Ce sur quoi Barbara a parlé.

24

Avr

2024

Discours DE

Regarder

Réseau transeuropéen de transport (A9-0147/2023 - Barbara Thaler, Dominique Riquet) (vote)

Madame la Présidente, chers collègues! Nous adoptons aujourd'hui une loi qui jette les bases du plus grand programme de construction civile d'Europe. Notre réseau transeuropéen de transport comprend les 426 plus grandes villes d'Europe, les plus grands ports et aéroports, plus de 100 000 kilomètres de rail et ainsi de suite. La Commission estime les coûts de construction à 1,5 trillion d'euros. Cela représente 10 % de la production économique totale de l'Europe. Ce que nous décidons aujourd’hui marquera notre continent au cours des siècles à venir, de Kiev à Lisbonne, d’Oslo à la Sicile. Et oui, notre réseau transeuropéen de transport inclut également nos voisins. Nous grandissons ensemble, les distances diminuent, le réseau de transport européen rend le trafic plus rapide, plus facile et moins cher. Il ouvre plus d'opportunités, il permet plus de liberté, et la liberté est notre avenir. Chers collègues, vive l'Europe!

28

Févr

2024

Discours DE

Regarder

Collecte et partage des données relatives aux services de location de logements à court terme (débat)

Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, chers collègues! Cette semaine, nous adopterons une nouvelle loi sur l'échange de données entre les plateformes de location en ligne et les autorités nationales. Je m'en réjouis pour deux raisons très particulières. Premièrement, Nous résolvons un problème connu depuis longtemps. Nous connaissons tous Airbnb et Co. Beaucoup de gens aiment les utiliser pour trouver un logement ou pour louer eux-mêmes. Et cette coexistence de fournisseurs privés et commerciaux est désormais tout à fait normale. Mais - et c'est le point ici - tout le monde doit jouer selon les mêmes règles. Et bien qu'il existe des exigences strictes pour les établissements d'hébergement commercial, la location de plate-forme n'a souvent pas permis de déterminer qui loue quoi à qui, où et pendant quelle période. Et c'est devenu de plus en plus un problème, un gros problème. Et selon le pays ou la région, la situation devenait de plus en plus difficile à suivre. Et maintenant, les règles sont claires. Maintenant, les règles sont uniformes et nous avons libre cours pour la transparence et la concurrence loyale. Et deuxièmement, j'aime cette loi parce qu'elle est en fait un très bel exemple de la façon dont les lois sont faites dans notre marché intérieur. L'Union européenne crée un cadre qui fournit aux pays une base de données solide. Cette base sert de base à une législation sur mesure sur le terrain, qui varie d’une région ou d’un État membre à l’autre. C'est ainsi que va l'Union européenne. C'est le cas de la subsidiarité. S'il vous plaît plus d'entre eux! Un grand merci à notre rapporteure, Kim Van Sparrentak. Merci pour la bonne coopération avec tous les autres collègues.

13

Sept

2023

Discours DE

Regarder

Cadre permettant d’assurer un approvisionnement durable et sûr en matières premières critiques (débat)

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, chers collègues! Nous savons ce qui s'est passé avec notre industrie solaire et nous sommes en train de voir ce qui se passe avec notre industrie éolienne. Et on sait ce qui pourrait arriver à notre industrie automobile. On a mis le cheval par derrière? Je me félicite donc vivement que notre présidente de la Commission ait abordé aujourd’hui de manière aussi claire et importante la question des matières premières critiques dans son discours sur l’état de l’Union. Mais ici, dans cette maison, il y a aussi un autre côté. Mais dans cette Assemblée, ce sont précisément ceux qui préféreraient voir aujourd'hui plutôt que demain que nous ne misons plus que sur les voitures électriques, que nous ne misons plus que sur l'énergie éolienne. Ce sont précisément ceux qui essaient de faire tout ce qui est en leur pouvoir pour entraver l'exploitation des matières premières critiques. Je dois donc parfois me demander comment on peut masquer les conséquences de ses propres revendications. C'est un oui tout à fait convaincu à Critical Raw Materials Act donner. Nous en aurions eu besoin un peu plus tôt, je veux être honnête. Mais je préfère que nous travaillions sur l'avenir et c'est pourquoi j'espère un large soutien.

