Worüber Filip gesprochen hat.

Herr Präsident, Sie haben eine selbstzerstörerische Strategie für Europas Energiewirtschaft und -industrie mit CBAM, ETS, ELV, ESG und anderen absurden Akronymen auf den Weg gebracht. Und jetzt nimmst du es auf ein Extrem. Sie wollen, dass Mittel- und Osteuropa das schlechte Karma Ihrer kolonialen Vergangenheit und Ihrer gescheiterten Sozialpolitik trägt: 'Wir schaffen das.Auf diese Weise werden Sie die Seele Europas brechen. Wie Gabriel Attal über den Migrationspakt sagte, hatte der Westen die östlichen Länder überzeugt, Migranten aufzunehmen oder finanziell zur Steuerung der Migration beizutragen. Aber glauben Sie mir, die Tschechische Republik, Polen, die Slowakei, Ungarn und andere ohne koloniale Schuld oder die Last des Zweiten Weltkriegs werden niemals die Umsiedlung Ihrer Migranten in unser Land akzeptieren.

Frau Präsidentin, lassen Sie mich Ihnen eine kleine Geschichte erzählen. Die Europäische Union verhängt Geldbußen in Höhe von Milliarden Euro gegen ihre eigenen Fabriken wegen der Herstellung von CO2. Die EU verursacht nur etwa 6 % bis 8 % der weltweiten Emissionen, doch die weltweiten Emissionen steigen weiter an. Um dies gerechter aussehen zu lassen, wurde das CBAM eingeführt, aber die Realität ist anders. Am Ende bestrafen wir uns selbst: Produktion und Investitionen verlassen den europäischen Markt. Nur die größten Akteure mit Armeen von Offizieren können es sich noch leisten, mit der EU zu handeln. Und wir glauben, dass dies das Klima verändern wird. Das wird es nicht. Der Planet kühlt sowieso nicht ab. Europäische Unternehmen gehen bankrott, die Verbraucher zahlen mehr und Europa verwandelt sich einfach in ein grünes Freilichtmuseum. Wenn Sie es mit Ihrer bevorzugten weltweiten Wettbewerbsfähigkeit ernst meinen, habe ich eine Lösung für Sie: alle Emissionsziele, Steuern und Tarife aufzuheben. Abbrechen des Grünen Deals!

Herr Präsident, alle reden von sauberer Technologie, aber was Europa wirklich braucht, ist sauberes Denken – wir dürfen den gesunden Menschenverstand nicht verlieren. Wir brauchen Innovation und Wahlfreiheit – keine Bands, keine grüne Ideologie. Brüssel erlegt immer mehr Regeln auf, die völlig losgelöst von der Realität sind. Warum töten wir unsere eigene Industrie? Es sind unsere Mitarbeiter und unsere Unternehmen, die den Preis zahlen. Der Grüne Deal ist ein wirtschaftliches Todesurteil. Es ist keine grüne Führung, es ist strategischer Selbstmord. Deutschland blutet immer noch aus Merkels Vermächtnis, und Ursula von der Leyen beendet den Job. Gestern rief sie alle an, die sich ihren Extremisten und Pro-Russen widersetzen. Nur die Geschichte wird beurteilen, wer Europa wirklich geschädigt hat.

Frau Präsidentin, die Europäische Kommission hat unsere Warnungen über die gegen europäische Automobilhersteller verhängten Bußgelder für Flottenemissionen gehört, und ich danke der Kommission dafür. Es ist eine kleine, aber wichtige Änderung, denn jetzt haben sie mehr Zeit, um die Ziele einzuhalten, aber wir müssen die Obsession mit Emissionen beenden und diese Bußgelder vollständig aufheben. Wir müssen grüne Vorschriften – z. B. den neuen Vorschlag für Altfahrzeuge –, die nicht zur Rettung der Umwelt beitragen, reduzieren oder beseitigen. Es sind einfach Steuern, die alles – nicht nur Autos – für unsere Bürger teurer machen. Zehntausende von Arbeitnehmern haben bereits ihren Arbeitsplatz verloren, weil unsere Industrie, insbesondere die Automobilindustrie, nicht wettbewerbsfähig gegenüber Asien und den Vereinigten Staaten ist. Die Utopie des Grünen Deals entstand dank der Manipulation und Korruption von von der Leyen und Timmermans.

