Sobre qué Vera ha hablado.

Señor Presidente, señor Comisario, 1989: «Una chica inteligente está preparada para su futuro». Tenía 17 años y esta fue la campaña gubernamental en los Países Bajos que pedía a las mujeres jóvenes que aprendieran bien, porque en el futuro tenías que ser independiente, trabajar y ser financieramente independiente. Pensé que era una propuesta buena y justa. 2021: Aquí estoy en el futuro y el Instituto Europeo de la Igualdad de Género publica las cifras. ¿Igualdad entre hombres y mujeres? Eso tomará otros 60 años, también en los Países Bajos. Esto es extraño e injusto para todas las jóvenes que están creciendo ahora y piensan que el futuro les ofrece las mismas oportunidades y oportunidades que a los niños. Así que todavía queda mucho trabajo por hacer. Al mismo tiempo, vemos enormes fuerzas conservadoras. Los acabo de ver con mi colega de Polonia. Enormes fuerzas conservadoras que se están levantando en la UE y están tratando con el hombre y el poder de recuperar los derechos de las mujeres largamente luchados, como el aborto. Nosotros, como socialdemócratas, seguimos oponiéndonos a esto y acojo con satisfacción las leyes que la UE pronto hará para la violencia en línea y para la igualdad de remuneración por el mismo trabajo. Muchas gracias. Necesitamos mucho apoyo.

Señor Presidente, señor Ministro, Señorías, el 30 % de la población de la UE vive en una región fronteriza. Y el 30 % de todas las personas se enfrentan a importantes obstáculos para, entre otras cosas, las oportunidades de empleo, como el transporte público que no conecta, pero sobre todo a los derechos sociales: pensiones, prestaciones y, más recientemente, durante la crisis de la COVID-19, empresarios que tenían su negocio al otro lado de la frontera y, por lo tanto, no recibieron apoyo. Hay una solución a estos obstáculos. Está sobre la mesa, resumida bajo el nombre de «Mecanismo transfronterizo». Pero, ¿qué vemos? Los Estados miembros han abandonado esta propuesta. Y acabo de escuchar que realmente se ha decidido que no van a continuar con eso. El Ministro dice: «Los abogados han dicho que es difícil». Sí, ciertamente es difícil. Nadie aquí ha dicho que sea fácil. Solo es difícil si vives en una región fronteriza. Y usted nos pregunta: "Vamos a caminar juntos". Sí, hemos estado en la carretera contigo durante dos años. Estamos buscando una solución. No dices nada primero. Justo antes del final, abandonas el caso. Por lo tanto, le pregunto: ¿Cuál crees que es la solución?

Señor Presidente, señor Comisario, Señorías, la COVID-19 ha golpeado sin piedad en todo el mundo, y ciertamente también en el sector turístico. 2020 fue un año catastrófico para la industria de viajes. El sector turístico emplea a 27 millones de personas directa e indirectamente en toda la UE. Los empresarios son a menudo pequeñas empresas familiares. 27 millones de personas vieron evaporarse sus ingresos y ahorros cada mes. Así que tuvimos que actuar rápidamente. Las compras se realizaron conjuntamente y se pusieron en marcha programas de vacunación. Y lo que es igual de importante, el certificado COVID-19 se desarrolló a tiempo y dio espacio para la temporada de verano. Esto es lo que la UE significa en la vida cotidiana de todos nosotros. Las fronteras pueden reabrirse y hemos recuperado en gran medida nuestro derecho a viajar libremente dentro de la Unión. La UE también ha puesto mucho dinero a disposición para la recuperación económica del turismo. Lamentablemente, mi país, los Países Bajos, todavía no ha apelado a ello. Es por eso que ahora también concluyo con un llamamiento al gabinete saliente en los Países Bajos: aplicar, en interés de un sector turístico fuerte y sostenible.

Señor Presidente, señor Comisario, el 60 % de los conductores de camiones están cansados mientras conducen. Esto es peligroso para ellos y para todos nosotros en el camino. Por lo tanto, esta propuesta para mejorar la seguridad vial en nuestras carreteras. Se deben tomar medidas específicas para que los conductores no estén cansados mientras conducen y tengan buenas condiciones de trabajo. En los Países Bajos, hemos logrado el éxito al exigir que todos los camiones nuevos estén equipados con aire acondicionado y calefacción de estacionamiento, para que los conductores tengan la temperatura adecuada en la cabina cuando descansen. Por lo tanto, me complace que el Parlamento Europeo haya aceptado mi propuesta de investigar el aire acondicionado de los aparcamientos en toda Europa como parte de la seguridad vial. Y lo que es igual de importante: A menudo hablo con conductores que dicen que el control de las normas europeas de transporte es diferente en cada Estado miembro. Esto es frustrante: Las normas de la UE deben aplicarse en todos los países, ser controladas en todos los países y ser multadas de manera similar. Por eso he preguntado a la Comisión sobre la aplicación de todos los Estados miembros a la hora de hacer cumplir las normas del paquete de movilidad. No tiene sentido tener reglas claras cuando la aplicación es un caos. Hay una gran escasez de conductores profesionales. Trabajemos por unas condiciones de trabajo mejores y saludables.

Señor Presidente, el poder devastador del agua ha causado muchas víctimas y una enorme destrucción. La provincia de Limburgo fue severamente afectada, incluyendo Valkenburg. El daño se estima en 400 millones de euros. También en Venlo el agua en el Mosa se elevó rápida y peligrosamente y los miembros de la familia y amigos tuvieron que ser evacuados. Fueron días emocionantes, en los que el hombre y el poder trataron de mantener a los Maas detrás de los diques y en los que se sufrió mucho sufrimiento y daño personal. Las inundaciones de julio son solo uno de los muchos desastres naturales del año pasado. Los incendios forestales en Grecia y los Balcanes están en nuestras mentes. Además del dolor emocional y la pérdida, se ha sufrido mucho daño material. Carreteras, puentes y calles están rotas. Los residentes han perdido sus hogares, negocios y escuelas. Las personas necesitan apoyo, claridad y solidaridad europea. Gracias a la Comisión, los países pueden beneficiarse del Fondo de Solidaridad. Para mi sorpresa, sin embargo, los Países Bajos todavía no han solicitado el Fondo de Solidaridad. Los Países Bajos son un país pequeño, pero la región parece estar cada vez más lejos de La Haya. Por lo tanto, me gustaría pedir al gabinete saliente en los Países Bajos que no abandone la región como Groningen y Zelanda. Cumple con tus deberes y ayuda a Limburg con la reconstrucción.