Ce sur quoi Christel a parlé.

Monsieur le Président! Comme nous l'entendons aujourd'hui, il ne fait aucun doute que l'industrie automobile européenne est sous pression. Cela s’explique en partie par l’existence d’une forte concurrence – concurrence déloyale – de la part de la Chine. Mais je dois aussi dire que l'industrie automobile en Europe est également sous pression parce que l'industrie automobile elle-même ne voulait pas faire partie de la transition écologique à temps. Si l'industrie automobile n'avait pas essayé de nous empêcher de faire les nombreuses demandes que nous avons faites au fil des ans, ils auraient probablement été mieux en mesure de faire face à la concurrence. Nous ne voulons pas inverser la transition écologique. Nous n'avons pas besoin de prolonger le délai pour le moteur à combustion interne, mais nous devons investir. Nous devons investir ensemble pour produire des batteries, pour développer de nouvelles voitures électriques bon marché, etc. L'avenir n'est pas avec les moteurs à combustion interne en Europe. L'avenir est avec les moteurs électriques pour nos voitures, et si nous le faisons ensemble, nous pouvons également assurer un avenir approprié pour l'importante industrie automobile européenne. Mais alors vous devez être dedans vous-même.

L'ordre du jour appelle la déclaration de la Commission sur les incendies de forêt extrêmes dans le sud de l'Europe, en particulier au Portugal et en Grèce, et sur la nécessité de poursuivre l'action climatique de l'UE en matière d'adaptation et d'atténuation (2024/2861(RSP)).

(EN) Monsieur le Président, même si nous ne payons aucun droit d'entrée pour utiliser les médias sociaux, ils ont un coût. Et ce coût devient trop élevé pour notre société, notre démocratie et notre bien-être. Partout dans le monde, nous entendons des appels en faveur d'un réseau social plus sûr et plus équitable. Les citoyens demandent que les médias sociaux soient exempts de désinformation, de contenu manipulateur et d’ingérence étrangère. Les parents demandent que les médias sociaux soient sûrs pour que leurs enfants puissent les utiliser sans voir de contenu préjudiciable. Et les utilisateurs demandent le contrôle de leurs propres données. Dans le groupe S&D, nous entendons ces appels et nous y répondons. Sous la direction de S&D, avec la DSA, nous avons remporté le premier combat entre les législateurs et les médias sociaux, et nous avons mis fin au Far West en ligne. Pour la première fois, les plateformes de médias sociaux en Europe sont désormais responsables des algorithmes. Ils ne doivent pas devenir un mégaphone pour les contenus illicites, la désinformation ou nuire à la santé publique. Mais, afin de s'assurer que c'est aussi la vraie vie là-bas, nous appelons la Commission à vraiment assumer le rôle de shérif de ce nouveau monde en ligne. Nous devons vraiment nous assurer que nous utilisons les outils que nous avons accordés à la Commission par la législation sur les services numériques. Nous devons nous assurer d'une mise en œuvre et d'une application rigoureuses. Nous devons nous assurer que nos enfants sont en sécurité. Nous devons veiller à ce que notre démocratie ne soit pas détruite. Je pense que nous devons voir la Commission accélérer la mise en œuvre et l'application. Et si vous avez besoin de plus de ressources, nous devons examiner cela. Je pense également qu'il est important de dire que si la législation sur les services numériques n'est pas suffisante pour garantir un monde des médias sociaux sûr, nous devons également être ouverts à en faire plus, par exemple pour examiner de meilleures règles en matière de vérification de l'âge. S&D, nous entendons les appels, nous continuerons à nous battre pour nous assurer que nous pouvons être en sécurité en ligne comme nous sommes hors ligne.

M. Lucano, vous n'avez pas plus de temps de parole. Monsieur Lucano, Monsieur Lucano, Monsieur Lucano, vous n'avez pas plus de temps de parole. Je profite de l'occasion pour vous rappeler que nous avons une très longue liste d'orateurs. Et nous avons d'autres sujets à l'ordre du jour pour ce soir. Alors s'il vous plaît, chers collègues, respectez votre temps de parole. Je sais que nous voulons tous en dire beaucoup, mais nous n'avons pas le temps. Donc, s'il vous plaît, je serai un peu plus dur à partir de maintenant.

