Ce sur quoi Isabella a parlé.

Madame la Présidente, Mesdames et Messieurs, la hausse soudaine des prix de l'énergie, également due aux politiques vertes de l'Union européenne, freine la reprise et risque d'avoir de graves répercussions sur les entreprises et les citoyens. En Italie, malgré les corrections introduites par le gouvernement, cette année, les ménages dépenseront en moyenne 300 euros de plus en électricité et en gaz. Dans le secteur de la production, l'énergie coûteuse met en péril notre nouvelle compétitivité, tandis que la hausse des carburants pénalise déjà de nombreux secteurs moteurs du «Made in Italy». Cette situation remet en cause un modèle de transition énergétique très ambitieux, mais certainement irréaliste. Combien d'entreprises avec de faibles marges bénéficiaires seront en mesure d'investir dans la conversion? Mais surtout, est-il juste que, si le monde entier pollue, seuls les Européens doivent payer le prix de la transition écologique? L'Europe réfléchit à ces contradictions et poursuit ses objectifs climatiques avec moins d'idéologie et plus de pragmatisme.

Monsieur le Président, Mesdames et Messieurs, la Commission européenne a décidé qu'en seulement 14 ans, nous ne serons plus en mesure de produire des voitures à combustion interne en Europe. Nous, dans la Ligue, ne sommes pas défavorablement opposés au Pacte vert Cependant, nous pensons que la transition énergétique doit se faire de manière praticable et, surtout, progressive. En effet, les armées de travailleurs du jour au lendemain ne peuvent pas être transformées en techniciens en informatique capables de programmer une voiture électrique et même la vaste chaîne qui produit des composants pour moteurs à combustion – 100 entreprises de 7 000 employés uniquement dans la province de Varèse, leader italien dans ce secteur – ne peut pas se réveiller un matin et commencer à produire des logiciels. Le risque réel est la fermeture de nombreuses entreprises, des centaines de milliers de chômeurs, avec le paradoxe que la plupart des consommateurs ne seront pas en mesure de se permettre un véhicule électrique coûteux. La Commission ralentit ensuite cette course folle vers la neutralité climatique et remet ses politiques au centre. vert Mesure et bon sens.

Madame la Présidente, Mesdames et Messieurs, Monsieur le Commissaire, la rareté des matières premières - bois, plastiques, métaux - frappe durement notre économie réelle, pénalisant le redémarrage. L'environnement est certainement important, mais alors que nous discutons ici de la transition, les usines s'arrêtent parce qu'il n'y a pas de micropuces et la construction s'arrête parce que le ciment coûte trop cher. Les stocks sont limités, la logistique ne soutient pas la demande et les prix augmentent rapidement, ce qui a un impact sur les citoyens. En un mot, notre reprise s'éloigne à mesure que la Chine se rétablit. Nous demandons depuis des mois où se trouve l'Europe. Nous ne vivons pas seulement de la rhétorique sur la transition écologique, nous devons repartir de la production en Europe parce que nous ne pouvons plus nous limiter à l'importation. Comme nous le voyons, la dépendance coûte cher aux entrepreneurs et aux citoyens, nous devons éviter la diabolisation de secteurs entiers tels que l'acier et le plastique, car sans eux, nous n'aurions pas de biens pour de nombreuses activités quotidiennes. Enfin, nous devons penser - et la Ligue l'a souvent demandé - à un pacte vert qui, dans cette crise, dialogue avec le monde des affaires plutôt que de l'accuser ou de le frapper d'impôts inutiles. Sans réponses rapides, nous tous, consommateurs, serons les nouvelles victimes de cette crise. Tous ces coûts que les entreprises ne peuvent supporter nous seront répercutés, avec pour résultat de bloquer la reprise, de travailler et d’appauvrir les citoyens qui ont déjà payé cher la pandémie.