Reden

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, die mit dem Rat erzielte Einigung zeigt den richtigen Weg auf, und ich unterstütze sie gerne. Schätzungen zufolge könnten die europäischen Länder im Jahr 2027 100 % der Nachfrage nach Lithiumbatterien für Elektrofahrzeuge mit lokalen Fabriken decken. Dafür brauchen wir aber noch einen weiteren Schritt: sicherstellen, dass die europäische Industrie bei der Batterieherstellung autark wird und bei der Wiederverwendung und dem Recycling von Materialien an erster Stelle steht. Das Projekt Europäische Batterieinnovation Dies ist ein erster Schritt, um uns von der derzeitigen asiatischen Dominanz unabhängig zu machen, und es ist für uns besonders dringend und wichtig, eine neue Industriepolitik mit Anreizen und Finanzierungen für Unternehmen besser und zügig zu definieren. Wir müssen technologische Innovationen unterstützen und eine Batterie-Wertschöpfungskette in der EU aufbauen. Das europäische Potenzial ist enorm, und es ist unsere Aufgabe, die europäischen Lieferketten im Zusammenhang mit dem Batteriemarkt zu stärken.

Frau Präsidentin, Kanzlerin Scholz, als Fünf-Sterne-Bewegung haben wir eine sehr klare Vorstellung vom Europa der Zukunft: grüner, unterstützender und vor allem frei von Kriegen. In diesen Fragen macht Ihr Land seine Hausaufgaben, wir denken an den Mindestlohn und den Ein-Billionen-Euro-Plan für erneuerbare Energien, aber in Brüssel hat es eine ganz andere Haltung, die alle anderen Staaten daran hindert, die gleichen Fortschritte in Deutschland zu machen. Ich denke an die Reform des Stabilitätspakts. Die Position seiner Regierung, die mehrmals von seinem Finanzminister zum Ausdruck gebracht wurde, ist ein Sprung in die Vergangenheit, der uns zurück in die dunklen Jahre der Austerität führt, als die Dezimalzahlen des BIP wichtiger waren als das Leben der Menschen. Ohne neue Ressourcen könnten die Mitgliedstaaten die europäischen Ziele des neuen Grünen Deals und des nachhaltigen Wandels niemals erreichen. Grüne Investitionen sollten daher von der Neuberechnung des Pakts ausgenommen werden. Zum Schluss noch eine Reflexion. Heute sind wir alle hier versammelt, um über die Zukunft Europas zu sprechen, aber ohne eine friedliche Gegenwart kann es keine Zukunft geben. Wir brauchen dringend europäische diplomatische Maßnahmen, um den Krieg in der Ukraine zu beenden. Frieden entsteht durch Dialog und nicht durch Waffen, die im Übrigen nicht aus europäischen Mitteln finanziert werden sollten.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren Kommissare, zur aktuellen Energiekrise hätten wir uns als Fünf-Sterne-Bewegung mehr Mut und mehr Ehrgeiz von Seiten dieser Union gewünscht. Die Obergrenze für den Gaspreis ist schwer zu erreichen, und es fehlen die notwendigen Investitionen, um Gas durch eine Mischung aus Maßnahmen auf der Grundlage erneuerbarer Energien und Energieeinsparungen zu ersetzen. Es reicht nicht aus, russisches Gas durch das von Katar oder Algerien zu ersetzen, Regimes, die nicht vollständig demokratisch sind. Das heißt, dass alles in Ordnung ist, denn statt der ersten Krise werden die Bürger und Unternehmen die Rechnung bezahlen. Präsidentin, NextGenerationEU war ein Erfolg, wir erkennen es an, wir erkennen es an, in einer schwierigen Zeit wie der Pandemie haben wir den sozialen Zusammenhalt sichergestellt und Investitionen in Schlüsselsektoren wie dem ökologischen Wandel und der technologischen Innovation wieder aufgenommen. Es ist klar, dass die Reform der staatlichen Beihilfen nicht ausreicht, wir brauchen eine neue ErholungDies hat auch unser Präsident Giuseppe Conte vorgeschlagen. Eine Erholung Basierend und gebaut auf Energie. Nur so werden unsere Unternehmen nicht Opfer dieser Preiserhöhung und werden unter anderem wettbewerbsfähiger sein, wenn sie mit amerikanischen und asiatischen Unternehmen konkurrieren. Auf der nächsten Tagung des Europäischen Rates denken wir darüber nach, das Europa der Zukunft stärker, grüner und gerechter zu gestalten.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, die Probleme, mit denen der Flughafensektor derzeit konfrontiert ist, hängen in erster Linie mit einer Beschäftigungspolitik zusammen, die die Arbeitnehmer während der Pandemie nicht schützen konnte. Tausende von Mitarbeitern wurden entlassen, und jetzt kämpfen Fluggesellschaften und Flughafenunternehmen darum, das vermisste Personal wiederherzustellen und das in Kraft befindliche mit Arbeit zu überlasten. Diese Situation ist besorgniserregend, da sie die Sicherheit der Reisenden gefährden kann. Jetzt, da sich der härteste Winter nähert, mit den Schwierigkeiten, die damals mit schlechtem Wetter verbunden waren, erleben wir bereits Verzögerungen und Schwierigkeiten des Personalmangels. Darüber hinaus führt der um 29 % verringerte Mangel an Bodenpersonal zu Mängeln bei den für den Betrieb von Flughäfen erforderlichen Tätigkeiten, die hauptsächlich mit der Abfertigung von Gepäck oder der Unterstützung von beispielsweise behinderten Menschen zusammenhängen. Das ist inakzeptabel! Die Europäische Union sollte beim Schutz von Reisenden und Arbeitnehmern an vorderster Front stehen. Bewegen wir uns, danke!

