Sobre qué Rosa ha hablado.

El debate sobre los resultados del diálogo estratégico sobre el futuro de la agricultura en la Unión Europea ha puesto de relieve cómo la extrema derecha sigue instrumentalizando el sector agrícola y enfrentando la agricultura y la sostenibilidad. Los socialistas en el Parlamento Europeo queremos asegurar la competitividad y la rentabilidad para agricultores y ganaderos sin renunciar a las mejoras

Señor presidente, señor comisario, desde la Comisión de Transportes y Turismo exigimos redes seguras, sostenibles y conectadas, blindando la movilidad militar y el turismo y dotando a nuestras agencias de recursos reales. Nuestra gran batalla es lograr un MCE más ambicioso. El año 2027 es un año crucial entre dos presupuestos europeos y aprovecho este debate para pedirle a la Presidencia y al Cons

Señora presidenta, señorías, Europa necesita un presupuesto a la altura de la emergencia climática. Acaba de empezar el verano y España ya está en llamas. Y frente a los Gobiernos autonómicos que pactan con los negacionistas del cambio climático y recortan los recursos destinados a afrontar esta crisis, estamos los socialistas, que defendemos invertir donde realmente importa: en prevención, en ser

Señora presidenta, trece años después, por fin tenemos un acuerdo. No es el acuerdo soñado, pero sí es el mejor posible en un contexto difícil y que va a evitar el retroceso al que nos empujaba el Consejo. Este Parlamento ha sabido mantener sus líneas rojas: hemos conseguido mantener las compensaciones para los vuelos con retraso de más de dos horas, reforzar los derechos de las familias, mejorar

Señor presidente, señorías, desde el Grupo S&D lo decimos alto y claro: la subcontratación no puede ser vía para deslocalizar y abaratar el despido. El caso de WiZink y de Zelenza CEX en Zaragoza es un ejemplo alarmante. 121 trabajadores han quedado desprotegidos tras un cambio de contrata sin subrogación ni indemnización. Desde este Parlamento, quiero mostrar mi reconocimiento y apoyo a estos tra

Señora presidenta, señor comisario, la realidad de las mujeres en el medio rural no es nada fácil. Emprender no solamente es tener la iniciativa para montar una empresa, emprender implica contar con las condiciones adecuadas para hacerlo. Por eso, debemos apostar por políticas ambiciosas que garanticen oportunidades a las mujeres que han decidido participar plenamente en la vida económica y social

Señora presidenta, señor comisario, la actuación del Gobierno de España tras la tragedia de Adamuz se ha basado en dos principios fundamentales: atención y respeto a las víctimas y familiares, y transparencia y responsabilidad en la investigación. Mientras que el PP español se escondía tras el accidente de Angrois, este Gobierno —con el ministro y el presidente a la cabeza— han comparecido en nume

Señor presidente, el 2027 será un año clave de transición entre dos marcos financieros plurianuales. En este contexto, desde la Comisión de Transportes y Turismo pedimos reforzar el Mecanismo «Conectar Europa» para el Transporte (MCE‑T) para garantizar proyectos de calidad con una perspectiva clara de adaptación y de resiliencia climática en nuestras infraestructuras. En un escenario político cada

Señora presidenta, señor comisario, muchísimas gracias por su presentación: es un paso en la buena dirección, aunque no sabemos si será suficiente, porque la crisis de la vivienda que sufren nuestros ciudadanos —y, en especial, nuestros jóvenes y las zonas rurales— requiere medidas profundas y valientes. En mi comunidad autónoma, Aragón, el Partido Popular bloquea la vivienda pública, tolera la es

Señor presidente, señor comisario, el transporte es un elemento clave de la estrategia de defensa europea, y la movilidad militar depende totalmente de la red de transporte civil, tanto de las infraestructuras como de la capacidad de los operadores para actuar en situaciones de emergencias o de crisis. Por eso, estas inversiones no pueden plantearse a corto plazo; necesitan una visión estratégica

Señor presidente, el Plan de Inversiones en Transporte Sostenible es clave para que Europa siga liderando en combustibles sostenibles para la aviación y el transporte marítimo. Estos sectores son esenciales para nuestra conectividad y para nuestra competitividad, pero también son los más difíciles de descarbonizar. ReFuelEU y FuelEU nos dan la oportunidad de seguir avanzando, pero su éxito depende

Señor presidente, señor comisario, desde el Grupo Socialista en la Comisión de Transportes defendemos un presupuesto europeo que refuerce el Mecanismo «Conectar Europa» y complete la red de transporte europea. Necesitamos acelerar los proyectos transfronterizos y asegurar que la movilidad llegue a las zonas rurales y periféricas. El presupuesto del próximo año debe tener en cuenta la pobreza relac

