15
Dic
2021
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Balance del Año Europeo del Ferrocarril (debate)
Señor Presidente, muchas gracias. El final de 2021 es el Año Europeo del Ferrocarril, una iniciativa que promueve este modo de transporte. Pero hay lugares en Europa donde no tienes que convencer a nadie de ir a los ferrocarriles, como la metrópoli de Silesia. Llegar al trabajo en tren, cugiem (está en Silesia) es la vida cotidiana de miles de empleados. Y estoy orgulloso de ello. Lamentablemente, como Unión, seguimos gastando muy poco en infraestructuras ferroviarias. Todavía tenemos trenes sin aire acondicionado, y en lugar de estaciones, una franja de concreto en medio de la nada. Y estoy hablando de toda Europa. Seguridad. A menudo escuchamos que las áreas más peligrosas en las ciudades son las que están alrededor de la estación. Katowice, la ciudad de Alta Silesia, donde nací, mostró que desde un lugar hostil se puede hacer una de las estaciones de tren más bonitas y seguras. Tomemos un ejemplo de la capital de Silesia en toda la UE. Y por último: no es necesario promover el ferrocarril para animar a los europeos a hacerlo. Pero tienes que invertir dinero específico en vías, trenes y estaciones a su vez. Este es el núcleo del Año Europeo del Ferrocarril, un año que debería durar todo un año.