11

Juil

2023

Discours EN

Regarder

Paquet Écologisation des transports (débat)

Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, chers collègues, soyons francs, d'accord? Le transport routier fonctionne parce que nous avons un marché intérieur fonctionnel pour le transport routier. C'est aussi simple que ça. Et compte tenu des changements que la Commission vient d'apporter à la directive sur les poids et dimensions, le transport routier sera encore plus attrayant à l'avenir. Bon pour la route, mauvais pour les autres. Dans la nouvelle proposition, la Commission donne aux États membres davantage de possibilités d'accroître la productivité du transport routier de 50 %, passant de 40 à 60 tonnes. Un saut de productivité similaire pour le rail correspondrait à 1 110 mètres de trains. Le transport routier est étroitement lié à notre marché unique, mais le rail est plus ou moins vaguement attaché à une sorte de principe et de concept abstrait du marché intérieur. Ce qui m'amène à la proposition de capacité ferroviaire. Au lieu d'un espace ferroviaire unique européen, nous avons 25 îles ferroviaires. Par chance, vous trouverez deux ou plusieurs pays qui ont les mêmes règles opérationnelles, normes techniques et infrastructures. Et au lieu d'aborder le grand éléphant blanc dans la salle, nous avons à nouveau la proposition sur la table, qui est faite sur mesure pour plaire à 25 États membres au détriment de l'ensemble du secteur, au détriment de l'ensemble de notre économie et de notre environnement. Mais encore une fois, nous laissons les compagnies de chemin de fer à la merci de 25 gestionnaires nationaux de l'infrastructure. Veuillez leur demander de penser que plus d'Européens ne feront pas l'affaire. Mais je suis convaincu que nous, ce Parlement, modifierons cette proposition en conséquence. Enfin, sur votre proposition relative au comptage des émissions: une norme harmonisée pour comptabiliser les émissions est bonne, mais tant que la majorité de cette Assemblée prétend que l'électricité produite à partir du charbon est zéro émission, tant qu'elle est sans valeur ajoutée pour le climat. Toutefois, le PPE est prêt à améliorer le paquet et à clore la première lecture de ce mandat.

14

Juin

2023

Discours DE

Regarder

Faire de l'Europe le lieu où investir (débat)

Madame la Présidente! Faire de l'Europe un lieu d'investissement ne devrait pas seulement faire l'objet de ce débat aujourd'hui, mais cela devrait être au cœur de notre politique à tous. Malheureusement, après avoir examiné de plus près ces dernières années, je dois dire que la Commission en particulier et certaines parties de cette Assemblée poursuivent certains objectifs, mais consolider et développer l'Europe en tant que lieu d'investissement n'en est pas un. En tant qu'UE, nous nous sommes plus que jamais engagés en faveur de la protection du climat - et c'est une bonne chose. Pas à pas, nous mettons en œuvre le pacte vert. J'en ai moi-même soutenu beaucoup par conviction et avec plaisir. Je pense, par exemple, que nous avons fait quelque chose de bien en ce qui concerne l'extension du système d'échange de quotas d'émission. En tant qu'Union européenne, nous faisons également bonne figure dans le domaine de la politique numérique: des lois ciblées, des lois proportionnées et des lois durables. Mais la liste des lois qui affaiblissent le site au lieu de le renforcer est malheureusement devenue de plus en plus longue: directive sur l’écoconception, restauration de la nature, taxinomie, pour n’en citer que quelques-uns; et j’ai de plus en plus souvent l’impression que la neutralité technologique n’est qu’intitulée, dans l’espoir que personne ne regarde de si près. Je pense que nous commettons une erreur à long terme si nous continuons ainsi, et il est temps de le dire plus fort: Nous avons besoin d'une politique climatique qui soit aussi une véritable politique d'investissement.

13

Juin

2023

Discours DE

Regarder

Législation sur l’intelligence artificielle (débat)

Madame la Présidente! J'ai entendu beaucoup d'arguments ici au cours des dernières heures et demie, en particulier de la gauche, qui font peur à tout le monde. C'est un peu dommage. Mais il en a toujours été ainsi lorsqu'il s'agissait de digitalisation. Oui, l'IA va changer nos vies au moins de la même manière que l'ordinateur l'a fait. Il est juste pas si visible; Ce n'est tout simplement pas aussi palpable qu'au cours des 20 ou 30 dernières années. La raison en est que l'intelligence artificielle n'atteint sa pleine puissance que lorsque l'automatisation et les interfaces sont ajoutées. Parce qu'il n'est pas aussi visible, parce que cette force n'est pas aussi perceptible qu'au moment où nous regardions les machines à cartes perforées mécaniques calculer, nous devons regarder de plus près ici dans la maison. Et c'est ce que nous faisons avec cet acte législatif. Ma devise est: N'ayez pas peur de l'intelligence artificielle, mais réglementez les zones à haut risque. Et j'en suis convaincu: Les deux sont possibles.

