Sobre qué Peter ha hablado.

Señora Presidenta, muchas gracias. Como antiguo conductor de camiones y diputado al Parlamento Europeo, estoy muy orgulloso de poder compartir mi experiencia y mejorar el sector del transporte de la UE. En 2018, lideré la directiva anterior sobre permisos de conducción, con innovaciones en educación y medidas prácticas como el aumento de los permisos B a 4.250 kg para vehículos eléctricos, la enseñanza del montaje de cadenas de nieve y el establecimiento de un registro de la UE para detectar permisos de conducción falsos. Estos esfuerzos han dado lugar a una reducción significativa de las muertes en carretera en la UE. Este es un logro del que podemos estar orgullosos. Inicialmente, tenía serias preocupaciones sobre esta revisión de la directiva, liderada por los Verdes, cuando las propuestas apuntaban únicamente a atacar frontalmente a los SUV y a los conductores jóvenes. Se propuso una licencia específica para SUV y una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora para los nuevos conductores. Afortunadamente, logramos mantener el enfoque en la seguridad vial durante las negociaciones. Este es un resultado maravilloso que también muestra cuán valiosa es la experiencia práctica en el proceso de toma de decisiones políticas.

Señor Presidente, muchas gracias. En 2035, la gasolina y el diesel fueron prohibidos. Es totalmente sin cabeza. Y es el mismo error que Alemania y otros países cometieron en el tema de la energía en el que cerraron la energía nuclear limpia y ahora tienen que desalojar a la gente de las aldeas para desenterrar el carbón que necesitan para producir la electricidad. Y la electricidad ahora es tan cara que la gente se ve obligada a abandonar sus hogares a pesar de que están sentados y congelados en el interior. ¿Cómo crees que estas personas podrán comprar un coche eléctrico y cómo pueden permitirse el lujo de cargarlo con los precios actuales de la electricidad? Además, no tenemos los recursos naturales necesarios para fabricar la cantidad de baterías que los fanáticos de los coches eléctricos creen que es la solución a todos los problemas. Litio, cobalto y así sucesivamente. Las reservas mundiales conocidas de estos minerales son alrededor del 10% de la necesidad estimada. ¿Qué te pasa? ¿Por qué crees que deberíamos ser capaces de cambiar a los coches eléctricos, cuando no tenemos los recursos naturales para hacerlo?

Señora Presidenta, muchas gracias. La Presidencia sueca llega a tiempo. La gente en Europa está seriamente preocupada. Nos enfrentamos a una serie de crisis: situaciones de vivienda, controles fronterizos, la guerra entre Rusia y Ucrania, pero también que los precios del combustible y la electricidad están aumentando para la gente común. La inventiva es y ha sido muy importante para el futuro de Suecia, y en muchos sentidos seremos un ejemplo para otros países. Pero lo más importante: el Gobierno sueco también demuestra que la cooperación es extremadamente importante. Colaboración entre diferentes grupos y colores políticos: esto es exactamente lo que permite llegar a una población con diferentes puntos de vista y alcanzar una mayoría. También debería hacerse más a menudo en esta Cámara: dejar que el Gobierno sueco dé ejemplo, escucharse mutuamente y aprender unos de otros. De hecho, todos aquí han sido elegidos democráticamente. Algunos en esta casa tienen una visión sesgada de la democracia. Sus ideas políticas consisten principalmente en acusaciones y difamaciones cuando no obtienen lo que quieren. Le deseo al Gobierno del señor Kristersson la mejor de las suertes y éxitos con la Presidencia.