Reden

Heute ist klar, dass die Ukraine Teil der europäischen Wertefamilie ist. Die Zuerkennung des Kandidatenstatus ist ein wichtiges Symbol im Gefolge der russischen Invasion. Moldawien hat mehr ukrainische Flüchtlinge pro Kopf aufgenommen als jedes andere Land. Ich freue mich daher sehr, dass das Europäische Parlament den Kandidatenstatus für diese beiden Länder eindeutig unterstützt hat. Die Europäische Kommission unterstützte die Gewährung des Kandidatenstatus für die Ukraine und Moldau, was von den Staats- und Regierungschefs des Europäischen Rates bestätigt wurde. Wir haben ein klares Signal an unsere ukrainischen und moldauischen Partner gesendet. Dies ist jedoch nicht nur ein symbolischer Akt. Die Zuerkennung des Kandidatenstatus wird die Union, die Ukraine und Moldau stärken. Sie wird unseren Bürgern und ihren Bürgerinnen und Bürgern zeigen, dass unsere Werte mehr bedeuten als Rhetorik. Es hat auch praktische Bedeutung, da Kiew und Chișinău in der Lage sein werden, auf die während des Krieges und für den Wiederaufbau nach dem Krieg benötigte finanzielle Hilfe zurückzugreifen. Der Kandidatenstatus ist nur der Anfang. Die Ukraine und Moldawien müssen nun die notwendigen Reformen durchlaufen. Die EU-Verträge sehen keinen beschleunigten Prozess vor. Ich freue mich, die Ukraine und Moldau auf ihrem Weg zur Mitgliedschaft in der Europäischen Union zu unterstützen.

Herr Präsident, Herr Kommissar, die Euro-7-Norm ist ein weiteres Denkmal für die grünen Ambitionen dieser Kommission und eine traurige Erinnerung an ihren ehemaligen Vizepräsidenten Timmermans. Aus heutiger Sicht ist die Euro-7-Norm für Autoemissionen eine Verordnung, die wir nicht brauchen. Der ursprüngliche Vorschlag der Kommission war falsch, unrealistisch und undurchführbar, und nach allen möglichen Anpassungen handelt es sich nun um einen Text, der im Wesentlichen die derzeit geltenden Euro-6-Normen nachbildet. Warum also etwas regeln, was bereits vorhanden ist? Wir könnten zumindest die Gelegenheit nutzen, durch diese Verordnung den Fehler zu korrigieren, der bei der Genehmigung des Verkaufsverbots für Neuwagen mit Verbrennungsmotor nach 2035 aufgetreten ist. Leider wurden alle Vorschläge für die Fortsetzung von Verbrennungsmotoren, einschließlich der Vorschläge für die Verwendung anderer Kraftstoffarten, wie CO2-neutral, abgelehnt. Und das ist eine Schande. Stattdessen stellen wir zusätzliche Anforderungen, die den Endpreis von Autos in Europa wieder erhöhen werden. Die Industrie in der Europäischen Union, einschließlich der Automobilindustrie, ist zunehmend mit Vorschriften belastet, und wir spielen Wettbewerbern wie China in die Hände. Lassen Sie uns eine Linie hinter diesen gescheiterten Versuchen ziehen und uns darauf konzentrieren, wie die europäische Industrie und ihre Wettbewerbsfähigkeit gestärkt werden können.

Herr Präsident, Herr Kommissar, die Einigung über die neue Richtlinie über die Energieeffizienz von Gebäuden ist leider ein weiteres Beispiel dafür, dass wir uns von den grünen Plänen hinreißen lassen und die praktische Seite der Angelegenheit völlig aufgeben. Natürlich wollen wir alle, dass die Gebäude, die wir nutzen, einen geringeren Energieverbrauch haben. Auf der anderen Seite kostet jede weitere Anpassung etwas, und wir müssen genau wissen, wo wir diese Mittel aufnehmen und vor allem, wer diesen Preis zahlen wird. Öffentliche Gelder werden nicht ausreichen. Wenn wir auf diese Weise zustimmen, wird dies zu einer Reihe von Problemen führen, es teurer machen und den Neubau weiter erschweren. Dies wird nur von einer kurzen Liste von Anforderungen an neue Gebäude geleitet, die streng emissionsfrei sein müssen, z. B. die Reduzierung von Kesseln mit fossilen Brennstoffen, die Vorbereitung von Solarpaneelen oder obligatorische Plätze für Elektroautos oder Fahrräder. Dies wird sowohl Bürogebäude als auch Wohngebäude betreffen, aber auch Städte und Gemeinden werden zu den ersten gehören, die sich damit befassen. Die Gebäude, die sich in ihrem Besitz befinden, werden zu den ersten gehören, d. h. Schulen, medizinische Einrichtungen oder Sporteinrichtungen. Und für sie, wie auch für viele Haushalte, wird dies leider oft ein unlösbares Problem sein. Dies ist ein Weg, der nicht unterstützt werden kann.

