Sobre qué Valter ha hablado.

Estimado Presidente, colega y colega, señor Comisario, hoy quisiera subrayar la importancia de los bomberos voluntarios. A saber, en nuestra casa en Croacia, en Istria, el sistema de extinción de incendios se construyó sobre la actividad conjunta completa de bomberos profesionales y voluntarios. En su sinergia. Y funciona perfectamente, genial. Y todos debemos inclinarnos ante ellos, pero también encontrar formas de recompensar y ayudar a todos los voluntarios que desinteresadamente dan su energía, tiempo y, a menudo, tienen, por supuesto, costos materiales en este negocio. Sin ellos, el estado de la seguridad pública ciertamente no sería tan bueno como lo es hoy. Por no decir que estaría absolutamente en peligro. Por lo tanto, señor Comisario, con el agradecimiento a todas estas maravillosas personas valientes, espero un paso adelante en términos de regulación legal de su estatus. Espero que nuestra legislación dé más impulso al voluntariado en general y a ejemplos tan excelentes como los bomberos voluntarios, y que les dé las gracias de esta manera también, aunque, por supuesto, nunca podremos hacer lo suficiente.

Estimado Presidente, colegas, para garantizar que el desarrollo de la bicicleta en Europa en general tenga las mismas oportunidades de financiación y desarrollo que otras formas de transporte, primero es necesario reconocer la importancia de esta rama del transporte en Europa. En primer lugar, debe reconocerse la importancia y el potencial de unas mil pequeñas y medianas empresas dedicadas a la producción y el desarrollo de bicicletas y bicicletas eléctricas. Es necesario comprender todos los beneficios y ventajas del ciclismo en las grandes ciudades, así como saber cuánto significan las regiones y países turísticos en una rama del turismo llamada cicloturismo. Por eso creo que, lamentablemente, se da muy poca importancia y financiación al ciclismo europeo, especialmente si hablamos de una infraestructura tan importante y necesaria. Porque sin infraestructura en las ciudades y sin infraestructura ciclista en las regiones turísticas no hay desarrollo del ciclismo. Y eso está claro. Por ello, la estrategia de la que hablamos hoy debería pasar inmediatamente a proyectos y actividades concretos, como el refuerzo del componente ciclista en la red RTE-T revisada, actualmente en funcionamiento, para que, además de las infraestructuras ferroviarias o viarias, puedan promoverse y financiarse las infraestructuras ciclistas. De esta manera, finalmente se construirían rutas ciclistas seguras, y se mejorarían aún más los grandes proyectos existentes, como Parenzana en mi Istria, que conecta Croacia, Eslovenia e Italia como país, por lo que con su ruta. Y así serían principalmente nuestros ciudadanos, pero también los turistas a través de la inversión en su salud. Este es un gran ejemplo de un proyecto de ganar-ganar.

Estimado Presidente, muy brevemente. Por lo tanto, me alegra saber de esto, de sus planes, de sus ambiciosos planes para los Balcanes Occidentales. Pero me gustaría escuchar concretamente, ya que usted y nosotros tenemos alrededor de un año y medio en el cargo, con qué estaría realmente complacido de hacer en ese año y medio, o con lo que puede presumir después de un año y medio a partir de hoy de que se ha hecho concretamente con respecto al progreso de estos países hacia la Unión Europea.

Estimado Presidente, gracias por sus palabras hoy cuando celebramos a San Juan Bautista. Valentina, San Valentín, cuando celebramos el amor y el 33 cumpleaños de mi IDS. Estimado Comisario, han pasado casi diez años desde que Croacia entró en la Unión Europea como el último país. Y cuando miramos a esa Unión Europea hoy, realmente parece una gran rosquilla estadounidense con un gran agujero en el medio. En esos diez años, todo tipo de cosas sucedieron, por supuesto. Había diferentes opciones, diferentes gobiernos proeuropeos, otros en la Unión Europea. Del mismo modo, todo ha sucedido, desde la nueva metodología hasta, diría yo, una desaceleración de todo el proceso. Pero tienes que ser honesto y honesto en la vida, así que te pido que mires honesta y honestamente esos diez años. ¿Está satisfecho como Comisario de Ampliación con lo que se ha hecho en diez años? Porque es mío fealing, tengo la impresión de que una de las principales políticas geoestratégicas, una de las políticas clave de la Unión Europea: la política de ampliación, pasamos a la política de ampliación secundaria o terciaria, que de ninguna manera es buena. ¿Cuál es su opinión? Por favor, habla de ello.

