7
Jun
2022
Ansehen
Verbindliche nationale Jahresziele für die Reduzierung der Treibhausgasemissionen (Lastenteilungsverordnung) - Landnutzung, Landnutzungsänderung und Forstwirtschaft (LULUCF) - CO2-Emissionsnormen für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge (gemeinsame Aussprache – Fit für 55 (Teil 2))
Herr Präsident, die Abhängigkeit der Klimapolitik der Europäischen Union von einem spekulativen Emissionsmarkt hat unsere Reaktion verzögert. Ein Markt, der wenig zur Verringerung der CO2-Emissionen beigetragen hat und der für die Lobby der Industrie und der fossilen Brennstoffe durchlässig war. Erst vor wenigen Tagen haben wir die Nachricht gesehen, dass Mitglieder dieses Hauses mit Vertretern der Fluggesellschaften zu Abend gegessen haben. Die vorgestellten Ziele liegen unter dem, was die Wissenschaft sagt, oder Empfangshalle Er verschwendete alle Vorschläge. Der Wunsch, den Finanzierungsbedarf zu decken, indem die Kosten auf die Schwächsten verlagert werden, während das Unternehmen geschützt wird, ist unmoralisch. Die Vorschläge, die wir hier diskutieren, sind eindeutig kurz in Bezug auf die Ziele und die verfügbaren Mittel, und wir sprechen von sehr kleinen Schritten, die jedoch das verleugnende Recht dieses Hauses verkürzen will. Wir kämpfen den Kampf unserer Generation und zukünftiger Generationen und riskieren, zum Scheitern zu schreien.