17
Juin
2026
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La résilience du secteur européen des transports et la nécessité de garantir l’approvisionnement en biens essentiels dans un contexte d’instabilité géopolitique persistante (débat)
Monsieur le Président, il est très bon que nous discutions aujourd'hui de la sécurité de l'approvisionnement en produits essentiels. Pour nous, Maltais et Gozitans, cela nous affecte dans la chair vivante; Pour nous, une simple tempête nous laisse les rayons des supermarchés vides, sans parler de ce que fait une guerre. Parce que parfois ici avec l'esprit d'une Europe continentale, nous oublions que Malte et Gozo, une île avec une île, n'ont pas d'alternatives, nous n'avons pas de trains. Nous dépendons de la mer pour importer tout ce que nous consommons, pour vivre, et pour nous aujourd'hui chaque voyage en remorque entre Malte et Gênes, sept cents milles nautiques, l'équivalent du voyage routier entre Bruxelles et Madrid. Aujourd'hui, nous coûtons sept cent quarante dollars de plus, quarante pour cent de plus et pire que cela, pour nous soixante pour cent des remorques quittant notre pays laissent vides à cause du déséquilibre commercial. Nous sommes donc pénalisés en raison de la situation et de la nature géographique de notre pays. Et donc si nous voulons prendre au sérieux la sécurité de l'approvisionnement, arrêtons de mettre tout le monde dans la même paume. Nous voulons une Europe qui considère tout le monde comme égal, nous ne sommes pas moins que des pays plus grands, mais nous voulons une Europe qui reconnaisse les différentes réalités de chaque pays.