Ce sur quoi Erik a parlé.

Monsieur le Président, merci beaucoup. Chers membres, Le moteur de la transition écologique réside dans les nouvelles technologies qui sont en cours de développement en Europe et notamment dans le nord de la Suède. Pour que ce moteur fonctionne, la clé est l'accès aux matières premières stratégiques et critiques. Ceux-ci doivent être extraits de manière durable, pour l'environnement, pour les personnes et surtout pour les personnes qui travaillent dans la production. Nous devons également avoir le meilleur dialogue avec les communautés locales et les peuples autochtones européens afin de créer un développement régional durable et positif. Pour que ce moteur fonctionne, un approvisionnement durable en matières premières est nécessaire. C’est la clé de la transition écologique.

Madame la Présidente, merci beaucoup. Chers membres, Un grand merci au rapporteur et à mes rapporteurs fictifs, à la Commission et au Conseil et surtout à nos collègues pour un processus très constructif. Nous donnons maintenant des ailes à la transition écologique. Changeons le vol. Nous aurons besoin de vols maintenant et nous aurons probablement besoin de plus à l'avenir, notamment dans les régions à grandes distances. Pour nous, sociaux-démocrates, il a été important d’accélérer ce processus, cette transition, afin de relever les normes. Il a également été important que tous les aéroports puissent être inclus, de sorte que même les petits aéroports seront désormais autorisés à participer à la transition écologique dès le départ. Et surtout mon propre aéroport d'origine et de nombreux autres aéroports dans le nord de la Suède et dans de nombreuses régions. Nous avons également constaté très tôt que nous devions inclure autant de carburants raisonnables que possible pour que cela soit réaliste. Nous pouvons donc désormais également utiliser des biocarburants issus des forêts et de l'agriculture, des carburants durables à long terme, des carburants électroniques et des batteries. Nous donnons maintenant des ailes à la transition écologique. Envolons-nous!

Monsieur le Président, merci beaucoup. Chers membres, L’écoconception nous donnera de grandes possibilités de créer des produits durables et des produits économes en énergie pour notre marché intérieur. Cela créera les conditions permettant aux entreprises et aux industries de créer des processus durables et de pouvoir travailler de manière circulaire d'une manière qu'elles n'avaient pas travaillée auparavant. Cela nous permettra d'enlever les mauvais produits. Créer des produits durables, réparables et à long terme où nous examinons l'ensemble du cycle de vie. Pour nous, sociaux-démocrates, il a également été très important que nous examinions l'ensemble. Pour ce faire, vous devez voir tous les maillons de la chaîne et inclure les aspects sociaux de ceux qui produisent réellement nos produits durables. Ensuite, quand vous le faites, quand vous voyez toutes ces parties, alors nous avons créé la durabilité pour de vrai.

Madame la Présidente, merci beaucoup. Chers membres, Depuis plusieurs années, nous travaillons à transformer nos systèmes de transport pour les rendre verts. La route vers la destination est encore cahoteuse et de nombreuses jonctions dangereuses subsistent. Parmi les problèmes importants qui doivent être résolus figure la forte pénurie de conducteurs pour les véhicules utilitaires lourds. Nous devons également accélérer les carburants verts et une utilisation plus efficace des carburants dont nous disposons aujourd’hui. Les coûts de la nouvelle infrastructure et de l'entretien de l'infrastructure actuelle sont très élevés. Le transport à grande et longue distance peut être très utile à cet égard et contribuer à l'amélioration de l'efficacité et à l'harmonisation de l'ensemble du système de transport. Si nous parvenons à trouver un bon équilibre, nous prendrons des mesures importantes dans le cadre de la transition écologique. La route vers l'objectif n'est plus aussi cahoteuse et le nombre de passages dangereux n'est pas aussi élevé.

Madame la Présidente, Mesdames et Messieurs les députés, nous sommes au milieu de notre transition la plus importante, la transition vers une société verte. Les batteries ont joué un rôle crucial et joueront un rôle encore plus crucial dans cette transition. Dans le secteur des transports, nous pouvons voir comment les batteries alimentent désormais les voitures électriques, les vélos électriques, les trottinettes électriques, les ferries hybrides et bientôt l'aviation commerciale. Mais nous ne sommes pas suffisamment autosuffisants en ce qui concerne ces minéraux et, dans la loi sur les matières premières critiques, nous examinerons comment nous pouvons recycler davantage, comme nous le faisons dans cette loi. Et nous verrons également comment nous pouvons extraire ces minéraux aussi soigneusement que possible et aussi avec la population locale, extraire ces minéraux et créer le plus grand développement régional possible. Les batteries alimentent véritablement la transition écologique.

