7
Jun
2022
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Revisión del régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión - Fondo Social para el Clima - Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono - Revisión del régimen de comercio de derechos de emisión de la UE con respecto a la aviación - Notificación con arreglo al Plan de Compensación y Reducción del Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA) (debate conjunto - Objetivo 55 (parte 1))
Señora Presidenta, Vicepresidenta Timmermans, Ministra —me complace mucho verla en estos escaños, querida Chrysoula—, las ocho leyes del Pacto Verde que vamos a votar esta semana muestran que todavía hay muchas razones para esperar. La esperanza de la democracia primero, porque al proponer estas leyes, estamos respondiendo a los deseos de los millones de votantes que, en 2019, eligieron eurodiputados comprometidos con el clima y proyectos políticos comprometidos principalmente con el clima. Así, proyectos de veinte años podrán ver la luz del día. ¡Finalmente el impuesto al carbono en las fronteras! Creo que he estado escuchando sobre este proyecto desde que tenía 15 años, y estoy orgulloso de poder participar en este histórico debate y votación. También es una razón para esperar que Europa y su experiencia, ya que ha sido capaz de establecer objetivos de neutralidad de carbono para 2050 a la música. Desde el transporte aéreo hasta el transporte marítimo, desde las industrias pesadas hasta los bosques, estamos presionando a cada sector uno por uno para que vaya en la dirección correcta, y también es el papel de este Parlamento trabajar con todos los sectores. Por último, es simplemente un motivo de esperanza para la política, Señorías. Con la ley sobre el fin de los coches térmicos, estamos viendo un cambio social y organizativo tan fundamental como la aparición del ferrocarril o el teléfono, y, por primera vez, no estamos gestionando una revolución tecnológica: Lo estamos planeando. Para mi Grupo, Renew Europe, no hay duda. No cabe duda de que el contexto internacional nos obliga a reducir aún más nuestra dependencia de los hidrocarburos. Tampoco hay duda de que nuestra industria es capaz de ser la primera en el mundo en desencadenar la descarbonización y, por lo tanto, también ser más competitiva a nivel mundial. Tampoco cabe duda de que tenemos que acompañar a los más frágiles —y se les acompañará— con una revolución ecológica y el Fondo Social para la Transición. Así que hay un camino escuchando a científicos e ingenieros, asumiendo conscientemente las responsabilidades de la transición, respondiendo a los riesgos sociales, mostrando el verdadero rostro de la ecología, capaz de combinar la transición y el crecimiento. Con estas leyes, permitimos que todos conduzcan sin contaminar, haremos que quienes contaminan paguen, incluso fuera de la Unión Europea, con este impuesto sobre el carbono en las fronteras de la UE, evitaremos que los hogares soporten desproporcionadamente la carga de esta transformación. La ecología está funcionando bien en esta Cámara, no en ultrajes fáciles, pero en el complejo detalle de la ley, enmienda por enmienda, estamos construyendo este futuro deseable.