17
Oct
2022
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Combustibles sostenibles de uso marítimo (iniciativa «FuelEU Maritime») - Implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos (debate)
Señor Presidente, estos son los primeros expedientes principales del paquete de medidas «Objetivo 55» que hemos tenido que tratar en la Comisión TRAN y tengo que decir que, mirándolos, no tengo tantas esperanzas de que cumplamos nuestros objetivos medioambientales. Quiero decir, el transporte marítimo emite el 3% de las emisiones mundiales de CO2, sin embargo, la Organización Marítima Internacional hasta ahora no ha adoptado medidas de reducción global en este campo. Por supuesto, vemos los mismos problemas con la Organización de Aviación Civil Internacional, que una vez más no regula un sector internacional, que es la aviación. Europa tiene que tomar la iniciativa en esta área con una regulación fuerte, pero sin embargo, parecemos felices de doblar la rodilla ante el mercado, esperando que la industria se encargue de esto y se coma sus propios beneficios, si lo desea. No va a suceder. Al mismo tiempo, vemos un gran giro en U en los combustibles alternativos para incluir el GNL. Este es un chiste absolutamente enfermizo. Está en contra de la independencia energética y la preservación del medio ambiente. Se burla de lo que intentamos hacer. El futuro de la humanidad depende de que lo hagamos mucho mejor.