8
Oct
2024
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Crisis del sector del automóvil de la Unión, posible cierre de fábricas y necesidad de mejorar la competitividad y mantener el empleo en Europa (debate)
Señora Presidenta, señora Comisaria. Lo que estamos presenciando aquí en la Unión Europea es una batalla sin precedentes contra el coche. ¿O es una lucha por las ciudades de 15 minutos y contra la libertad de movimiento de nuestros ciudadanos? Hasta ahora, la lucha contra el coche se ha ocultado detrás de CO opaco2valores límite. Estos han sido establecidos por la Unión Europea desde 2010. Actualmente, se aplica un valor límite de 95 gramos de CO.2 por kilómetro para los vehículos de nueva matriculación. Por cada gramo adicional en la media de la flota, el fabricante de automóviles debe pagar una multa de 95 euros por coche nuevo directamente a Bruselas. Con el fin de reducir los promedios de la flota, muchos coches eléctricos tienen que ser vendidos, que son vendidos arbitrariamente por la Unión Europea a cero gramos de CO.2se han determinado las emisiones. Ahora, sin embargo, las ventas de autos eléctricos se han desplomado brutalmente. Las multas son de miles de millones. En el año 2035 viene el golpe mortal del coche de combustión, porque entonces un valor de cero gramos de CO2emisiones de CO2 por kilómetro. ¿Quién no ha prestado atención en esta casa? Esto debe revertirse inmediatamente. Nosotros en la AfD votamos en contra de esta regulación desde el principio. Alemania necesita la AfD, y Europa necesita la ESN.