19

Avr

2023

Discours DE

Regarder

Marchés de cryptoactifs (MiCA) - Informations accompagnant les transferts de fonds et certains crypto-actifs (refonte) (débat)

Monsieur le Commissaire, merci beaucoup. Je n'ai pas parlé des risques parce que d'autres collègues l'ont déjà fait aujourd'hui. C'est précisément la raison pour laquelle l'appel à la réglementation s'est renforcé. Parce qu'un tel nouveau développement, une telle niche qui se met en route pour devenir un grand développement, bien sûr, est toujours associé à des opportunités, mais aussi à des risques. Je pense - et j'ai suivi les négociations et j'ai contacté Stefan Berger à maintes reprises - qu'il s'agit bien sûr d'une question de transparence et d'obligations d'information, et je pense qu'un résultat équilibré et équilibré a été trouvé, qu'il est également informé en conséquence, comme vous l'avez demandé.

19

Avr

2023

Discours DE

Regarder

Marchés de cryptoactifs (MiCA) - Informations accompagnant les transferts de fonds et certains crypto-actifs (refonte) (débat)

Monsieur le Président, Madame la Commissaire, chers collègues! C'est comme nous l'avons souvent entendu ici. Nous sommes confrontés à un défi particulier, précisément parce qu'il s'agit de services numériques. Il y a une petite niche ici qui s'ouvre pour conquérir le monde. Et personne dans ce voyage passionnant n'a pensé à contacter le monde juridique, qui commence doucement à demander après ces premières aventures réussies: Oui, ils peuvent le faire? Et cela ressemble un peu à une histoire passionnante de Thomas Brezina, mais c'est tout à fait une réalité si nous regardons en arrière ces dernières années. Crypto-actifs sont devenus des pièces bien établies pour de nombreux profils d'investisseurs et ne sont plus du tout réservées aux professionnels de la Fintechmonde. Et comme cette petite niche est en train de grandir, l'appel à la réglementation devient de plus en plus fort. Et cela ne doit pas toujours être quelque chose de négatif, car la réglementation signifie aussi la sécurité de la planification. C'est pourquoi il nous appartient de construire un cadre législatif qui non seulement permette et encourage de tels développements, mais qui protège également les consommateurs et, bien sûr, prévient la fraude. Et je suis vraiment impatient de voir à quoi ressemblera ce futur voyage dans le monde de la cryptographie. Avec la décision d'aujourd'hui, l'UE s'enrichit vraiment d'un cadre législatif qui soutient l'innovation et protège les personnes. Je tiens à féliciter chaleureusement mon collègue Stefan Berger pour son travail. Il s'est engagé sur ce sujet avec beaucoup de passion depuis le début. Félicitations à tous ceux qui ont négocié. (L'oratrice accepte de répondre à une intervention selon la procédure du "carton bleu").

13

Mars

2023

Discours DE

Regarder

Performance énergétique des bâtiments (refonte) (débat)

Madame la Présidente! J'aimerais commencer par quatre petites questions. Le secteur du bâtiment doit-il contribuer à la réduction des émissions de CO2? Oui. Le législateur doit-il élaborer des règles du jeu? Oui. Ces règles du jeu devraient-elles également conduire à une réduction de la dépendance à l'égard des combustibles fossiles? Oui. Ces mesures devraient-elles garantir des économies d’énergie et des factures d’énergie abordables? Oui. Toutes ces questions, tous ces objectifs sont de bons objectifs. Aucun propriétaire ne veut augmenter sa dépendance ou sa facture d'énergie. On veut exactement le contraire. Toutes les questions importantes concernant les investissements – dans l’isolation des maisons, dans de nouvelles fenêtres, dans d’autres systèmes de chauffage de meilleure qualité – sont correctes. Mais ces questions ne varient pas seulement d'un pays à l'autre, d'une région à l'autre et d'une maison à l'autre. Vous nous défiez, et je dois dire, chers collègues, que je suis très préoccupé par le fait que la directive sur laquelle nous votons cette semaine va au-delà de son objectif. En effet, le secteur du bâtiment est déjà couvert par le nouveau système d’échange de quotas d’émission en ce qui concerne le signal de prix du CO2 et la réduction des émissions de CO2, ainsi que par la nouvelle directive relative à l’efficacité énergétique. Oui, il est de notre devoir de veiller à la réduction des émissions de CO2, de veiller à ces règles du jeu. Mais devons-nous tout réglementer trois fois et fixer des prix trois fois? Le logement est déjà assez cher.

16

Févr

2023

Discours DE

Regarder

Reprise de la séance

Madame la Présidente! Conformément à l'article 195 de notre règlement, je voudrais attirer l'attention sur quelque chose. Parfois, une caméra est vraiment au mauvais endroit au bon moment. Lors de mon discours de mardi sur l'interdiction des moteurs à combustion, j'ai parlé de l'importance de l'emploi et de notre compétitivité, et c'est précisément à ce moment-là que la caméra a capturé un geste irrespectueux du vice-président Timmermans envers moi. Nous pouvons avoir des avis divergents et cette Assemblée est l'endroit idéal pour débattre de différents points de vue. Et à cause d'un tel geste, le monde ne périt pas non plus. Mais je pense que je ne suis pas la seule ici cette semaine à souhaiter plus de respect pour nous, députés.

