Sobre qué Jakop G. ha hablado.

Señora Presidenta, para cualquiera que siga la política libanesa, el último año ha sido una serie de decepciones y una frustración cada vez mayor: frustración por cómo la corrupción endémica obstaculiza la paz, la prosperidad y la estabilidad, y por cómo las élites políticas han abandonado al pueblo y se niegan a asumir la responsabilidad después de una tragedia nacional y un empeoramiento de la situación económica. La celebración de elecciones libres y justas es el primer paso que debemos dar para gestionar y remediar la crisis. La UE debe seguir apoyando al pueblo libanés, pero no debemos convertirnos en cómplices del empeoramiento de la corrupción y la inestabilidad. Cualquier apoyo de la UE debe estar supeditado a reformas y a compromisos creíbles de que las elecciones se celebrarán en 2022. No podemos permitirnos perder otra generación en el Líbano. Se merecen nuestro apoyo.

Señora Presidenta, muchas gracias. El encarcelamiento de Ahmadreza Djalali es una afrenta a la justicia. Exigimos que se le dé acceso inmediato a la atención que necesita, que se le perdone, se le libere y se le permita regresar a Suecia. Pedimos al nuevo presidente de Irán que aproveche la oportunidad para mostrar buena voluntad y dar un primer paso hacia mejores relaciones entre Suecia, la UE e Irán. Libera a Djalali. Los representantes de la UE también deben tener claro que las nuevas negociaciones sobre el acuerdo nuclear solo pueden tener lugar si Irán demuestra tal buena voluntad. Es hora de enviar una señal aguda sobre lo que se necesita para llegar a algún lugar en ese proceso. La confianza se pierde. Mientras los ciudadanos europeos estén encarcelados ilegalmente en Irán, nuestras relaciones no pueden mejorar. Mientras Irán siga imponiendo la pena de muerte y encarcelando a activistas políticos, nunca podremos normalizar nuestras relaciones con Irán. Liberen a Ahmadreza Djalali.

Señor Presidente, muchas gracias. Parece apropiado debatir esta legislación sobre cuestiones de transporte al mismo tiempo que gran parte de Europa se va de vacaciones de verano. Lenta pero seguramente será posible viajar de nuevo. Pero sobre la base de cómo se desarrolla la pandemia y después de que se espere que haya terminado, tenemos que cambiar la forma en que viajamos. Necesitamos volar menos y viajar más en tren, la forma más sostenible de viajar. Lo que estamos votando hoy ayuda un poco en el camino para convertir más al tren. Espero que la Comisión tenga en cuenta nuestras recomendaciones sobre cómo se pueden utilizar los ferrocarriles europeos de manera más eficiente y que el apoyo de la UE a las nuevas vías con esta ley pueda liberarse de manera más fluida y con menos burocracia. Pero aún queda mucho por hacer. No menos importante, tenemos que repensar lo que realmente puede hacer el dinero de la UE en el sector del transporte. Las tuberías y la reconstrucción de puentes para manejar tanques es el camino equivocado. Eso no es para lo que debe usarse este fondo, no para los militares, sino para promover el transporte sostenible. El valor añadido al que puede contribuir la UE está en el sector ferroviario, y deben realizarse esfuerzos para eliminar los cuellos de botella y las vías que faltan entre los países europeos, de modo que podamos construir una red ferroviaria europea coherente. Esto es lo que necesitamos para promover un modo de transporte sostenible.