Estimado Presidente, Honorable Comisario, los fondos de inversión colocan su dinero en proyectos interesantes y rentables y clases de activos con el fin de obtener un beneficio. Por supuesto, esto es lógico y legítimo, sin embargo, no significa que estas inversiones estén siempre en línea con el objetivo de la sociedad en general, es decir, la comunidad en general, que es la sostenibilidad y el logro de objetivos comunes a largo plazo. Por lo tanto, uno debe mirar el panorama más amplio y alentar esas inversiones, esos proyectos, esas actividades que son nuestro enfoque y para las que el sector público está comprometido, como las políticas ecológicas, la digitalización, al tiempo que, por supuesto, se salvaguardan los derechos sociales de los ciudadanos. Hola, hemos discutido aquí en muchas ocasiones los aspectos negativos de esta desafortunada guerra en Ucrania, pero además del hecho de que Europa es hoy más única que nunca, esta guerra tiene otra consecuencia positiva que sin duda se reflejará en los próximos cinco a siete años y será muy visible, que es la reindustrialización de la Unión Europea. Por supuesto, de una manera sostenible e independiente, autosuficiente. Nos hemos dado cuenta de que tenemos que recurrir a nosotros mismos, para fortalecer la producción en Europa, la agricultura, para que cada vez dependamos menos de diferentes regímenes, líderes o monopolistas. Y aquí, y en el futuro, veo el importante papel del capital y los fondos. Por lo tanto, teniendo en cuenta estos hechos, debemos trabajar en medidas regulatorias para que los fondos, además del sector público, inviertan en proyectos sostenibles que restablezcan la fortaleza y el liderazgo de una economía europea basada en la sostenibilidad, verde y digital. Desafortunadamente, a menudo las ganancias tienen una lógica a corto plazo. Y que, desafortunadamente, las empresas y la inversión insostenibles a menudo tienen un beneficio más alto que el sostenible, pero es por eso que debemos analizar los efectos de la inversión en el medio ambiente y la sociedad en general. No solo hoy, sino a largo plazo. Y todo lo que he mencionado es aún más pronunciado para el área de Europa Central y Oriental, donde la inversión en proyectos sostenibles que contribuirán a la lucha contra el cambio climático, por desgracia, sigue siendo extremadamente pequeña. Por lo tanto, sabiendo que muchas actividades económicas en Europa siguen siendo una fuente importante de emisiones de carbono, creo que debemos ser conscientes de que sin grandes inversiones en el sector energético y una economía sostenible, Europa no logrará sus objetivos del Pacto Verde, y eso sería imperdonable. Por eso, señor Comisario, creo que ya es hora de que definamos claramente y digamos que la sostenibilidad está por delante de los beneficios a corto plazo. Y tiene que estar claramente regulado.

Estimado Comisario, que confirma esencialmente todo lo que he dicho, y me gustaría preguntarle, he aquí una respuesta muy breve y concreta a la pregunta de si la lucha contra la inflación, especialmente en relación con los alimentos básicos, será su prioridad en este año 23 y, en caso afirmativo, con qué medidas concretas.

Estimado Presidente, estimado Comisario, si la inflación en la Unión Europea es un problema, entonces en mi Croacia, es un superproblema. La inflación es superior al 13 por ciento en los últimos dos meses, y si hablamos del precio de los alimentos, entonces este es un súper mega problema por una simple razón porque además de la inflación, que es un fenómeno europeo común, en Croacia, somos 1. 1. [2023] también introdujo el euro y solo entonces los precios explotaron en las últimas dos semanas. Sí, alguien dirá que fue lo mismo en otros países: en Italia, en Eslovenia en 2007. Tres o cuatro veces el número era más bajo de lo que es hoy. Por esta razón, hago la pregunta: ¿Es consciente de este problema, este problema común y sinérgico de la inflación y el redondeo debido al euro en Croacia y, si lo sabe, puede ayudar con algunos controles, medidas y actividades para detener esta desafortunada tendencia para que los ciudadanos más vulnerables puedan vivir, diría yo normal, no hundirse en la pobreza?