L'ordre du jour appelle la déclaration de la Commission sur la nécessité de prévenir les menaces pour la sécurité telles que l'attaque de Solingen grâce à la gestion de la migration irrégulière et au retour effectif (2024/2798(RSP)).

Madame la Présidente! Je pense que nous savons tous que la machine à laver descend au pire moment possible. La garantie vient d'expirer. Et qu'est-ce que tu fais? Oui, c'est toujours un tracas de faire réparer votre produit et en même temps, vous ne savez pas quelle est la conséquence, et c'est assez ennuyeux. Chaque année, les citoyens européens dépensent 12 milliards d'euros pour remplacer les produits qui auraient pu être réparés. Et chaque année, plus de 35 millions de tonnes de déchets finissent dans les décharges européennes à cause de cela, c'est pourquoi nous sommes en train de les améliorer ici en Europe. Heureusement, il est désormais plus facile pour les consommateurs européens de réparer plutôt que d'en acheter de nouveaux. C'est bon pour votre portefeuille, et c'est bon pour notre planète. Parce que nous les consommateurs, nous voulons faire un choix durable et réparer nos produits défectueux, mais il faut juste que ce soit plus facile, et ce sera maintenant. C'est pourquoi je voudrais tout d'abord exprimer mes sincères remerciements à notre rapporteur sur cette question, René Repasi, qui a fait un travail considérable pour que nous disposions de cette nouvelle loi. Je voudrais souligner trois choses en particulier qui, à mon avis, sont bonnes. Tout d'abord, nous nous assurons que les pièces de rechange deviennent plus facilement disponibles et que le prix doit être raisonnable. Les prix et la disponibilité ne doivent pas faire obstacle à la réparation. Deuxièmement, nous nous assurons que la réparation devient ce que vous prenez comme point de départ. Si un produit est cassé, la réparation devrait de préférence être le premier moyen. Le remplacement du produit devrait être le dernier recours. Et troisièmement, nous présentons ce qui, à mon avis, est tout à fait crucial: une garantie prolongée de 12 mois sur les produits qui sont à nouveau réparés. Cela assurera une plus grande sécurité aux consommateurs. Ainsi, la prochaine fois que la machine à laver descend au pire moment possible, vous avez une meilleure chance de la faire réparer. C'est bon pour nous, consommateurs, et c'est particulièrement bon pour notre planète. Merci beaucoup pour le projet de loi que nous avons maintenant.

Monsieur le Président! Chaque année, plus de 300 000 Européens meurent des suites de la pollution atmosphérique. Une partie de cette pollution de l'air provient de notre secteur des transports. Nous avons eu la chance de faire quelque chose à ce sujet, mais nous avons raté cette chance. Nous aurions pu avoir un accord ambitieux. On n'a pas eu ça. Nous aurions pu faire moins de demandes à l'industrie automobile. Nous avons fini par ne demander à personne. Je trouve extrêmement regrettable que nous manquions cette occasion de faire quelque chose à ce sujet. Nous ne prenons pas les mesures nécessaires contre notre pollution de l'air avec les normes Euro 7, et je crains que, parce que nous ne livrons pas dans cette maison, nous finirons par mettre les exigences sur nos maires dans les grandes villes d'Europe. Il en sera tout simplement ainsi à l'avenir qu'il sera difficile d'entrer dans une grande ville avec une voiture à essence ou diesel, parce que nous n'avons pas suffisamment resserré les règles. Ensuite, ils vont l'arrêter, et puis nous avons effectivement des problèmes avec la liberté de mouvement. Nous aurions pu résoudre ce problème, mais nous avons choisi de ne pas le faire. Je pense que nous allons voir beaucoup de zones environnementales à l'avenir, ce qui oblige les habitants des villes à essayer de faire quelque chose. Je suis déçu par cette Assemblée, mais je suis également très déçu par la Commission. La Commission a choisi de ne pas se battre pour sa propre bonne proposition. Ils n'ont pas pris le combat, ils ont juste accepté que l'industrie automobile a fini par penser que ce serait si terrible. Je suis profondément déçu que la Commission n'ait pas assumé ses responsabilités. Je voterai contre l'accord parce que je veux soutenir la santé des citoyens de l'UE. Nous ne le faisons pas avec ce projet de loi.

