21
Mai
2026
Ansehen
Notwendigkeit einer Anpassung des EU-Rechtsrahmens für nachhaltige Biokraftstoffe (Aussprache)
Herr Präsident, Herr Kommissar, meine Damen und Herren, zum Thema Biokraftstoffe haben wir eine sehr umfangreiche Geschichte mit enormen Diskussionen, die oft auf eine Vertiefung, manchmal auf eine Begrenzung, auf eine Hyperregulierung ausgerichtet sind - das ist eine alte Gewohnheit der europäischen Institutionen -, aber es ist sicher, dass wir heute ein klares Bild von Biokraftstoffen haben. Sie sind ein solides Instrument, um einige der Säulen unserer Agenda zu unterstützen, erstens die Dekarbonisierung – wie bereits gesagt – zweitens die Diversifizierung und drittens die Verringerung der Abhängigkeit der Europäischen Union. Aus diesem Grund ist es sinnvoll, den Einsatz von Biokraftstoffen im Verkehrssektor – wie bereits gesagt – in der Luftfahrt, im Seeverkehr, aber auch im Straßenverkehr zu intensivieren. Das ist der Grund? Aus zwei Gründen. Erstens handelt es sich um ein Instrument, dessen Integration in landwirtschaftliche Lieferketten dokumentiert ist. Natürlich muss es überprüft werden, aber es ist in jedermanns Augen. Zweitens, weil der Straßenverkehr – und das sehen wir bei der Überarbeitung der CO-Emissionsverordnung2 für leichte Nutzfahrzeuge – es braucht Instrumente, die den Grundsatz der Technologieneutralität unterstützen, und Biokraftstoffe sind in dieser Hinsicht perfekt. Warum? Weil sie verfügbar sind und keine großen Infrastrukturinvestitionen erfordern, weder in die Infrastrukturausrüstung, noch in die Flotte von leichten Fahrzeugen. Die Aufmerksamkeit in dieser Hinsicht ist enorm, und deshalb hoffen wir natürlich, dass es auch aus regulatorischer Sicht möglich sein wird, dem Grundsatz der Vereinfachung der Rechtsvorschriften zu folgen. Wir haben – wie der Kommissar betont hat – eine Richtlinie zu diesem Thema, und es ist daher wichtig, dass in der CO-Emissionsverordnung2 In der Atmosphäre gibt es keine neuen Zwänge, aber in ihrer Entwicklung wird auf diese Richtlinie Bezug genommen.