10
Mar
2026
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Orientaciones para el presupuesto 2027 – Sección III (debate)
Señor Presidente, señor Comisario, hablando del presupuesto, he leído que la Comisión quiere más dinero para viajes en jet privado. Finalmente, no lo llamas un "jet privado", hablas de "taxi aéreo", va mejor. Tomamos el taxi, sin duda vuela, pero sigue siendo un taxi. Sin embargo, en unos pocos años, este presupuesto se ha incrementado en un 50 %. Creo que ahora estamos en unos 15 millones. – y me dije a mí mismo, como usted defendió –«Sí, pero es para viajes de emergencia al otro lado del mundo»–, me dije a mí mismo, OK, y luego miré:yo Van der Leyen lo usa para hacer Bruselas-Luxemburgo, está a 200 kilómetros, o Bruselas-Estrasburgo, mientras que hay un tren que hace esto en 3 horas. Así que decenas de millones de trabajadores europeos no pueden permitirse una semana de vacaciones al año, pero la Comisión insiste en más viajes en jet privado. Y además, nada que ver con el clima tampoco, porque un jet privado, emite, lo que, entre cinco y 40 veces más CO2 que un vuelo comercial. Así que, colegas, digamos no a este tipo de privilegios que son malos para todos, también para nuestro clima.