Herr Präsident, meine Damen und Herren, lassen Sie mich einige wichtige Zahlen mitteilen, die jeder hören sollte. Nur 3,5 % des gesamten CO2 auf dem Planeten stammen aus menschlicher Aktivität. Von dieser geringen Menge produziert Europa nur 8 %, und von Europas Anteil stammen nur 20 % aus dem Verkehr, und ein noch kleinerer Teil stammt aus der Herstellung neuer Autos. Denken Sie also darüber nach: Wenn wir unseren Bürgern hohe Kosten auferlegen, wenn wir hier aufhören, Autos zu bauen, wenn wir unsere Fabriken zwingen, teure Betriebsgenehmigungen zu kaufen, was erreichen wir dann tatsächlich? Für jede Fabrik, die wir in Europa schließen, öffnen zwei neue in Asien, normalerweise solche, die viel mehr verschmutzen als unsere. Während Donald Trump die USA, ihre Industrie und Arbeiter schützt, auch durch die Kündigung des Pariser Abkommens, zerstören Ursula von der Leyen und ihre Art mit jeder neuen Regulierung und Umweltphantasie unsere Wettbewerbsfähigkeit. Es gibt 1,5 Milliarden Autos auf der Welt. Wenn wir aufhören, traditionelle Autos in Europa herzustellen, wird das nichts am globalen Bild ändern. Wir können keine Null-Emissionen erreichen. Es ist unmöglich. Wir können keine Produktion ohne Emissionen, keinen Transport ohne Emissionen oder kein Leben ohne Emissionen haben. Und selbst wenn ganz Europa null Emissionen hätte, würde es das Wetter oder das Klima der Welt nicht ändern, wenn Sie wollen. Ich hoffe, dass diese nächsten fünf Jahre die letzten sein werden, in denen wir der zentralen Planung im sowjetischen Stil folgen, die unsere Industrie zerstört. Das Ergebnis Ihrer Politik ist bereits verheerend, zwingt unsere Unternehmen aus den globalen Märkten und macht europäische Produkte nicht wettbewerbsfähig. Die Geschichte wird das Handeln dieser Kommission genauso beurteilen, wie sie diejenigen beurteilt hat, die Europa zuvor geschwächt haben. Wir müssen zum Schutz unserer Produktion, unserer Arbeiter und unserer Zukunft zurückkehren.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, der Grüne Deal schadet der europäischen Industrie. Die Automobilindustrie in der EU befindet sich im schlechtesten Zustand der Geschichte. Unsere Automobilindustrie macht 7 % des BIP der EU aus und schafft 13,8 Millionen Arbeitsplätze. Der Grüne Deal gefährdet all dies. Jedes Jahr geben wir 60 Mrd. EUR für FuE aus; Wir sind ein globales Automobil-Kraftwerk. Jetzt könnten wir am Ende Batterien aus China kaufen. Wir hatten einen Handelsüberschuss von 74 Mrd. EUR. Jetzt könnten wir mehr aus Asien kaufen. Das zerstört unsere Wirtschaft. Bestimmungen wie das Emissionsziel für die Flotte bis 2025 töten unsere Industrie. Wir riskieren, die Produktion von 2 Millionen profitablen Autos zu verlieren oder rund 15 Milliarden Euro an Bußgeldern zu zahlen, einfach weil die Menschen keine Elektrofahrzeuge kaufen wollen. Das ist verrückt. Für jede Fabrik, die wir schließen, öffnen zwei in China. Das wird das globale Klima nicht wirklich verändern. Lasst uns aufhören, die EU-Autoindustrie zu zerstören. Hören wir auf, uns selbst zu zerstören. Lasst uns aufhören, unsere gemeinsame Zukunft zu zerstören.