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, vor zwei Jahren haben wir buchstäblich einen Schock erlebt. Der Strompreis sprang auf Rekordwerte, die um ein Vielfaches höher waren als wir es gewohnt waren, und dieser Schock betraf absolut jeden: Haushalte, Unternehmen, aber zum Beispiel Städte und Gemeinden. Und wir haben es bis heute mit den Folgen in Form von Inflation zu tun, und das werden wir noch einige Zeit sein. Es ist daher gut, dass wir auch dort eingreifen, wo der Strompreis gebildet wird, also auf dem Markt. Der Lösungsvorschlag, über den wir heute diskutieren, zielt darauf ab. Ziel ist es, zur Stabilität der Energiepreise beizutragen und Energiepreisspitzen zu begrenzen, indem beispielsweise der Zusammenhang zwischen der Bildung von Strompreisen und anderen Quellen wie Gas verringert wird. Ein wichtiger Teil ist auch ein besserer Schutz der Verbraucher, der Endnutzer von Energie, insbesondere der Haushalte. Die hohen Preise waren oft überwältigend. Die neuen Maßnahmen bekämpfen Marktmanipulation, um illegale Praktiken, die das Geschäftsumfeld beeinflussen, wie Täuschung, zu verhindern. Nicht zuletzt gilt es, wie Sie, Herr Kommissar, erwähnt haben, die Überwachung der Händler und des Marktes zu verstärken, um ihren Verpflichtungen nachzukommen und die Vorschriften einzuhalten. Ohne dies müssten wir nicht auf die erwarteten Änderungen warten.

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, in der Tat werden immer mehr Wohnungen und Häuser in Europa für kurzfristige Unterkünfte für Touristen angeboten, insbesondere an den meistbesuchten Orten. Während Touristen von diesen Dienstleistungen profitieren, verursachen sie auch eine Menge Unannehmlichkeiten für die Menschen, die in den betroffenen Orten leben. Zum Beispiel werden im Zentrum von Prag fast die Hälfte der Wohnungen für diesen Zweck genutzt. Es kann auch ungleiche Geschäftsbedingungen schaffen, insbesondere im Hinblick auf traditionelle Gastgeber. Umso mehr, wenn sich zum Beispiel ganze Mehrfamilienhäuser in inoffizielle Hotels verwandeln, ohne notwendigerweise die Bedingungen und Standards zu erfüllen, die sie dafür benötigen. Der Vorschlag zur Regelung der kurzfristigen Unterbringung ist daher ein begrüßenswerter und notwendiger Schritt. Es wird Registrierungspflichten für Beherbergungsbetriebe sowie die regelmäßige Übermittlung von Informationen einführen und es den Gemeinden und anderen Einrichtungen ermöglichen, bessere Daten darüber zu erhalten, in welchem Umfang diese Dienstleistungen erbracht werden, und so besser darauf zu reagieren, beispielsweise durch die Annahme geeigneter Dekrete. Und nicht zuletzt ist es auch ein Weg, die Rechte der Beherbergten besser zu behandeln und auch besser durchzusetzen. Ich glaube daher, dass diese neuen Vorschriften klare und gleiche Wettbewerbsbedingungen für die Geschäftstätigkeit in diesem Bereich schaffen werden.

Herr Präsident, Herr Kommissar, die europäische Industrie hat in den letzten Jahren viel Arbeit bekommen. Die Europäische Union hat die Bürokratie für europäische Unternehmen erhöht, ihnen bei hohen Energiepreisen und bei der Bekämpfung des unlauteren Wettbewerbs aus Drittländern nicht viel geholfen. Versuchen wir also, dies zumindest ein wenig zu beheben, indem wir Innovationen fördern. Heute diskutieren wir einen Vorschlag zur Verbesserung der Bedingungen für die Nutzung von Lizenzen und Patenten, die für die technologische Entwicklung, Innovation und das zukünftige Wachstum von Unternehmen unerlässlich sind. Die Branche in diesem Bereich wird von häufigen Rechtsstreitigkeiten und hohen Lizenzgebühren geplagt. Technical standards are increasingly used in a wide range of industries, from the automotive industry to payment terminals and smart devices. Die Standards sollen einem möglichst breiten Spektrum von Akteuren, einschließlich KMU, zur Verfügung gestellt werden, unter anderem durch klar definierte Lizenzbedingungen. Wir müssen daher faire und nichtdiskriminierende Bedingungen für solche Lizenzen einführen. Dies wird Unternehmen helfen, auf globaler Ebene besser zu konkurrieren, insbesondere gegen asiatische Rivalen. Diese Maßnahmen werden es europäischen Unternehmen ermöglichen, Technologielizenzen ohne unnötige Hindernisse zu erhalten und auf den Weltmärkten unter gleichen Wettbewerbsbedingungen zu konkurrieren.