Estimado presidente, estimados colegas, estamos al final de un año difícil, un año difícil en 2022. Al mismo tiempo, es decir, hace un año, miramos con optimismo este año 2022 y lo planeamos y esperábamos una recuperación completa después de la pandemia de corona y mejores días. Desafortunadamente, estas esperanzas se extinguieron el 24.2. cuando comenzó esta desafortunada guerra en Ucrania y cuando comenzó el alboroto de los precios de la energía y la inflación en consecuencia. Resultó que Europa no estaba preparada para una guerra energética tan brutal. Lamentablemente, y con todas las medidas de la Unión Europea, nuestros ciudadanos y la economía pagan el precio más alto, lo que no es nada fácil. Por eso, señor Comisario Gentiloni, creo que el próximo año, la prioridad del trabajo de la Comisión debería ser detener la inflación, reforzar las fuentes de energía renovables y simplificar el papeleo para los ciudadanos y la economía, así como una mayor asistencia y subvenciones de la Comisión y los Estados miembros a los grupos más vulnerables. Muchas inversiones pueden esperar, pero de lo que estoy hablando no es si queremos un año 2023 mejor, más feliz y más agradable.

Estimado Presidente, Señorías, ¿la transformación digital de nuestra sociedad y nuestra economía? Sí, sí. ¿Digitalización? Absolutamente sí. Pero no debemos olvidar el impacto de la tecnología en el hombre. El hombre siempre debe estar en el centro de todos los programas, y la educación constante de las personas es una prioridad en los años venideros. Desafortunadamente, somos conscientes de que el uso excesivo de dispositivos digitales y la adicción digital forman parte de nuestra vida cotidiana, especialmente entre los jóvenes. Por eso, señora Comisaria Breton, pido a la Comisión que refuerce y ayude financieramente y refuerce los programas educativos, especialmente para los jóvenes, con el fin de aprovechar al máximo las oportunidades que se avecinan de una manera adecuada y saludable y que nunca deben ahorrarse. La digitalización y la transformación digital, de hecho, solo tendrán éxito y sentido si esta digitalización, esta tecnología, es utilizada por personas sanas y felices, tanto en el trabajo como en el hogar.

Estimado Presidente, Honorables Señoras y Señores, nunca he estado más orgulloso de esta tribuna y casi nunca lo estaré. Feliz y orgulloso de que mi Croacia está en la puerta de Schengen, y que mi Istria, por supuesto, lo hará a partir de 1. 1. Ser una verdadera región europea sin fronteras en 2023. Está claro que finalmente nos estamos convirtiendo en parte del club más desarrollado y de élite. Y esto es absolutamente merecido para todos los ciudadanos croatas, para la economía croata. Y finalmente, la espera en las fronteras de nuestros transportistas, trabajadores, turistas, transportistas, etc. está disminuyendo. De hecho, las pérdidas generadas por estos retrasos se están reduciendo. Hola, mañana es un gran día para Croacia, pero también para una Europa fuerte, fuerte y única. Así que voten a la derecha, por Croacia, por Schengen, por Europa, por una Europa sin fronteras. Y gracias a todos los que nos ayudaron en este camino, y estoy seguro de que el futuro confirmará que todos los que votarán por el mañana estaban en el lado correcto.

El proceso de ampliación de la Unión Europea a los Balcanes Occidentales ha tardado demasiado y es muy lento. Todos estamos de acuerdo en esto, por supuesto, pero ahora está claro que los países de los Balcanes Occidentales ya no esperan a Europa, pero lo contrario es cierto. Europa está esperando a los países de los Balcanes Occidentales. Europa, que es a la vez el mayor donante financiero a estos países y, por supuesto, el mayor socio comercial. Europa espera que estos países digan claramente lo que quieren, que definan clara e inequívocamente y hagan todas las acciones y procesos necesarios en este exigente camino. No hay higos en el bolsillo: sincera, decidida y valientemente; y antes de eso resolver sus problemas bilaterales porque Europa ya no quiere importar los problemas bilaterales de un par de países. Desafortunadamente, tiene suficientes de sus propios problemas. Es por eso que desde este lugar solo puedo desear a todos los países de los Balcanes Occidentales que el acercamiento y la adhesión a la Unión Europea estén en la cima de las prioridades de sus gobiernos y que hagamos todo lo posible juntos para acortar y acelerar este camino hacia la Unión Europea.

