Sobre qué Nikolina ha hablado.

12

Nov

2025

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Nuevo marco financiero plurianual 2028-2034: arquitectura y gobernanza (debate)

Estimado presidente, acojo con satisfacción la disposición de la Comisión Europea a escuchar y ajustar su propuesta de nuevo presupuesto. La carta del Presidente de la Comisión Europea es una señal positiva y muy necesaria. Demuestra que nuestros puntos de vista en el Parlamento se han tenido en cuenta en gran medida. La introducción de este objetivo rural es un paso importante hacia una distribución más justa de los fondos. Este es un mensaje para los agricultores, pero también para las comunidades rurales que Europa los ve, de que su papel en la industria alimentaria y la preservación del espacio no es secundario, sino fundamental. Al mismo tiempo, la propuesta de mejorar el papel del Parlamento no es lo suficientemente ambiciosa. Por eso veo esta propuesta como una oportunidad para hacer del nuevo presupuesto no solo un instrumento de inversión, sino también una expresión de confianza entre las instituciones y los ciudadanos europeos.

22

Oct

2025

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Preparación de la reunión del Consejo Europeo del 23 de octubre de 2025 (debate)

Antes del próximo Consejo Europeo, me gustaría destacar las tres prioridades clave que deben configurar nuestras decisiones conjuntas: defensa, competitividad y vivienda asequible. Europa necesita ser segura y autosuficiente industrialmente. Como futuro ponente del PPE para el Fondo Europeo de Competitividad, con un programa específico para la investigación y la innovación en materia de defensa, creo que es a través de las inversiones en innovación, tecnología y la industria europea de defensa que fortalecemos no solo la seguridad sino también la competitividad de nuestra economía. Pero la seguridad no solo debe verse a través de la defensa de las fronteras, sino también a través de la seguridad social de los ciudadanos. La crisis de la vivienda asequible amenaza nuestra cohesión social. Se necesitan inversiones coordinadas de los fondos de cohesión del Banco Europeo de Inversiones y de los fondos nacionales para aumentar la oferta de vivienda y reducir la brecha entre los precios y las oportunidades para los ciudadanos. En última instancia, la defensa, la competitividad y la vivienda no son políticas separadas, sino la base de la resiliencia europea.

21

Oct

2025

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Programa de trabajo de la Comisión para 2026 (debate)

Estimada presidenta, señora Comisaria, vemos muchas iniciativas importantes en el programa de trabajo de la Comisión para 2026, pero me gustaría prestar especial atención a la vivienda asequible. Los alquileres a corto plazo tienen un fuerte impacto en el precio de los bienes raíces y los alquileres a largo plazo en toda Europa, y muchas ciudades se están convirtiendo en una de las principales razones de la falta de viviendas asequibles para la población local. Por eso acojo con satisfacción el anuncio de la adopción de una nueva iniciativa sobre alquileres de corta duración. Pero me gustaría señalar que es crucial que se trate de una propuesta legislativa, una propuesta que permita a los Estados miembros, las regiones y las ciudades determinar, sobre la base de datos precisos, medidas para garantizar un equilibrio entre el turismo y la vivienda asequible sobre la base de sus prioridades y potencial únicos, ya que no podemos tener las mismas medidas para cada ciudad o región. Se necesita una solución legislativa para abordar de inmediato los problemas que agobian a las comunidades locales. Croacia tiene un buen ejemplo a través de la Ley de Turismo, donde las ciudades pueden garantizar este equilibrio sobre la base del cálculo de las capacidades de carga. El próximo año, la Comisión también publicará una estrategia de la Unión Europea para el turismo sostenible, que debe convertirse en la base para configurar un modelo europeo de turismo sostenible para el futuro, que tenga en cuenta los aspectos económicos, sociales y medioambientales. El turismo sostenible es una cuestión de calidad de vida de las comunidades locales, vivienda accesible y preservación de la identidad cultural. Por lo tanto, pido a la Comisión que presente una solución legislativa para los alquileres de corta duración lo antes posible, de modo que se puedan abordar de inmediato los problemas que pesan sobre las comunidades locales en los destinos turísticos.