Herr Präsident, Herr Kommissar, nach dem Verbot von Verbrennungsmotoren für Euro-7-Personenkraftwagen kommt eine weitere kritische Verordnung, und diesmal für Lastkraftwagen und Busse. Dies ist ein weiterer Schlag für die Automobilindustrie in Europa und für die Brieftaschen der Verbraucher. Die gleichen Fehler wiederholen sich hier. Der Vorschlag respektiert die Technologieneutralität überhaupt nicht, er begrenzt oder ignoriert einige der verfügbaren Lösungen und daher ist es notwendig, diejenigen Vorschläge zu unterstützen, die die Einbeziehung alternativer Kraftstoffe, CO2-neutraler Kraftstoffe, unabhängig davon, ob es sich um synthetische oder biologische Kraftstoffe handelt, fordern. Ohne sie besteht die reale Gefahr, dass der Straßenverkehr in jeglicher Form nicht mehr zur Verfügung steht. Ein batteriebetriebener LKW geht heute nicht wirklich weit. Schlimmer noch, der Vorschlag enthält auch ein vollständiges Verbot emissionsfreier Busse im städtischen Verkehr nach 2030. Das ist ein kompletter Faull. Wir verfluchen Nachhaltigkeit, erschweren aber gleichzeitig die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs für Städte. Dadurch werden öffentliche Verkehrsmittel, vor allem in Kleinstädten, entweder deutlich teurer oder gar nicht verkehrt. Viele Städte können sich diese Kosten nicht leisten. Wenn die Autos der Menschen reduziert werden, halten die öffentlichen Verkehrsmittel an und sie müssen gehen.

Herr Präsident, Herr Kommissar, liebe Kolleginnen und Kollegen, der Entwurf einer Emissionsnorm für Euro-7-Fahrzeuge hätte nie das Licht der Welt erblicken dürfen. Was die Kommission vor einem Jahr vorgelegt hat, war eine sehr schlechte, unrealistische und schwer umsetzbare Verordnung. Seine Umweltauswirkungen wären fragwürdig und für Automobilhersteller und -nutzer eindeutig negativ: Verlangsamung der Innovation, Einstellung der Produktion von Kleinwagen, massive Entlassungen von Herstellern, Erhöhung der Preise für Neuwagen in der Größenordnung von Zehntausenden von Kronen. Und das sind nur die wichtigsten. Bei den Verhandlungen hier im Europäischen Parlament ist es gelungen, eine Reihe von Maßnahmen zu lockern. Bei den Abgasemissionen wollen wir im Wesentlichen bei der derzeit geltenden Euro-6-Norm bleiben und dies ist auch im Hinblick auf die Fahrzeugprüfung von wesentlicher Bedeutung. Der vorliegende Vorschlag sieht jedoch keine Möglichkeit der weiteren Verwendung sogenannter CO2-neutraler Kraftstoffe vor, wenn Sie Kraftstoffe synthetischen oder biologischen Ursprungs wünschen. Und meiner Meinung nach sollte es. Diese Kraftstoffe tragen nicht nur zur Emissionsreduzierung bei, sondern ermöglichen auch den zukünftigen Einsatz der Verbrennungsmotortechnologie. Sie sind für die Wahrung des Grundsatzes der Technologieneutralität von wesentlicher Bedeutung, und deshalb fordere ich bei der morgigen Abstimmung die Unterstützung entsprechender Änderungsanträge.

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, digitale Technologien verändern die Welt, einschließlich des Verkehrs, und wenn wir sie richtig nutzen, können wir uns in vielerlei Hinsicht selbst helfen. Ich hoffe daher, dass die neue Fassung der Vorschriften für die Entwicklung intelligenter Verkehrssysteme in Europa tatsächlich solche Verbesserungen bringen wird. Ich würde Sicherheit an erste Stelle setzen. Eine gut funktionierende Verkehrsinfrastruktur kann das Unfallrisiko erheblich verringern oder deren Prävention erleichtern. Es verbessert auch das Verkehrsmanagement. Nicht nur bekannte Beispiele wie besseres Parken in Städten, sondern das Management des gesamten Systems der Verkehrsnetze, damit der Verkehr auf ihnen reibungslos verläuft und individuelle Maßnahmen sinnvoll sind. Und wer auch immer hier in und um Straßburg ein Auto gefahren ist, weiß wovon ich rede. Nicht zuletzt müssen wir bedenken, dass neue Technologien auch Risiken mit sich bringen. Sie werden große Datenmengen sammeln und verarbeiten, weshalb es notwendig ist, die Privatsphäre der Verkehrsteilnehmer zu schützen. Dazu gehört der Schutz nicht nur der Daten selbst, sondern auch die Gewährleistung der Cyber-Resilienz der Systeme vor möglichen Angriffen oder Missbrauch.

