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Fazilität „Connecting Europe“ - Straffung von Maßnahmen zur Verwirklichung des TEN-V - Eisenbahnsicherheit und Signalgebung im Eisenbahnverkehr: Bewertung des Sachstands in Bezug auf die Einführung des ERTMS (Aussprache)
Herr Präsident, Frau Berichterstatterin, verehrte Kolleginnen und Kollegen, vielen Dank für diesen Bericht und Ihre Konsultationsarbeit in diesem Rahmen. Das mit dem Verkehrsmanagementsystem verfolgte Sicherheitsziel muss bei der Umsetzung des ERTMS eine Priorität der Mitgliedstaaten bleiben. Ebenso muss die weitere Anwendung durch die Verbesserung des Komforts und der Interoperabilität für die Fahrgäste vorangetrieben werden, um den Zug immer attraktiver zu machen. Schließlich wird die Verbesserung der Geschwindigkeit und der Lieferzeiten des Schienengüterverkehrs auch die Glaubwürdigkeit des Sektors gegenüber dem Straßen- oder Luftverkehr stärken. Um einen Einsatz zu unterstützen, der dem 21. Jahrhundert würdig ist, müssen meiner Meinung nach die von den Satelliten und insbesondere dem Galileo-System angebotenen Funktionen in Zukunft bevorzugt werden. Die Entwicklung der Satellitenortung für die Eisenbahnmobilität wäre kostengünstiger als ein physisches Beacon und würde ihre internationale Glaubwürdigkeit weiter stärken. Die Forschungsmittel müssen für eine rasche Umsetzung auf den Hauptstrecken und in ganz Europa eingesetzt werden. Die neuen Technologien können nämlich sowohl dazu dienen, den Erfordernissen des reibungslosen Ablaufs und der Sicherheit gerecht zu werden, als auch dazu, die Öffentlichkeit zu informieren. Auf diese Weise können wir, liebe Kolleginnen und Kollegen, all unsere Ziele erreichen.