9

Oct

2025

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Día Mundial de la Salud Mental: abordar los factores socioeconómicos (debate)

(inicio del habla fuera del alcance del micrófono) ...que se enfrentan a problemas de salud mental. Y tenemos que dejarlo claro. Los jóvenes de hoy están creciendo en un mundo digital que les brinda acceso ilimitado a la información, pero también una inmensa presión, intimidación y otras amenazas. Como madre, veo cuántas redes digitales se han convertido en la vida cotidiana de nuestros hijos, pero también cuán fuertemente afectan su confianza en sí mismos, concentración y sentido de pertenencia. En lugar de estar conectados, a menudo crean aislamiento. Esta es la razón por la que Europa debe garantizar un apoyo sistemático a la salud mental de los jóvenes en todos los Estados miembros a través de las escuelas, las comunidades locales y la alfabetización digital, así como un entorno en línea más seguro. Nuestra respuesta debe ser la educación, la prevención y la asistencia profesional disponible.

8

Oct

2025

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Segunda Cumbre Mundial sobre Desarrollo Social (debate)

Estimado Presidente, Comisarios, estimados colegas, Segundo Mundo Cumbre sobre el desarrollo social tiene lugar en un momento crucial. En todo el mundo, pero también en Europa, los ciudadanos se enfrentan a desigualdades crecientes, una crisis de vivienda asequible y presiones sobre el desarrollo sostenible. Esto Cumbre Es una oportunidad para que Europa reafirme su papel de liderazgo. La Unión Europea es, sin duda, un líder mundial en materia de derechos sociales, desde los derechos de los trabajadores hasta la lucha contra la pobreza y la cohesión social. Mientras que otras grandes potencias siguen debatiendo normas mínimas, Europa ha establecido y desarrollado estas normas como la base de nuestro modelo social. Como diputada al Parlamento Europeo que trabaja en el ámbito de la vivienda asequible y el turismo sostenible, estoy convencida de que es nuestra experiencia la que demuestra que los derechos sociales no son un coste, sino una inversión en una sociedad más justa y resiliente. Por lo tanto, nuestra tarea en cumbre en materia de desarrollo social, es evidente lo siguiente: Europa sigue a la vanguardia, y el resto debe seguir nuestro camino.

6

Oct

2025

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Función de las políticas de la Unión en la configuración del modelo de deporte europeo (debate)

Estimado Presidente, señor Comisario, el deporte no es solo medallas, es la base de la unidad, la salud y la igualdad de oportunidades para todos. Pero para que el deporte siga siendo accesible a todos, debe apoyarse a todos los niveles, desde las políticas locales, nacionales y europeas. He señalado en repetidas ocasiones en mis cartas a la Comisión Europea que es necesario garantizar una financiación específica para las infraestructuras deportivas locales en el próximo presupuesto europeo. Así que no se trata de estadios, se trata de infraestructura deportiva local. Lo mismo ocurre con los programas deportivos locales. Deben reconocerse como una medida del Fondo Social Europeo a través de bonos que permitan a los niños practicar deporte, especialmente a aquellos en riesgo de pobreza o exclusión. Por lo tanto, tenemos que invertir exactamente donde el deporte hace la mayor diferencia: en salas locales, patios de recreo, tribunales y programas disponibles para niños, jóvenes y personas con discapacidad. El deporte no es un costo. El deporte es una inversión en salud pública, educación, cohesión social y el futuro de nuestros niños. Cada euro invertido en deporte devuelve cinco euros a través de beneficios económicos y sociales. Si realmente queremos reducir las desigualdades y prevenir la exclusión social, el deporte debe ser parte integrante de la Estrategia Europea de Lucha contra la Pobreza y la Garantía Infantil.

9

Sep

2025

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Política de cohesión (debate conjunto)