Herr Präsident, ich freue mich, dass wir heute konkrete Vorschläge zur Unterstützung kleiner und mittlerer Unternehmen und zur Verbesserung der Rahmenbedingungen für Unternehmen in Europa erörtern können. Bisher haben wir eher bestellt und jetzt wollen wir sie auch entlasten. Und ich wäre noch glücklicher, wenn wir vor einem Jahr oder vielleicht sogar früher über diese Vorschläge sprechen würden. Im Moment können wir nicht garantieren, dass wir bis zum Ende dieser Legislaturperiode alles diskutieren und genehmigen können. Und das wäre eine Schande. Das vorgeschlagene Paket enthält inhaltlich positive Aspekte. So sind beispielsweise Vorschläge zur Verringerung des Verwaltungsaufwands für Unternehmer von entscheidender Bedeutung. Sie ist in der Union zu hoch und stellt ein Hindernis für weiteres Wachstum sowohl für die Unternehmen als auch für die Wirtschaft insgesamt dar. Sie befassen sich mit dem Problem der verspäteten Zahlung von Rechnungen, das die meisten Unternehmer beunruhigt, ihre Tätigkeiten einschränkt oder ihre Tätigkeiten unmittelbar bedroht, und sie werden sicherlich Verbesserungen in dieser Hinsicht sowie Vereinfachungen im Bereich der Besteuerung und die Einführung der Möglichkeit, ihre Steuerpflichten in nur einem Land zu erklären, begrüßen. Dies spart sowohl Verwaltung als auch Kosten. Seien wir ehrlich, bisher haben wir eher die Verantwortung von Unternehmern übernommen. Ich bin mir nicht sicher, ob die Initiative zur Verringerung des Verwaltungsaufwands um 25 % ausreichen wird. Aber versuchen wir es.

Herr Präsident, Herr Kommissar, während wir hier sitzen, sind wir uns alle einig, dass kleine und mittlere Unternehmen, Unternehmer und Einzelunternehmer unsere volle Aufmerksamkeit verdienen. Sie haben einen unersetzlichen Platz in der europäischen Wirtschaft. Es wurde hier gesagt, dass Unternehmen trotz der Tatsache, dass es ihnen teilweise gelungen ist, die Auswirkungen der Krisen, die sich negativ auf alle EU-Länder ausgewirkt haben, zu bewältigen, weiterhin in einer sehr fragilen Situation sind und mit einer ungewissen Zukunft konfrontiert sind. Ich sehe daher in der heutigen Debatte eine gute Gelegenheit, darüber zu sprechen, was wir tun können, um den Unternehmen in Europa das Atmen zu erleichtern, damit sie sich weiterentwickeln können, und auch eine gute Gelegenheit, das zu kritisieren, woran wir scheitern. Aus finanzieller Sicht ist es uns beispielsweise gelungen, einen gut konzipierten Finanzrahmen für die Finanzierung von KMU im Rahmen von InvestEU einzurichten, und wir sollten, Herr Kommissar, uns bemühen, die Mittel in diesem Finanzrahmen noch weiter aufzustocken. Leider ist dies ein Teilerfolg. Ansonsten helfen wir Unternehmen nicht. Im Gegenteil, wir erlassen ständig neue Vorschriften, die ihr Leben erschweren, die Kosten erhöhen, sie mit Verpflichtungen und Papierkram belasten. Und das muss geändert werden. Aus der heutigen Debatte muss daher eine klare Botschaft an das nächste Parlament und die nächste Kommission hervorgehen, dass dies nicht fortgesetzt werden kann, wenn wir es mit der Zukunft der europäischen Unternehmen ernst meinen.

Frau Präsidentin, Frau Kommissarin, liebe Kolleginnen und Kollegen, eine der Errungenschaften der Europäischen Union ist eine starke Wirtschaft, die auf den Grundlagen des Binnenmarktes aufbaut. Es ist eine Quelle des Wohlstands innerhalb der Europäischen Union und der Wirtschaftsmacht außerhalb. Aber ist Europa in der sich schnell verändernden Welt von heute immer noch ein attraktiver Investitionsort? Die letzten Jahre haben gezeigt, dass dies nicht der Fall ist. Während die Auslandsinvestitionen in Asien und Nordamerika wachsen, stagnieren die Investitionen in Europa oder wachsen nur geringfügig. Das ist ein Trend, den wir ändern müssen. Nicht nur, um neue Vorschriften und ehrgeizige Ziele in verschiedenen Bereichen anzugehen, sondern auch, um zu berücksichtigen, was wir tun können, um unsere Wettbewerbsfähigkeit zu stärken. Leider handeln wir manchmal sogar durch unsere gemeinsamen Bemühungen in die entgegengesetzte Richtung. Wir schaffen neue Barrieren, restriktive Regeln. Sie bringt unter anderem hohe Kosten mit sich. Rekordinflation und volatile Energiepreise machen dies nur noch schlimmer. Wir sollten uns daher darauf konzentrieren, das europäische Geschäftsumfeld zu kultivieren, den Verwaltungsaufwand zu verringern, Innovationen zu fördern, die kritische Produktion in Europa zu konzentrieren und stabile Bedingungen für Unternehmen, einschließlich verfügbarer Finanzmittel, zu schaffen. Ohne dies wird es sehr schwierig sein, Europa an der Spitze der globalen Akteure zu halten.