Madame la Présidente, merci beaucoup. Ces dernières années, le monde a connu des crises plus graves, plus inattendues et plus indésirables que depuis très, très longtemps. La politique de cohésion s'est révélée être un outil très puissant pour apporter de grands avantages aux citoyens européens. La flexibilité de cette Assemblée et de la Commission nous a permis d’utiliser la politique de cohésion de nombreuses manières inattendues, parfois indésirables. Mais le résultat a été que cela a fonctionné, et nous avons découvert de nouvelles façons de tirer le meilleur parti de cet argent. Pour la prochaine période de programmation, il est maintenant important que nous évaluions ceci: Qu'est-ce qui a été bon, qu'est-ce qui a été mauvais? Mais nous devons peut-être emporter avec nous l'expérience la plus importante: Il doit y avoir de la flexibilité. Il doit y avoir une pensée, mais il doit aussi y avoir de la flexibilité. Ensuite, nous serons en mesure de tirer le meilleur parti de cette ressource importante et de veiller à ce que nous puissions créer une Europe et une Union européenne encore meilleures et plus cohésives au profit de nos citoyens, mais aussi au profit de la famille mondiale.

Madame la Présidente, merci beaucoup. La transition écologique nécessitera beaucoup d’énergie électrique verte et d’hydrogène vert. Si nous devons le faire, je suis très optimiste quant à la production d'énergie éolienne, solaire et d'autres formes d'énergie renouvelable, mais ici les ajouts majeurs auront lieu. Ce que nous devons ensuite compléter, c’est que quoi que nous pensions de l’énergie nucléaire, certaines nouvelles centrales nucléaires ne seront pas prêtes à temps, mais nous devons être en mesure d’allumer et d’éteindre l’énergie quand nous le voulons, et pour cela, nous devons être en mesure de stocker. Ici aussi, je suis optimiste, parce que nous savons maintenant que nous pouvons stocker du gaz dans des réservoirs et que nous pouvons stocker de l'électricité dans des batteries, et récemment, de nouvelles découvertes ont montré que nous pouvons fabriquer des batteries même à partir de bois, ce qui est bien sûr extrêmement intéressant. J'ai également reçu de très bonnes nouvelles à la radio suédoise ce matin que le plus grand producteur d'hydroélectricité de Suède rationalisera l'hydroélectricité actuelle et sera peut-être en mesure de produire 720 nouveaux mégawatts, dont beaucoup seront pompés, c'est-à-dire une nouvelle façon de stocker de plus grandes quantités d'énergie. Je suis optimiste quant à l'avenir. Nous avons besoin d'une nouvelle énergie verte. Nous devons être en mesure de stocker de l'énergie verte et nous devons absolument économiser de l'énergie.

Monsieur le Président, merci beaucoup. Cette semaine, le Parlement prend des décisions très importantes pour le climat. La menace climatique est mondiale. L'UE et la Chine dépendent désormais l'une de l'autre pour faire face à cette menace climatique. Nous comptons sur le commerce et la coopération pour produire des choses importantes telles que des éoliennes, des batteries et des cellules solaires. Si nous voulons faire face à la menace climatique, cette coopération doit être développée. Dans le même temps, nous sommes aujourd'hui trop dépendants de la Chine dans de nombreux domaines, notamment pour l'accès aux éléments terrestres critiques, où nous devons trouver d'autres partenaires stratégiques et des partenaires stables. Si nous voulons faire face à la menace climatique, la Chine doit être incluse dans l'action climatique, mais lorsque nous le faisons, nous devons renforcer nos revendications et être extrêmement clairs sur le renforcement des droits de l'homme, l'amélioration des conditions de travail et le droit des régions et des pays à l'indépendance.

Madame la Présidente, merci beaucoup. Monsieur le Commissaire, Monsieur le Ministre, Le moteur de la transition climatique réside dans les technologies vertes qui sont en cours de développement en Europe et notamment dans le nord de la Suède. Les matières premières critiques ne doivent jamais devenir un goulot d'étranglement à cet égard. Nous devons accroître l'autosuffisance de l'Europe en matières premières stratégiques et critiques et former des alliances stratégiques avec des nations fiables. Nous devons être exemplaires dans les processus efficaces d'octroi de permis et de consultation avec les communautés locales. Nous devons montrer l'exemple dans l'environnement externe et l'environnement de travail interne. En outre, nous devons montrer l'exemple dans le développement durable à long terme des communautés locales. Si nous le faisons, l'Europe sera en mesure de continuer à diriger et à conduire la transition climatique dont le monde a si désespérément besoin.