Estimado Presidente, señor Comisario, estimados colegas, hoy los jóvenes siguen viviendo con sus padres porque no pueden pagar el alquiler, y las familias de las ciudades gastan demasiado de sus ingresos en vivienda. Esta es la realidad de millones de nuestros ciudadanos en la Unión Europea. La política de cohesión debe ser un instrumento para responder a estas necesidades. Por eso también he propuesto medidas concretas. En primer lugar, se reconoce que la inversión en viviendas asequibles es una inversión en nuestros objetivos climáticos, lo que facilita la financiación de viviendas asequibles en los Estados miembros, lo que no ha sido el caso hasta ahora. En segundo lugar, hice hincapié en la necesidad de integrar mejor el Fondo Social para el Clima con la política de cohesión para hacer que las inversiones en vivienda social y la asistencia específica a los jóvenes para alquileres asequibles sean más rápidas y eficientes. Y en tercer lugar, a través del FSE+, propuse financiar subsidios de vivienda y medidas de inclusión social relacionadas con la vivienda asequible. El informe que estamos debatiendo hoy pide claramente que se amplíe el ámbito de aplicación del Fondo de Cohesión no solo a la eficiencia energética y las fuentes de energía renovables, sino también a enfoques innovadores que aumenten la asequibilidad de la vivienda. Este informe proporciona una base sólida para que la Comisión Europea elabore un plan europeo de vivienda asequible anunciado para el próximo año. Si queremos preservar la competitividad, el equilibrio demográfico y la equidad social, debemos tratar la vivienda estratégicamente, porque el hogar no es un lujo, el hogar es una necesidad fundamental y un derecho para todos los ciudadanos.

8

Sep

2025

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Contratación pública (debate)

Estimado Presidente, señor Comisario, el mayor obstáculo para la ejecución de los proyectos en la actualidad son unos procedimientos de contratación pública demasiado largos y complicados. A menudo duran más de seis meses, y cualquier queja significa retrasos adicionales y pérdida de dinero. Si dependemos exclusivamente de un precio más bajo, perdemos calidad, fomentamos malas condiciones de trabajo y pagamos más a largo plazo. Es hora de aplicar seriamente el criterio de la oferta económicamente más ventajosa, de mirar todo el ciclo de vida del producto, la innovación, la sostenibilidad y el valor social. Por lo tanto, apoyo firmemente este informe, ya que pide una revisión de las normas obsoletas que han estado frenando nuestro desarrollo durante 11 años. La Comisión debería haber reaccionado antes, por lo que necesitamos una reforma de la contratación pública de la Unión Europea que, al mismo tiempo, simplifique los procedimientos, aumente la transparencia y proporcione un acceso justo a las pequeñas y medianas empresas.

10

Jul

2025

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Iniciativa ciudadana europea titulada «Política de cohesión para la igualdad de las regiones y la preservación de las culturas regionales» (debate)

La Iniciativa Ciudadana Europea es un claro recordatorio de que la Unión es una comunidad de identidades, lenguas y tradiciones diversas. La igualdad de acceso a los fondos y a las inversiones específicas en las regiones no debe ser una cuestión de buena voluntad, sino una obligación. La preservación de la diversidad en la Unión viene no solo a través de declaraciones, sino también a través de proyectos concretos en educación, cultura, lengua, espíritu empresarial y desarrollo rural. Pido a la Comisión que se tome en serio esta iniciativa y ofrezca medidas concretas, legislativas u operativas, que hagan visible la cohesión en todas las regiones y protejan la riqueza de la diversidad cultural de Europa.

17

Jun

2025

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Últimos avances en la revisión de los Reglamentos sobre los derechos de los pasajeros aéreos y sobre la responsabilidad de las compañías aéreas (debate)

Estimado Presidente, Comisario, el transporte aéreo es crucial para la conectividad de las regiones europeas, especialmente para países como Croacia que dependen del turismo y de la disponibilidad de zonas remotas e insulares. Pero esta conexión debe ir de la mano del respeto de los derechos de los pasajeros. Acojo con satisfacción el cambio político en el Consejo y el progreso hacia el fortalecimiento de los derechos de los pasajeros, pero no podemos ignorar los intentos paralelos de reducir los derechos existentes a la compensación. Así que quiero dejarlo claro: Reducir los derechos de los pasajeros sería un paso atrás. El derecho a compensación después de tres horas de retraso existe durante años y debe permanecer intacto. Los viajeros merecen seguridad jurídica, normas claras y mecanismos sencillos para ejercer sus derechos, no nuevos obstáculos. También acojo con satisfacción las nuevas normas relativas a la asistencia a los pasajeros, el embarque en los vuelos de retorno y una mejor información. Al mismo tiempo, debemos ser conscientes de los desafíos a los que se enfrenta la industria de la aviación, desde la inestabilidad geopolítica hasta la crisis energética y la gran presión sobre la sostenibilidad. Las aerolíneas deben tener compromisos realistas y ejecutables que no comprometan aún más su liquidez. Por lo tanto, el marco jurídico debe ser estable, pero también flexible en circunstancias excepcionales. Por último, me gustaría decir que estoy comprometido con un enfoque equilibrado, que proteja a los pasajeros pero garantice la sostenibilidad de nuestro sector.