Estimado Presidente, Schengen es uno de los mayores éxitos de la Unión Europea, y el fortalecimiento de la Unión no se logra derribando los elementos existentes, sino añadiéndolos y actualizándolos, y está claro que Croacia, Rumanía y Bulgaria faltan en el mosaico llamado Schengen. ¿Y sabes cuánto nos cuesta el llamado no Schengen? Cada hora adicional de espera en la frontera entre Croacia y Eslovenia cuesta a nuestros conductores de autobús alrededor de cien euros por hora, y a nuestros conductores de autobús 50 euros adicionales por hora. Si reintrodujeran, Dios no lo quiera, los controles fronterizos en los 27 Estados miembros, perderían entre 2 500 y 5 100 millones de euros, y al abolir Schengen, por ejemplo, el eslovaco medio perdería entre 100 y 350 euros al año. Y no olvides que esperar en la frontera también es la razón por la que un turista no quiere ir a un destino turístico. Así que, por favor, dejemos de cerrar y estoy ansioso por el 1 de enero de 2023 y extender Schengen a Croacia para que pueda venir aquí al Parlamento Europeo desde mi Buzet, sin que nadie en la frontera me pregunte nada.

Su Señoría, Señorías, está claro que la Unión Europea, para los ciudadanos, para los ciudadanos, para la economía, adquiere todo su significado cuando ese Estado miembro entra en el espacio Schengen. Por supuesto, la condición previa es el cumplimiento claro de todos los requisitos técnicos estrictos y, por supuesto, la voluntad política de los demás Estados miembros en el Consejo para apoyar esto. Quiero que Bulgaria y Rumanía lo hagan lo antes posible. Y hoy, aquí, quiero expresar una gran felicidad porque estoy convencido de que mi Croacia será 1. 1. convertirse en miembro del espacio Schengen en 2023. Gracias, queridos colegas, a todos ustedes que han expresado una voluntad tan clara y estoy seguro de que tal decisión se tomará en la comisión competente, y aquí en la sesión plenaria, con el fin de dar a los ciudadanos de Croacia y la economía de Croacia tanto deseo, pero también merecido regalo para el nuevo '23. Y a todos los que han presentado hoy aquí información a tanto alzado e inexacta sobre Croacia, les pido que se calmen, que se disculpen, que no grite en este ámbito y que no dividan a los ciudadanos de Europa en ciudadanos de primera y segunda clase por sus puntos políticos internos.

Gracias por esta pregunta específica. Sí, la respuesta es sí. Creo que tenemos que confiar más en la energía nuclear, en nuestras instalaciones, en la autonomía estratégica en todos los segmentos, y especialmente en la energía. Sí, sí. Por supuesto, con los más altos estándares de seguridad.

Estimado Presidente, un buen día para que su Comisario, colega y colega, sobreviva hoy, todos tenemos que ser capaces de adaptarnos rápidamente. Esto es especialmente cierto para nuestra industria en este período turbulento. Si hubiéramos hablado del mismo tema aquí hace tres años en este día, seguramente las palabras clave habrían sido verdes y digitales. E insistimos en ello, y permítanos, todavía lo haremos. Pero, por supuesto, después de esta terrible crisis coronal, con esta desafortunada guerra, creo que es necesario insistir aún más en una asociación entre los sectores público y privado europeos: asociación y cooperación. Aquí pienso sobre todo en ayudar tanto con los precios de la energía como con las cadenas de suministro y con la compra de materiales raros, una mano de obra educada y calificada, etc., etc. Por eso creo y creo que esta asociación entre los sectores público y privado es la palabra clave que debe dominar la estrategia industrial europea si queremos, y creo que todos queremos que la industria europea, diría 4.0, tenga éxito, sea competitiva, sea sostenible en el mercado global. (El orador acepta responder a la intervención solicitada levantando la tarjeta azul)

Estimado Presidente, señor Comisario, Señorías, me alegra mucho que hoy estemos aquí para debatir y debatir la estrategia de la Unión Europea en materia de ciclismo, porque el ciclismo se está volviendo cada vez más popular en nuestro continente y es absolutamente muy, muy bueno porque conocemos todos los beneficios del ciclismo, es decir, el uso de bicicletas. Sin embargo, me gustaría subrayar aquí el gran problema que debemos resolver si queremos desarrollar y fomentar el ciclismo. Esto, por supuesto, es una infraestructura de ciclismo. Pienso principalmente en los carriles bici porque sabemos que tanto los viejos como los jóvenes andan en bicicleta. Y eso, por supuesto, es bueno. Desafortunadamente, hay demasiados accidentes en los que mueren ciclistas. Por eso, querido Comisario Simpson, le invito a desempeñar un papel importante en la estrategia de construcción de carriles bici, especialmente en lugares turísticos, como mi Istria y Croacia. De esta manera, aumentaremos la seguridad y, por lo tanto, el número de personas que circularán en bicicleta.