Madame la Présidente, merci beaucoup. Membres! Monsieur le Premier ministre! Je suis à la fois fier et heureux que la présidence suédoise ait été inaugurée dans ma région d'origine, dans le nord de la Suède. C’est une région qui dispose d’une grande partie de la technologie et du développement dont nous avons besoin pour la transition écologique: acier non fossile, usines de batteries, nouvelle technologie de batterie, énergie verte. Cependant, si nous voulons réaliser notre plein potentiel, nous devons construire des sociétés, et nous devons impliquer tous les niveaux. Nous avons besoin d'infrastructures, de formations, de compétences, de ports, de routes et de chemins de fer qui fonctionnent mieux. Les municipalités doivent avoir plus, les régions doivent avoir plus ainsi que les entreprises, l'État et l'UE. Aujourd’hui, il y a de l’inquiétude, pas seulement de ma part. Ce n'est pas seulement de l'opposition. L'État sera-t-il impliqué? Le gouvernement tiendra-t-il ses promesses? Et cela s'applique à de nombreux domaines. Hier soir, nous avons pu entendre à la radio suédoise comment un chef d'entreprise a parlé de l'investissement dont le Premier ministre a également parlé, dans l'ouest de la Suède, entre Volvo et Northvolt. Y aura-t-il de l'énergie? Y aura-t-il de l'énergie éolienne ? se demanda-t-il. C'est ce que nous pouvons réaliser dans quelques années. Dans 15 ans, nous aurons peut-être une nouvelle énergie nucléaire, mais il sera trop tard. J'espère donc que le gouvernement suédois dissipera les inquiétudes relatives à la transition écologique, à l'énergie, à la construction de l'ensemble de la Suède et à la construction de l'UE ensemble. Le rôle de la Suède dans l'UE doit être développé et renforcé. Les petits pays doivent utiliser de beaux mots. Il y a très peu de beaux mots dans le monde aujourd'hui. Nous avons besoin de chaque beau mot que nous pouvons trouver. Cependant, ce ne sont pas de beaux mots qui donnent de l'influence, mais c'est donner l'exemple à tous égards, en particulier pour un petit pays. Bonne chance à la Suède!

Madame la Présidente, merci beaucoup. Chers membres, Un grand merci au rapporteur pour ce rapport très important. Une société qui prend en compte les besoins de chacun, même ceux qui présentent de grandes variations fonctionnelles, est une bonne société. Ce sera une société meilleure pour tout le monde. C'est pourquoi ce centre est si important. Se concentrer sur ces questions nous aidera tous à faire un meilleur travail. Dans le même temps, il est extrêmement important: cela ne doit pas devenir une île, cela ne doit pas devenir quelque chose qui «prend soin du problème», mais cela doit être intégré dans tout le travail que nous faisons réellement. L'humanisme d'une société se caractérise en fin de compte par la façon dont nous prenons soin les uns des autres et la façon dont nous prenons soin de ceux qui peuvent avoir les plus grands besoins. C'est pourquoi c'est aussi extrêmement important. Si nous voulons réussir et réussir rapidement, nous devons également montrer l'exemple. Par conséquent, dans ses propres travaux sur l'accessibilité, le Parlement européen doit assumer une grande responsabilité, à savoir être toujours à l'avant-garde, être toujours le plus accessible. Alors nous réussirons.

Monsieur le Président, merci beaucoup. Chers membres, Tout d'abord, merci au rapporteur et aux rapporteurs fictifs pour leurs négociations constructives et parfois difficiles. Je voudrais également remercier nos collègues qui ont travaillé très dur sur ce rapport. Le transport aérien est absolument nécessaire au bon fonctionnement du monde et, par conséquent, il est également impératif que le transport aérien soit respectueux de l'environnement. Le groupe socialiste a poussé et a été entendu pour des objectifs plus élevés et des mesures plus rapides. Nous devons également avoir un environnement de travail pour ceux qui travaillent dans l'industrie de l'aviation si cela doit fonctionner. Nous devons également accorder une attention particulière aux régions éloignées, qui sont particulièrement dépendantes du transport aérien pendant cette transition. Quand je regarde l'évolution du secteur de l'aviation et quand je regarde ce rapport, je suis convaincu que, lorsque nous - si ce n'est trop d'années - voyagerons et transporterons des choses, nous le ferons avec le mode de transport le plus respectueux de l'environnement. J'attends avec intérêt les prochains trilogues avec la Commission et le commissaire Simson.