17

Jun

2025

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Condiciones marco de la Unión para unos servicios de transporte público competitivos, eficientes y sostenibles a todos los niveles (debate)

Estimado Presidente, señor Comisario, el transporte público accesible, de alta calidad, sostenible e integrado es la base para una mayor movilidad de los ciudadanos y los objetivos climáticos de la Unión, especialmente en países como Croacia, donde necesitamos conectar las islas, la costa, pero también la parte continental. En particular, me gustaría destacar la importancia del transporte público integrado, ya que solo conectando diferentes modos de transporte, como autobuses, ferrocarriles y tranvías, podemos ofrecer a los ciudadanos una alternativa real al transporte en automóvil. Lamentablemente, la capital de Croacia, Zagreb, donde vivo hoy, no tiene ni una visión ni pasos concretos hacia la creación de un sistema de este tipo. Falta un modelo integrado, como un billete único, horarios, terminales intermodales, líneas múltiples, centros intermodales reales, integración ferroviaria urbana y suburbana. El riel es la clave. La ciudad de Zagreb no necesita medidas superficiales, necesita una intervención estratégica e inversión en una red de transporte público fiable, conectada e integrada digitalmente. Por eso apoyo firmemente el establecimiento de un marco europeo que proporcione servicios concretos pero eficaces. Apoyo un marco europeo que ofrezca financiación estable, apoyo a través del MCE y fondos de la política de cohesión a los Estados miembros. El transporte público debe ser coherente, estar integrado digitalmente y ser accesible para todos, independientemente de la edad, los ingresos o el lugar de residencia. Pero es igualmente importante permitir modelos de servicios flexibles, incluidas las asociaciones público-privadas, para garantizar la sostenibilidad a largo plazo, pero también la resiliencia de nuestro sector.

17

Jun

2025

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Informe de ejecución sobre el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (debate)

Estimada presidenta, señora Comisaria, el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia ha demostrado ser el instrumento de inversión más importante de la Unión Europea después de la pandemia, y Croacia se encuentra entre los Estados miembros que hicieron el mejor uso de esta oportunidad, de modo que educo a mis colegas Bosanac y Green. En todo el país, invierte en infraestructura sanitaria, equipos para pacientes oncológicos, educación, escuelas, jardines de infancia, energía, gasoductos, terminales de GNL, pero también en turismo verde y digital porque Croacia ha optado por el turismo sostenible, por la inversión en fuentes de energía renovables. Este es el camino que Croacia está luchando contra el turismo de masas, por la protección del medio ambiente, por la protección de la vida de la población local y en tiempos de corona debería haber ayudado a los más vulnerables, que es la economía. Entiendo que mi colega Bosanac no entiende esto, que es precisamente necesario invertir en la economía y que esta es la clave, y el ejemplo croata muestra que el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia produce resultados reales cuando hay liderazgo estratégico y compromiso con las reformas. Todos los proyectos de reforma iniciados deben continuar y apoyo firmemente la ampliación de la ejecución del proyecto.

6

May

2025

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Presupuesto a largo plazo renovado para la Unión en un mundo cambiante (debate)

Estimado Presidente, estimado Comisario, estimados colegas, el mundo ha cambiado. Las crisis son la regla, no la excepción. Por lo tanto, necesitamos un presupuesto plurianual que sea realista pero también ambicioso. Como coordinador del Parlamento Europeo, el pueblo europeo en la Comisión HOUS, acojo con especial satisfacción el informe, que reconoce las crisis de vivienda que afectan a millones de ciudadanos. Sin una vivienda accesible y digna, todos nuestros objetivos siguen siendo incompletos. Sin una inversión adecuada en viviendas asequibles, corremos el riesgo de profundizar la desigualdad social y perder la confianza de los ciudadanos en el proyecto europeo. Por lo tanto, quisiera subrayar la importancia de invertir en el desarrollo equilibrado de las regiones a través de la política de cohesión y la conectividad del transporte y la energía. Estas no son viejas prioridades, son los cimientos de la resiliencia europea.