Herr Präsident, Herr Kommissar, liebe Kolleginnen und Kollegen, wir erleben einen klaren Trend zur Digitalisierung des Finanzwesens, und dazu gehört auch das Zentralbankgeld. Dieser Trend wird eine Reihe von Möglichkeiten für Bürger und Unternehmen bieten, ist aber nicht ohne Risiko. Ich erwarte, dass all diese Aspekte bei der Diskussion über den digitalen Euro berücksichtigt werden sollten. Damit dieser digitale Euro ein hilfreiches und erfolgreiches Projekt wird, müssen wir in unseren Zielen, aber auch in unserer Kommunikation transparent sein. Für die Bürgerinnen und Bürger ist der Schlüssel zu einem attraktiven digitalen Euro eine Garantie für Privatsphäre und Sicherheit bei ihren Ausgaben. Wir müssen auch berücksichtigen, dass Bargeld in unserer Gesellschaft immer noch eine herausragende Rolle spielt, und ein digitaler Euro kann ihn nicht ersetzen, sondern nur ergänzen. Bargeld ist hier, um zu bleiben, auch mit dem digitalen Euro. Darüber hinaus ist eine bessere Zusammenarbeit mit Finanzintermediären von entscheidender Bedeutung, da sie Zeit benötigen, um relevante technische Lösungen und Produkte zu entwickeln. Ich freue mich auf die Vorschläge der Kommission und die Schlussfolgerungen der Europäischen Zentralbank zum digitalen Euro, in denen wir eine konkretere Version des Konzepts erwarten.

Frau Präsidentin, ich begrüße die endgültige Einigung über die MiCa-Verordnung und die Mittelübertragungsverordnung. Diese Texte werden den Sektor auf dem Weg zur vollständigen Umsetzung leiten. Was wir jetzt brauchen, ist eine enge Zusammenarbeit zwischen den Interessenträgern, der Industrie und den zuständigen Behörden, den Regulierungsbehörden und den Aufsichtsbehörden, um sicherzustellen, dass die MiCa ordnungsgemäß durchgesetzt wird und die neuen Vorschriften auf allen Seiten, insbesondere in Bezug auf die Lizenzanforderungen, klar verstanden werden. Es ist auch von größter Bedeutung, dass die endgültige TFR-Anforderung und -Vereinbarung in den laufenden Diskussionen über die Vorschriften zur Bekämpfung der Geldwäsche in vollem Umfang berücksichtigt wird, um sicherzustellen, dass für den Kryptosektor Rechtssicherheit besteht. Dieser neue regulierte Status könnte Kryptounternehmen auch dabei helfen, auf der gleichen Grundlage wie Akteure aus dem traditionellen Finanzsektor anerkannt zu werden, wodurch sie uneingeschränkten Zugang zu Finanzdienstleistungen, einschließlich beispielsweise Bankkonten, erhalten. Wenn wir die Regeln gut umsetzen können, wird dies auch sicherstellen, dass die EU auf der internationalen Bühne eine starke Stimme hat, um weltweit auf Krypto-Assets zu drängen. Die EU ist die erste große globale Gerichtsbarkeit, die über einen umfassenden Rahmen für den Handel mit Vermögenswerten verfügt, und ich denke, wir sollten stolz darauf sein.

Frau Präsidentin, die kritische Lage auf dem Energiemarkt veranlasst uns, darüber nachzudenken, wie die Gesamtenergieeffizienz von Gebäuden verbessert und somit Energie gespart werden kann. Wir müssen jedoch auch berücksichtigen, wie kostspielig eine solche Änderung sein kann und inwieweit sie realistisch ist, wobei die spezifische Situation jedes Mitgliedstaats zu berücksichtigen ist. Der vorliegende Richtlinienvorschlag bietet einige Lösungen, aber nicht alle sind akzeptabel. Ich halte es für richtig, dass in der Richtlinie zwischen Wohn- und Bürogebäuden unterschieden wird. Die Steigerung der Energieeffizienz in Verwaltungsgebäuden wird sicherlich zur Verringerung der Emissionen beitragen, z. B. kann die Gebäudeinfrastruktur für mit alternativen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge helfen. Es ist jedoch von entscheidender Bedeutung, dass der Vorschlag eine Ausnahme für solche Gebäude vorsieht, die von Kleinstunternehmen sowie kleinen und mittleren Unternehmen genutzt werden. Für diese sind die erforderlichen Investitionen möglicherweise nicht finanziell tragfähig. Für mich ist es jedoch absolut unmöglich, die gleichen strengen Regeln für Familienwohnungen zu erlassen. Bereits knappe Haushaltsbudgets können die Anforderungen an eine obligatorische Isolierung oder neue Heizarten nicht erfüllen. Wir müssen daher die Auswirkungen der erforderlichen Maßnahmen sorgfältig abschätzen, damit sie letztlich nicht direkt zu einem Anstieg der Miet- und Immobilienpreise führen. Das können wir uns in der jetzigen Situation nicht leisten.