Monsieur le Président, merci beaucoup. Chers membres, L'Europe traverse une crise énergétique profonde. De nombreux ménages ont du mal à faire face aux coûts énergétiques et alimentaires, c'est-à-dire les plus élémentaires. Dans le même temps, de nombreuses entreprises du secteur de l'énergie réalisent d'énormes profits. Cela crée alors des opportunités. Un droit – et je veux dire un droit – conçu comme une taxe pourrait permettre aux entreprises qui souhaitent et font déjà des investissements verts de transférer plus facilement des ressources de ceux qui ne veulent pas faire partie de la transition écologique de la même manière. Toutefois, il doit être conçu correctement, faute de quoi il risque d’augmenter encore davantage les prix et de nuire aux entreprises déjà engagées dans le processus de transition écologique. Si nous y parvenons, nous n'aurons plus à faire face à une telle crise, car nous avons alors l'énergie verte dont nous avons besoin. Je pense que ce serait très bien.

Monsieur le Président, merci beaucoup. Membres! Tout d'abord, un grand merci à mes collègues, au rapporteur, aux rapporteurs fictifs, à la Commission et à la présidence pour un processus de changement très constructif et parfois difficile qui a abouti à un bon résultat. L'Europe se refroidit. Une guerre, une guerre terrible, a créé un froid que nous avions espéré ne jamais avoir à revivre en Europe. La crise énergétique a créé le froid d'une manière différente, très concrète. Il y a ceux qui disent que nous devons maintenant brûler du pétrole et du gaz pour y faire face, mais c'est définitivement une impasse. L'Europe a besoin de plus d'énergie verte, de plus d'énergies renouvelables et d'investissements plus rapides dans ce domaine. La décision d’aujourd’hui sur les infrastructures énergétiques européennes facilitera et accélérera cette transition écologique et est impérative. Nous pouvons déjà voir comment l'Ukraine a été connectée il y a quelques semaines au système énergétique européen, et c'est bien, cela crée une plus grande stabilité et sécurité. Personne ne devrait avoir à geler en Europe. La décision d'aujourd'hui créera une Europe plus verte, une Europe plus chaleureuse pour les citoyens européens et une Europe où davantage de lumières d'espoir peuvent être allumées.

Monsieur le Président, merci beaucoup. Samedi, je serai à la maison dans le nord de la Suède. Il fera -20° froid. Ma maison sera chaude. Il est bien isolé et il est chauffé à l'énergie verte. Tout le monde en Europe devrait l'avoir. Nous sommes pressés et nous devons nous dépêcher. Nous devons accélérer les investissements verts. Nous devons accélérer l'interconnexion des réseaux énergétiques européens, que nous négocions actuellement. Dans le rapport, nous voyons que l'énergie renouvelable est maintenant le plus grand type d'énergie. C'est très bon. Nous pouvons également constater que neuf des pays européens ont progressivement éliminé le charbon. C'est aussi très bon. Mais cela ne suffit pas, si nous voulons atteindre les objectifs climatiques pour 2030 et 2050, nous devons accélérer le rythme. Je voudrais donc que le commissaire Kadri nous donne un aperçu de la manière dont ils travaillent pour accélérer ces processus. La pandémie, nous l'avons vu, a réduit la consommation d'énergie, et nous savons que pendant les crises et quand nous le voulons, nous pouvons changer notre comportement. Il est important que nous le fassions maintenant avec le climat, mais que cela se fasse équitablement. Le nord de la Suède fait partie de l'Arctique. Il fait froid là-bas. Ma maison est chaude. Cela devrait être le cas dans toutes les maisons d'Europe.