Señora presidenta, el año 2024 ha sido el más caluroso registrado en Europa. Hemos vivido episodios de sequías históricas y calor extremo y también, al mismo tiempo, hemos sufrido las mayores inundaciones desde 2013. Esos desastres naturales ya no son una excepción y tienen una causa clara: la emergencia climática, cuyas consecuencias —como hemos podido comprobar— son cada vez más graves. Reducir

Señora presidenta, señor comisario, el acuerdo del Consejo sobre los derechos de los pasajeros aéreos supone un retroceso injustificable. En lugar de avanzar hacia una protección más sólida y clara damos pasos atrás, permitiendo que las aerolíneas tengan más margen para incumplir sin consecuencias reales. Elevar los umbrales de compensación a cuatro horas es inaceptable. ¿Cómo y qué les decimos a

Señor presidente, señor comisario, el transporte público no es solamente una cuestión de movilidad, es una herramienta de igualdad, de cohesión y de justicia social. En España, el autobús representa el 60 % de los viajeros en transporte colectivo. Conecta ciudades y pueblos y también garantiza el derecho a moverse a todas las personas, vivan donde vivan. Tenemos un modelo que funciona. Un modelo a

Señor presidente, me gustaría comenzar felicitando a los ponentes por el trabajo realizado. Nuestro mensaje a la Comisión es claro y firme: el Fondo único que propone la Comisión pone en riesgo programas esenciales, como el Mecanismo «Conectar Europa», que han sido claves para impulsar grandes proyectos transfronterizos en transporte, en energía o en movilidad militar. El próximo presupuesto de tr

Señor presidente, invertir en la red de transporte europea es apostar por la seguridad, por el desarrollo económico, por la cohesión social y también por el empleo. Objetivos que hoy son más esenciales que nunca para fortalecer el mercado único y aumentar nuestra competitividad. De todo ello depende también el movimiento de nuestras mercancías y de las personas. Un aspecto vital especialmente para

Señor presidente, me gustaría añadir un punto importante para la próxima estrategia portuaria europea vinculada al pacto de los océanos. Hace tiempo que venimos observando que los buques que antes iban a los puertos europeos se desvían a terceros Estados para evitar cumplir la normativa europea del RCDE. Esto sigue generando contaminación ya que las emisiones no entienden de fronteras y afecta, ta

Señor presidente, señor comisario, hablar de una Europa fuerte y competitiva es hablar de reducir las desigualdades económicas, sociales y territoriales. Trabajar por una Europa resiliente es también trabajar para que todas y cada una de las regiones alcancen su potencial máximo, porque esa competitividad de la que tanto hablamos no puede ser un fin, sino una herramienta que ayude a mejorar la vid

Señora presidenta, señor comisario, la industria de la automoción en Europa se enfrenta a una crisis sin precedentes. En Aragón, donde representa casi el 31 % del empleo industrial y el 35 % de las exportaciones, el impacto es evidente: la producción diaria en la planta de Stellantis en Zaragoza estuvo por debajo de la mitad de sus posibilidades en 2024 y se prevé que caiga un 22 % en 2025, y cerc

Señor presidente, en los tres últimos ejercicios, el precio del suelo de uso agrícola ha aumentado un 14 % en Aragón. Este incremento se debe a la preocupante presencia de grandes fondos de inversión que adquieren grandes superficies agrícolas en España. El acceso a la tierra para las pequeñas y medianas explotaciones agrícolas es cada vez más complicado, así como la incorporación de los jóvenes a

Señor presidente, el declive demográfico es una de las mayores amenazas a la prosperidad de la Unión Europea. La tendencia de envejecimiento en Europa hace imprescindible que se tenga en cuenta la dimensión territorial de los cambios demográficos. El 80 % del territorio europeo es rural, pero solamente lo habita el 30 % de la población. Por eso, hablar de declive demográfico es hablar de políticas

Señor presidente, señor comisario, este debate demuestra que vamos por el buen camino. El turismo ha ganado protagonismo en la agenda europea y no debemos perder esta oportunidad. Tras el fuerte impacto del COVID en el sector, este Parlamento pidió más gobernanza europea. Necesitamos más Europa para enfrentar los desafíos y aprovechar las oportunidades de un sector que dinamiza la economía y repre

Señora presidenta, señor comisario, los desastres climáticos son, por desgracia, fenómenos cada vez más frecuentes. Lo vimos en Europa: en Portugal, recientemente en España, afectando a comunidades autónomas como Castilla‑La Mancha, Aragón o Valencia, donde ha costado vidas y también pérdidas materiales. Con este instrumento de emergencia, desde las instituciones tratamos de dar respuestas a la cr

Señor presidente, señor comisario, fortalecer la cohesión de la Unión Europea es una tarea prioritaria que debe comenzar desde nuestros pueblos y nuestras regiones. Europa empieza en lo local, en los pueblos, y solo así podemos garantizar un desarrollo verdaderamente equilibrado, sin dejar a ningún territorio atrás. Nuestras regiones pueden y deben ser motores de progreso. Tenemos que recordar que