5

May

2025

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Noveno informe sobre la cohesión económica y social (debate)

2

Abr

2025

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Importancia de las infraestructuras de transporte transeuropeas en tiempos de estancamiento del crecimiento económico y de graves amenazas para la seguridad de Europa (debate)

Estimado Presidente, señor Comisario, ante la desaceleración del crecimiento económico y los retos en materia de seguridad, creo que está claro para todos lo importantes que son las redes transeuropeas de transporte. La construcción de una red de transporte fiable y sostenible es fundamental para la resiliencia económica y la seguridad nacional, pero también para una gestión eficaz de las crisis. Los recientes acontecimientos geopolíticos en Ucrania han demostrado claramente la importancia de haber construido corredores transeuropeos de transporte. Unas conexiones ferroviarias y puertos bien integrados son importantes para lo que nuestros ciudadanos necesitan exactamente: la continuidad de las cadenas de suministro y la diversificación de las fuentes de energía. Por eso me gustaría subrayar la importancia de establecer un nuevo corredor transeuropeo de transporte, el corredor RTE-T Adriático-Jónico. Este corredor conectaría puertos clave de Italia a Grecia y no solo contribuiría a reducir las emisiones al impulsar el transporte ferroviario y marítimo, sino que también es importante porque conecta Europa Central y Sudoriental e integra a países candidatos como Bosnia y Herzegovina, Montenegro y Albania. Además, la red RTE-T debe cumplir una doble función, civil y militar. En tiempos de crecientes amenazas a la seguridad, debemos ser conscientes de que el transporte de capacidades militares es tan importante como el aspecto económico. Por lo tanto, invito a la Comisión Europea, así como a todos ustedes aquí presentes, a reconocer la importancia estratégica y apoyar nuevos pasos hacia la realización de este importante proyecto de infraestructura.

2

Abr

2025

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Debate de actualidad (artículo 169 del Reglamento interno) - Europa social: hacer la vida asequible y proteger el empleo, los salarios y la salud para todos

Estimado Presidente, señor Comisario, estimados colegas, en toda Europa hay cada vez más personas, especialmente jóvenes y familias con niños, que no pueden encontrar un hogar digno a un precio razonable, pero dan demasiado de sus ingresos solo para tener un techo sobre sus cabezas. En algunos Estados miembros, los hogares gastan más del 40 % de sus ingresos específicamente en vivienda, lo que repercute directamente en la calidad de vida y la inclusión social. Se trata de un reto al que la Unión Europea debe responder de manera solidaria, pero también responsable. Las ciudades ya deben utilizar todo lo que tienen a su disposición, como el Fondo de Desarrollo Urbano y el Banco Europeo de Inversiones, para apoyar la construcción de viviendas asequibles, especialmente en los entornos urbanos más presionados. Tenemos casi 13 millones de desempleados en la Unión Europea, y muchos empleadores informan de una escasez de mano de obra cualificada al mismo tiempo. Por lo tanto, necesitamos un fuerte apoyo al empleo a través de la educación, el aprendizaje permanente y el fomento del espíritu empresarial, ya que solo una economía fuerte puede proporcionar empleos de calidad y salarios justos a largo plazo. Debemos esforzarnos por construir una Europa que se preocupe, pero también una Europa que empodere, construya e invierta de manera responsable en las personas y las comunidades.

1

Abr

2025

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Mejora de la aplicación de la política de cohesión a través del examen intermedio en aras de una política de cohesión sólida para después de 2027 (debate)

Hoy, señor Comisario, no solo estamos debatiendo la revisión intermedia, sino también el futuro de la política de cohesión. Debe orientarse claramente a abordar la vivienda asequible, la crisis demográfica y el desarrollo económico de nuestras regiones. Si queremos que nuestras regiones no se desarrollen, si queremos la despoblación, entonces no hay inversión en la política de cohesión, pero estoy seguro de que esta no es la política ni la dirección de esta Comisión Europea. Si queremos aumentar la inversión en vivienda asequible a través de la política de cohesión ahora, permitir un cambio Reglamento sobre disposiciones comunes Código 126, anexo I, donde el impacto climático actual en la vivienda asequible es 0, y la vivienda asequible es una inversión relevante para el clima. Por lo tanto, con este movimiento, usted influye inmediatamente en el uso de la cohesión para la vivienda. La cohesión debe ser flexible, lo que significa que sirve a nuestros empresarios, a nuestros agricultores y, en última instancia, a nuestros ciudadanos.

