es una locura.

18

Ene

2023

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Amenazas terroristas planteadas por redes extremistas de ultraderecha que desafían el orden constitucional democrático (debate)

Señora Presidenta, El informe de Europol sobre terrorismo documenta 52 ataques terroristas extremistas de izquierda, 43 ataques islamistas, 15 ataques separatistas y nueve ataques motivados por extremistas de derecha en los últimos tres años. No recuerdo cuándo habríamos tenido un debate en esta Cámara sobre el terror de extrema izquierda. No, todos están ciegos en el ojo izquierdo. ¿Y cuán disfrazada está tu brújula política de que no ves ninguna amenaza en los izquierdistas violentos? Pero incluso este es el tema de un estudio preparado para la Comisión por Red de sensibilización sobre la radicalización, Y esto también aborda claramente la minimización del extremismo de izquierda por parte del establishment político. Por lo tanto, aunque las redes terroristas extremistas de derecha afortunadamente llevan una lamentable existencia sombría y la Comisión y el Parlamento minimizan el extremismo de izquierda, está surgiendo una amenaza completamente nueva y mayor en las principales ciudades de Europa: Estoy hablando aquí de una generación de jóvenes migrantes violentos que rechazan nuestro estado y nuestros valores. Mira a Berlín, París, Viena, Bruselas. Incluso en una pequeña ciudad como Linz, de donde vengo, un solicitante de asilo iraquí causó un tiroteo la semana pasada. Pero este debate, no quieres tenerlo. Su política migratoria completamente equivocada estaría expuesta, y usted quiere distraerse de ella por todos los medios. Es patético que este Parlamento se centre únicamente en los extremistas de derecha por razones ideológicas, ignorando por completo tanto el extremismo violento de izquierda y el yihadismo como los jóvenes migrantes violentos y antiestatales.

16

Ene

2023

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Traslados de residuos (debate)

¡Señor Presidente! En 2021, solo desde Austria se transportaron al extranjero más de 130 000 toneladas de residuos plásticos para su reciclado. En febrero de 2021, Austria tuvo que recuperar 100 toneladas de residuos plásticos contaminados con productos químicos procedentes de Malasia. Este escándalo no fue solo una vergüenza para el Ministro Verde de Medio Ambiente de Austria. Este escándalo también muestra lo problemática que puede ser la exportación de residuos. El envío de 100 toneladas de residuos al otro lado del mundo y viceversa no puede, en el mejor de los casos, describirse como respetuoso con el medio ambiente. Así que definitivamente hay una necesidad de acción aquí. Sin embargo, y esto es importante para mí, hay que prestar especial atención a las pequeñas y medianas empresas. La seguridad jurídica debe establecerse sin cargas burocráticas excesivas para las empresas.

23

Nov

2022

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Protección de la cría de ganado y de grandes carnívoros en Europa (debate)

¡Señor Presidente! Ahora hay más de 20.000 lobos en Europa, más que un estado de conservación favorable. En consecuencia, el número de grietas de lobo solo en Austria se ha más que duplicado a casi 700 grietas en un año. Por otro lado, las normas de la UE son de 1992, cuando casi no había lobos en toda Europa. Por lo tanto, ha llegado el momento de tener en cuenta el cambio de situación. Los pastos alpinos y la ganadería de pastos en particular están gravemente amenazados, por lo que las autoridades locales deben poder reaccionar con flexibilidad. A tal fin, el estatuto de protección del lobo en la Directiva sobre la fauna, la flora y el hábitat debe trasladarse del anexo 4 al anexo 5. Esto permitiría a las autoridades locales adoptar medidas rápidas, eficaces y, sobre todo, jurídicamente sólidas. Y por eso hago un llamamiento a la Comisión: ¡Renuncia a tu postura de bloqueo! ¡Haz posible una coexistencia positiva de humanos, lobos y ganado en el futuro!