Monsieur le Président! L'intelligence artificielle peut être à la fois un ami et un ennemi. Nous avons vu les exemples. Les deux bonnes: une application qui aide à détecter le cancer de la peau, ou une IA qui aide à identifier le risque d'arrêt cardiaque. Et nous avons aussi vu les méchants: un chatbot qui guide les enfants à se faire du mal à eux-mêmes. Nous avons besoin de règles du jeu claires. Nous ne devons jamais accepter que l'intelligence artificielle nuit à notre société ou à notre santé. Nous ne devons jamais accepter que l'intelligence artificielle détermine qui doit être embauché et qui doit être licencié. Et nous ne devons jamais accepter que la responsabilité du traitement des dossiers personnels incombe à l'intelligence artificielle. Mais dans un monde d'intelligence artificielle, les gens sont encore nécessaires. Des règles sont nécessaires. Et nous avons besoin de gouvernance, et nous obtenons cela avec la législation sur l’IA. C'est pourquoi c'est une bonne nouvelle que nous adoptions maintenant cette loi, parce que nous contrôlons la façon dont nous pouvons utiliser l'intelligence artificielle. Maintenant, le cours a été établi et les règles du jeu ont été écrites. Et de cette façon, nous pouvons nous assurer que nous exploitons les avantages et que nous nous protégeons des inconvénients de l'intelligence artificielle.

Monsieur le Président! J'ai entendu un épisode à la radio ce matin qui m'a profondément marqué. Un journaliste rend visite à un groupe de soldats ukrainiens au front. Les soldats s'assoient dans l'abri, fument des cigarettes et boivent du café. Ce n'est pas du tout avec leur bonne volonté, mais ils n'ont pas assez de munitions pour riposter aux attaques des Russes. Ils n'ont pas assez de munitions pour se battre, et ils ne savent pas quand ils l'obtiendront. Nous ne pouvons pas être familiers avec cela. L’Europe – l’UE – doit aider davantage l’Ukraine! La lutte de l'Ukraine pour la liberté est notre lutte pour la liberté, et notre liberté a un prix. Nous devons être prêts à payer ce prix. En ce moment, ce sont les soldats ukrainiens, à la fois dans l'abri et sur le champ de bataille, qui sont notre garde contre une Russie agressive. Nous devons les aider. Cela nécessite des investissements. Cela nécessite des dons. Cela nécessite également des sacrifices financiers de notre part en Europe. J'espère que les chefs d'État et de gouvernement assumeront cette responsabilité. J'espère qu'ils pourront accepter de faire beaucoup plus que ce que nous faisons aujourd'hui.

Monsieur le Président! Merci, Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, chers collègues! Le greenwashing appartient au passé. De nombreux consommateurs veulent faire leurs achats en vert. Les entreprises l'ont découvert, il y a donc de l'argent à gagner sur les étiquettes vertes. Et il est presque impossible de passer à travers juste pour les étiquettes vertes, comme la blouse qui est durable, le rôti qui est neutre en CO2, la machine à laver qui est climatiquement neutre. C'est peut-être vrai, mais nous ne savons pas vraiment. En tant que consommateur, vous n'avez aucune chance de le savoir tel qu'il est aujourd'hui. Trop souvent, c'est aussi faux. C'est, pourrait-on dire, des oiseaux verts sur le toit. Belles marques sur l'emballage. Mais cela n’est d’aucune utilité, car la transition écologique est en réalité entravée lorsque les entreprises incitent les consommateurs à faire un choix qui n’est pas écologique. Et c'est pourquoi, avec ce projet de loi, nous exigeons maintenant des entreprises qu'elles documentent leurs allégations écologiques. C'est vraiment bien. Nous allons également exiger de meilleures informations pour les consommateurs, et il y a ensuite la possibilité de sanctions s'il s'avère que cela est trompé. Il est important que nous donnions aux consommateurs la possibilité de faire un véritable choix vert. Grâce à ces règles communes, nous donnons aux consommateurs cette possibilité, mais en même temps, nous leur donnons également la possibilité de disposer d’un marché unique qui fonctionne mieux et, de cette manière, nous pouvons créer ensemble un avenir plus vert. On a besoin de ça.