Herr Präsident, meine Damen und Herren, wir stehen vor einer tragischen Situation, in der die Bürokratie die Realität in unserer Gesellschaft nicht anerkennt. Es ist paradox, dass trotz der in den Verträgen anerkannten Rechte in der Europäischen Union immer noch keine wirksamen Maßnahmen zum Schutz der Bürger, einschließlich der Regenbogenfamilien, ergriffen werden. Leben, Familie und Liebe werden jenseits der ideologischen Muster geboren und geschaffen, die einige Politiker auferlegen wollen, und es ist unsere Pflicht, dass Missbräuche und Diskriminierungen wie in Bulgarien und Polen nie wieder vorkommen. Und Vorsicht, in Italien tun wir es nicht besser, denn mit den Salvini-Dekreten haben wir genau die gleichen Probleme und wir befinden uns in der Situation, in der die Gerichte eingreifen müssen, um die Rechte der Regenbogenfamilien anzuerkennen. Es ist an der Zeit, dass die Europäische Union gemeinsame Regeln für die Anerkennung von Gewerkschaften und Elternschaft hat, wir können es uns nicht leisten, dass Bürger diskriminiert werden, die kein Recht auf Reisen haben, einen gemeinsamen Krankenversicherungsschutz haben oder sogar die Unionsbürgerschaft haben. Wir leben in einem freien Europa, in dem die Rechte aller wichtig sind, lasst es uns wirklich und schnell tun.

Herr Präsident, meine Damen und Herren, leider erinnern wir uns alle in diesem Haus an den ehemaligen Abgeordneten des Europäischen Parlaments, Lorenzo Fontana, der ein Putin-T-Shirt trug. Heute ist Fontana, die auch schwule Paare als "Falle" definiert hat, das dritte Büro des italienischen Staates. Wir machen es im Senat nicht besser, weil das zweite Amt des Staates, La Russa, im Fernsehen seine eigene Sammlung von Büsten von Mussolini zeigt, die es zu Hause aufbewahrt. Die Verantwortung dafür trägt der Vor- und Nachname der Europäischen Volkspartei. Für ein paar weitere Sitze verleugnet die Partei, die De Gasperi, Adenauer und Schuman, den Gründervätern dieses Europas, gehörte, heute ihre Identität und schließt sich denen an, die eine europaskeptische, nationalistische und fremdenfeindliche Politik vertreten. Leider wird dieses Virus auch hier in den europäischen Institutionen ankommen. Morgen werden die Rechtsextremen im Rat sitzen, und sie werden wahrscheinlich auch EU-Kommissare werden. Wie viel Schaden sie dem europäischen Projekt zufügen werden, frage ich mich. Und so, Herr Präsident, isoliert dieses vereinte Parlament die extreme Rechte und verteidigt die europäischen Werte, wie es die Fünf-Sterne-Bewegung in Europa und in Italien tun wird.

