17
Okt
2022
Ansehen
Nachhaltige Schiffskraftstoffe (Initiative „FuelEU Maritime“) - Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (Aussprache)
Herr Präsident, dies sind die ersten wichtigen Dossiers des Pakets „Fit für 55“, mit denen wir uns im TRAN-Ausschuss befassen mussten, und ich muss sagen, wenn ich sie betrachte, bin ich nicht so zuversichtlich, dass wir unsere Umweltziele erreichen werden. Ich meine, die Schifffahrt verursacht 3% der weltweiten CO2-Emissionen, aber die Internationale Seeschifffahrtsorganisation hat es bisher versäumt, globale Reduktionsmaßnahmen in diesem Bereich zu ergreifen. Wir sehen natürlich die gleichen Probleme mit der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation, die es wiederum versäumt, einen internationalen Sektor, nämlich die Luftfahrt, zu regulieren. Europa muss in diesem Bereich mit einer starken Regulierung eine Vorreiterrolle übernehmen, aber dennoch scheinen wir glücklich zu sein, das Knie vor dem Markt zu beugen und erwarten, dass die Industrie damit umgeht und ihre eigenen Gewinne verzehrt, wenn Sie möchten. Es wird nicht passieren. Gleichzeitig sehen wir eine große Kehrtwende bei alternativen Kraftstoffen, um LNG einzubeziehen. Das ist ein absolut kranker Witz. Es ist gegen Energieunabhängigkeit und Umweltschutz. Es ist ein Hohn auf das, was wir zu tun versuchen. Die Zukunft der Menschheit hängt davon ab, dass wir es viel besser machen.