Monsieur le Président, dans quelques mois, tous les citoyens européens se rendront dans la salle de vote et voteront aux élections du Parlement européen. Cher commissaire Breton, ne laissez pas les trolls de Poutine voler le vote. Lorsque les plates-formes sociales ont émergé, nous espérions qu'elles seraient un endroit pour connecter les gens à travers le monde. Comme c'est excitant! Nous espérions que ces nouvelles plates-formes créeraient une nouvelle place pour la démocratie, des lieux où les gens de toutes sortes partageaient leurs pensées et se rassemblaient dans une meilleure compréhension. Maintenant, je me demande souvent si la technologie fait simplement ressortir le pire chez les gens. Alimentés par les conflits, les algorithmes amoureux, les discours de haine et la désinformation se propagent comme une traînée de poudre. Elle menace notre bien-être mental, notre démocratie et nos droits fondamentaux. Nous avons donc besoin d'une solution structurelle à ces menaces. C’est pourquoi nous avons adopté la législation sur les services numériques il y a deux ans, afin de tenir les grandes technologies responsables de la diffusion de discours de haine et de désinformation sur leurs plateformes. Je suis tellement fier de cette loi. Nous avons obligé les plateformes à procéder à des évaluations des risques, à lutter contre la désinformation et à mettre un terme aux contenus illicites. La législation sur les services numériques est adoptée, les outils sont là et les très grandes plateformes en ligne sont identifiées. Maintenant, nous devons voir la loi en action. Tout le monde doit faire sa part. Les États membres doivent désigner les coordinateurs des services numériques et ils doivent fournir des ressources adéquates. Ils jouent un rôle crucial dans l’application de la législation sur les services numériques au niveau national. La Commission doit ouvrir des enquêtes lorsqu’il existe des signes que les plateformes sociales enfreignent les règles du règlement sur les services numériques. Les infractions aux règles devraient être punies et les règles devraient être appliquées de manière rigoureuse. Les grandes entreprises technologiques doivent respecter leurs obligations en vertu du règlement sur les services numériques; ils doivent adapter leur modèle d’entreprise au service de la démocratie, et non l’affaiblir. À l'approche des élections européennes de cette année, ces responsabilités sont plus importantes que jamais. Les élections au Parlement européen constitueront le premier test de résistance de la législation sur les services numériques. Maintenant, il doit prouver sa valeur. Désormais, toutes les parties au règlement sur les services numériques doivent prouver leur valeur. Nous comptons sur vous au sein de la Commission européenne, Monsieur le Commissaire Breton. Nous comptons sur les États membres et sur les grandes entreprises technologiques pour faire leur part. Soyez assurés que le groupe S&D et moi-même appellerons tous ceux qui négligent nos règles démocratiques sur les plateformes sociales. Protégeons maintenant la démocratie européenne. Nous avons les outils en place; Nous avons juste besoin de commencer à agir.

Monsieur le Président! À l'heure actuelle, nous assistons à une catastrophe environnementale sur nos rives occidentales de l'Union européenne. Ce granulé de plastique qui tombe par-dessus bord des grands cargos pollue l'océan et s'échoue sur la plage. Les poissons et les oiseaux mangent les petites boules en plastique parce qu'elles ressemblent à des créatures marines et au plancton. Les produits chimiques toxiques pénètrent du plastique dans la circulation sanguine des animaux. Il ne se décompose pas, et lorsque les petits poissons sont mangés par les plus grands, les boules de plastique suivent, ainsi que les produits chimiques. Les animaux souffrent. Notre nature souffre. Nous devons tout mettre en œuvre pour nettoyer. Le plastique doit être retiré de la mer et de la plage. C'est la tâche ici et maintenant, mais à long terme, nous devons également veiller à ce que ces catastrophes environnementales ne puissent pas avoir lieu. Nous devons recourir à de nouvelles solutions politiques. Trop souvent, les conteneurs tombent des navires. En décembre dernier, 46 conteneurs sont tombés d'un navire au large des côtes danoises. Nous devons prendre l'initiative en Europe et exiger que le transport maritime fasse quelque chose à ce sujet. Nous devons minimiser le risque de catastrophes environnementales à l'avenir.