Herr Präsident, meine Damen und Herren, die Europäische Union steht vor ihrer größten Herausforderung, nämlich der Überarbeitung ihrer wirtschaftspolitischen Steuerung. Der Stabilitätspakt hat im Laufe der Jahre seine Schwächen aufgezeigt und entspricht nicht mehr den Bedürfnissen der europäischen Bürgerinnen und Bürger. Es ist an der Zeit für eine tiefgreifende Reform, die der Sparpolitik ein für alle Mal ein Ende setzt und grüne Investitionen und die nachhaltige Energiewende fördert, die auch notwendig sind, um die Ziele zu erreichen, die wir uns in diesem Haus gesetzt haben. Wir stellen jedoch mit Bedauern fest, dass im Arbeitsprogramm der Kommission auch in diesem Jahr Maßnahmen zur vollständigen Gleichstellung von LGBTQ+-Personen fehlen, ein Versprechen, das Präsidentin Ursula von der Leyen hier im Jahr 2020 gegeben hat. Die Vaterschaft und sogar die Vereinigung vieler schwuler Paare werden in Europa nicht überall anerkannt, und das ist eine Ungerechtigkeit, die wir sofort beheben müssen. Ich warte daher darauf, dass die Europäische Kommission so bald wie möglich eine Gesetzgebungsinitiative zur Verteidigung der Rechte aller vorlegt. Genug der Diskriminierung.

Herr Präsident, meine Damen und Herren, Präsidentin von der Leyen, wie Nelson Mandela sagte: "Frieden ist ein Traum, und er kann Wirklichkeit werden", aber um ihn aufzubauen, müssen Sie träumen können. Die Gräueltaten, die die russische Armee in der Ukraine verübt hat, sind enorm, und wir Europäer werden es nie vergessen, aber jetzt ist Frieden notwendig, um neue und weitaus schwerwiegendere Gräueltaten zu vermeiden. Nach vier Monaten Krieg ist es an der Zeit, weiterzumachen. Der nächste Europäische Rat sollte eine diplomatische Eskalation fördern, die zunächst zu einem Waffenstillstand und schließlich zu Friedensverhandlungen führt. Wir setzen Träume in die Realität um. Präsident, für die Abgelenkten und für diejenigen, die bösgläubig sind, wiederhole ich noch einmal, dass die Fünf-Sterne-Bewegung proeuropäisch und atlantisch ist und Ja zum Beitrittsprozess der Ukraine, Moldaus und Georgiens sagt, aber vergessen wir nicht die legitimen Bestrebungen der vielen Bürger Albaniens und des Balkans, die seit Jahren auf eine Antwort warten. Die Europäische Union ist heute die Hoffnung auf Frieden für Millionen von Bürgern auf der ganzen Welt und ein Leuchtfeuer des Wohlergehens, der Solidarität und der Rechte, das dürfen wir nie vergessen.

Herr Präsident, meine Damen und Herren, Herr Kommissar, Elektroautos sind die Zukunft, Benzinautos und Dieselautos sind die Vergangenheit. In ein paar Jahren wird die Mehrheit der Bürger einen Lademast unter dem Haus haben, während der Verbrennungsmotor nur die Erinnerung an ein vergilbtes Foto sein wird. Das ist gut für unseren Planeten und für zukünftige Generationen, aber auch für unsere Taschen, denn wir werden uns dank der auf dem Dach der Häuser installierten Sonnenkollektoren füllen können. Das ist auch gut für unser Europa, das endlich nicht mehr von ölproduzierenden Ländern abhängig sein wird und auf seine eigenen Energieressourcen wie Sonne, Wind und alle erneuerbaren Energien zählen kann, die unendlich und sauber sind. Wir müssen visionär sein, wie es die Fünf-Sterne-Bewegung seit ihrer Geburt war, und ein starkes Ja sagen, um den Verkauf von Benzin- und Dieselautos ab 2035 zu stoppen. Gleichzeitig haben wir eine große Verantwortung, die wir nicht all jenen kleinen und mittleren Unternehmen im Automobil- und Güterkraftverkehr vorwerfen können, die vor allem in Italien Tausende von Menschen beschäftigen. Wir müssen niemanden zurücklassen. Aus diesem Grund ist so bald wie möglich ein europäischer Fonds erforderlich, um die möglichen beschäftigungspolitischen Auswirkungen dieses Übergangs zu einer nachhaltigen Mobilität abzumildern. Dies ist der richtige Weg: mehr Elektroautos, mehr Radwege, effizienterer öffentlicher Verkehr, weniger schädliche Emissionen und weniger Smogtodesfälle. Heute können wir endlich sagen: Willkommen in Europa in der Zukunft!