Herr Präsident, Frau Kommissarin. Zunächst möchte ich dem Berichterstatter, meinen Kollegen und dem tschechischen Ratsvorsitz für ihre konstruktive Arbeit an dieser ELTIF-Verordnung danken. Die aktualisierte Verordnung bringt uns der Schaffung echter Kapitalmärkte in Europa einen Schritt näher, und sie beseitigt tatsächlich eine Reihe von Hürden, die es bisher für bestehende Fonds ziemlich schwierig gemacht hatten, zu wachsen und den Anlegern angeboten zu werden. Insbesondere wird es unseren Bürgerinnen und Bürgern helfen, ihre Ersparnisse – und dies ist eines der wichtigsten Ziele, die wir erreichen wollten – in sicherere langfristige Investitionen zu lenken, die Chancen auf höhere Renditen bieten als herkömmliche Sparkonten. Dies geschieht, indem Fondsmanager und Bürger ermutigt werden, in die Schaffung und den Kauf langfristiger Fonds zu investieren. Auf der anderen Seite stärken wir den Verbraucherschutz mit dem Eignungstest für Anleger, indem wir ihnen die endgültige Entscheidung über Investitionen überlassen. Es wird eine niedrigere Mindestinvestition für die Verbraucher geben, was eine sehr wichtige Ergänzung ist, die es mehr Kleinanlegern ermöglicht, in relativ stabile Arten von Fonds zu investieren. Wir haben uns auch darauf geeinigt, die Regeln für die Fondsverwaltung zu lockern, um die Schaffung von mehr europäischen langfristigen Investmentfonds zu fördern. Dies wird Investmentmanagern dabei helfen, Investoren ein breiteres Spektrum an Optionen anzubieten, einschließlich Investitionen in Projekte für den digitalen und ökologischen Wandel. Ziel ist es, langfristiges Kapital für produktive Zwecke in unsere Wirtschaft zu speisen. Mit einem gut konzipierten Rahmen für Investitionen an den Kapitalmärkten sowie einer verbesserten Finanzkompetenz sind wir in der Lage, Investitionen in langfristige Projekte und insbesondere in wachsende KMU in diesem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld weiter zu unterstützen. Ich glaube, dass der Rahmen, auf den wir uns für den ELTIF geeinigt haben, positive Auswirkungen auf die europäischen Kapitalmärkte haben wird, und ich werde ihn uneingeschränkt unterstützen, ebenso wie unsere Fraktion.

Herr Präsident, Herr Kommissar, Herr Berichterstatter, meine Kolleginnen und Kollegen, die Entwicklungen der letzten Jahre haben uns deutlich gezeigt, dass der Schutz kritischer Infrastrukturen nicht mehr nur ein Sicherheitsbereich oder ein rein militärischer Bereich ist. Hybride Operationen, Cyberangriffe, die Coronavirus-Pandemie und der anhaltende Krieg in der Ukraine zeigen die Bandbreite potenzieller Bedrohungen, mit denen wir derzeit konfrontiert sind. Es ist klar, dass der Cyberspace zunehmend zum Ziel von Angriffen wird. Es hat das Potenzial, einige kritische Aktivitäten buchstäblich zu lähmen, nicht nur auf dem Territorium eines Staates, sondern auch auf internationaler und globaler Ebene. Ich begrüße daher, dass die heute erörterte Richtlinie dieser neuen Realität Rechnung trägt. Es erweitert das Spektrum der Bereiche, die von kritischen Sektoren abgedeckt werden. Dazu gehören Verkehr, Gesundheitswesen, Wasser- und Wärmeversorgung, Energie und nicht zuletzt Finanzdienstleistungen. Diese Richtlinie bietet eine Reihe von Instrumenten zur Vorbereitung auf diese Situationen, zur Stärkung unserer gegenseitigen Widerstandsfähigkeit und zur Abwehr von Bedrohungen, wenn sie auftreten. Ich hoffe, dass die Regierungen der Mitgliedstaaten diese Instrumente in vollem Umfang nutzen werden.

Herr Präsident, ich begrüße das Ergebnis der Verhandlungen über dieses digitale Paket. Die Konzentration der Marktmacht durch ein oder eine Handvoll Unternehmen ist nie eine positive Sache für den Wettbewerb. Das Gesetz über digitale Märkte bietet Lösungen für dieses Problem. Sie wird einen klaren und berechenbareren Rahmen für den Markt, aber auch für die Durchsetzungsbehörden bieten. Sie wird verhindern, dass große Plattformen – die Gatekeeper – die Macht missbrauchen, und ihre Wettbewerber in die Lage versetzen, innovativ zu sein und zu wachsen. Das sind besonders gute Nachrichten für europäische KMU. Es geht um gleiche Wettbewerbsbedingungen. Bislang haben viele KMU unter ungleichen Bedingungen gelitten, die von den marktbeherrschenden Unternehmen auferlegt wurden. Dank des Gesetzes über digitale Märkte sollten kleine Unternehmen mehr Möglichkeiten und einen besseren Zugang zum digitalen Markt haben. Die Digitalisierung ist weit fortgeschritten, aber es ist auch von entscheidender Bedeutung, dass sowohl europäische als auch außereuropäische Anbieter digitaler Dienste alle geltenden EU-Rechtsvorschriften online und offline einhalten. Das DMA ist ein guter Schritt nach vorne, um sicherzustellen, dass dies die Realität ist und nicht nur eine Theorie.

