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Mecanismo «Conectar Europa» - Racionalización de las medidas para la realización de la RTE-T - Seguridad y señalización ferroviaria: evaluación de la situación actual de implantación del ERTMS (debate)
Señor Presidente, ponente, Señorías, gracias por este informe y por su trabajo de consulta en este contexto. El objetivo de seguridad perseguido por el sistema de gestión del tráfico debe seguir siendo una prioridad para los Estados miembros a la hora de aplicar el ERTMS. Al mismo tiempo, la mejora de la comodidad y la interoperabilidad de los pasajeros debe impulsar el resto de su aplicación, con el fin de hacer que el tren sea cada vez más atractivo. Por último, la mejora del ritmo y los plazos de entrega del transporte ferroviario de mercancías también respaldará la credibilidad del sector con respecto al transporte por carretera o aéreo. Para apoyar un despliegue digno del siglo XXI, creo que las funcionalidades que ofrecen los satélites y especialmente el sistema Galileo deben ser privilegiadas en el futuro. Menos costoso que un faro físico, el desarrollo del posicionamiento por satélite para la movilidad ferroviaria fortalecería aún más su credibilidad internacional. Los recursos de investigación deben dedicarse a una rápida aplicación, en las líneas principales y en toda Europa. De hecho, las nuevas tecnologías pueden servir tanto para satisfacer los requisitos de fluidez y seguridad, como para informar al público. Qué cumplir, colegas, todos nuestros objetivos.