Monsieur le Président, merci beaucoup. Chers membres, Je viens d'une région frontalière. Elle borde à la fois la Norvège, qui n'est pas membre de l'UE, et la Finlande, qui est membre de l'UE depuis aussi longtemps que la Suède. Pour nous, il a toujours été naturel de socialiser au-delà des frontières régionales et nationales. Je me souviens de mon premier voyage à l'étranger, que nous ne voyions pas vraiment comme à l'étranger, mais c'était en Finlande. Nous avons pris le ferry de Skellefteå à Jakobstad. Enfant, c'était génial de monter sur un si grand bateau. C'était sans tracas, nous n'avions pas besoin de passeport, même à ce moment-là, bien avant d'adhérer à l'UE. Depuis lors, nous avons développé une coopération dans le Nord. La ville suédoise de Haparanda et le Tornio finlandais, situés de chaque côté de la rivière Torne, se considèrent comme une ville et coopèrent sur tout ce qu'ils peuvent. Umeå en Suède et Vaasa de l'autre côté de l'eau en Finlande ont estimé qu'il était important d'obtenir un nouveau ferry, ils ont donc formé une compagnie de ferry commune et ont lancé en août le ferry de passagers et de fret le plus respectueux de l'environnement au monde, financé par les villes, car la coopération est si importante. Nous avons formé un GECT là-bas, le Conseil de Kvarken, afin d'éliminer tous les tracas qui peuvent être éliminés. Parce qu'on veut traîner ensemble. Nous voulons établir des contacts. Nous voulons échanger à la fois des contacts humains et des biens et services, et nous allons aussi loin que possible. Je voudrais dire que nous avons parcouru un très, très long chemin. Mais nous voyons toujours que les frontières sont un obstacle. Ils sont en train de tout gâcher. Ils ne facilitent pas les choses. Elles rendent plus difficile le développement de notre région et donc de l'Europe. J'en appelle au Conseil des ministres: Venez dialoguer! Réglons ça. Trouvons un cadre où nous pourrions essayer de passer à l'étape suivante sur une base volontaire, puis nous développerons ce cadre. Le projet européen, quelque part, consiste en fin de compte à rapprocher les gens. Quand je rentrerai à la maison, j'ai hâte de prendre le nouveau ferry.

Madame la Présidente, merci beaucoup. Chers membres, J'ai vécu dans l'Arctique toute ma vie et je n'ai presque jamais gelé. Les moments où j'ai gelé l'ont souvent été lorsque j'ai voyagé vers le sud. La maison froide. Prix élevés de l'énergie. Un mauvais chauffage. Personne en Europe ne devrait avoir à geler aujourd'hui. Mais c'est un problème complexe et il n'y a donc pas de solution simple unique. Il y a un certain nombre de choses que nous devons faire pour éviter ce qui se passe maintenant. D'abord et avant tout, nous devons être meilleurs en matière d'économies d'énergie. Un kilowatt économisé est beaucoup plus précieux qu'un kilowatt nouvellement produit. Nous devons, entre autres, disposer de maisons et de bâtiments plus économes en énergie. Nous devons être meilleurs dans le stockage de l'énergie. L'énergie que nous produisons actuellement en surproduction quand elle souffle, en vain, doit pouvoir être stockée et utilisée au moment où nous en avons le plus besoin. Nous devons être meilleurs dans le transfert d'énergie. L'énergie doit pouvoir circuler librement de l'endroit où il y a un excédent vers l'endroit où il y a un déficit, qui variera au fil du temps. Nous devons également accélérer les processus, accélérer les investissements dans une transition écologique et accélérer les innovations, y consacrer davantage de ressources. Personne en Europe ne devrait avoir à geler.

Madame la Présidente, merci beaucoup. Membres! Jeudi, je rentrerai chez moi. 2 000 kilomètres, puis je suis dans l'Arctique. Certaines personnes considèrent l'Arctique comme un musée. Il devrait être comme il a toujours été et rien ne peut être changé. D'autres le voient comme un garde-manger où vous pouvez prendre librement des matières premières, des métaux de batterie et d'autres choses. Pour moi, c'est chez moi et pour des millions d'autres, c'est le cas. Nous vivons nos vies. Nous essayons d'élever nos enfants. Nous voulons nous développer et nous nous soucions également du climat. Ce que nous remarquons maintenant, c'est que le changement climatique vient en premier avec nous. Nous constatons également que c'est dans l'Arctique que les grandes puissances se rencontrent et que la situation en matière de politique de sécurité change. Ce sera plus inquiétant. Nous voyons que le passage du Nord-Est changera et pourra également contribuer à accroître l'intérêt pour la région. Il est bon que l'UE ait commencé à travailler sur les questions arctiques, mais ce qui est important maintenant, c'est de réaliser que tout se passe localement. Nous devons intensifier le dialogue avec les personnes qui vivent réellement dans l'Arctique, sinon nous ne réussirons pas aussi bien que nous le pourrions. Jeudi, je rentre chez moi et je ne veux pas atterrir dans un musée ou un garde-manger.