15
Déc
2021
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Bilan de l'Année européenne du rail (débat)
Monsieur le Président, merci beaucoup. La fin de 2021 est l’Année européenne du rail, une initiative qui promeut ce mode de transport. Mais il y a des endroits en Europe où vous n'avez pas à convaincre qui que ce soit d'aller aux chemins de fer, comme la métropole silésienne. Se rendre au travail en train, cugiem (c'est en Silésie) est la vie quotidienne de milliers d'employés. Et j'en suis fier. Malheureusement, en tant qu'Union, nous dépensons encore trop peu en infrastructures ferroviaires. Nous avons encore des trains sans climatisation, et au lieu de gares, une bande de béton au milieu de nulle part. Et je parle de toute l'Europe. La sécurité. On entend souvent dire que les zones les plus dangereuses dans les villes sont celles autour de la gare. Katowice, la ville de Haute-Silésie, où je suis né, a montré que d'un endroit hostile, vous pouvez faire l'une des gares les plus jolies et les plus sûres. Prenons un exemple de la capitale silésienne à travers l'UE. Et enfin: il n'est pas nécessaire de promouvoir le rail pour encourager les Européens à le faire. Mais vous devez investir de l'argent spécifique sur les voies ferrées, les trains et les gares à leur tour. C'est au cœur de l'Année européenne du rail, une année qui devrait durer toute une année.