15

Févr

2023

Discours DE

Regarder

Accès aux matières premières critiques stratégiques (débat)

Madame la Présidente, chers collègues! J'admets que la situation géopolitique est complexe. C'est pourquoi j'ai pensé que nous allions réduire cela à un exemple simple. Nous prenons une entreprise tout à fait normale, et nous appelons cette entreprise l'Europe. Cette entreprise produit d'excellents produits, paie bien ses employés, génère des bénéfices et prend également soin de l'environnement. À l'avenir, la direction de cette entreprise souhaite uniquement produire des produits qui nécessitent des matières premières contrôlées par les deux entreprises concurrentes. Et nous appelons les entreprises concurrentes les États-Unis et la Chine. Si l'on demande maintenant à la direction, en tant qu'actionnaire, comment elle l'imagine, comme je l'ai fait dans ma question à la Commission, on entend que les dépendances vont augmenter à moyen et long terme, mais on travaille déjà sur une stratégie. Nous en sommes à un point où la prospérité et l'emploi de l'Europe dépendent à nouveau de la bonne volonté de tiers. Est-ce la souveraineté stratégique dont nous lisons dans chaque titre? Est-ce ce que veulent les 440 millions d'actionnaires? Je pense qu'avec tout le bien que j'ai entendu aujourd'hui, nous devons aussi pouvoir en parler de manière très critique. Où sont donc les projets de rendre enfin l'énergie en Europe si bon marché que nous puissions produire de manière compétitive? Où sont les initiatives qui non seulement font augmenter les exigences environnementales, mais qui garantissent également un accès véritablement neutre sur le plan technologique? J'aimerais le savoir dans l'esprit de l'entreprise européenne.

14

Févr

2023

Discours DE

Regarder

Normes d'émissions de CO2 pour les voitures et les camionnettes (débat)

Madame la Présidente, Monsieur le Vice-président, chers collègues! Je dois vraiment dire: Il a déjà été plus facile de se tenir ici et de parler d'un sujet, car je pense que nous sommes vraiment confrontés aujourd'hui à une erreur historique. Aujourd'hui, nous interdisons le moteur à combustion. C'était faux, c'est faux, et c'est faux. Nous nous dirigeons uniquement vers une nouvelle dépendance à l'égard de la Chine pour les terres rares et les métaux pour les batteries automobiles, pour lesquelles nous ne laissons aucune alternative. Nous renonçons à emplois verts en Europe, nous renonçons à la création de valeur et nous affaiblissons notre position de continent industriel. Et tout cela sans nous rapprocher de notre objectif global, à savoir la protection du climat, ne serait-ce qu'un petit pas au niveau mondial. Ne vous méprenez pas: La nécessité de lutter activement contre le changement climatique n'est nullement remise en question. Mais une bonne solution est rarement noire ou blanche. Et la neutralité technologique est le seul moyen de faire d'une pierre deux coups: lutter contre le changement climatique et maintenir la compétitivité de l'Europe. Je suis vraiment profondément convaincu qu’une voiture avec un moteur de Steyr, alimentée par des carburants de synthèse danois ou des biocarburants autrichiens, contribue davantage au climat qu’une voiture électrique chinoise ou américaine alimentée au charbon. C'est pourquoi je voterai contre cette interdiction avec conviction.

16

Janv

2023

Discours DE

Regarder

30e anniversaire du marché unique (débat)

Monsieur le Président, Madame la Ministre, Madame la Vice-présidente, chers collègues! Nous fêtons aujourd’hui notre 30e anniversaire et je m’en réjouis. C'est l'anniversaire de notre marché unique européen, dont nous ressentons tous les jours les avantages. Nous pouvons tous commander des marchandises dans toute l'Union européenne. Nous pouvons voyager librement, étudier, travailler, vivre, avoir des enfants, prendre notre retraite. Nos entreprises peuvent offrir tous leurs services dans l'Union européenne. Et j'ai regardé: Qu'est-ce que cela signifie pour les régions européennes, en particulier pour ma région d'origine? En effet, un emploi sur deux dépend directement ou indirectement de l'exportation. Et il y a environ 30 ans, le Tyrol exportait un peu plus de 3 milliards d'euros de marchandises. Aujourd'hui ou l'année dernière, c'était 16 milliards d'euros. Et en termes nominaux, c'est une augmentation exceptionnelle de 429 pour cent. Je pense que nous avons tout à fait raison de fêter cet anniversaire aujourd'hui. Mais nous constatons également, en particulier dans le contexte de la pandémie, que le marché unique est en train de faiblir en cas de crise. C'est pourquoi il est très important pour moi que l'une des plus grandes réalisations de l'Union européenne ne soit pas une construction de beau temps, mais que nous continuions à développer le marché intérieur et que nous y obtenions une plus grande résilience. Chers collègues, je voudrais également revenir sur la citation de l'amour-propre que nous avons déjà entendue plusieurs fois aujourd'hui. Jacques Delors a dit: Personne ne tombe amoureux d'un marché unique. Je pense que si nous l'avions ici aujourd'hui, si nous pouvions l'avoir ici, peut-être qu'il le verrait différemment. J'ai écouté ici ces deux dernières heures et j'ai entendu beaucoup d'autres choses. J'en suis ravie. Joyeux anniversaireCher marché intérieur.