Monsieur le Président! Les consommateurs européens peuvent jouer un rôle très important dans la transition écologique. Nous pouvons voter avec nos pieds et avec notre portefeuille, mais pour que cela fonctionne pour la transition écologique, nous devons connaître la vérité sur les produits que nous achetons. En tant que consommateur, vous devez être en mesure de faire confiance et de comprendre les informations que les fabricants nous fournissent. Mais aujourd'hui, c'est un désert de revendications vertes sur tout, des vêtements aux machines à laver. «Durable», «réduit en CO2», «neutre pour le climat». En tant que consommateur, il est impossible de comprendre et de comprendre. Nous changeons maintenant cela avec des règles qui nous donnent les moyens d'agir aux consommateurs. Le «Green wash» devrait être terminé. Il ne doit plus y avoir d’allégations vertes non étayées. À l'avenir, les producteurs ne pourront utiliser les allégations écologiques que s'il existe des preuves réelles. Et en même temps, nous mettons fin à d'autres mauvaises habitudes des producteurs qui induisent les consommateurs en erreur et, dans le pire des cas, entraînent une augmentation de la consommation. Un grand merci à notre concessionnaire, Biljana Borzan. Vous avez mené une bataille inlassable pour les consommateurs et pour notre nature. Merci beaucoup pour ça.

Madame la Présidente! La place de l'Ukraine est sans aucun doute dans l'UE. La population ukrainienne est prête pour l’adhésion à l’UE depuis les manifestations Euromaid à Kiev en 2014, et un peu moins d’une décennie plus tard, la guerre d’agression menée par la Russie en Ukraine a en fait conduit le pays plus près que jamais de l’adhésion. La guerre a duré trop longtemps, presque deux ans. Je ne supporte pas. Le peuple ukrainien mérite que la guerre prenne fin bientôt. Mais la guerre ne prend fin que lorsque l’Ukraine gagne, c’est pourquoi nous, au sein de l’UE, devons continuer à soutenir fermement l’Ukraine. Notre soutien doit être à la fois militaire et économique et, à un moment donné, il doit se traduire par l'adhésion à l'UE lorsque l'Ukraine sera prête. Heureusement, l'Ukraine est en bonne voie. Des réformes sont en cours, et c'est important, car l'UE ne se limite pas au commerce et au voisinage. L’UE est fondée sur des valeurs communes de démocratie, de liberté et de droits. C'est pourquoi il est important pour moi de souligner au Conseil et à la Commission que nous ne devons pas relâcher notre soutien à l'Ukraine. Il convient d’aider l’Ukraine à mener à bien la guerre, puis à entrer dans l’UE lorsqu’elle sera prête.

Monsieur le Président! Nous approchons du deuxième anniversaire de l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Et en Ukraine, des gens meurent encore dans la guerre. Les familles sont divisées. La maison est détruite. La nature souffre. Rien qu'au cours des deux premières semaines de la guerre, la pollution de l'air à Kiev était 27 fois plus élevée que la normale. Des millions d'hectares de terres agricoles ont été contaminés par des métaux lourds et des millions de gaz à effet de serre ont été émis en raison de la guerre. Les forces russes ne tuent pas seulement la population ukrainienne. Ils tuent également la nature ukrainienne, c'est pourquoi il est toujours nécessaire d'un soutien européen uni et fort à l'Ukraine et d'une condamnation aussi forte de la Russie. Ensemble, nous pouvons et devons tenir la Russie responsable des dommages environnementaux qu'elle inflige à l'Ukraine. Il faudra de nombreuses années pour reconstruire l'Ukraine, mais il faudra aussi beaucoup de temps et d'argent pour restaurer la nature en Ukraine. Utilisons tous les outils dont nous disposons pour aider l'Ukraine sur son chemin.

