8
Sep
2025
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Requisitos de circularidad aplicables al diseño de los vehículos y a la gestión de los vehículos al final de su vida útil (debate)
Gracias, señor Presidente. Hay una parte muy buena de este informe, y esa es la protección de quienes trabajan con coches viejos de valor cultural: los que los renuevan, los que los cuidan y los que los conducen. Desafortunadamente, sin embargo, la buena noticia está ahí, porque en casi todos los ámbitos de importancia, las propuestas de los ponentes son un deterioro de las ambiciones medioambientales de este informe. Es un nivel más bajo de ambición y habrá un resultado peor. Esto se aplica al tipo de vehículos cubiertos, a los objetivos de reciclado de plásticos y metales y también al calendario para la introducción de estas disposiciones. Han escuchado a la industria, y han escuchado a aquellas partes de la industria que tienen ambiciones ambientales realmente bajas. Lo siento por eso. Esto sigue un patrón en el que la nueva mayoría en el Parlamento, en lugar de mejorar las propuestas procedentes de la Comisión Europea, desde el punto de vista medioambiental, en realidad reduce las ambiciones medioambientales y empeora las propuestas. Debo decir que es particularmente decepcionante que los socialdemócratas hayan acordado un acuerdo que coloca las ambiciones ambientales demasiado bajas.