24

Nov

2022

Discours DE

Regarder

Établissement du programme d’action à l’horizon 2030 pour la décennie numérique (débat)

Madame la Présidente, Monsieur le Commissaire, chers collègues! Nous discutons aujourd'hui de notre programme d'action pour la stratégie numérique afin de nous préparer, comme on dit, à l'emplacement de l'avenir. Il s'agit de l'infrastructure, de l'intelligence artificielle, de la 5G, de la 6G, du cloud computing, de la blockchain et bien plus encore. Il s'agit également de l'informatique quantique, et je voudrais m'arrêter brièvement sur ce point. Le rapport – d'ailleurs, félicitations, Madame la Rapporteuse – souligne que la capacité de l'informatique quantique devient une condition essentielle. D'ici 2025, nous prévoyons d'avoir notre premier ordinateur quantique afin d'atteindre une position de leader absolu dans le domaine des capacités quantiques d'ici 2030. Et je pense qu'en tant qu'Union européenne, nous avons un grand potentiel pour devenir un véritable pionnier mondial dans ce domaine. C'est avec un peu de fierté, Monsieur le Commissaire, que je peux dire que c'est dans ma région d'origine, au Tyrol, que se trouve la première entreprise d'architecture quantique au monde. Pour ces entreprises, nous devons créer les conditions-cadres qui permettront à un écosystème européen d’informatique quantique de changer le monde.

23

Nov

2022

Discours DE

Regarder

Protection de l’élevage et des grands carnivores en Europe (débat)

Monsieur le Président, chers collègues! Je suis vraiment heureux que nous en discutions aujourd'hui. Nous nous sommes battus pendant un an pour avoir les grands prédateurs à l'ordre du jour cette semaine. Et nous avons entendu de nombreux exemples de toutes les régions d'Europe au cours de la dernière heure: que les populations croissantes de loups causent de plus en plus de dégâts, mais aussi de souffrances et deviennent ainsi un problème de plus en plus important. C'est pourquoi il est d'autant plus important que nous en discutions enfin aujourd'hui, car je crois que les institutions de l'UE ne doivent pas fermer les yeux, mais qu'elles doivent trouver des solutions. Chère Commission, cher Monsieur le Commissaire, nous prendrons la parole et, par notre vote de demain sur la résolution, nous vous demanderons concrètement de vous attaquer au problème, non seulement en termes de compensations financières, mais aussi en termes de solutions viables pour les régions de l'Union européenne et, surtout, pour les petits États membres.

13

Sept

2022

Discours DE

Regarder

Directive sur les énergies renouvelables (débat)

Monsieur le Président, Madame la Commissaire, chers collègues! Appelons les choses par leur nom. Nous sentons que l'Europe doit se mettre à l'arrière-pied sur la question de l'énergie. Au cours des derniers mois, nous nous sommes beaucoup battus au sein de la commission des transports pour que les centrales hydroélectriques existantes puissent également être comptabilisées dans la production d’hydrogène vert. Il est d'autant plus incompréhensible qu'il soit maintenant question, dans le cadre de la directive sur les énergies renouvelables, que ces centrales hydroélectriques, qui produisent depuis de nombreuses années une merveilleuse électricité verte, ne doivent pas être comptabilisées pour la production d'hydrogène vert. Mes chers collègues, chez moi en Autriche, personne ne le comprend. En Autriche, 61 % de l'électricité provient de l'énergie hydraulique. Nous avons moins de vent et moins de soleil que de nombreux autres États membres. En ce qui concerne la subsidiarité: S'il vous plaît, ne nous enlevez pas ça. C'est pourquoi je sollicite le soutien de nos amendements 10, 11, 12, 13 et 14. Utilisons notre potentiel d’hydrogène existant sur la voie commune de la neutralité climatique, non seulement en Autriche, mais dans l’ensemble de l’Union européenne.