–Su Señoría, Señorías, las nuevas circunstancias requieren, claramente, nuevas respuestas de nosotros y nuevas respuestas, y siempre tenemos que pensar y actuar de una manera que pensemos y actuemos, he dicho, unos pocos pasos, es decir, unos años más adelante. Por lo tanto, en respuesta a las nuevas oportunidades y circunstancias geoestratégicas, digo que la conexión es más importante para nosotros que nunca. Sí, es importante conectar la energía, pero también el transporte, porque el transporte es el torrente sanguíneo de la economía de un país y el movimiento de los ciudadanos. Hola, hay una revisión en curso de los corredores europeos de transporte, la llamada red RTE-T, que debe ser una respuesta europea a las nuevas circunstancias. Por ello, señor Comisario, invito y pido a la Comisión, pero también a los doce Estados miembros de esta loable iniciativa de los «tres mares», que conecten el puerto de Rijeka con el corredor Báltico-Adriático. A saber, debido al importante papel que Rijeka y Croacia desempeñan hacia los países de los Balcanes Occidentales, les invito a que le den a Rijeka el papel y el estatus de la puerta de entrada a este corredor en la próxima revisión del corredor, haciendo así que Europa sea aún más exitosa y esté aún más conectada.

Estimado Presidente, me complace escuchar todo esto, me complace ver que hay una estrategia, que hay buena voluntad. Lo que me gustaría preguntarle son planes operativos muy concretos. Estoy seguro de que tendrá la ayuda, la asociación, la sinergia de ciudades, municipios, condados, estados, diferentes centros de investigación marítima. Y luego sobre la base de la profesión, sobre la base de todos ellos y la reflexión conjunta que vamos juntos para hacer proyectos muy concretos: De los que estás hablando, elevar el mar para proteger diferentes contaminaciones. Espero con interés estos proyectos y creo que son necesarios, necesarios y urgentes.

Estimado Presidente, señor Comisario, el clima está cambiando. No hay necesidad de ser un genio para decir esto, pero lo que creo que necesitamos saber es el hecho de que este impacto climático también tiene un impacto en varios recursos fundamentales. Los recursos básicos son el aire, sí, es tierra, pero para los que vivimos en el Mediterráneo, es absolutamente agua, es decir, el mar. Es por eso que tengo sensación que estamos un poco menos concentrados en el mar y un poco más concentrados en la contaminación del aire y la tierra y quiero que esto se corrija. Por esta razón, y ya que vemos que la biodiversidad en el mar está cambiando, especialmente en el mar Adriático, nuevas especies de peces están llegando y así sucesivamente y así sucesivamente... Le pregunto, ¿es consciente la Comisión de esto y qué hará la Comisión para abordar este problema? Y es urgente.

Estimado Vicepresidente de la Comisión, estimados colegas, vivimos tiempos difíciles y todos lo sabemos. Los precios de la energía, no importa si hablamos de petróleo, gas o electricidad, el crecimiento, los precios de las materias primas están aumentando, los precios de los alimentos están aumentando. Como resultado, por supuesto, el costo de vida y hacer negocios aumenta. Nunca hemos aumentado la inflación y es lógico que las empresas, la artesanía, las personas, los ciudadanos manejen de todo tipo de maneras, pero esto de ninguna manera y no debe ser una justificación para el incumplimiento de la ley y para la tala ilegal, para la destrucción de los bosques. Las ganancias y las soluciones a corto plazo, es decir, las ganancias nunca deben estar por encima de la sostenibilidad y la ley, pero desafortunadamente en muchos casos hoy en día solo las ganancias se han vuelto importantes. Por eso propongo que la Comisión, junto con los Estados miembros, junto con las regiones, pero también con las ciudades, ponga orden en el espacio. Irrelevante, ya se trate de tala ilegal o, por ejemplo, de construcción ilegal, especialmente en los países mediterráneos, que de nuevo destruye irreversiblemente el recurso más importante, que es, por supuesto, el espacio. Así que el principio es el mismo. La ley debe respetarse, y los Estados miembros y las regiones, estoy convencido, quieren resolver este problema junto con la Comisión. Y repito, tenemos que actuar sinérgicamente, ya sea que estemos hablando de tala ilegal o de construcción ilegal. Y es por eso que propongo utilizar los recursos de los estados, regiones y ciudades, y estos son principalmente personas, estos son sobre todo mecanismos y su conocimiento de la situación sobre el terreno para respetar y hacer cumplir las leyes. En esta asociación o efecto sinérgico, será más fácil detectar estos lugares de incumplimiento de la ley. También será más fácil sancionar a los infractores y, lo que es más importante, preservar la naturaleza y el medio ambiente para las generaciones futuras a largo plazo.

