
Interventi in plenaria · Parlamento europeoInterventi in plenaria · Parlamento UE
Di cosa ha parlato Jan-Christoph in plenaria.
- Tutti gli interventi
- 184 Dal 1º luglio 2024
- Tempo di parola in Aula
- 3,5 h 213 min
- Durata media degli interventi
- 1:23 Posizione: 410 / 696
Attività
Interventi al meseClassifica degli interventi
Dal 1º luglio 2024
- 1
Lukas SieperGermania
Renew405
- 2
Sebastian TynkkynenFinlandia
ECR365
- 3
Juan Fernando López AguilarSpagna
S&D343
- 4
João OliveiraPortogallo
GUE/NGL236
- 5
Vytenis Povilas AndriukaitisLituania
S&D217
Distribuzione degli interventi per lingua originale
184 Interventi
I recenti attacchi ibridi e la strumentalizzazione dei migranti a Ceuta e necessità di una risposta coordinata per proteggere le frontiere esterne dell'UE (discussione)
Signor Presidente! Gentile Commissario, Prima di tutto, vorrei dire che è assolutamente inaccettabile che decine di migliaia di persone attraversino semplicemente una frontiera e entrino nel territorio europeo. Penso che dobbiamo fare un po' di luce su come questo sia realmente avvenuto. A mio parere, la Spagna ha agito con troppa esitazione. E penso che tu possa criticarlo, e potresti anche dover
Minaccia di crimini di guerra, crescenti violazioni del diritto internazionale umanitario e situazione dei diritti umani a El Obeid, Sudan
Signor Presidente, signor Commissario, cari colleghi, 33 milioni: Questo è il numero di persone in Sudan che hanno urgente bisogno di assistenza umanitaria, e 16 milioni di loro sono bambini. Onorevoli colleghi, la situazione in Sudan sta peggiorando di giorno in giorno. La RSF sta ora minacciando un'offensiva su El-Obeid, mettendo a rischio 500 000 civili. Abbiamo già assistito all'orrore di El F
Focolaio di Ebola nella Repubblica democratica del Congo e in Uganda: solidarietà e preparazione dell'UE in termini di salute globale (discussione)
Signora Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi, l'epidemia di Ebola nella Repubblica democratica del Congo e in Uganda è soprattutto una tragedia umanitaria. Più di 1.700 persone sono state infettate e centinaia hanno perso la vita. Dietro queste cifre ci sono famiglie, comunità e operatori sanitari che lottano per sopravvivere in queste difficili circostanze. Il contesto di insicurezz
Misure urgenti per rafforzare la competitività e salvaguardare i posti di lavoro di qualità nel settore automobilistico dell'UE (discussione)
Signora Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi! Centinaia di migliaia di posti di lavoro nelle case automobilistiche e nei fornitori sono a rischio perché attualmente non siamo competitivi in Europa. E, cari amici, le attuali regole che abbiamo, vale a dire la fine del motore a combustione nel 2035, stanno esacerbando la crisi tra le case automobilistiche. Il futuro è elettrico, sì, ma
Diritti dei passeggeri del trasporto aereo (discussione)
Signora Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi, Gli Stati membri hanno cercato di aumentare il limite di compensazione per i ritardi degli aeromobili da tre a quattro ore. Non è molto, si potrebbe dire ora, ma sarebbe costato il 40% del risarcimento dei passeggeri. Noi, come Parlamento europeo, abbiamo resistito a questo, cari amici. Abbiamo migliorato ulteriormente i diritti dei passe
Norme di circolarità per la progettazione dei veicoli e gestione dei veicoli fuori uso (discussione)
Continua repressione dello spazio civico e delle libertà fondamentali in Burkina Faso
Signora Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi, noi liberali condanniamo fermamente lo scioglimento e la sospensione delle organizzazioni della società civile e chiediamo alle autorità burkinabé di revocare immediatamente tali misure al fine di garantire uno spazio civico libero e indipendente. Noi liberali chiediamo la fine dell'intimidazione, della detenzione arbitraria e della spari
Resilienza del settore europeo dei trasporti e necessità di garantire l'approvvigionamento di beni essenziali nel contesto dell'attuale instabilità geopolitica (discussione)
Signor Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi, L'industria dei trasporti è la spina dorsale della nostra economia e abbiamo visto nei tempi della COVID-19 cosa succede quando le rotte di trasporto vengono interrotte: Le catene di approvvigionamento stanno crollando, i nastri sono fermi, i posti di lavoro vengono persi. La crisi che stiamo vivendo in questo momento in Medio Oriente non
Necessità di un adeguamento del quadro giuridico dell'UE in materia di biocarburanti sostenibili (discussione)
Signor Presidente! Commissario! Cari colleghi! È positivo che stiamo parlando di biocarburanti, perché i combustibili alternativi possono contribuire a una decarbonizzazione più rapida. Anche qui si riapre la favola della competizione tra serbatoio e targa. Oggi, questo è possibile insieme se lo si progetta in modo innovativo. Tutto sommato, onorevoli colleghi, abbiamo bisogno di una strategia per
Revisione del sistema ETS per sostenere la competitività europea (discussione di attualità)
Signor Presidente! Onorevole Commissario! Signore e signori! Come politico dei trasporti, posso dirvi che, naturalmente, il prezzo di CO2 Anche in Europa il traffico sta cambiando. Vorrei anche una risposta da parte della Commissione su come vuole reagire al trasferimento del traffico verso hub al di fuori dell'Europa, perché abbiamo bisogno di una risposta a questo. Ma dal mio punto di vista è ch