(IT) Herr Präsident, meine Damen und Herren, vor der Pandemie, jetzt der Krieg in der Ukraine, der Verkehrssektor und der Tourismussektor befinden sich wieder in einem Zustand ernsten Leidens und mit dem Anstieg der Energiekosten, der sich in der Erhöhung der Fahrkartenpreise niederschlägt, wird auch das Reisen für viele Familien unmöglich. Die schwankende Inflation im Verkehrs- und Tourismussektor birgt die Gefahr, dass neue Formen von Armut und Einsamkeit entstehen, die wir verhindern müssen. Deshalb bekräftigen wir unsere Forderung an die Europäische Kommission, einen Ad-hoc-Tourismusfonds einzurichten, um Tourismusunternehmen zu unterstützen, die Millionen von Bürgern in ganz Europa beschäftigen. Und ich möchte noch einen Appell machen: Die richtigen Sanktionen, die Belarus wegen seiner Beteiligung am Krieg in der Ukraine getroffen haben, haben einen Bumerangeffekt gehabt. Tausende von belarussischen Kindern, die sich in der Rehabilitation befinden, können Italien und die europäischen Länder nicht erreichen. Es müssen Maßnahmen ergriffen werden, um humanitäre Flüge zu ermöglichen und alle Kinder zu schützen, die mit ihren Familien in Europa wiedervereinigt werden wollen. Lasst uns die Augen für die Trümmer öffnen, die diesen Krieg verursachen.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, manchmal verbergen gute Absichten Risiken. Wir müssen die umweltfreundlichsten Fahrzeuge einsetzen, um die Klimaziele zu erreichen, die wir uns hier in der EU gesetzt haben, und sicherlich ist die Vermietung ein nützliches Instrument für Unternehmen, um diese vorübergehenden Nachfragespitzen zu bewältigen. Wir müssen jedoch sicherstellen, dass diese Richtlinie nicht zu einem Instrument zur Umgehung der Kabotagevorschriften wird. Das Mobilitätspaket hat gezeigt, dass die Risiken eines unlauteren Wettbewerbs im Güterkraftverkehr in Europa nach wie vor sehr hoch sind und von kleinen Betreibern und zu oft von Fahrern getragen werden, die Opfer von Dumping und schwierigen Arbeitsbedingungen sind. Daher ist es gut, dass der Rat einen Text ausgearbeitet hat, der den Mitgliedstaaten eine gewisse Flexibilität bei der Umsetzung einräumt: Aber wir müssen wachsam bleiben, um sicherzustellen, dass dieser Text den Güterkraftverkehrsmarkt nicht weiter untergräbt.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, ich möchte dem Berichterstatter und dem Europäischen Bürgerbeauftragten für ihre Arbeit danken. Im Laufe der Jahre haben die Empfehlungen und die Rolle des Bürgerbeauftragten die Bürgerinnen und Bürger den Institutionen näher gebracht, aber es müssen noch wichtige Schritte unternommen werden. Allzu oft kommen die Organe, Einrichtungen und sonstigen Stellen der EU den Empfehlungen des Bürgerbeauftragten, insbesondere der Empfehlung zur Transparenz, nicht vollständig und einheitlich nach. Vollständige Transparenz in allen Phasen des EU-Gesetzgebungsprozesses ist von entscheidender Bedeutung, um die demokratischen Rechte der Bürger zu fördern und Interessenkonflikte und Korruption zu verhindern. Insbesondere die EU-Institutionen an vorderster Front hätten während der Pandemie mit größtmöglicher Transparenz handeln müssen. Es ist inakzeptabel, dass auch heute noch der Kaufpreis von Impfstoffen und Anti-COVID-Pillen geheim ist. Die europäischen Bürger müssen wissen, wie viel die Europäische Union bezahlt hat und wie sie daher mit Big Pharma verhandelt hat. Es geht um unsere Glaubwürdigkeit. Deshalb möchte ich, dass die Kommission der Bürgerbeauftragten zuhört und die Botschaften zwischen ihrer Präsidentin Ursula von der Leyen und dem CEO von Pfizer veröffentlicht.