Reden

Frau Präsidentin, liebe Kommissarin, liebe Kolleginnen und Kollegen, für die europäische Automobilindustrie das Reduktionsziel von 15 % für CO2 Die Emissionen bis 2025 sind nicht nur erreichbar, sondern unerlässlich. Unseren Ehrgeiz zu senken, wäre ein epischer Misserfolg, nicht nur für die Unternehmen, die die Herausforderungen bereits angenommen und die Resolutionen erreicht haben, sondern auch für unseren Planeten. Wir stehen vor einer Krise, die über Zahlen und Ziele hinausgeht. Es geht um die Zukunft einer Branche, die seit Generationen das Herzstück unserer Wirtschaft ist. Es wurde viel über die Herausforderungen gesprochen, vor denen die europäische Automobilbranche steht, aber oft betrifft es nur bestimmte Teile der deutschen Industrie. Wenn wir jetzt anfangen zu schwanken, wenn wir uns Kompromisse erlauben, werden wir den Fortschritt stoppen, den wir so dringend brauchen. Es wäre, als würde man der Welt signalisieren, dass Europa zögert, während andere voranschreiten. Wir müssen zu unseren Versprechen und unserer Vision stehen und den Automobilsektor bei seinem notwendigen Übergang nicht nur mit Worten, sondern auch mit Taten unterstützen. Daher wäre ich bereit, unsere Regeln zu überarbeiten, um sicherzustellen, dass Technologieneutralität ein Leitprinzip ist, da wir nicht den Luxus haben, Lösungen auszuschließen, die uns helfen können, unsere Ziele zu erreichen. Dies bedeutet Anreize und Investitionen, die den Ausbau der elektrischen Infrastruktur, die Installation von Ladestationen und die Entwicklung von E-Fuels unterstützen. Wenn im nächsten Jahr Bußgelder eingezogen werden, sollten diese Gelder wieder in die Wirtschaft fließen, um den ökologischen Wandel zu beschleunigen. Es liegt in unserer Verantwortung, dafür zu sorgen, dass die europäische Automobilindustrie die von uns gesetzten Ziele erreicht.