12

Mar

2025

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Unión de Capacidades: procurar más y mejores oportunidades para estudiar, formarse o trabajar en la Unión y que nuestros talentos vuelvan a casa (debate)

La Unión Europea está atravesando grandes retos, las transiciones digital y ecológica y el cambio demográfico, preservando al mismo tiempo la competitividad. La clave del éxito en todos estos procesos son las personas: formados, cualificados y preparados para adaptarse a las nuevas necesidades del mercado laboral y a las nuevas tecnologías. Pero los datos son devastadores. Solo el 40 % de los adultos participa en programas de formación, con el objetivo fijado para 2030. 60%. Esto significa invertir en educación, capacidades digitales y CTIM, pero también garantizar mejores condiciones para el desarrollo del talento en Europa. En este contexto, me gustaría destacar las medidas positivas adoptadas por el Gobierno croata mediante la inversión de importantes recursos en programas de aprendizaje permanente y el desarrollo de capacidades digitales. Por lo tanto, apoyo esta iniciativa y creo que la Unión de Capacidades contribuirá a crear una sociedad más justa y próspera.

12

Mar

2025

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Plan de Acción para la industria del automóvil (debate)

Estimado Presidente, señor Comisario, la industria del automóvil no es solo un pilar económico, sino también un motor clave de la innovación. Se enfrenta a la competencia mundial, al cambio tecnológico y a la necesaria transición ecológica. Señor Comisario, acojo con satisfacción el plan de acción que proporciona 1 800 millones de euros para crear una cadena de suministro segura y competitiva para las materias primas de las baterías, lo que contribuirá a nuestra autonomía estratégica. La electrificación es una dirección importante, pero no debemos descuidar el papel de los combustibles alternativos y el hidrógeno. La industria automovilística europea puede estar a la vanguardia de la innovación, pero solo si creamos condiciones justas en el mercado mundial, evitamos la competencia desleal de terceros países y proporcionamos incentivos para una movilidad limpia. Si queremos que la próxima generación de vehículos se fabrique en Europa, ahora debemos actuar con visión, coraje y responsabilidad.

11

Mar

2025

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Hoja de ruta para los derechos de la mujer (debate)

Su Señoría, señores Comisarios, estimados colegas, el plan para los derechos de las mujeres señala el hecho trágico de que en la Unión Europea, que es un ejemplo de respeto de los derechos de las mujeres, todavía nos enfrentamos a demasiada violencia contra las mujeres. Un estudio publicado en noviembre del año pasado muestra que la violencia contra las mujeres sigue siendo casi común, incluso en Europa. Una de cada tres mujeres ha sufrido violencia física o sexual en la edad adulta, y una de cada cinco ha sufrido violencia doméstica. Y aunque las formas más antiguas de violencia contra las mujeres no han sido erradicadas, lamentablemente estamos presenciando otras nuevas. El último informe anual sobre la igualdad de género muestra que la ciberviolencia contra las mujeres se ha vuelto omnipresente. En 2023, el 97 % de las denuncias de abuso sexual de menores en línea estaban relacionadas con el abuso sexual de niñas. La Unión Europea tiene la legislación más avanzada que cubre la protección contra la ciberviolencia, incluida la violencia basada en el uso poco ético de la IA, pero la legislación por sí sola no es suficiente. Necesitamos educar a las mujeres, y a las niñas en particular, para empoderarnos con respecto a la violencia de todo tipo, incluida la violencia en línea y en las redes sociales. Como miembros del Parlamento, debemos hacer todo lo que esté a nuestro alcance para que las mujeres se sientan seguras y libres.

12

Feb

2025

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Retirada de los Estados Unidos del Acuerdo de París sobre el Cambio Climático y de la Organización Mundial de la Salud y suspensión de la ayuda humanitaria y al desarrollo de los Estados Unidos (debate)

Estimado Presidente, la decisión de los Estados Unidos de retirarse del Acuerdo de París y de la Organización Mundial de la Salud nos recuerda una cosa clave. Europa debe asumir la responsabilidad de su futuro. El cambio climático no está esperando. Independientemente de las opciones políticas mundiales, debemos seguir comprometidos con una transición ecológica responsable, la reducción de las emisiones y las inversiones en un futuro sostenible, pero con un enfoque racional, no en detrimento de la competitividad europea. La seguridad sanitaria mundial también debe seguir siendo nuestra prioridad. Las pandemias nos han enseñado que debemos estar preparados para invertir en investigación, fortalecer los sistemas sanitarios y garantizar la cooperación internacional. Europa ha demostrado que puede estar a la vanguardia de las crisis mundiales y debemos seguir por este camino. El mundo está cambiando, pero depende de nosotros mantener nuestro rumbo. Nuestra fuerza radica en la unidad y consistencia de nuestros valores.

