8
Oct
2024
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La crise de l'industrie automobile de l'Union, les fermetures potentielles d'usines et la nécessité de renforcer la compétitivité et de maintenir les emplois en Europe (débat)
Madame la Présidente, la politique industrielle européenne est un véritable fiasco. Nous perdons nos industries stratégiques les unes après les autres. Après avoir perdu nos chantiers navals et notre production de panneaux solaires, c'est le tour, aujourd'hui, de l'industrie automobile et de ses 13 millions d'emplois. Pourquoi? Parce que l'Union européenne est l'un des marchés les plus ouverts au monde. Alors que les États-Unis et le Canada décident d'imposer à 100 % les véhicules chinois, nous mettons treize mois pour décider finalement d'augmenter de 50 % les droits de douane sur ces mêmes véhicules. Et que fait-on des équipements automobiles, des batteries et des pare-chocs bradés par la Chine? Des milliers d'emplois dans les équipementiers sont menacés, jusqu'ici, dans les banlieues de Strasbourg. Je vous conseille de passer auprès des salariés de ces entreprises pour leur expliquer que vous ne ferez rien pour eux. Donc la chose est simple: comprenez enfin que la concurrence libre et non faussée n'existe pas et mettez en place une véritable politique protectionniste pour sauver l'industrie automobile et, plus généralement, notre souveraineté industrielle.