14
Feb
2023
Ansehen
CO2-Emissionsnormen für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Aussprache)
Herr Präsident, meine Damen und Herren, Herr Vizepräsident Timmermans, mit der Verordnung über die CO2-Emissionen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen stellt sich die Union ein wesentliches Instrument zur Erreichung der Dekarbonisierungsziele des Europäischen Klimagesetzes zur Verfügung, eines strategischen Legislativtextes, der die Grundlagen für eine zukunftsorientierte Industriepolitik legen wird. Diejenigen, die dagegen sind und daran denken, den Wandel zu verlangsamen, schaden nur der Wirtschaft und den Arbeitern. Wie die italienische Rechte, die hier im Europäischen Parlament dagegen stimmen wird, aber dann haben die Vertreter unserer Regierung im Rat dafür gestimmt. Der Grund liegt auf der Hand: die Gewässer zu verwirren und angesichts einer so wichtigen Entscheidung der Verantwortung zu entgehen. Das Abkommen verfolgt einen technologieneutralen Ansatz und einen starken sozialen Fußabdruck, um Investitionen für den fairen Übergang sicherzustellen, zwei Schlüsselpunkte, die es der Branche ermöglichen, im Vergleich zu amerikanischen und asiatischen Herstellern wettbewerbsfähig zu bleiben, die auf dem Markt für emissionsfreie Fahrzeuge bereits weit voraus sind. Gegen heute zu stimmen bedeutet, dass die Bürger einen sehr hohen Preis zahlen müssen. Stattdessen verpflichten wir uns wirklich zu einem gerechten und nachhaltigen Übergang in sozialer und ökologischer Hinsicht.