Pacchetti turistici e servizi turistici collegati: rendere più efficace la protezione dei viaggiatori e semplificare e chiarire alcuni aspetti (discussione)
La situazione post-elettorale in Uganda e le minacce rivolte al leader dell'opposizione Bobi Wine
Signor Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi, quello che è successo il 15 gennaio in Uganda – le cosiddette elezioni – non è stato un'elezione. Erano un'operazione militare e i fatti lo confermano. Soldati che agiscono su ordini diretti del governo hanno fatto irruzione nella casa del leader dell'opposizione Bobi Wine, hanno aggredito la sua famiglia e costretto la famiglia all'esilio
La politica di regolarizzazione su vasta scala della Spagna e il suo impatto sullo spazio Schengen e sulla politica migratoria dell'UE (discussione)
Necessità urgente di affrontare la catastrofe umanitaria in Sudan e di conseguire una pace duratura (discussione)
Mr President, Commissioner, colleagues, with 11.8 million displaced people, including 7 million IDPs inside Sudan, this remains the world's largest displacement crisis. The number of refugees in Darfur and Kordofan are still rising and violence continues to escalate. Millions are facing acute hunger and famine‑like conditions. However, there are more than 3 million people that have returned, notab
Rétablir le contrôle des migrations: retours, politiques en matière de visas et coopération avec des pays tiers (discussione su tematiche di attualità)
Signor Presidente, signora Vicepresidente esecutivo della Commissione, onorevoli colleghi! Il patto europeo per l'asilo e la migrazione funziona. Il numero di arrivi è al livello più basso degli ultimi anni: l'anno scorso è sceso di nuovo del 26 %. Questo è un buon segno e dimostra che la politica europea sta funzionando, che abbiamo preso una buona decisione nel 2024. E ora si tratta di migliorar
Diritti dei passeggeri del trasporto aereo (discussione)
Signora Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi, Renew è al fianco dei viaggiatori europei. Difendiamo diritti forti e applicabili in caso di ritardo, cancellazione, negato imbarco, ritardi in asfalto e mancate coincidenze. In un momento in cui il Consiglio sta cercando di indebolire le protezioni, Renew sostiene la posizione del Parlamento e vuole rafforzarle: in questo siamo uniti qui
Presentazione del programma di attività della Presidenza cipriota (seguito della discussione)
Signora Presidente, Egregio Signor Presidente, La sua presidenza sarà piena di sfide geopolitiche. Vogliamo che l'Europa sia forte e unita. Velocemente, rafforzare le spalle alle istituzioni come un consiglio, questa è la risposta giusta in questo momento. Ma voglio anche dirti: La forza geopolitica deriva in particolare dalla forza economica. Ecco perché è giusto che lei ponga l'accento sul rende
Presentazione del pacchetto automobilistico (discussione)
Sviluppo di un'industria per carburanti sostenibili per l'aviazione e il trasporto marittimo in Europa (discussione)
Signor Presidente, onorevoli colleghi, il settore marittimo e quello dell'aviazione sono settori difficili da abbattere, difficili e in parte impossibili da elettrificare. Ecco perché abbiamo bisogno di combustibili liquidi. Ovviamente, i mandati che abbiamo messo in atto non sono sufficienti per avviare gli investimenti in questi combustibili liquidi. Dal mio punto di vista, dobbiamo mantenere i
Stato di diritto e situazione dei diritti umani in Tunisia, in particolare il caso di Sonia Dahmani
Uccisioni post-elettorali e deterioramento della situazione dei diritti umani in Tanzania, compreso il caso del leader dell'opposizione in carcere Tundu Lissu
Mr President, colleagues, what we are witnessing in Tanzania is not just the erosion of democracy, it is a systemic assault on the rights of citizens to speak, to protest and to choose their representatives. The elections were neither free nor fair. Tanzanians took to the streets peacefully. However, the government responded with bullets and reportedly killed hundreds of civilians. At the centre o
Escalation della guerra e catastrofe umanitaria in Sudan (seguito della discussione)
Signora Presidente, quante altre fosse comuni? Quanti altri bambini affamati? Quante altre ragazze violentate deve vedere il mondo prima di agire? Condanniamo con la massima fermezza le atrocità di massa, la pulizia etnica, la schiavitù sessuale e l'uso deliberato della fame come arma di guerra in Sudan. Questi crimini contro l'umanità non possono rimanere senza risposta. Pertanto, noi, l'UE, dobb
Programma di lavoro della Commissione per il 2026 (discussione)
Signor Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi, Il Presidente della Commissione ha annunciato oggi in Aula una nuova flotta di autobus, vale a dire una serie di nuove proposte per la deburocratizzazione. Beh, finalmente, direi. La invito, signor Commissario, perché ne è responsabile: Siate coraggiosi nei vostri suggerimenti! Andate oltre quello che vi dicono i burocrati. Vedete qui in A
Il futuro del settore automobilistico europeo: revoca del divieto di vendita per le automobili a combustione nell'UE (discussione su tematiche di attualità)
Signor Presidente, signor Commissario, onorevoli colleghi, L'industria automobilistica è in crisi e credo che siamo d'accordo sulla necessità di agire rapidamente. E come democratici liberi, abbiamo combattuto per molto tempo per utilizzare tutte le tecnologie per far progredire la decarbonizzazione in Europa e in altre parti del mondo, tra cui la Cina, si basano anche su soluzioni ibride. range e