7

Juin

2022

Discours DE

Regarder

Révision du système d’échange de quotas d’émission de l'UE - Fonds social pour le climat - Mécanisme d'ajustement carbone aux frontières - Révision du système d'échange de quotas d'émission de l'UE pour l'aviation - Notification au titre du régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale (CORSIA) (discussion commune - Ajustement à l'objectif 55 (partie 1))

Monsieur le Président, chers collègues! Il y a à peu près un an, nous avons voté en faveur du Green Deal à une large majorité. Et demain, nous verrons si le Green Deal n'est que vert ou s'il sera aussi un accord. Mais je ne vois pas d'accord si nous affaiblissons nos aéroports et nos compagnies aériennes avec un système unilatéral d'échange de quotas d'émission. Je ne vois pas non plus d’accord si l’interdiction du moteur à combustion interne sape la neutralité technologique, si nous déplaçons notre dépendance à l’égard des ressources vers la Chine et si nous n’exploitons pas notre grande force, à savoir la recherche et le développement. Un Green Deal a également besoin green Des emplois. Ce serait un accord de réglementer l'aviation telle qu'elle est en soi: à savoir à l'international. Et ce serait un accord si nous développions des biocarburants et des carburants de synthèse de qualité, durables et produits en Europe, car pour maintenir notre compétitivité et atteindre rapidement nos objectifs climatiques, nous avons besoin de toutes les technologies, et c'est pourquoi l'Europe a besoin du moteur à combustion interne.

7

Avr

2022

Discours DE

Regarder

Droit à la réparation (débat)

Madame la Présidente, Madame la Commissaire, chers collègues! J'ai écouté attentivement ces dernières heures et demie et je constate que nous souhaitons tous plus de durabilité dans le marché intérieur et plus de produits plus faciles à réparer. C'est bien comme ça! Cette voie, cette voie commune, doit aller de pair entre des entreprises innovantes et des consommateurs autonomes. Les dispositions-cadres nécessaires à cet effet doivent provenir de la politique, elles doivent provenir de nous. À cet égard, la mise en œuvre pratique et la faisabilité de ces conditions-cadres sont particulièrement importantes pour moi. Dans tous les cas, nous avons besoin de plus de culture de réparation en Europe. Il existe déjà de nombreux bons exemples, de nombreux exemples dits de «meilleures pratiques», et je me permets de mentionner le bonus de l’artisan autrichien. C'est précisément dans cette direction que nous devons continuer à réfléchir. Cependant, je suis un peu réticent à l’égard de la réparation à tout prix, où le coût de la main-d’œuvre, la durée, la complexité ou le coût des matériaux sont disproportionnés. Je pense que c'est à nous de trouver un bon équilibre ici dans les semaines et les mois à venir. Nous n'en sommes qu'au début et je suis impatient de voir quelles mesures la Commission présentera avant l'été. Au Parlement européen, nous aurons un oeil d'entreprise sur ce sujet. Nous y attirerons également l’attention des consommateurs, afin de renforcer la culture de la réparation en Europe.

24

Mars

2022

Discours DE

Regarder

L'énergie dans l'Union - Action européenne conjointe en faveur d'une énergie plus abordable, plus sûre et plus durable (débat)

Madame la Présidente! Merci également à la Commission et au Conseil pour leurs déclarations sur notre action européenne commune en faveur d'une énergie abordable, sûre et durable. Vous trouverez ici dans la maison de nombreux partenaires sur cette voie. Je voudrais toutefois rappeler une fois de plus que des objectifs ambitieux sont bons et justes en ce moment, mais qu'ils doivent également être réalisables. Nous n'avons pas le temps de nous limiter à la production d'hydrogène vert, même avec des critères artificiels. Nous n'avons pas le temps de limiter encore davantage les biocarburants de qualité et durables produits en Europe. Nous devons utiliser tous les types d’énergies renouvelables, qu’il s’agisse de l’hydroélectricité, de l’énergie éolienne, de la bioénergie ou de l’énergie solaire, car nous en avons tout simplement besoin. Ce n'est qu'avec une concurrence énergétique européenne et un large éventail d'offres que notre énergie renouvelable sera finalement abordable et sûre.

16

Févr

2022

Discours EN

Regarder

Taxation des poids lourds pour l’utilisation de certaines infrastructures (débat)

