12
Mar
2026
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Seguridad del transporte ferroviario en la Unión: lecciones aprendidas del accidente de Adamuz y tres años después de la tragedia de Tempi (debate)
Señora Presidenta, Señorías, señor Comisario, hoy estamos debatiendo la seguridad del transporte ferroviario en Europa y las lecciones que deben extraerse de los trágicos accidentes. Para nosotros los griegos, este tema tiene un solo nombre: Soy Tempi. Se ha escuchado muchas veces: Hace tres años, 57 personas, en su mayoría jóvenes, murieron en un accidente que nunca debió haber ocurrido. Dos trenes en la misma línea por kilómetros, sin operar los sistemas básicos de seguridad. Este no es un "mal momento": Es el resultado de retrasos gubernamentales, proyectos abandonados, un estado que permitió que la red ferroviaria operara en términos de otra época. Tres años después, en Grecia, los ciudadanos siguen pidiendo lo obvio: Verdad, Justicia y Responsabilidad. Cuando se pierden tantas vidas, uno no puede esconderse detrás de los procedimientos, los retrasos y la gestión de la comunicación. Así que la tragedia de Tempi, damas y caballeros, no fue solo un error humano. Fue un fracaso flagrante del Estado proteger a sus ciudadanos. Aquí radica la dimensión europea. La Unión Europea no puede contentarse en términos generales en lo que respecta a la seguridad. Debe garantizar que los Estados miembros apliquen realmente los sistemas de control, señalización, telemando y lo que previene tal tragedia; también es una palabra griega. La seguridad no puede y no debe ser solo una cuestión técnica. También es una cuestión de responsabilidad política. El mensaje de Tempi debe ser claro. Sin encubrimiento, sin demora, sin otra vida perdida. Después de todo, se lo debemos a las personas que están perdidas. Repito: Se lo debemos a las personas que están perdidas y a los que utilizan los ferrocarriles.