21

Nov

2022

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Estrategia de empréstito para financiar Next Generation EU (debate)

Señora Presidenta, El objetivo principal de este programa de bonos no es la promoción específica de sectores económicos prometedores, sino solo la ruptura tabú para finalmente poder hacer deuda. Con el pretexto de luchar contra la crisis, la UE simplemente sigue ampliando sus competencias en el ámbito del presupuesto, y de eso se trata. Además, los fondos también se asignan de manera no transparente y sin ningún control parlamentario. En realidad, la UE está distribuyendo dinero basado en la deuda a los Estados miembros de forma más o menos arbitraria, sin ningún control, y también está incumpliendo sus propias normas. Y es el colmo de la imprudencia llamarlo NextGenerationEU. Para la próxima generación, no queda más que una montaña de deuda y una Unión aún más inflada. Es una imagen moral de esta Comisión: antidemocrático, no transparente, costoso y sin sentido.

17

Oct

2022

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Combustibles sostenibles de uso marítimo (iniciativa «FuelEU Maritime») - Implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos (debate)

¡Señor Presidente! Hay tanto que criticar sobre la actual política de transportes de la UE que realmente no sé por dónde empezar. Así que en el problema principal desde el principio: Los planes para eliminar los combustibles fósiles son una verdadera catástrofe para la economía y la vida cotidiana de los ciudadanos. Y la expansión de la infraestructura de combustibles alternativos es completamente inútil mientras no se resuelva un problema fundamental: ¿De dónde vendrá la electricidad para los millones de coches eléctricos? Carretera, ferrocarril, aviación, transporte marítimo: todos los sectores del transporte deben cambiar a combustibles alternativos. Para cumplir el calendario poco realista y alcanzar solo los objetivos excesivamente ambiciosos de esta propuesta, se necesitarán miles de millones de inversiones, y todo ello sin garantizar primero un suministro de electricidad asequible y fiable. Un suministro asequible y fiable de parques eólicos y solares a los Estados miembros altamente industrializados de la UE no es técnicamente viable. Por lo tanto, seguiremos dependiendo en cierta medida de los combustibles fósiles. Las reglas de la física y la tecnología no pueden ser reemplazadas por sueños ideológicos. Y ni siquiera estoy hablando de todos los otros problemas que traen estas fantasías: la pérdida de empleos, la pérdida de movilidad, la pérdida de conocimientos técnicos o la creciente dependencia de materias primas críticas, litio o tierras raras, o los problemas de eliminación y reciclaje, etc. Y no olvidemos que actualmente también estamos en una dramática crisis de energía y suministro. ¡Finalmente mira los hechos a la cara! Estos proyectos seguirán impulsando la pobreza en el transporte. La movilidad se está convirtiendo en un lujo, especialmente en las zonas rurales. Por último, presentar planes realistas y técnicamente viables para el suministro de energía en los Estados miembros de la UE. Entonces y sólo entonces podemos hablar de lo que parece ampliar la infraestructura para los coches eléctricos.

5

Oct

2022

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Resultado de la revisión por parte de la Comisión del plan de acción de quince puntos sobre comercio y desarrollo sostenible (debate)

¡Señor Presidente! En primer lugar, dos puntos sobre el carácter general de los acuerdos comerciales. En primer lugar: Los acuerdos comerciales sirven principalmente al libre comercio para beneficio mutuo. Los acuerdos comerciales no deben servir para imponer unilateralmente la propia visión del mundo al socio comercial. Esta sobrecarga total de acuerdos comerciales con deseos ideológicos es un callejón sin salida y está llevando a la UE cada vez más al aislamiento. En segundo lugar: Sanciones a los acuerdos comerciales: Las sanciones contra los socios comerciales y la suspensión de los acuerdos comerciales deben y deben ser siempre la ultima ratio, el último recurso, cuando los intereses esenciales de los Estados miembros de la UE se vean amenazados. Por lo tanto, debe rechazarse la sanción exigida por el incumplimiento de los objetivos climáticos de París. Dadas las enormes necesidades energéticas de los países emergentes, las demandas excesivas solo llevarían a estos países más lejos en los brazos de China, en lugar de convertirlos en socios confiables para la UE. Desafortunadamente, tenemos que enfrentar el hecho de que el peso de Europa está disminuyendo constantemente en comparación con otros actores globales. Lamentablemente, la Comisión Europea también está acelerando este desarrollo. Por lo tanto, será necesario un sentido de la realidad y mucho tacto en el futuro para poder celebrar contratos comerciales realmente buenos. Desgraciadamente, extraño a ambos en el plan de acción de 15 puntos de la Comisión sobre comercio y desarrollo sostenible.