Monsieur le Président, merci et bon de vous voir. Monsieur le Commissaire, chers collègues, le vote de demain sur l'Eurovignette va bien au-delà du texte lui-même. Il s’agit du premier acte législatif qui jouera un rôle crucial à la lumière des objectifs du pacte vert, et la triste vérité est que cette législation n’est pas adaptée à ce travail. Il ne pourrait pas être plus éloigné de notre propre position en première lecture du Parlement. Si, en tant que Parlement, nous sommes d'accord avec le texte sur la table, nous envoyons un mauvais message. Nous dirions à tout le monde en Europe que le Parlement européen ne défendra pas l'intégrité du marché intérieur. Nous dirions à tout le monde que le Parlement européen ne fera pas tout pour déplacer les marchandises de la route vers le rail, et nous dirions à tout le monde que nous ne sommes pas prêts à opter vraiment pour le principe de l'utilisateur et du pollueur-payeur. Avec le texte sur la table, nous aidons même les États membres à opter pour une double et une triple imposition. Littéralement, tout ce qui figure dans ce texte peut être modifié par les États membres quand ils le souhaitent, ce qui n’apporte ni stabilité, ni prévisibilité à long terme, ni résilience. Il ne s'agit pas d'une approche européenne. Liebe Kollegen, selbst das Prinzip der Subsidiarität wird nicht mehr beachtet. Dans le meiner Heimat wird der längste Eisenbahntunnel der Welt gebaut. Doch selbst der Parlamentsvorschlag von diesem Haus eines zweckgebundenen Mautaufschlags zur Finanzierung genau solch notwendiger Infrastrukturprojekte auf unserem Kontinent hat ein Vetorecht anderer Mitgliedstaaten. Die Euro-Vignette, so leid es mir tut, hat den Namen “Europäisches Gesetz“ nicht verdient. Die Abstimmung morgen ist auch eine Abstimmung darüber, wie ernst wir es mit der Erreichung unserer Ziele nehmen, sei es die Verlagerung auf die Schiene oder das Prinzip der Technologieneutralität. Ich bitte daher um die Unterstützung der Änderungsanträge der EVP und der Grünen.

19

Janv

2022

Discours DE

Regarder

Législation sur les services numériques (suite du débat)

Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs, Mesdames et Messieurs, Mesdames et Messieurs, En Autriche, le chiffre d'affaires du commerce en ligne a atteint un niveau record de plus de 10 milliards d'euros l'année dernière. Les taux de croissance au cours des 20 dernières années sont énormes. La politique de commerce électronique, qui régit toujours les bases de la façon dont nous achetons en ligne, a également 20 ans. Et nous savons que 20 ans en ligne ressemble un peu à 200 ans de vie hors ligne. C’est-à-dire qu’il est temps d’établir de nouvelles règles à l’épreuve du temps, et c’est ce que nous faisons avec le Loi sur les services numériques. Nous voulons promouvoir cette croissance dans le commerce en ligne tout en créant plus de sécurité pour les consommateurs. Nous voulons une concurrence loyale pour les entreprises et, surtout, des conditions-cadres bonnes et nécessaires sur la manière dont les plateformes doivent gérer les contenus illicites. C'est ce que nous faisons avec le Loi sur les services numériques. Madame la Commissaire, en tant qu'entrepreneur numérique, je peux également dire, d'un point de vue pratique: Le règlement sur les services numériques façonnera considérablement le marché unique numérique, car il s’agira d’un nettoyage numérique de printemps sur l’internet. Et je voudrais remercier notre rapporteur, mais surtout ma collègue du PPE, Arba Kokalari, pour leur excellente coopération. Avec Argusaugen, nous avons veillé à ce que la position de négociation du Parlement européen reste équilibrée, équitable et proportionnée. Les grandes plateformes doivent gérer le contenu de manière plus responsable et, dans le même temps, nous devons veiller à ce que la nouvelle bureaucratie ne coupe pas l'air aux petites et moyennes entreprises européennes. Si, par exemple, la publicité en ligne est rendue proportionnée et légale, c'est bon pour les consommateurs et l'économie. Mais pour cela, il faut aussi de bons mécanismes de contrôle. C'est ce que nous faisons avec le Loi sur les services numériques.

16

Déc

2021

Discours DE

Regarder

Obstacles à la libre circulation des marchandises (débat)

Monsieur le Président, Madame la Commissaire, chers collègues! Il n'est absolument pas question que notre marché intérieur soit l'une des plus grandes réalisations de l'Union européenne que nous voulons protéger et améliorer. Bien entendu, la libre circulation des marchandises est importante et nous avons tout mis en œuvre pour maintenir les voies d’approvisionnement dans le contexte de la crise du coronavirus. Mais je connais le texte original de ce débat et je sais d'où vient l'initiative, c'est-à-dire des collègues de l'ID au sud du Brenner. C'est pourquoi je suis ici aujourd'hui et je parle au nom de la population de mon pays, le Tyrol. Je parle au nom de plus de 750 000 Européens. Le transport routier a tout simplement des limites de capacité, en particulier dans les régions alpines. C’est pourquoi les mesures prises au Tyrol sont des mesures d’urgence pour les personnes, l’environnement et les infrastructures, car nous sommes à la limite. La solution réside également dans le transfert vers le rail. Nous devons tous agir ensemble: pour le bon fonctionnement du marché intérieur, pour une Europe compétitive et, surtout, pour des régions où il fait bon vivre.