12

Feb

2025

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Programa de trabajo de la Comisión Europea para 2025 (debate)

Estimado presidente, comisario, colegas, el programa de trabajo de la Comisión Europea para 2025 llega en un momento importante para el futuro de la Unión Europea. Desde la recuperación económica, la transición digital hasta la erosión del orden mundial, nos enfrentamos a una serie de desafíos. El programa es ambicioso, pero también realista. Necesitamos una política industrial sólida que garantice la competitividad de la economía europea, reduzca la dependencia de terceros países y fomente la innovación. La vivienda asequible es esencial para la cohesión social y la revitalización demográfica de Europa y esperamos de la Comisión Europea el anunciado plan de vivienda asequible lo antes posible porque sin invertir en la calidad de vida de nuestros ciudadanos no hay una Europa competitiva. Además, invertir en transporte sostenible es clave para nuestra competitividad. Necesitamos una conectividad ferroviaria transfronteriza sólida y una red ferroviaria de alta velocidad ambiciosa, que haga que Europa sea más eficiente desde el punto de vista económico y esté más conectada. El nuevo marco financiero plurianual debe simplificar el acceso a los fondos europeos, pero no a expensas de los objetivos de la política de cohesión, que deben seguir siendo sólidos y centrarse en el bienestar de los ciudadanos europeos. A través de la política de cohesión, debemos garantizar que los europeos tengan derecho a permanecer en sus regiones, derecho a la vivienda, derecho a la educación y todas las infraestructuras necesarias para que la economía, y en particular las pequeñas y medianas empresas, puedan desarrollar y ofrecer puestos de trabajo de calidad. El futuro de Europa depende de las medidas decisivas pero sabias que tomemos hoy.

11

Feb

2025

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Fomento de la educación y formación profesionales en épocas de transición en el mercado laboral (debate)

Estimada presidenta, señora Comisaria, estamos experimentando un rápido cambio industrial y social, nos enfrentamos a una grave escasez de trabajadores cualificados, las transiciones digital y ecológica están cambiando la naturaleza de los puestos de trabajo, y es la educación y la formación profesionales lo que debe ser nuestra clave. Hoy en día, alrededor del 50 por ciento de los alumnos de secundaria en la Unión Europea completan programas de formación profesional, pero a pesar de esto, más del 75 por ciento de las empresas europeas informan dificultades para encontrar trabajadores con las habilidades adecuadas. Esta es la razón por la que debemos garantizar que la formación profesional sea flexible, innovadora y acorde con las necesidades del mercado laboral. Los Estados miembros deben aplicar una reforma ambiciosa de la formación profesional para aumentar el número de trabajadores cualificados y permitir el aprendizaje permanente. Solo así garantizaremos que los trabajadores europeos sigan siendo competitivos y que nuestra economía sea fuerte y resiliente.

28

Nov

2024

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Refuerzo de los derechos de la infancia en la Unión: 35.º aniversario de la adopción de la Convención de las Naciones Unidas sobre los Derechos del Niño (debate)

Hoy conmemoramos el 35 aniversario de la Convención de las Naciones Unidas sobre los Derechos del Niño, un documento histórico que ha reconocido a los niños como titulares de sus propios derechos. Como diputados al Parlamento Europeo, estamos orgullosos de logros como la Estrategia Europea para los Derechos del Niño y la Garantía Infantil Europea, que abordan la pobreza infantil. En particular, debo hacer hincapié en la revisión de la legislación destinada a combatir el abuso sexual de menores, tanto en línea como fuera de línea. Para concluir, debemos esforzarnos por poner la voz de los niños en el centro de todas las políticas que les conciernen. Los niños no son solo el futuro, son el presente y sus derechos no son una cuestión de elección, sino una obligación. Que este aniversario sea un recordatorio de nuestra responsabilidad, no solo de celebrar lo que hemos logrado, sino de trabajar juntos con audacia y decisión en lo que nos espera. Todos nosotros en esta habitación.

26

Nov

2024

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Resultados de la CP29 y retos para la política climática internacional (debate)