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Menschenwürdige Arbeits- und Beschäftigungsbedingungen in der Luftfahrt - Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Luftverkehr (Aussprache)
Die neue hoch ansteckende Mutation des Virus, kombiniert mit den langsamen Impfraten und der Lockerung der Eindämmungsmaßnahmen, führt uns zu einer vierten Welle, von der ich befürchte, dass sie der Luftfahrt und dem Tourismus freien Lauf lassen wird. Der Luftverkehr ist im Vergleich zu 2019 um mehr als zwei Drittel zurückgegangen. Viele Fluggesellschaften verschieben oder stornieren Routen. Und es besteht die Gefahr, dass wir die Vorteile, die wir uns in den Jahren vor der Pandemie gesichert hatten, dauerhaft verlieren, um die Konnektivität zugunsten von Ländern in Randlage und abgelegenen Regionen und Inselregionen zu verbessern, für die ich persönlich 2015-2019 als Minister für Tourismus Griechenlands tätig war, nachdem ich die Einführung vieler neuer Direktflüge sichergestellt hatte. Für Griechenland und viele andere Länder und Regionen Europas ist der Luftverkehr von entscheidender Bedeutung, und insbesondere Direktflüge sind der Schlüssel für ein starkes Tourismuswachstum. Daher ist es von wesentlicher Bedeutung, die Konnektivität im Luftverkehr zu fördern, insbesondere für Regionen, die weit von den Wirtschafts- und Bevölkerungszentren Europas entfernt sind. Die EU und die Mitgliedstaaten müssen bereit sein, im Falle einer neuen Welle mit neuen Maßnahmen einzugreifen. Die öffentliche Unterstützung sollte jedoch nicht bedingungslos sein: Sie muss mit Verpflichtungen zur wirtschaftlichen, sozialen und ökologischen Nachhaltigkeit des Sektors einhergehen.