Herr Präsident, meine Damen und Herren, wir stehen vor einer beispiellosen Situation. Die Energie- und Kraftstoffpreise sind auf Rekordhöhe. Nach der Herbstwelle der Energiekrise und dem Krieg in der Ukraine übt dies nun zusätzlichen Druck auf Haushalte und Unternehmen aus, insbesondere auf kleine und mittlere Unternehmen. Die Zeit ist also gekommen, in der wir alle verfügbaren Optionen nutzen müssen, um Preiserhöhungen zu verlangsamen oder im Idealfall zu stoppen. Andernfalls laufen sie Gefahr, auch in Europa zu einer Quelle der Instabilität zu werden. Wir dürfen nicht zögern, wir müssen schnelle, entschlossene und wirksame Lösungen anbieten. Wir müssen die Steuerlast verringern, sei es die Mehrwertsteuer oder die Verbrauchsteuer, Spekulationen über Zertifikate vermeiden und diejenigen entschädigen, die am stärksten von den Energie- und Kraftstoffpreisen betroffen sind. Wir können uns in der heutigen Situation keine Unternehmensabstürze leisten. In Zukunft müssen wir Europas Selbstversorgung stärken und die Quellen traditioneller und erneuerbarer Energien diversifizieren. Wir können uns hier jetzt nicht einschränken. Im aktuellen Kontext müssen die Auswirkungen der aktuellen Klimagesetzgebung sehr gut bewertet werden. Meine Kolleginnen und Kollegen und ich haben daher die Kommission aufgefordert, diesen Schritt in einem Schreiben zu tun, und wir warten auf eine klare Antwort.

Frau Präsidentin, eine hohe Konzentration der Marktmacht durch eine Handvoll Unternehmen ist nie gut für den Wettbewerb. Eine solche Geschäftsstruktur verformt den Markt und schafft Hindernisse für den Eintritt neuer Unternehmen. Letztendlich führt dies zu langsameren Innovationen, höheren Kosten und Schäden für die Verbraucher. Das ist die Theorie, aber in der Praxis geschieht dies derzeit auf dem globalen Markt für digitale Dienste. Die großen Plattformen stärken schnell ihre Position, während andere Unternehmen Schwierigkeiten haben, im Wettbewerb zu bestehen, da es keine echten gleichen Wettbewerbsbedingungen gibt. Das Gesetz über digitale Märkte (Digital Markets Act, DMA) wird Lösungen für dieses Problem bieten. Sie wird einen klareren und berechenbareren Rahmen für Unternehmen, aber auch für Durchsetzungsbehörden bieten. Wir wollen verhindern, dass die Gatekeeper großer Plattformen ihre Befugnisse missbrauchen, und ihre Wettbewerber in die Lage versetzen, innovativ zu sein und zu wachsen. Das Gesetz über digitale Märkte zielt nicht darauf ab, einige Unternehmensgruppen mit starken Einschränkungen anzusprechen, sondern legt die Regeln fest, die für die Einhaltung der Grundprinzipien wie fairer Wettbewerb und Verbraucherschutz erforderlich sind. Im Ausschuss für bürgerliche Freiheiten, Justiz und Inneres (LIBE) befassten wir uns hauptsächlich mit der Wahrung eines hohen Schutzniveaus für Nutzerrechte, insbesondere im Hinblick auf den Datenschutz. Daten sind kritisch. Das ist es, was den Unternehmen Macht gibt. Wir müssen sicherstellen, dass alles, was mit den personenbezogenen Daten der Europäer geschieht, vollständig mit der Datenschutz-Grundverordnung im Einklang steht, und wir müssen auch sicherstellen, dass keine Schlupflöcher geschaffen werden, die sie umgehen. Ich danke allen Schattenberichterstattern und LIBE-Kollegen, die uns bei der Erarbeitung der Stellungnahme geholfen haben, und wünsche dem Verhandlungsteam unter der Leitung von Andreas Schwab viel Erfolg für den bevorstehenden Trilog zu diesem wichtigen Rechtsakt.