Monsieur le Président! Chers collègues! On est occupés. C'est incroyablement occupé. La température de la planète augmente et le rôle de l'Europe en tant que leader mondial des technologies vertes est menacé. En fait, nous sommes depuis longtemps à l'avant-garde mondiale en matière de politique climatique et de politique industrielle. Si nous obtenons bien le vote d'aujourd'hui, alors nous avons l'occasion de continuer. Continuer à montrer la voie à suivre pour réduire nos émissions de CO2 et continuer à montrer la voie à une industrie innovante capable de développer les autobus et camions verts du futur. Aujourd'hui, les autobus et les camions émettent plus de 6 % des émissions totales de gaz à effet de serre de l'UE, et cela augmentera si nous ne faisons rien. C'est pourquoi il est crucial que notre industrie soit en mesure de développer les meilleurs autobus et camions zéro émission au monde. Et avec le résultat des négociations sur les véhicules utilitaires lourds, nous nous assurons exactement de cela. Nous fixons des exigences ambitieuses pour l'industrie et garantissons des objectifs de réduction élevés. D'ici 2030, tous les nouveaux autobus urbains devront être des autobus à émissions nulles, et d'ici 2040, les nouveaux camions vendus devront émettre 90% moins de CO2 dans l'ensemble. Ce sont des signaux cruciaux. Signaux à long terme que nous envoyons aujourd'hui. Ce sont des signaux clairs pour notre industrie afin qu'ils puissent planifier pour elle. Ce sont des signaux clairs qui contribueront à leur assurer une position de leader mondial, car à l'avenir, les bus électriques et les camions à émissions nulles seront les moins chers et, surtout, les plus écologiques. La question n'est pas de savoir si, mais plutôt quand? Et je pense qu'on est occupés! Ce qui est arrivé à notre industrie photovoltaïque ne devrait pas aussi arriver à notre industrie des camions. Nous ne pouvons pas permettre que cela se produise, c’est pourquoi nous avons besoin d’une législation qui impose des exigences au marché – nous ne pouvons pas le laisser au marché lui-même – mais c’est précisément la raison pour laquelle je suis également incroyablement fier de l’accord que nous avons conclu. Nous garantissons une voie claire pour la transition écologique des camions et des autobus, et nous montrons une voie claire pour que l’Europe reste dans la ligne de mire verte. Un grand merci à Bas Eickhout et aux autres négociateurs, et j'espère que nous aurons un résultat fort voté plus tard aujourd'hui.

Madame la Présidente! Il n'y a pas si longtemps, ma machine à laver est tombée en panne, et j'ai appelé le réparateur pour voir s'il allait sortir et la réparer. Il n'avait qu'un peu plus de deux ans, la machine à laver. Puis il me dit qu'il pense que ce serait une mauvaise idée. Il sera plus coûteux pour moi de faire réparer ma machine à laver que d'en acheter une nouvelle. Je l'ai vérifié et il s'est avéré être absolument vrai! Et je ne suis pas tout seul. Lorsque vous regardez les décharges européennes, des tas de machines à laver, d’imprimantes, de téléphones et de textiles et tout le reste s’accumulent, gaspillent les ressources de la planète et pèsent sur notre environnement, défient nos portefeuilles et finissent par en acheter de nouveaux trop souvent au lieu de les réparer. Mais heureusement, nous avons maintenant une nouvelle loi de l'UE où cela pourrait changer. Il ne devrait pas être plus difficile de faire réparer vos affaires que d'en acheter de nouvelles. Avec la proposition maintenant sur la table, nous avons l'occasion de savoir comment faire réparer nos affaires et ce qu'il en coûtera pour les faire réparer, combien de temps il y a des pièces de rechange, et bien sûr aussi une extension de cette garantie si nous finissons par faire réparer nos affaires. Je pense que tout cela est crucial si nous voulons réaliser la transition écologique. Nous devons réparer nos affaires au lieu de les jeter. Je soutiens donc pleinement la nouvelle loi qui est en place et, en particulier, je remercie le rapporteur, Repasi, d'avoir fait un très bon travail ici. J'ai hâte de voir le résultat final.