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, die Haushaltsordnung ist der Motor der Europäischen Union, und ohne sie hört der administrative und politische Mechanismus auf. Rückschläge können wir uns nicht leisten, und wir müssen dafür sorgen, dass die Grundprinzipien der EU ein aktiver Bestandteil dieser Verordnung sind. Der Treibstoff, der Europa bewegt, ist und muss der Schutz der Rechtsstaatlichkeit und die demokratische und transparente Kontrolle der Verwendung dieser Mittel sein. Unser Verbündeter in diesem Prozess ist die Digitalisierung. Damit können wir die Verwendung europäischer Mittel kontrollieren und die Kommunikation zwischen der Europäischen Kommission und den Mitgliedstaaten sicherstellen. Wir werden in der Lage sein, Betrug und auch Missbrauch zu bekämpfen, der leider in ganz Europa grassiert. Wir tun auch mehr gegen den Interessenkonflikt, Europas neues dunkles Übel. Die Europäische Union steht vor großen Herausforderungen, und nur mit Transparenz und klaren und überprüfbaren Vorschriften können wir sie in den Dienst der Bürgerinnen und Bürger stellen.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, der Anstieg der Gaspreise um 250 % von Januar bis heute ist ein Schlag für die Wirtschaft, für die Unternehmen, für die Millionen von Bürgern, die sich an einem Scheideweg befinden werden: Bezahle ich die Rechnungen oder schalte ich die Heizung aus? Dies ist ein Problem, das ausnahmslos ganz Europa betrifft, und ein europäisches Problem wird mit europäischen Lösungen beantwortet. Da sich die Kommission bisher als schwach und unentschlossen erwiesen hat, obliegt es dem Europäischen Rat, entscheidende Maßnahmen zu ergreifen, wie die eines gemeinsamen Speichers, ein Vorschlag der italienischen und der spanischen Regierung, der angenommen werden muss. Darüber hinaus müssen wir die Ökoenergie beschleunigen und fossile Brennstoffe ein für alle Mal loswerden. Die Fünf-Sterne-Bewegung schlägt einen europäischen Superbonus vor, denn jedes eingesparte Watt ist eine Investition für Unternehmen und Bürger. Wenn Europa wirklich an den Grünen Deal glaubt, muss es dazu beitragen, die Bemühungen der Mitgliedstaaten zur Renovierung ihrer Häuser mit europäischen Ressourcen zu finanzieren. Darüber hinaus muss die Union den europäischen Superbonus zu den Investitionspolitiken zählen, die es verdienen, vom Stabilitäts- und Wachstumspakt entkoppelt zu werden. Keine Haushaltszwänge mehr, wir investieren in die Zukunft unserer Bürgerinnen und Bürger.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, die Coronavirus-Krise hat uns gelehrt, dass nur mit ehrgeizigen Maßnahmen wie der Erholung wichtige Ergebnisse im Interesse der Bürgerinnen und Bürger erzielt werden können. Deshalb können wir von den vom Rat vorgeschlagenen Kürzungen der Programme für Innovation, strategische Investitionen, innere Sicherheit und Bekämpfung des Klimawandels nur enttäuscht sein. Auch die Mittel für Gesundheits- und Katastrophenschutzprogramme werden gekürzt. Welche Botschaft senden wir als europäische Institutionen an die Bürgerinnen und Bürger? Natürlich müssen wir Verschwendung vermeiden und die Verwaltungsausgaben reduzieren, indem wir den europäischen Haushaltsposten nach Posten analysieren, aber wir müssen dafür sorgen, dass die Prioritäten der Bürger angemessen finanziert werden. Die Fünf-Sterne-Bewegung schlägt die Schaffung eines spezifischen Postens innerhalb des EU-Haushalts zur Finanzierung des Tourismussektors vor. Wir brauchen einen Ad-hoc-Fonds zur Wiederbelebung des Sektors, der während der Pandemiekrise in die Knie gezwungen wurde. Millionen europäischer Familien sind vom Tourismus abhängig und leben dort. Es ist Zeit, ihnen Antworten zu geben.