15

Déc

2021

Discours EN

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Bilan de l'Année européenne du rail (débat)

Monsieur le Président, je suis tout à fait d'accord. Je pense que l'Année européenne du rail a été un succès. Le projet phare, le Connecting Europe Express, a été une bonne vitrine et j'en ai profité pour participer à la course. La Commission, en collaboration avec les partenaires du MIE, a fait un travail remarquable pour y parvenir et comment ils l’ont fait. Mais le Connecting Europe Express a également montré que vous ne pouvez pas simplement traverser une frontière si vous êtes dans un train. Ainsi, au lieu d'envoyer un train et le même train à travers l'Europe, nous avons dû en utiliser trois, et les autocars ont dû être tirés par différentes locomotives en fonction du pays par lequel le train traversait. Mais chers collègues, je ne veux pas aborder le sujet de la charge artificielle et des obstacles élevés pour le rail, je n’aborderai pas les plaques arrière par rapport aux feux arrière, car aujourd’hui, nous devrions reconnaître et célébrer ce que nous avons accompli au cours de l’Année européenne du rail, en particulier si vous tenez compte du fait que la COVID-19 n’est pas particulièrement un ami des voyages transfrontaliers. Cependant, je suis vraiment heureux que vous, cher commissaire, ainsi que Christian Schmidt et Herald Ruijters, sachiez de toute façon ce qui doit être fait, et je sais que vous travaillez très dur pour faire de ce chemin de fer unique européen une réalité. Et vous pouvez compter sur le Parlement sur ce point, vous pouvez compter sur cette Assemblée, sur le fait que l'objectif qui nous unit à travers les groupes est de briser enfin les chaînes des règles nationales afin de libérer pleinement le potentiel du rail. Pour qu'en 2030, peut-être, le prochain train Europe Express puisse sillonner librement le continent avec la même locomotive et le même conducteur et le même personnel dans les mêmes autocars. J'y crois vraiment et je tiens à remercier tous ceux qui ont contribué à l'Année européenne du rail. La prochaine station est appelée législation RTE-T. Faisons-le ensemble!

6

Oct

2021

Discours DE

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Solutions européennes à l'augmentation des prix de l'énergie pour les entreprises et les consommateurs: le rôle de l'efficacité énergétique et de l'énergie renouvelable et la nécessité de lutter contre la pauvreté énergétique (débat)

Madame la Présidente, Madame la Commissaire, chers collègues! Le débat de ce matin montre clairement qu'à l'avenir, l'énergie doit être non seulement propre, mais aussi abordable. Il est déraisonnable que les Européens réfléchissent à la façon de chauffer leur logement en hiver. L'énergie abordable et propre n'est pas l'un ou l'autre, c'est à la fois l'un et l'autre. Pour y parvenir, à la fois propre et abordable, nous devons mettre l’accent sur une véritable neutralité technologique dans le paquet législatif «Ajustement à l’objectif 55». J'entends par là des conditions de concurrence équitables et vraiment équitables, y compris dans les notes de bas de page et les annexes de nos futures lois. Que l'énergie soit stockée dans l'hydrogène, dans des carburants biologiques ou synthétiques est secondaire. Il est important que les citoyens, les entreprises et l'économie aient des options différentes. Ce n'est qu'ainsi que nous pourrons faire en sorte que toutes les régions d'Europe puissent exploiter leurs propres atouts et utiliser les ressources de la manière la plus efficace possible.

6

Juil

2021

Discours DE

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Mécanisme pour l’interconnexion en Europe - Mesures de rationalisation pour la réalisation du RTE-T - Sécurité et signalisation ferroviaire: état d'avancement du déploiement de l'ERTMS (débat)

Monsieur le Président, Madame la Commissaire, chers collègues! Si l'on considère les avantages du système européen de gestion des trains ERTMS, il faut inévitablement se demander pourquoi nous nous permettons encore des dizaines de systèmes nationaux en parallèle. Dans ce rapport, nous avons noté, dans une rare concorde entre tous les groupes politiques, ce qu'il faut pour faire avancer le rail. C'est un plus pour l'Europe, c'est un marché ferroviaire unique, c'est une approche européenne coordonnée selon un cadre technique unique. Il ne peut donc y avoir qu’une seule devise pour les chemins de fer, c’est-à-dire un plus pour l’Europe, avec des normes élaborées en commun et appliquées de manière uniforme. Ce n'est qu'ainsi que la concurrence pourra se dérouler sur un pied d'égalité et à des conditions équitables pour tous, y compris au-delà des frontières. Bien sûr, cela vient avec des changements pour certains dans le secteur. Mais 175 ans après que le premier train ait circulé entre deux capitales européennes, il est définitivement temps de faire entrer le système ferroviaire européen dans le XXIe siècle. Merci à toutes les collègues qui ont collaboré, en particulier à notre négociatrice principale.