Frau Präsidentin, Herr Kommissar, Herr Minister, die Lage auf dem Energiemarkt ist sehr ernst. Die Preise steigen stark und setzen die Verbraucher, sowohl Haushalte als auch Unternehmen, insbesondere kleine und mittlere Unternehmen, stark unter Druck. Es liegt daher an uns, den EU-Institutionen, Maßnahmen zu ergreifen, um die negativen Auswirkungen auf Bürger und Unternehmen deutlich abzumildern. Energie muss bezahlbar und ausreichend sein. Wir müssen daher alle Instrumente einsetzen, die schnell und sichtbar zur Lösung beitragen. Konzentrieren Sie sich auf die Verringerung der Steuerlast, die Kompensation erhöhter Kosten oder darauf, ob der Markt für Zertifikate keine Krisenintervention erfordert. Kolleginnen und Kollegen, wir stehen am Anfang der Debatte über die Überarbeitung der Klima- und Energiegesetzgebung. Die heutige Situation zeigt deutlich, dass die Energiepolitik so gestaltet werden muss, dass sie gegen ähnliche Fälle möglicher künftiger Krisen widerstandsfähig ist. Ob es nun um den Mechanismus der Emissionszertifikate, die Besteuerung oder die Versorgungssicherheit geht. Wir müssen daher das Potenzial aller traditionellen und erneuerbaren Energiequellen nutzen, die Selbstversorgung Europas stärken und auf die wirtschaftlichen und sozialen Auswirkungen des grünen Wandels reagieren.

Frau Präsidentin, der Sommer 2020 wird für immer von Lockdowns, Reiseverboten, sich ständig ändernden Regeln, großer Unsicherheit und Gesundheitsrisiken geprägt sein. Vor allem aber ist es der Impfkampagne und der Einführung des COVID-Zertifikats zu verdanken, dass die diesjährige Sommersaison so viel besser war. Das Zertifikat, das sowohl vom Parlament als auch vom Rat unterstützt wurde, wurde innerhalb eines sehr kurzen Zeitraums – nur wenige Monate vor Beginn des Sommers – angenommen und eingeführt. Dies ist auch den Bemühungen des Verkehrssektors zu verdanken, der in der Lage war, diese Veränderungen rasch zu bewältigen und die geforderten Maßnahmen vollständig umzusetzen. Der gesamte Tourismussektor sollte für die Wiedereröffnung von Reisezielen in einer Weise gelobt werden, die auch diejenigen ermutigen könnte, die Angst vor Reisen haben. Dies ist nicht nur für Reisende, sondern auch für vom Tourismus abhängige Regionen von unschätzbarem Wert. Unternehmen konnten wiedereröffnen, Mitarbeiter neu einstellen und darauf hinarbeiten, wieder Gewinne zu erzielen. Ich glaube, dass der europäische Tourismus dank unserer gemeinsamen Anstrengungen auf EU-, nationaler und lokaler Ebene nun wieder mit dem Wiederaufbau beginnen kann.

Frau Präsidentin, die Idee, frei von Binnengrenzen zu sein, steht im Mittelpunkt unserer Union und wurde durch das Schengener Abkommen Wirklichkeit. Der freie Personen-, Waren- und Dienstleistungsverkehr ist die Grundlage des europäischen Binnenmarktes. Wir alle haben uns leicht an offene Grenzen angepasst, und die jungen Menschen erinnern sich jetzt nicht einmal mehr an die Zeiten von Visa und Grenzkontrollen. Bewegungsfreiheit ist zweite Natur. Als die meisten Länder in den Lockdown gerieten, erlebten wir aus erster Hand, wie vernetzt Europa ist und wie wichtig offene Grenzen sind. EU-Bürger waren außerhalb ihrer Heimatländer gestrandet. Lastwagen standen an verschiedenen Grenzpunkten in der Warteschlange. In der Zwischenzeit fehlte es den EU-Ländern an Koordinierung. Und obwohl wir eine schnelle Lösung finden konnten, indem wir uns auf grüne Gassen geeinigt haben, um zumindest den freien Warenverkehr wiederherzustellen, sollten wir solche Situationen in Zukunft um jeden Preis vermeiden. In diesem Sommer bringt uns das digitale COVID-Zertifikat der EU der Idee des Schengen-Raums, wie wir ihn kennen, näher – zurück zu einem besser koordinierten Europa, in dem unsere Grundfreiheiten gewahrt bleiben. Wir sind uns der Bedeutung des Schengen-Raums und des Schutzes seiner Außengrenzen bewusst. Schengen kann nicht so funktionieren, wie es geplant ist, wenn unsere Außengrenzen nicht angemessen geschützt werden. Heute ist Litauens Nationalfeiertag, ein Land, das eine Außengrenze zu Russland und Belarus hat, und Berichte deuten darauf hin, dass das Lukaschenko-Regime Asylbewerber nach Litauen und damit in die EU schmuggelt. Es gibt noch viele andere EU-Grenzländer. Wir müssen im Geiste der Union zusammenarbeiten, um ihnen zu helfen, ihre Grenzkontrollen zu verstärken. Schließlich sollten wir Schengen nicht mit der EU verwechseln. Vergessen wir nicht die EU-Mitgliedstaaten, die Teil des gemeinsamen Raums sein wollen. Unsere Bemühungen sollten darauf abzielen, sie so bald wie möglich auszuweiten, um den Schengen-Raum zu einem echten gemeinsamen Unterfangen der Union zu machen.