Herr Präsident, meine Damen und Herren, Herr Kommissar Gentiloni, der Aufbaufonds ist das größte politische Glücksspiel Europas der letzten dreißig Jahre: unterstützt den ökologischen Wandel, hilft jungen Menschen und Unternehmen bei der digitalen Umstellung und schafft Entwicklung in den Gebieten des Südens, die eine große Infrastrukturlücke zu schließen haben. Die Bürger glauben an den Aufbaufonds, lassen Sie uns sie nicht enttäuschen! Ich fordere die Europäische Kommission jedoch auf, die Umsetzung all dieser Projekte rigoros zu bewerten und die europäischen Werte strikt zu achten. Wir können nicht zulassen, dass europäische Mittel für Maßnahmen verwendet werden, die den Grundsätzen der Verträge zuwiderlaufen, und dies gilt insbesondere für Polen und Ungarn, wo die Rechtsstaatlichkeit ständig angegriffen wird. Wenn wir hartnäckig und vereint sind, können wir Siege erzielen. Wir bauen eine neue Zukunft auf und kämpfen dafür, dass kein europäischer Bürger zurückgelassen wird.

Frau Präsidentin, meine Damen und Herren, heute müssen wir beurteilen können, ob die dem Tourismussektor zur Verfügung gestellten Instrumente es unseren Unternehmen ermöglicht haben, der durch die Pandemie verursachten Krise standzuhalten. Die Daten zeigen uns eine leichte Erholung in der Branche, auch wenn außereuropäische Touristen vermisst wurden, aber natürlich sind wir weit von den Daten für 2019 entfernt. Was ich verstehen möchte, ist, ob wir beim Schutz unserer Unternehmen wirklich effektiv waren. Der Zugang zu Unterstützung ist oft belastend, insbesondere für kleine und mittlere Unternehmen.Ein agiles und gezieltes Instrument ist erforderlich. Seit Jahren, auch in ungeahnten Zeiten, fordern wir im Parlament eine starke Unterstützung für den Sektor, einen Ad-hoc-Fonds. Diese Krise hat uns gezeigt, dass wir eine kohärente und schnelle Reaktion brauchen, um einen Schlüsselsektor für die Wirtschaft unseres Europas zu unterstützen. Wir müssen diese Gelegenheit nutzen, um eine europäische Politik für den Sektor zu überdenken. Wir können keine Zeit mehr verschwenden.

(IT) Herr Präsident, meine Damen und Herren, das Ziel, das wir uns für 2050 gesetzt haben, ist ehrgeizig, und leider müssen wir uns daran erinnern, dass wir das Ziel für 2020, die Zahl der Verkehrstoten zu halbieren und zu verstehen, welche Schwächen behoben werden müssen, nicht erreicht haben. Einige Länder hinken bei der Umsetzung der zu ergreifenden Maßnahmen hinterher, und auf ihre Kosten gehen die schwächsten Bevölkerungsgruppen, vor allem ältere Menschen. Wir haben noch viel zu tun. Zunächst müssen wir uns auf die Prävention konzentrieren, die die allgemeine und berufliche Bildung sowie die Sicherung der Infrastruktur umfasst. Wir müssen die Infrastruktur modernisieren und an eine neue Idee der Straßenverkehrssicherheit anpassen, die technologische Entwicklungen und neue Wege zur Verlagerung städtischer Gebiete nutzt. Abschließend möchte ich sagen, dass es an der Zeit ist, die Mobilität auf menschlicher Ebene zu überdenken und die Menschen in den Mittelpunkt der Politik zu stellen. Wir haben noch einen langen Weg vor uns. Es ist Zeit, loszulegen.

Herr Präsident, meine Damen und Herren, Herr Kommissar, die europäischen Bürger fordern einen effizienten, schnellen und nachhaltigen Verkehr. Dies ist der Weg, um Europa zu verbinden, und für diese Ziele müssen die 30 Milliarden, die die Europäische Union zuweist, ausgegeben werden. Aber es gibt viele Lichter und auch Schatten. Die Investitionen in die Digitalisierung und die Stärkung der Korridore, die von Nordeuropa nach Süditalien führen, sind positiv, aber wir hätten uns ein ehrgeizigeres Ziel für die Dekarbonisierung der Energienetze gewünscht, indem wir die Tür zu Gas geschlossen und es für erneuerbare Energien geöffnet hätten. Darüber hinaus frage ich mich, warum das Europäische Parlament weiterhin die Kritik des Europäischen Rechnungshofs an dem TAV-Projekt Turin-Lyon, die beschämenden Verzögerungen, die überhöhten Verkehrsprognosen und die schädlichen Auswirkungen auf die Umwelt ignoriert. Die Finanzierung dieser Arbeit, die in der Vereinbarung enthalten ist, über die wir heute abstimmen, ist ein Ziel, das uns nicht gleichgültig lassen kann. Ich schließe damit, dass wir, anstatt uns auf Werke zu konzentrieren, die einen echten Mehrwert haben, Werke für die Bürger brauchen und keine Kathedralen in der Wüste.