Estimado Presidente, Señorías, señores Comisarios, sabemos que los sectores más afectados por la pandemia de COVID-19 fueron y son el transporte y el turismo. Desafortunadamente, la situación se repite ahora debido a esta desafortunada guerra en Ucrania. A saber, el miedo a viajar debido al futuro incierto, debido a la inflación, debido a los precios desenfrenados de la energía afecta fuertemente a la recuperación de la economía europea, y en particular al sector del transporte y el turismo. Y está claro que si la situación económica no es buena, nuestros ciudadanos no viajarán de vacaciones. Por eso me gustaría ver una acción inmediata, principalmente a través de la legislación, pero también a través de recortes fiscales, y solo en cooperación con el sector, es decir, los sectores del transporte y el turismo y los Estados miembros. Son estos sectores, el transporte y el turismo, los que saben muy bien lo que les preocupa y dónde podemos ayudar, qué medidas y qué actividades. Así que, por favor, Comisario, hagámoslo.

Estimado Presidente, Comisarios, Señorías, me complace mucho que hoy, en el Día Mundial de la Salud, estemos hablando de salud mental porque no hay salud de ninguna persona sin salud mental. Sabemos que la salud mental puede describirse simplemente como una condición en la que cada persona puede hacer frente con éxito a los estilos de vida estresantes cotidianos. Y está claro que depende de la influencia del medio ambiente, pero también de las circunstancias socioeconómicas, y son, todos sabemos, en estos últimos dos años todo menos simple y ligero. Por eso, Señorías, creo que las políticas nacionales de salud deberían prestar mucha más atención y realizar actividades concretas para promover la importancia de la salud mental y el trabajo concreto al respecto. Por supuesto, esto es particularmente importante para los niños y los jóvenes, y espero que tanto los Estados miembros, los gobiernos nacionales y el ministerio pertinente entiendan esto, así como la Comisión Europea, con el fin de avanzar positivamente en esta importante cuestión juntos. Gracias por la atención.

Estimado Presidente, una Europa fuerte y unida, una Europa sin fronteras, una Europa que, a pesar de esta desafortunada guerra en Ucrania, aplique sus decisiones estratégicas y cumpla sus objetivos: solo una Europa de este tipo puede sobrevivir y solo una Europa de este tipo puede prosperar en el futuro y solo en una Europa sin fronteras de este tipo los ciudadanos pueden sentir el significado de la Unión Europea, y Croacia está técnicamente preparada para Schengen. Esto es lo que dicen la Comisión y el Consejo. Estimados colegas, cuando hoy hablan con personas en Croacia, Schengen no es solo una cuestión de conectividad y de un cruce más rápido de las fronteras para ellos. Hoy, en el contexto de esta guerra en Ucrania, se trata de saber si todos somos o no la misma familia europea. Para los ciudadanos de Croacia, esto se convierte en una cuestión de seguridad y existencial. Solo aquellos que esperan que Europa sea sacudida, herida, débil y disputada se beneficiarían de posponer tal decisión de entrada de Croacia en Schengen. Y es por eso que vamos, vamos a demostrar que ese no es el caso!

Estimado Presidente, si miramos hacia atrás, nuestros colegas, vemos que, de hecho, las fundaciones europeas se basan en la energía. Podemos hablar de la Comunidad Europea del Carbón y del Acero y luego de la Comunidad Europea de la Energía Atómica, etc. Pero hoy en día, Europa depende más que nunca de la energía rusa. Y, por supuesto, surge la pregunta principal: ¿Puede Europa sobrevivir sin el gas ruso? Está claro que la economía europea libre de gas no puede, pero lo que sí puede hacer es minimizar su dependencia del gas ruso. Desde el 24,2 hasta nuestros días, hemos sido testigos de perturbaciones tectónicas en la energía europea. Cambios que sin duda acelerarán nuestro Pacto Verde, mejores interconexiones, pero también la cooperación regional en un futuro próximo. Y no podemos resolver de la noche a la mañana, por supuesto, algo que no hemos podido resolver en décadas. Y es por eso que, además del ahorro, Señorías, y las nuevas direcciones, necesitamos un fondo financiero que mitigue el choque financiero para la economía y los ciudadanos europeos. Gente, ayudemos a todos nosotros, a la economía y a los ciudadanos a corto plazo, y pensemos y actuemos a largo plazo y de forma ecológica. Gracias.